
- •Определение главных параметров карьера
- •Определение проектной глубины карьера
- •1.8. Коэффициенты вскрыши карьера.
- •1.8.1. Средне геологический коэффициент вскрыши.
- •2.2 Порядок вскрытия и подготовки рабочих горизонтов.
- •3. Обоснование параметров рабочей площадки уступа.
- •3.1. Определение ширины рабочей площадки при разработке мягких и плотных пород.
3. Обоснование параметров рабочей площадки уступа.
При
расчете ширины рабочей площадки, исходим
из того, что она должна быть минимальной.
Это обусловлено требованием экономической
эффективности ведения горных работ.
В тоже время ширина рабочей площадки должна обеспечить безопасное ведение горных работ.
3.1. Определение ширины рабочей площадки при разработке мягких и плотных пород.
Z
, м
-ширина
заходки (1,5
Rч),
м, (
=1,5
16,4=24,6м);
-безопасное
расстояние от нижней бровки уступа до
транспортной полосы, м,(
=1м);
-транспортная
полоса, м, (
-
полоса для размещения вспомогательного
оборудования, м, (
=6м);
Z-берма безопасности (на которой не должно располагаться оборудования), м, (Z =3м).
Z=
≥ 3м , где
-угол
устойчивого откоса уступа по рыхлым
отложениям, град , (
=600);
-угол
рабочего откоса уступа по рыхлым
отложениям, град,(𝑎н=650);
Z=
1,68м ˂ 3м
3.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ШИРИНЫ РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДКИ ПРИ РАЗРАБОТКЕ КОРЕННЫХ ПОРОД.
Z
, м
=3,5
15,6=54,6
м
Z=
≥ 3м , где
-угол
устойчивого откоса уступа по коренным
породам, град , (
);
𝑎-
угол рабочего откоса уступа по коренным
породам, град , ().
Z=
3,2 м > 3м
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ БУЛЬДОЗЕРНОГО ОТВАЛА.
Принимаем способ отвалообразования – периферийный способ.
4.1.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛОЩАДИ ОТВАЛА.
,
где
-объем
вскрыши за год, млн.м3
, (
=394
млн.м3);
-коэффициент
остаточного разрыхления пород в отвале,
(
=1,15);
-высота
ярусов отвала, м, (
=35м);
-коэффициент
учитывающий использование площади
отвала при одном ярусе (
=0,9).
4.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ШИРИНЫ АВТОДОРОГИ.
Ширину автодороги на отвал можем принять равной 35м.
4.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИНЫ АВТОДОРОГИ ДЛЯ ЗАЕЗДА ЯРУСА ОТВАЛА.
L=
, м, где
-угол
автодороги для заезда на ярусы отвала,
промиль, (
=60 0/00).
L=
=583.3
м
4.4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ УГЛА ОТКОСА ЗАЕЗДА.
Принимаем откос автодороги равный углу откоса яруса отвала
().
4.5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗОНЫ РАБОТЫ ОТВАЛА.
4.5.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДНЕГО ЧИСЛА АВТОСАМОСВАЛОВ, РАЗГРУЖАЮЩИХСЯ НА ОТВАЛЕ В ТЕЧЕНИЕ ОДНОГО ЧАСА.
,
авт/час, где
-часовая
производительность карьера по вскрыше,
м3/час
-коэффициент
неравномерности работы карьера по
вскрыше (
);
-техническая
производительность автосамосвала
(
м3/час);
,
м3/час.
2760м3/час.
52авт/час
4.5.2.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА АВТОМОБИЛЕЙ, ОДНОВРЕМЕННО РАЗГРУЖАЮЩИХСЯ НА ОТВАЛЕ.
,
автомобиль
4.5.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИНЫ ФРОНТА РАЗГРУЗКИ НА ОТВАЛЕ.
,
м
ширина
полосы по фронту отвала, занимаемая
одним автосамосвалом при маневрировании
(
м
4.5.4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА РАЗГРУЗОЧНЫХ УЧАСТКОВ ОТВАЛА, НАХОДЯЩИХСЯ В ОДНОВРЕМЕННОЙ РАБОТЕ.
,
участок
–
длина
одного участка
(
=
60-80),м.
=1
участок
4.5.5.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ПЛАНИРОВОЧНЫХ УЧАСТКОВ.
=
=1
участок
4.5.6.ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗЕРВНЫХ УЧАСТКОВ.
=
=1участок
4.5.7.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЩЕГО ЧИСЛА УЧАСТКОВ.
+
,
участков
4.5.8.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЩЕЙ ДЛИНЫ ОТВАЛЬНОГО ФРОНТА РАБОТ.