Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

istoria_Donbassa

.pdf
Скачиваний:
45
Добавлен:
16.03.2016
Размер:
7.63 Mб
Скачать

металлургического Общества (КМО). Были разработаны и отпечатаны боны достоинством от одного рубля до ста, но, по данным местного краеведа Владимира Коцаренко80, в обращение эти денежные знаки так и не поступили. Большая часть купюр была уничтожена в годы Гражданской войны, но часть из них сохранилась в коллекциях краеведов.

Кроме того, городское самоуправление Славянска в начале 1918 года выпустило в оборот собственные81 боны достоинством в 1, 5, 10, 25 и 100 рублей. Все денежные знаки были отпечатаны в местной в типографии Котлярова на самой обычной бумаге. В отличие от краматорских «денег», славянские не имели защиты в виде водяных знаков, чем воспользовались неизвестные злоумышленники, изготовившие 25-рублевые фальшивки. Всего было выпущено около шести с половиной миллионов славянских рублей, которые в 1919 году были обменяны на банкноты Государственного банка.

Морская пехота Донбасса

Интересно отметить, что Донецкий регион можно назвать родиной советской морской пехоты, так как именно в Мариуполе 12 августа 1920 г. на основе переброшенного в этот город десантного отряда Днепровской военной флотилии, 3-го Мариупольского флотского полуэкипажа, а также военных моряков из Астрахани и Нижнего Новгорода началось формирование экспедиционной дивизии Морских сил Черного и Азовского морей (МСЧАМ, морская дивизия) под командованием П. И. Смирнова. Организационно дивизия состояла из штаба, трех морских пехотных полков82, Сводного кавалерийского отряда, артиллерийского дивизиона, службы связи и саперной роты. Это соединение должно было действовать совместно с Азовской военной флотилией.

Первой боевой операцией дивизии должна была стать высадка в тылу у белогвардейцев под Геническом, однако в это время из Крыма на Кубань переправился отряд генерала Улагая, и красные морские пехотинцы были брошены против него. 23 августа дивизия на 17 транспортных кораблях под охраной 5 канонерских лодок, 3 сторожевых судов и 5 катеров-истребителей вышла из Мариуполя. На следующий день морпехи высадились у станицы Камышеватской севернее Ахтари и ударили в тыл отряду Улагая. К началу сентября совместными усилиями морской пехоты и сухопутных частей Красной Армии белогвардейцы были разбиты. Уцелевшие бойцы Улагая эвакуировались в Крым.

После этой победы морпехи вернулись в Мариуполь, а с середины месяца заняли позиции на фронте на линии Янисоль – Никольское – Чердаклы. 17 сентября разведчики морской дивизии у села Бельманка столкнулись с передовыми частями наступавшей из Крыма Русской армии. Спустя день морская дивизия перешла в наступление на Бердянск. В это время дивизия получила подкрепление в виде 1-го морского полка Северного моря, прибывшего из Архангельска, и 559-го стрелкового полка из Кронштадта. У Белоцерковки моряки сошлись в бою с белогвардейскими лейб-гвардии Казачьим и лейб-гвардии Атаманским полками. Казаки остановили наступление морской дивизии, а затем и вовсе заставили красных перейти к обороне. При этом был окружен и разбит Черноморский полк морской дивизии и полностью был уничтожен первый батальон Кронштадтского полка. Каспийский и Днепровский полки понесли серьезные потери. Однако, несмотря на неудачу, бойцы морской дивизии в этих боях зарекомендовали себя с лучшей стороны, заработав репутацию стойких и дисциплинированных солдат.

80http://www.bonistikaweb.ru/STATYI/kramatorsk.htm

81Формально эмитентом было местное отделение Госбанка

821-й Днепровский (472 человека), 2-й Каспийский (793 человека,) и 3-й Черноморский (684 человека)

131

21 сентября из Баку в Донбасс прибыл и вошел в состав дивизии еще один отряд морской пехоты под командованием И. К. Кожанова. Этот талантливый красный командир вскоре и возглавил морскую дивизию, сменив на этом посту Смирнова.

