Кран 1.
Высота возможного падения груза:
а) Работа «Установка ЖБ опор (поток А)»:
а1)
= 0 + 0.5 + 10,5 = 11,0(м)
а2)
= 0 + 0.5 + 3,3=3,8(м)
а3)
= 0 + 0.5 +2,6 = 3,1(м)
б) Работа «Демонтаж опалубки монолитных фундаментов (поток В)»
=0+0.5
+ 1,5 = 2,0(м)
в) Работа «Монтаж траверс порталов (поток В)»
=
16,5 + 0.5 +0,3 = 17,3(м)
Отсюда – расчётное расстояние отлёта груза в случае его падения:
а) Работа «Установка ЖБ опор (поток А)»:
а1)
=4+
(м)
а2)
=
0+
(м)
а3)
=
0+
(м)
б) Работа «Демонтаж опалубки монолитных фундаментов (поток В)»
=0+
(м)
в) Работа «Монтаж траверс порталов (поток В)»
=
=4+
(м)
Рабочий вылет стрелы:
а) Работа «Установка ЖБ опор (поток А)»:
а1)
=
6,0м
а2)
=9,0
м
а3)
=
6,0м
б) Работа «Демонтаж опалубки монолитных фундаментов (поток В)»
=
10,5 м
в) Работа «Монтаж траверс порталов (поток В)»
=6,0
м
Наибольший габарит поднимаемого груза:
а) Работа «Установка ЖБ опор (поток А)»:
а1)
= 10,5 м
а2)
=
3,3 м
а3)
= 2,6 м
б) Работа «Демонтаж опалубки монолитных фундаментов (поток В)»
=1,5
м
в) Работа «Монтаж траверс порталов (поток В)»
=
7,7 м
Кран 2.
Высота возможного падения груза:
а) Работа «Монтаж опалубки фундамента ФМ-1 (1 захв., поток Б)»:
=0+0.5
+ 1,5 = 2,0 (м)
б) Работа «Монтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=0+0.5
+ 1,5 = 2,0 (м)
в) Работа «Монтаж прямоугольных плит Фр-1 под реакторы (поток А)»:
=1,3+0,5+0,2=2,0
(м)
г) Работа «Монтаж кольцевых плит Фр-1а под реакторы (поток А)»:
=1,6+0,5+0,2=2,3
(м)
Отсюда – расчётное расстояние отлёта груза в случае его падения:
а) Работа «Монтаж опалубки фундамента ФМ-1 (1 захв., поток Б)»:
=0+
(м)
б) Работа «Монтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=0+
(м)
в) Работа «Монтаж прямоугольных плит Фр-1 под реакторы (поток А)»:
=0+
(м)
г) Работа «Монтаж кольцевых плит Фр-1а под реакторы (поток А)»:
=0+
(м)
Рабочий вылет стрелы:
а) Работа «Монтаж опалубки фундамента ФМ-1 (1 захв., поток Б)»:
=
6,7 м
б) Работа «Монтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=
10 м
в) Работа «Монтаж прямоугольных плит Фр-1 под реакторы (поток А)»:
=
5,0 м
г) Работа «Монтаж кольцевых плит Фр-1а под реакторы (поток А)»:
=
5,0 м
Наибольший габарит поднимаемого груза:
а) Работа «Монтаж опалубки фундамента ФМ-1 (1 захв., поток Б)»:
=
1,5 м
б) Работа «Монтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=
1,5 м
в) Работа «Монтаж прямоугольных плит Фр-1 под реакторы (поток А)»:
=
1,5 м
г) Работа «Монтаж кольцевых плит Фр-1а под реакторы (поток А)»:
=
0,9 м
Кран 3.
Высота возможного падения груза:
а) Работа «Монтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=0+0.5
+ 1,5 = 2,0(м)
б) Работа «Демонтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=0+0.5
+ 1,5 = 2,0(м)
Отсюда – расчётное расстояние отлёта груза в случае его падения:
а) Работа «Монтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=0+
(м)
б) Работа «Демонтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=0+
(м)
Рабочий вылет стрелы:
а) Работа «Монтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=10
м
б) Работа «Демонтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=10
м
Наибольший габарит поднимаемого груза:
а) Работа «Монтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=
1,5 м
б) Работа «Демонтаж опалубки маслоприёмников МП-1 (поток А)»:
=
1,5 м