Расстояние между оборудованием в линиях штамповочных молотов (см. Рис. VIII.16)

Масса падающих частей молота, кг	Размеры, мм
	А	а	б
630 1000...2000 3150...5000 10000 16 000...25 000	6000 7000 7500 8500 10000	800 1000 1200 2000 2000	1000 1400 1800 2500 3000

Расстояния между горизонтально-ковочными машинами, элемента­ми здания и смежным оборудованием приведены в табл. VIII.40.

Таблица VIII.40

Расстояние между оборудованием в агрегатах горизонтально-ковочных машин (см. Рис. VIII.17 и VIII.18)

Усилие ГКМ, кН	Размеры, мм
	А	А	Б	а	б
1600...6300 8000...16000 20000..31500	7500 7500 7500	5500 5500 5500	4000 6000 8000	1500 2000 500	800 1000 1500

Поперечное расположение оборудования в основном применяют при массовом и крупносерийном производстве поковок с применением штамповочных прессов или штамповочных автоматов, при этом создается поперечный грузопоток.

По первой схеме (рис. VIII. 19) штамповочные линии, состоящие из нагревательной установки, штамповочного и обрезного прессов, уста­навливают в одном пролете перпендикулярно продольной его оси с об­разованием двух боковых проездов. При такой схеме все нагреватель­ные установки расположены по прямой линии вдоль одного бокового проезда, а обрезные прессы — вдоль другого бокового проезда. Таким образом, по одному проезду подают заготовки, а по другому их удаля­ют, Такое расположение оборудования позволяет установить штампо­вочные прессы усилием до 40000 кН и прессы для обрезки облоя на траншейных фундаментах. При этом в траншейном фундаменте могут быть расположены транспортеры для непрерывного удаления поковок и облоя.

По второй схеме (рис. VII 1.20) штамповочные линии, совмещенные с термическими агрегатами, расположены в поперечном направлении многопролетного здания, а нагревательные установки — по прямой ли­нии вдоль проезда, который прилегает к складу нарезанных заготовок; термические агрегаты прилегают к складу готовой продукции. Такое расположение оборудования (как и по первой схеме) позволяет уста­навливать штамповочные прессы и прессы для обрезки облоя на тран­шейных фундаментах. При, этом исключаются межоперационные пере­валки полуфабрикатов.

По первой и второй схемам штамповочные прессы и прессы для обрезки облоя устанавливают в линиях так, чтобы заготовки и полуфаб­рикаты в процессе штамповки перемещались через боковые окна.

Расстояния между оборудованием и элементами здания приведены

Таблица VIII.41

Расстояние между оборудованием в линиях штамповочных прессов при поперечном грузопотоке (см. Рис. VIII.19 и VIII.20)

Усилие прессов, кН	Размеры, мм
	А	а	б	в	г
<10000 16000..26000 31500...40000 63000...80000 100000...120000 160000... 200000	7000 8000 10000 12000 14000 16000	6000 6000 6000 6000 6000 6000	2000 2000 3000 3000 4000 4000	1000 1300 2000 2500 3000 4000	2000 2000 3000 3000 4000 4000

Расположение автоматических штамповочных линий и агрегатов в многопролетных зданиях относительно оси пролетов в поперечном на­правлении аналогично расположению поточных механизированных ли­ний по схеме, показанной на рис, VIII.20. Автоматические и механизированные линии, превышающие по длине 70 м, могут устанавливаться вдоль оси пролета.

Примеры планировок.Особенностью универсальных цехов является разделение технологического, потока на четыре производствен­ных отделения: штамповочное; термическое; очистное и отделение отде­лочных операций. При такой организации производства производствен­ные отделения работают от промежуточных складов полуфабрикатов, которые должны быть четко отражены на планировке цеха.

На рис. VIII.21 показана принципиальная схема планировки универ­сального кузнечного цеха, выпускающего 100000 т поковок в год. Ко­личество типоразмеров поковок 300, средняя масса поковки 2,5 кг, мак­симальная масса поковки 50 кг. В цехе предусмотрены горячештампо-

ки, подобные не только по конфигурации и массе, но и по маркам ста­ли, требующим одинакового режима термической обработки.