28 сентября войска генерала Врангеля взяли Мариуполь. Понесшая в боях за этот порт большие потери морская дивизия отошла на берега Кальмиуса севернее Мариуполя. При этом она сохранила свою боеспособность, что отметил красный командующий Морскими силами Республики А. В. Немитц, который 29 сентября доложил главнокомандующему С. С. Каменеву: «Свидетельствую, что она (Морская дивизия. – Авт.) не разбежалась и не деморализована, но в полном порядке и с большой стойкостью отбивала кавалерию, бронемашины и пехоту противника в этот день на фронте Карань

– Чемранлык, имея штаб Кожанова в Александровке. Состояние же мордивизии в предыдущие дни характеризуется тем, что она стойко отбивала все атаки противника и не поддавалась ни на один шаг назад с фронта Розовка – Покровское западнее Мариуполя, несмотря на то, что слева от нее не было войск, а справа разгромленная противником 40-я дивизия уже оставляла Волноваху. Лишь только после занятия противником Волновахи мордивизия распоряжением наморси (А.В.Домбровского. – Авт.) была отведена назад в полном порядке лишь по приказанию сверху и даже вопреки мнению начдива Кожанова, считавшего возможным держаться впереди Мариуполя. На обоих названных фронтах мордивизия не только не деморализовалась, но даже не потерпела никакого поражения, отступление же диктовалось поражением соседней 13- й армии. Раньше этих двух фронтов мордивизия приказанием Югзапфронта занимала фронт Белоцерковка – Беристовое – Николаевка. Здесь она действительно потерпела поражение 21 сентября. А именно – был охвачен и разбит ее Черноморский полк, потерявший два орудия, но и в этом случае все ее полки дрались весьма храбро. Потерей двух орудий и большей части Черноморского полка и ограничивается поражение мордивизии. В следующие дни 23 сентября вступил в командование Кожанов, и все действия дивизии приобрели характер не только смелости, как было и раньше, но и умелого руководства»83.

После краткого отдыха морская дивизия снова была брошена в бой.

11 октября не повезло Днепровскому полку, который в районе Поповка-Бельманка попал под удар казаков. Лихие кавалеристы за день изрубили две с половиной сотни моряков. Спустя неделю дивизия была выведена в тыл для отдыха и пополнения. Для усиления боевых возможностей соединения в составе дивизии была создана кавалерийская бригада, а пехотные полки пополнены. Вскоре дивизия насчитывала три с половиной тысячи человек при 17 орудиях и 61 пулемете.

Снова родилась идея использовать дивизию по прямому назначению – для морского десанта в Геническ, но испортившаяся погода и ранняя зима не позволили осуществить эту операцию.

В ноябре дивизия была переброшена на Кавказский фронт, а 19 декабря - расформирована. Кадровые моряки были отправлены для службы на корабли, а остальные морпехи направлены для пополнения армейских частей РККА.

На этом история морской пехоты Донбасса была закончена.

Подводя итог, стоит отметить, что дивизия, созданная специально для десантных операций, по большей части использовалась красным командованием на сухопутном фронте как обычная армейская часть, из-за чего понесла неоправданно большие потери и так и не смогла раскрыть свой потенциал. Однако даже в таких неблагоприятных условиях морская дивизия оказалась одним из лучших коммунистических подразделений в Донбассе.

83 С.Близниченко. Морская пехота на защите Донбасса в 1920 году

132

Между войнами

Гражданская война и немецко-украинская оккупация Донбасса привели к развалу экономики региона. Большая часть рабочих покинула свои предприятия, влившись в те или иные военные отряды или попросту эвакуировавшись в более спокойные районы. К октябрю 1918 года добыча угля сократилась в 3 раза по сравнению с началом года, составив всего 27 млн. пудов. Из-за недостатка топлива и сырья остановились металлургические заводы. Так, осенью 1918 года в крае работали только две доменные печи из 65, а из 102 мартеновских печей — семь. Такой же печальной была ситуация в транспортной сфере, где число паровозов сократилось на порядок.

