
- •Правка и рихтовка кузовов автомобилей
- •Упругость листовой стали
- •Оборудование для правки силовым методом
- •Рихтовочные инструменты и принцип их действия
- •Рихтовочные молотки
- •Универсальный рихтовочный молоток
- •Молоток с насечкой
- •Молоток с заостренной рабочей поверхностью
- •Растягивающий молоток
- •Разглаживающий молоток
- •Молоток для односторонней разгонки
- •Молоток для правки глубокотянутых деталей кузова
- •Специальные молотки для выпрямления кузова
- •Контропоры
- •Контропора с профилем рельса
- •Универсальная контропора
- •Фасонная контропора
- •Плоская контропора
- •Контропора обтекаемой формы с насечкой
- •Рихтовочные рычаги и подложки
- •Технология рихтовки
- •Обратные молотки
- •Конструкция и принцип действия
- •Обратный вакуумный молоток
- •Правка кузова без окраски
Рихтовочные инструменты и принцип их действия
Рис. 6. Формующий и ударный инструмент: 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12 - лопатки правочные; 4, 5, 13, 14 и 15 - крючки правочные; 16 - пробойник; 17 - оправка; 18 - пробойник притуплённый; 19, 22, 30, 31, 32, 33 и 34 - поддержки; 20 - отбортовка для отгибания бортов; 21 - рашпиль; 23 - молоток рихтовальный большой; 24 и 26 - молотки вытяжные; 25 - молоток отбойный; 27 - молоток рихтовальный малый; 28 - молоток вытяжной малый; 29 - киянка резиновая
Рихтовочные молотки
Устранение вмятин кузовных деталей можно произвести деформацией листового материала в обратную сторону ударным воздействием специальными молотками, которые называются рихтовочными.
Молотки предназначены для формообразования листового металла и выравнивания поверхности кузова, а также обеспечения высоких механических свойств обработанной поверхности ударным воздействием. В зависимости от вида выполняемых работ молотки делят на следующие типы: многоцелевые молотки с плоскими бойками, применяемые для отбортовки, клепки, работы с зубилом, кернером; молотки чеканочные и вытяжные для придания необходимой формы поверхности при правке; отделочные молотки в виде гладилок различных форм.
Универсальный рихтовочный молоток
Дефект кузовной детали в виде углубления(вмятина) можно устранить с помощью специального рихтовочного молотка с достаточно большой площадью рабочей поверхности, имеющей круглуюи слегка выпуклую форму. Удары молотком даже под небольшим наклоном не оставят на детали ненужного углового отпечатка.
Рихтовочный молоток с круглой поверхностью непригоден для исправления дефектов в местах отбортовки листовой стали. В этом случае гораздо удобнее воспользоваться молотком с квадратной рабочей поверхностью. Если последняя будет слегка выпуклой, это позволит предотвратить возникновение дополнительных дефектов листовой стали, обусловленных случайным перекосом при ударе, однако точность правки кузова в зонах отбортовки станет недостаточно высокой.
Итак, описанный выше инструмент, который принято называть универсальным рихтовочным молотком, характеризуется следующими отличительными признаками:
круглая или квадратная, плоская или выпуклая рабочая поверхность;
изготовленная из древесины длинная и тонкая рукоятка, повышающая точность при рихтовке.
Следует избегать повреждения полированной рабочей поверхности рихтовочного молотка, поэтому недопустимо его использование для работы с зубилом и проведения других аналогичных операций.
Молоток с насечкой
Для устранения вмятин размером около 1010 мм, находящихся на ровной поверхности листовой стали, использовать ранее описанный рихтовочный молоток невозможно, так как площадь его рабочей поверхности перекроет площадь зоны повреждения. Обработка вмятины от ее края к середине будет практически невозможна: каждый удар рихтовочного молотка приведет к возникновению дополнительных напряжений на краях вмятины. В подобной ситуации применяют молоток, который имеет плоскую рабочую поверхность, снабженную, подобно напильнику, тонкой перекрестной насечкой. Благодаря этому при нанесении ударов обеспечиваются лишь точечные контакты молотка с восстанавливаемой поверхностью, что предотвращает появление дополнительных напряжений в обрабатываемой зоне.
Основные особенности молотка с насечкой:
плоская круглая или квадратная рабочая поверхность;
мелкая перекрестная насечка на рабочей поверхности.