Цех размещен в прямоугольном многопролетном здании, при этом все пролеты имеют одинаковые размеры. В одном из крайних пролетов находятся склад металла и заготовительное отделение. Заготовитель­ное оборудование размещено на площадке, приподнятой на 1,2 м над уровнем пола, что позволяет лучше осуществить механизацию укладки заготовок в кассеты или ящики и удаление их от рабочего места.

В отличие от предыдущей планировки в настоящей схеме созданы поточные механизированные линии, состоящие из штамповочного обо­рудования, совмещенного с термическими агрегатами. Совмещенные ли­нии расположены поперек пролетов, причем у всех линий штамповоч­ный и обрезной прессы размещены в одном — среднем пролете, что по­зволило установить их на траншейные фундаменты. В целях унифика­ции и взаимозаменяемости в случае выхода одной из линий из строя у всех линий одинаковые прессы и другое оборудование.

В результате применения штамповочных линий, совмещенных с тер­мическими агрегатами, ликвидируются промежуточные заделы, и тепло поковок используется после штамповки при последующей термической обработке. С применением безокислительной атмосферы при индукци­онном нагреве заготовок и термической обработке поковок отпадает) не­обходимость применять очистное оборудование, которое на планировке не показано. После термических агрегатов размещено оборудование для отделочных и контрольных операций.

В другом крайнем пролете, т. е. в конце технологического потока размещен склад поковок. В зависимости от места, нахождения завода-потребителя отправку готовой продукции осуществляют авто - и желез­нодорожным транспортом, для чего на склад поковок может быть вве­ден тупиковый железнодорожный путь.

Вспомогательные службы расположены с двух сторон по торцам здания с учетом приближения отдельных служб к соответствующим производственным отделениям. Например, в одном и том же пролете расположены штамповочные прессы и склад штампов, что позволяет подавать штампы к прессам мостовым краном без перегрузки из проле­та в пролет.

Генераторная станция токов повышенной частоты размещена в про­лете, в котором находятся индукционные нагреватели и т. п. Служебно-бытовые помещения расположены вдоль крайнего пролета с примыка­нием к складу поковок.

При такой планировке резко сокращаются транспортные операции, осуществляемые мостовыми кранами и напольным транспортом, так как транспортировка полуфабриката и облоя исключается, а транспор­тировка поковок значительно сокращается. Наличие в цехе четырех проездов вполне обеспечивает безопасность перемещения людских по­токов, не нарушая работы транспорта.

В условиях массового производства поковок применение индукцион­ных нагревателей и термических агрегатов с электрическим обогревом позволяет ликвидировать основной очаг выделения вредных газов и значительно уменьшить тепловыделение от нагревательных установок. Для создания нормальных условий работы в цехе предусмотрена соот­ветствующая приточно-вытяжная вентиляция, расположенная в разных точках цеха, как показано на планировке.

На рис. VIII.23 показана принципиальная планировка кузнечного цеха группы II. Цех предназначен для изготовления поковок клапанов автомобильных двигателей методом выдавливания с выпуском 20 млн. шт. в год. Масса поковок составляет от 0,130 до 0,25 кг. В цехе предусмотрены две поточные линии и соответствующие вспомогатель­ные службы. Здание кузнечного цеха состоит из одного пролета шири^: ной 30 м. Комплексные линии основаны на базе специальных кривошип­ных штамповочных автоматов усилием до 10000 кН. На всех автоматах каждой линии одновременно штампуется поковка двух типов клапанов в течение смены или, по крайней мере, до износа штампов. Переналад­ка изношенных штампов производится перед началом каждой смены. Нагрев заготовок производится в индукционных нагревателях при ча­стоте 8000 Гц. Штамповка клапанов предусмотрена на восьми автома­тах; производительность каждого —800...1000 клапанов в 1 ч. Все по­ковки подвергаются закалке после штамповки с ковочного нагрева.

В качестве исходного материала применяют прутки диаметром до 38 мм и длиной 6 м, которые хранятся на промежуточном складе метал­ла 1. При помощи мостового крана прутки пачками укладывают в кон­тейнер механизированного стеллажа 1. С механизированного стеллажа прутки по одному поступают в механизм подачи 2, который проталки­вает пруток через индукционный нагреватель 3 в штамп кривошипного пресса 4. Индукционный нагреватель (непрерывного действия) нагре­вает пруток по мере его проталкивания до температуры 500° С. На кри­вошипном прессе усилием 500 кН в штампе производится рубка прутка на заготовки мерной длины.