Победившим в Гражданской войне большевикам досталась полностью обескровленная страна с отброшенной на десятилетия назад экономикой. Чтобы понять уровень послевоенной разрухи, стоит привести данные, озвученные на IV конференции КП(б)У в марте 1920 года. В 1916 году в месяц добывалось не менее 140-150 миллионов пудов угля, из которых в другие районы вывозилось не менее 120 миллионов пудов. Теперь же добывалось около 18 миллионов пудов угля, из которых вывозилось за пределы края не более 4-5 миллионов пудов. Выплавки чугуна в 1920 году составляли только 5% от объемов 1916 года, а производство готовых металлоизделий - лишь 2-3% от дореволюционного уровня.

Для того чтобы справиться с ситуацией и восстановить промышленность, новой власти пришлось приложить титанические усилия.

Поскольку основным топливом в то время был уголь, то восстановление шахт Донбасса стало первоочередной задачей для большевиков. Так как с материальными ресурсами для стимулирования работников было туго, то большевики сделали упор на организационные и пропагандистские методы работы с пролетариатом. Во-первых, при Центральном управлении угольной промышленности был создан Политотдел угольной промышленности, занимавшийся распределением по предприятиям партийных активистов, которые должны были вести просветительскую работу среди шахтеров, вдохновляя их на ударную работу. Во-вторых, началась принудительная мобилизация рабочей силы, которую отправляли на наиболее важные работы.

Так, с начала двадцатого года части Красной армии, которые больше не нужны были на фронте, стали преобразовывать в трудовые армии. Донбасс оказался в зоне ответственности Украинской трудовой армии, председателем совета которой был назначен товарищ Сталин. 20 февраля 1920 года Совет Украинской трудовой армии приступил к работе, издав постановление о милитаризации угольной промышленности Донбасса и трудовой повинности рабочих от 18 до 45 лет, а специалистов – до 65 лет. Отныне мобилизованные не могли самостоятельно менять место работы и жительства и были обязаны давать установленную норму выработки. Таким образом был решен вопрос с персоналом для работы на рудниках. Более сложным был вопрос обеспечения работников вещевым довольствием и продуктами питания. В конце концов, удалось добиться того, чтобы рабочие получали паек, равный армейскому.

Для борьбы с невероятно расплодившимися за смутные годы бандами местные партийными ячейками были созданы части особого назначения (ЧОН), личный состав которых состоял из местных большевиков.

Для удобства управлением регионом из бывших земель Харьковской и Екатеринославской губерний и Области Войска Донского была создана новая административная единица - Донецкая губерния.

15 марта 1920 года приказом Сталина были утверждены границы губернии, занимавшей тогда куда большее пространство, чем современные Донецкая и Луганская области.

133

Части

Украинской

трудовой армии,

действующей в

Донбассе,

весной 1920 года

насчитывали чуть более одиннадцати тысяч человек, распределенных по шести полкам и двум отдельным батальонам. Помимо работы на шахтах, трудармейцы использовались для погрузки и разгрузки грузов на железных дорогах, ремонта зданий и путей, постройки мостов и дорог. Условия жизни и работы мобилизованных были просто катастрофическими, не хватало самого необходимого: одежды, обуви, еды. Тем, кто сегодня жалуется на трудности жизни, стоит помнить, что в 1920 году проходчик в шахте получал 40 фунтов84 хлеба за одну погонную сажень (2 м 14 см) выработки. За погрузку половины вагона угля (вручную) платили 1,25 фунта хлеба. Техник и инженер зарабатывали 8 фунтов хлеба в день.

Помимо занятых в угольной отрасли трудармейцев, в феврале 1921 года в Донбасс были направлены строительные и инженерные части

Красной армии и ВЧК, которые также использовались для восстановления народного хозяйства.

Трудовые армии помогли спасти экономику страны, но по мере нормализации жизни в стране они становились все менее эффективными, ведь трудармейцы несмотря на всѐ старание не могли по производительности труда сравниться с профессиональными шахтерами. Например, в 1914 году для добычи одного миллиона пудов угля требовалось 169 человек, а в 1920 – уже 452. Поэтому в 1922 году было принято решение об упразднении трудовых армий.

