6

МОСКОВСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Методические указания по проведению практического занятия на тему: «Расчет транспорного шума в жилой застройке» Кафедра «Экология и безопасность жизнедеятельности»

Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры

« 02 » февраля 2016 г., протокол № 6

Москва, 2016 г.

Аннотация

Методические указания предназначены для студентов дневного, вечернего и заочного отделений и содержат материалы по проведению практического занятия «Расчет транспортного шума в жилой застройке"

Авторы: доц., к.т.н. Кривенцов С.М.

Рецензент: доц., к. т. н. Леонтьева И.Н.

Редактор: доц., к. т. н., к.с.н. Гетия С. И.

Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры

ОП - 11 от « 02 » февраля 2016 г., протокол № 6

Ответственный за выпуск учебно-методических материалов кафедры ОП-11

доц., к.т.н. Кривенцов С.М.

Расчет транспортного шума в жилой застройке

Задачей данного практического занятия является определение уровня звука в расчетной точке (площадка отдыха в жилой застройке) от автотранспорта, движущегося по уличной магистрали (источник шума).

Уровень звука в расчетной точке (Lрт) можно определить по формуле (1):

Lрт=Lиш-Lрас-Lвоз-Lзел-Lэ-Lзд-L, ( 1 )

где Lиш - уровень звука от автотранспорта;

Lрас - снижение уровня звука из-за его рассеивания в пространстве, дБА;

Lвоз - снижение уровня звука из-за его затухания в воздухе, дБА;

Lзел - снижение уровня звука зелеными насаждениями, дБА;

Lэ - снижение уровня звука экраном - зданием , дБА;

Lзд - снижение уровня звука зданием - преградой, дБА;

L - снижение уровня звука, вследствие ограничения угла видимости дороги из расчетной точки, дБА.

В формуле (1) не учитывается влияние травяного покрытия и ветра на снижение уровня звука. Снижение уровня звука от его рассеивания в пространстве определяется по формуле [1-2]:

Lpac=10×lg(r_n/r_o) ,

где r_n – кратчайшее расстояние от источника шума до расчетной точки,

r_n=r₁+r₂ (см. рисунок1);

r₀ – кратчайшее расстояние между точкой, в которой определяется шумовая характеристика источника шума, и источником шума, r₀ =7,5 м.

Снижение уровня звука из-за его затухания в воздухе определяется из выражения:

Lвоз =(_воз× r_n)/100 ,

где _воз - коэффициент затухания звука в воздухе, _воз=0,5 дБА/м.

Снижение уровня звука зелеными насаждениями определяется по формуле:

Lзел =_зел×В,

где _зел - постоянная затухания звука, _зел = 0,1 дБА/м;

В - ширина полосы зеленых насаждений, В=10м.

Снижение уровня звука экраном - зданиемLэ определяется в зависимости от  - разности длин путей звукового луча, м (см. рисунок 1), =(а+в)-с, расстояниями от источника шума и от расчетной точки до поверхности земли пренебречь.

Lэ определяется согласно таблице 1.

Таблица 1 - ИзменениеLэ в зависимости от 

	1	2	5	10	15	20	30	50	60
Lэ	14	16,2	18,4	21,2	22,4	22,5	23,1	23,7	24,2

Снижение шума за экраном - зданием происходит за счет образования звуковой тени в расчетной точке и огибания экрана звуковой волной.

Снижения шума зданием – преградой происходит за счет отражения части звуковой энергии от верхней части здания и может быть определено по формуле:

Lзд = K×W,

где К=0,8-0,9, дБА/м;

W – толщина (ширина) здания, м.

Снижение шума вследствие ограничения угла видимости дороги из расчетной точки можно определить из выражения:

L = 10×lg(180/),

где  - угол видимости дороги из расчетной точки, град (см.рисунок 2), при расчетах вместо  подставляются значения углов ₁, ₂, ₃.

w

а h b

ИШ с РТ

r1 r2

Рисунок 1 - Расчетная схема для определения уровня звука в жилой застройке

Дорога (источник шума, ИШ)

Здание

2

1 3

Расчётная точка (РТ)

Рисунок 2 – Схема расположения расчётной точки по отношению к источнику шума