Работа механизма подачи 2 сблокирована с ходом ползуна пресса 4. За каждый ход пол­зуна пресса механизм подачи проталкивает заготовку в штамп до упора на величину длины одной заготовки. Произ­водительность кривошипного пресса 4 должна соответство­вать производительности двух штамповочных автоматов.

Заготовки после отрезки по лотку поступают в бункер 5 галтовочного барабана 6. В галтовочном барабане заго­товки в течение 20 мин очища­ются от металлургической ока­лины и от заусенцев, которые образовались при рубке. Очи­щенные заготовки поступают в многосекционный бункер 7, установленный на полу цеха. Из бункера при помощи подъ­емника 8 заготовки передают­ся на двухручьевой транспор­тер 12, расположенный на рас­стоянии 2,5 м от уровня пола. Указанные транспортеры ук­реплены на одной линии к кронштейнам колонн здания, а у второй линии они смонтиро­ваны на самостоятельных ко­лоннах, Каждый ручей транс­портера доставляет заготовки к двум штамповочным агрега­там и поочередно загружает бункера индукционных на­гревателей. Из бункера заго­товки поступают, в индукцион­ный нагреватель 9, в кото­ром нагреваются до ковочной температуры.

Температура нагрева заго­товок под штамповку должна быть согласована с режимом последующей термической об­работки этих поковок. Напри­мер, для клапанов из сталей 40Х, закалка которых произво­дится при 850° С, температура штамповки должна быть не­сколько понижена против обычной,

Из индукционного нагрева­теля заготовки попадают к пер­вому ручью штампа автомати­ческого пресса 10, где произво­дится штамповка за два пере-

Цехи ковки. Ковочные паровоздушные молоты устанавливают в однопролетных и многопролетных зданиях. В зависимости от массы падающих частей и ширины пролета ковочные молоты устанавливают вдоль пролета в один и два ряда. Ковочные молоты имеют фундамен­ты больших габаритов; что не позволяет приближать их к колоннам зданий; поэтому рабочий фронт этих молотов целесообразно распола­гать от стены здания. Для установки ковочных паровоздушных моло­тов в два ряда применяют пролеты шириной 24 и 30 м.

При установке, ковочных молотов предусматривают механизацию основных ковочных операций, загрузку заготовок в печь, вынос нагре­тых заготовок из печи, и подачу их к ковочному молоту, удаление по­ковок и металлоотходов от молота. Основные средства механизации при ковке применяются в зависимости от формы и размеров заготов­ки, массы падающих частей молота и типа нагревательной печи, уста­новленной у этого молота. Для поковок типа вагонных осей и гладких валов при ковке за один вынос следует применять полуметодические или методические печи толкатёльного типа. Для поковок типа относи­тельно небольших штампбвь1х кубиков, дисков и пр. при ковке за один вынос следует применять полуметодические или методические печи с вращающимся подом. Для поковок разных конфигураций при ковке за один вынос и более, а также для нагрева концов заготовок следует применять печи камерного типа.

Механизация процессов ковки на ковочных паровоздушных молотах предусматривается в зависимости от типа производства и характерис­тики изготовляемых поковок. При массовом и крупносерийном произ­водстве поковок типа вагонных осей, гладких валов и пр. к ковочным молокам рекомендуется устанавливать напольные рельсовые манипу­ляторы и электротележки с поворотным столом. При указанном типе производства поковок у всех ковочных агрегатов предусматривается система дистанционного управления. При смешанном типе производст­ва, т. е. когда имеются крупносерийное и мелкосерийное производства, к паровоздушным ковочным молотам устанавливают камерные нагре­вательные печи, ковочные рельсовые манипуляторы и ковочные пово­ротные краны. При мелкосерийном и единичном производстве поковок к ковочным молотам обычно устанавливают поворотные краны, однако это не исключает возможности установки манипуляторов.

Грузоподъемность основных средств механизации при изготовлении поковок на ковочных паровоздушных молотах указана в табл. VIII.42.

Таблица VIII.42