Создание трудовых армий было одним из проявлений политики военного коммунизма. Второй особенностью этого социального эксперимента стала продразверстка, то есть система обязательной сдачи крестьянами государству всех излишков продовольствия. Теоретически это должно было обеспечить продовольствием всех нуждающихся, но в реальной жизни продразверстка привела к массовому ограблению крестьянских хозяйств в пользу коммунистической партии. Естественно, что это вызывало массовое возмущение крестьян, которые нередко брались за оружие. В результате в начале 1921 года большевики были вынуждены отказаться от политики военного коммунизма и перейти к новой экономической политике (НЭП), которая, по сути, являлась частичной реставрацией капитализма.

Однако при этом крупные предприятия были национализированы и являлись государственной собственностью, а некоторые мелкие шахты были сданы в аренду частным предпринимателям. В начале 20-х годов в Донбассе были созданы крупные тресты, которые должны были стать локомотивами возрождения края «Югосталь» (Юзовский, Макеевский, Петровский заводы), «Химуголь» (Лисичанские, Скальковские и Донецкие рудники) и «Транспорткопи» (Байракское и Ровенское рудоуправления и железнодорожные депо). В 1922 г. в регионе было создано управление государственной каменноугольной промышленности Донецкого бассейна («УГКП»), и вскоре донецкий уголь снова стал добываться в промышленном масштабе.

Прошло несколько лет после окончания боевых действий, и большевики начали строить свой новый мир, в котором не было места религиозным предрассудкам и

84 1 русский фунт = 0,40951241 кг

134

мещанским традициям. Поэтому в 1923 году в УССР началась компания по переименованию населенных пунктов с названиями «контрреволюционного или религиозного характера и вообще связанных с пережитой эпохой царизма». Не избежал этой участи и Донбасс. Тут сменили свои имена многие поселки и города, а в 1924 году эта участь постигла Юзовку. 9 марта 1924 года состоялось торжественное заседание Юзовского городского совета рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов с участием профессиональных союзов на котором было решено, что эксплуататор и делец Джон Юз не заслуживает чести быть увековеченным в названии пролетарского города, а поэтому Юзовка должна быть переименована в честь товарища Ленина. Однако петроградские товарищи уже опередили донбасских коллег и уже заняли имя вождя мирового пролетариата, назвав свой город Ленинградом. 85

Врезультате юзовские депутаты решили: «Исполком в этом отношении довольно хорошо осведомлен о мнениях трудящихся, вынесенных как на индивидуальных, так и на широких собраниях. Собрав все эти мнения, исполком припомнил великие слова, сказанные Владимиром Ильичом: «Революционная война есть локомотив». На этом локомотиве был машинистом наш Ильич. По условиям нашего округа, где у нас преобладает стальная промышленность, а сама революция, по словам тов. Ленина, локомотив, сделанный из стали… Исполком считает, что символом, характеризующим нашего великого вождя тов. Ленина, будет «сталь». Решили наименовать город Юзовку — городом Сталиным, а округ и завод Сталинским…»

Сохранились слова секретаря Юзовского окружкома компартии Григория Моисеенко: «Предложение окрисполкома о переименовании города Юзовки в Сталин вполне приемлемо с увековечиванием памяти Ильича. Так как последованием Ленина является сталь, его же стальным последователем является его помощник тов. Сталин. Это имя дала ему партия, т. к. он был тверд и непоколебим, как сталь. Мы же должны быть также тверды и непоколебимы, как сталь. Сталь будет нашим символом, и всякие попытки ненавистников стальных идей тов. Ленина разобьются о стальную стену».

Врезультате 9 марта 1924 года Юзовка превратилась в Сталин, железнодорожная станция была переименована в Сталино86, а сам Иосиф Сталин был избран почетным забойщиком и почетным членом горсовета. В следующем месяце это решение было одобрено вышестоящим начальством, и постановление горсовета вступило в законную силу. Правда, название «Сталин» просуществовало недолго и вскоре явочным порядком трансформировалось в более благозвучное «Сталино», так что и населенный пункт, и железнодорожная станция стали одноименными.

***

В середине двадцатых годов началась масштабная работа по созданию в Сталино водопровода, так как до этого город испытывал серьезные проблемы с водой87, а питьевая вода вообще выдавалась по талонам. Исключение составляли лишь Английская колония, Путиловка и поселок при железнодорожной станции, где существовали свои локальные водопроводы. Осенью 1927 года сталинский водопровод длиной в 13 километров был закончен, а с весны следующего года вода перестала быть дефицитом в городе.

