
- •§ 76. Классификация цехов листовой штамповки
- •Характеристика цехов листовой штамповки по объему выпуска продукции
- •§ 77. Состав цехов листовой штамповки
- •§79. Технологический процесс
- •§ 80. Оборудование
- •§ 81. Автоматизация и механизация листовой штамповки
- •§ 82. Штампы
- •§ 83. Основные и вспомогательные материалы
- •§ 84. Определение состава и количества оборудования и численности производственных рабочих
- •§ 85. Размещение цехов листовой штамповки
- •§ 86. Основные параметры зданий для цехов листовой штамповки
- •§ 87. Определение площади цеха
- •§ 88. Компоновка цеха
- •§ 89. Планировка цеха
- •§ 90. Примеры планировки цехов
- •Глава X цехи холодной объемной штамповки
- •§91. Основные процессы и операции холодной объемной штамповки
- •§ 92. Классификация, состав и производственная программа цехов холодной объемной штамповки
- •§ 93. Технологический процесс
§ 86. Основные параметры зданий для цехов листовой штамповки
Для цехов листовой штамповки следует проектировать здания, составленные преимущественно из универсальных типовых секций (см. § 23—24). Рекомендуемые параметры пролетов зданий и грузоподъемность кранового оборудования различных цехов листовой штамповки приведены в табл. XI.42.
При блокировке цехов листовой штамповки с другими цехами размеры пролетов всех цехов должны быть взаимно увязаны. Все пролеты одного направления следует принимать одинаковой ширины и длины. Объемно-планировочные и конструктивные решения здания должны соответствовать требованиям СН 223-—62. Отступления допустимы только при наличии технико-экономических обоснований. В частности, в таблице указаны пролеты для заготовительных отделений цехов ли-
Таблица IХ.42
Размеры пролетов и грузоподъемность кранового оборудования для цехов листовой штамповки
Цех или отделения
|
Ширина пролета, м |
Высота пролета от пола до головки рельса подкранового пути,, м |
Грузоподъемность мостовых кранов или подвесных кран-балок, т |
Особо крупной штамповки (например, лонжеронов для автомобилей) ……… Крупной штамповки …………….... Средней штамповки …………….. Мелкой штамповки .......................... Деталей шарикоподшипников……. Заготовительное отделение: с линиями для разрезки рулонов, вырубными прессами и ножницами с ножницами с наклонным ножом (гильотинными) ………………… |
30; 24 30; 24 30; 24 24; 18 24
36; 30; 24
36; 30; 24 |
14,45; 12,85 12,85 9,65 8,15; 7,2* 9,65; 8,15
12,85; 9,65
9,65; 8,15 |
50/10 50/10; 30/5 20/5 10; 5; 3 20/5; 10
50/10; 30/5
30/5; 20/5; 10 |
стовой штамповки шириной 30 м с высотами меньшими, чем это предусмотрено для унифицированных типовых секций, а также пролеты шириной 36 м, которых в габаритных схемах унифицированных типовых секций нет. При наличии веских обоснований допустимы и другие отступления, которые должны быть согласованы в установленном порядке.
В последнее время в автомобильной промышленности наметилась тенденция для листоштамповочных цехов проектировать железобетонные здания с металлическим или смешанным каркасом (железобетонные колонны и металлические фермы). Здание прессового производства ВАЗа имеет металлический каркас.
Пролеты отделений крупной и средней штамповки в зданиях, где размещены листоштамповочные цехи, как указывалось в гл. IV, чаще всего делают двухэтажными, из которых нижний этаж подвальный, а если уровень грунтовых вод высокий, то наземный. Нижний этаж служит фундаментом для прессов, а также используется для размещения транспортеров, служащих для удаления листовых отходов от прессов и перемещения их в пакетировочное отделение.