Однако население Сталино стремительно увеличивалось. Если в 1924 году тут жили всего 63 тысячи человек, то к 1930 году - уже 200 тысяч. Вскоре имеющейся воды стало не хватать, и начались срочные поиски нового источника водоснабжения. Из Северского Донца был проведен водовод в Донбасс, однако это была техническая вода, которую не

85Цитирую по официальному протоколу заседания горсовета

86Сегодня ж.д. вокзал находится в городской черте, а в то время между станцией и городской застройкой было несколько километров пустыря. В 1928 году между ж.д. станцией и металлургическим заводом была проложена первая в Сталино трамвайная линия, по которой курсировали четыре трамвая по два вагона в каждом. Впоследствии город вырос и слился со станцией, а название Сталино перешло на город.

87Вообще, для степного Донбасса нехватка воды была явлением обычным.

135

рекомендовалось использовать для питья. Проблему нехватки чистой воды смог решить профессор Александр Никитович Марзеев, который обнаружил подземный источник питьевой воды в долине реки Сухая Волноваха. Вот как об этом вспоминает сам А.Н. Марзеев: «Еще и еще раз я оценивал имеющиеся источники и вдруг услышал название — «Кипучая Криница». Меня заверили, что этот источник очень беден. Но меня загипнотизировало слово «кипучая». Передо мной лежала голая, совершенно безводная, с высохшей травой долина реки Сухая Волноваха. Мои спутники решили вернуться в Сталино. Но я пошел по долине дальше. И вдруг на фоне пожелтелых кустов увидел клочок земли с зеленой травой. Словно в народных сказках… Проникся глубокой верой в этот источник. Как выяснилось, Сухая Волноваха ушла в землю. Вернувшись в Сталино, предложил «Донбассводтресту» вскрыть и очистить родник. В короткий срок специалисты установили, что родник после каптажа может дать в сутки 15 тыс. кубометров отличной родниковой воды, не требующей очистки. Я был счастлив бесконечно…». Начались инженерные работы, и спустя пару лет были закончены насосная станция и новый водопровод, по которому в Сталино пошла вода из Сухой Волновахи. Благодаря этому расход воды на душу населения в сутки вырос с 7 литров в 1926 году до 34,4 литров в 1934 году.

Кстати, помимо городских водопроводных сетей, в это время строились и расширялись еще и ведомственные, предназначенные для обеспечения нужд предприятий угольной и металлургической промышленности.

В 1932 году в Сталино началось строительство канализационной системы, которая собирала дождевые и сточные воды и отправляла первые в Кальмиус, а вторые - на очистные сооружения, построенные у деревни Евдокимовка (чуть ниже Сталино по течению Кальмиуса). В результате к концу тридцатых годов канализационное хозяйство города имело полностью завершенный цикл очистки городских стоков.

Раздел Донбасса

После Гражданской войны назрела необходимость в административной реформе бывшей Российской империи, которая теперь оказалась разделенной на формально независимые социалистические республики. При этом проведенные большевиками границы зачастую не учитывали ни мнения населения, ни сложившихся исторических и экономических связей. В результате возник ряд территориальных споров, один из которых развернулся вокруг восточной части Донбасса.

Еще до окончательного завершения боевых действий земли Донбасса были объединены в рамках Донецкой губернии88, которая по политическим мотивам была включена в состав советской Украины. Однако местное население вовсе не горело желанием оказаться в УССР, и поэтому целый ряд местных органов власти стал выступать за вхождение региона в состав РСФСР. Особенно сильное желание покинуть Украину было в бывших землях Донецкого и Таганрогского округов Донского войска, но и советы промышленных центров бывшей Екатеринославской губернии активно искали возможность сменить государственную принадлежность. Ныне покойный донецкий историк Дмитрий Корнилов в одной из своих работ писал: «В феврале 1920-го в Юзовке прошел съезд волостных ревкомов Юзовского района, который заявил: «Съезд настаивает на быстром экономическом и политическом слиянии Донецкой губернии с Советской Россией в едином ВЦИК Советов». На печатях, которые сохранились на документах того времени, еще отчетливо видно, что Юзовку считали частью РСФСР, а не УССР».

Вдобавок власти Донской области РСФСР бомбардировали Москву просьбами вернуть казачьи земли под их юрисдикцию.

Весной 1920 года в Восточном Донбассе было настоящее двоевластие. Чиновники УССР пытались переключить на себя управление регионом, в ответ ростовское

88 Центром которой был сначала Луганск, а затем Бахмут.

136

руководство требовало от окружных властей не подчиняться Луганску, который был тогда центром Донецкой губернии. Дошло до того, что украинские власти угрожали оружием привести в подчинение не желавших иметь с ними дела партийных руководителей Таганрога.

В 1920 году Москва встала на сторону украинских товарищей, и 23 марта было издано Постановление Совнаркома, подтверждающее передачу Таганрогского округа Донецкой губернии и предписывающее местной власти подчиняться Луганскому губернскому исполкому и не оказывать сопротивления.

На этом горячая фаза конфликта закончилась, и стороны, оставшиеся при своем мнении, перешли к долгим бюрократическим разбирательствам и спорам с постоянной апелляцией к Москве.

В конце концов 11 июля 1924 года на заседании Политбюро ЦК РКП(б) было принято решение о возвращении части спорных районов в состав РСФСР. В сентябре того же года началась работа по окончательному урегулированию конфликта, длившаяся четыре года. В итоге после долгих споров Александро-Грушевский (Шахтинский) и Таганрогский районы все-таки вернулись в состав России, а остальной Донбасс остался в составе Украины.

Изменения в административно-территориальном делении Донецкой губернии были документально оформлены 29 сентября 1924 года постановлением Донецкого губисполкома от УССР и Юго-Восточного крайисполкома от РСФСР под названием «О передаче части Шахтинского и Таганрогского округов Донецкой губернии УССР ЮгоВосточному краю РСФСР». Документ гласил: «…согласно директивам центра и достигнутого между представителями Донецкой губернии и Юго-Востока соглашения…из состава Шахтинского округа отходят с 1-го октября 1924 года к ЮгоВостоку: город Шахты и районы: Шахтинский, Сулиновский, Владимировский, УстьБелокалитвенский, Ленинский, Глубокинский, Каменский, часть Алексеевского и часть Сорокинского. Районы же Шараповский, Ровенецкий, часть Сорокинского и часть Алексеевского остаются в Донецкой губернии. Из состава Таганрогского округа отходят с 1 октября 1924 года город Таганрог и районы: Федоровский, Николаевский, МатвеевоКурганский, Советинский, часть Екатериненского, часть Голодаевского и из Амросиевского района — Мариенгеймский сельсовет, остаются же в Донецкой губернии районы: Дмитриевский, Красно-Лучский, Амросиевский, исключая Мариенгеймский сельсовет, северо-западная часть Екатериненского района…».

При этом границы между республиками прошли так, что села Успенка, Меловое и Чертково оказались разделены границей на русскую и украинскую части.

Оставшиеся в Донецкой губернии УССР земли Донбасса были распределены между Луганским и Сталинским округами. С этого времени границы между советскими республиками оставались неизменными, а Донбасс оказался разделенным на украинскую и российскую части, хотя идеи возвращения украинского Донбасса в РСФСР и создания «большого Донбасса» продолжали существовать в умах активистов по обе стороны границы еще долгое время. После гибели СССР две части Донецкого бассейна оказались в разных государствах.

137

***

Карта УССР 1925 года с указанием Донецкой губернии: Первоначальная территория (1919)

Территория, переданная в 1920 году из РСФСР и сохранившаяся в составе УССР Территория, переданная в 1920 году и возвращѐнная РСФСР в 1924 году

В 1922 году советские республики официально объединились, составив новое государство – Советский Союз, территория которого практически совпадала с землями канувшей в Лету Российской империи. Спустя год в СССР началась административнотерриториальная реформа, призванная сократить число административнотерриториальных единиц и упростить систему управления страной. Изменения коснулись и Донецкой губернии, которая была разделена на 78 районов, объединенных в 7 округов: Бахмутский, Луганский, Мариупольский, Старобельский, Таганрогский, Юзовский, Шахтинский. Впоследствии Таганрогский и Шахтинский округа вышли из состава губернии и вошли в состав РСФСР.

В 1925 году в УССР были ликвидированы губернии и создана трехуровневая система управления: центр-округ-районы. Соответственно, Донецкая губерния прекратила существование, а округа напрямую стали подчиняться Харькову, который тогда был столицей Украины.

В 1930 году произошла очередная реформа, и теперь Донбасс делился на 12 городских советов и 23 района, которые непосредственно подчинялись столице. Однако такое положение дел оказалось неудобным, и в 1932 году была создана новая административная единица - Донецкая область. Однако она оказалась слишком большой и в 1938 году для удобства управления была разделена на две: Ворошиловградскую и Сталинскую, которые, сменив названия на Луганскую и Донецкую, просуществовали до 2014 года, чтобы затем превратиться в Луганскую и Донецкую народные республики.

138

Интересно отметить, что при создании Донецкой области в 1932 году возник животрепещущий вопрос: какой город должен стать ее столицей? Первоначально выбор пал на Горловку.

В октябре 1932 года в Совет Труда и Обороны Союза ССР был представлен план жилищного, коммунального и культурно-бытового строительства, которое нужно было начать в Горловке, чтобы она смогла выполнять функции административного центра.

На строительство было выделено тридцать восемь миллионов рублей, и дело закипело. Предполагалось построить, в первую очередь, здания обкома и облисполкома, гостиницу, почтово-телеграфную и телефонную станции, школу, типографию и больницу на 300 мест. Также планировалась создать канализационную систему, провести водопровод, замостить улицы и пустить трамвай.

Горловские стройки были отнесены к числу объектов союзного значения, а для непосредственного руководства строительством было создано управление «Горловскстрой», начальником которого стал Г.Я. Ляхвецкий. Генеральным подрядчиком стройки стала Горловская контора «Донбассжилстрой».

Однако вскоре выяснилось, что реальные темпы строительства отстают от запланированных, а работы обходятся гораздо дороже, чем было задумано. Само строительство было организовано с множеством ошибок, были проблемы с подвозом материалов и с выплатой зарплаты рабочим. В результате в середине 1933 года строительство в Горловке было остановлено, а областной центр был перенесен в Сталино.

По легенде решение перенести столицу Донбасса принял член Политбюро ЦК ВКП(б) Лазарь Каганович. Якобы он ехал в Горловку, но по дороге его машина завязла в грязи, и тогда политик приказал ехать в другой город, где местные власти следят за состоянием дорог. Хотя, скорее всего, это лишь легенда, и центр области был перенесен по гораздо более прозаичным причинам: наличию развитой инфраструктуры и высокой концентрации промышленных предприятий в бывшей Юзовке.

Получив административный статус, город Сталино стал развиваться еще быстрее, и вскоре по численности населения и экономической мощи обогнал все остальные населенные пункты Донбасса. Одновременно в городе появлялись новые знаковые объекты. Например, по инициативе учеников школы № 3 в 1936 году было начато строительство детской железной дороги. Средства на этот проект выделили горсовет, областной совет профсоюзов и предприятия города. В результате в ноябре этого же года железная дорога, все должности на которой занимали школьники, начала работать, катая до 1000 детей в день.

Новая эпоха

К середине двадцатых годов угольная промышленность Донбасса в целом была восстановлена, и добыча угля превысила довоенный уровень, что создало энергетическую базу для индустриализации, которая стартовала в конце двадцатых. В это время по заранее составленному плану по всему Советскому Союзу началось строительство объектов тяжелой промышленности, и одним из центров, где они размещались, стал Донбасс. В это время были построены такие гиганты, как «Азовсталь» и «Новокраматорский машиностроительный завод», а многие предприятия, построенные в имперское время, были реконструированы и переоснащены. Шло быстрое развитие коксового, металлургического, химического производства и машиностроения. Львиная доля предприятий, до сих пор являющихся флагманами отечественной экономики, были построены в годы первых пятилеток.

После постройки Днепрогэса он был соединен высоковольтными линиями с донбасскими электростанциями, образовав единую энергетическую сеть, обеспечивающую регион электроэнергией.

В результате к концу следующего десятилетия Донбасс превратился в крупнейший индустриальный регион страны. К 1940 году наш край давал 60% общесоюзной добычи

139

угля, более 30% общесоюзной выплавки чугуна, 20% стали, 22% проката. Естественно, вместе с новыми предприятиями росли и города региона, куда ежегодно переселялись десятки тысяч человек со всего Союза. В результате к 1940 году в тут проживало около пяти миллионов человек, что делало Донбасс самым урбанизированным регионом СССР.

В тридцатые годы советское общество стремительно менялось, сотни тысяч людей осваивали новые профессии, вчерашние крестьяне становились горожанами. Соответственно менялся и менталитет. Новые пролетарии смотрели на мир уже иначе, чем их отцы в селах, они начинали верить в возможность собственными силами изменить мир. В вихре созидания новой экономики рождалось и новое общество с собственными представлениями о добре и зле, с собственными героями, с собственной культурой... В это время начал складываться тот особый донецкий менталитет, который отличает жителей нашего региона.

***

Живым символом первых сталинских пятилеток стал забойщик шахты «Центральная-Ирмино» Алексей Стаханов, который в ночь с 30 на 31 августа 1935 года добыл 102 тонны угля, что превысило среднесуточную норму выработки в 14 раз и стало мировым рекордом. Думается, стоит привести отрывок из вышедшей по горячим следам статьи «Мой рекорд» из газеты «Социалистический Донбасс» №203, в которой рекордсмен рассказал о себе и своей работе: «Мне 30 лет. 8 лет из них я работаю на шахте «Центральная». Сначала, в 1927 году, я был тормозным, а затем коногоном … в 1929 году я перешел в забой. Работал на обушке, а затем в 1931 году перешел на отбойный молоток. Рубал полнормы, норму, как удавалось, как приходилось, как лежал клеваж или сходились струи угля.

В 1933 году я пошел на курсы забойщиков на отбойных молотках. Здесь я узнал и теорию, и практику механизации, здесь я понял, что значит техника и как велико значение человека, который овладел ею.

Полученные на курсах знания я начал применять на практике. Люди рубят 6 метров за смену, а я как-нибудь, слегка — 16 метров. Люди повышают производительность, дают 8 метров за смену — я даю 20 метров. Так рос я как отличник гостехэкзамена на своем участке «Никанор» — Восток.

Надо заметить, что на участке «Никанор» — Восток я работаю ровно 4 года, и пласт этот мне знаком, как моя семья. Я себя в лаве чувствую все равно что дома. Прихожу, осматриваю забой, гляжу, в каком положении струи, клеваж — и начинаю рубать. Люди за смену одну крепь — я две, люди две — я три или четыре.

Обо мне говорят: «Стаханов, он сильный и ловкий!» Я отвечаю: «Ничего подобного, я просто знаю лучше вас свой отбойный молоток».

Приближался Международный юношеский день. Я вспомнил: когда-то и я был юношей. И захотелось мне порадовать молодежь, показать ей образцы сталинского освоения техники, лишний раз подчеркнуть свою любовь к механизации, преданность партии и рабочему классу. И я пришел к заведующему шахтой Иосифу Ивановичу Заплавскому и парторгу товарищу Петрову и говорю им:

— Дайте мне прорубить всю лаву. Я попробую дать 90 тонн на отбойный молоток. Они согласились. Позднее я узнал, что мое предложение крепко поддержала

редакция городской газеты «Кадиевский пролетарий».

И вот в 11 часов вечера 30 августа спускаюсь я в шахту. Со мной два специально выделенных крепильщика. Со мной отбойный молоток марки СМ-5 ленинградского завода «Пневматик». Молоток, на котором я работаю беспрерывно, который я берегу как свои глаза.

Прихожу в забой. Лава имеет 8 уступов. Каждый уступ — 10 метров. Мощность пласта — 1,4 метра. Начинаю рубать. Согнал один уступ, остался один кулак. Нажал. Не прошло 10 минут, как вырубил. Начал второй уступ, третий, четвертый, пятый

140

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]