2.3. Поверочный расчет водослива на пропуск льда

Расчет производится с целью определения минимальной толщины слоя воды над гребнем водослива для обеспечения беспрепятственного сброса льда через водослив, по формуле:

Н_min=Лёд–Гр1,15h_d+0,15, (2.17)

где: Лед – отметка уровня верхнего бьефа в период ледохода (по заданию);

h_d– расчетная толщина льда в метрах.

В случае невыполнения условия (2.17) следует понизить отметку гребня водослива.

2.4. Очертание профиля водослива

Профиль водосливной плотины строится по координатам Кригера – Офицерова [11], представленным в таблице 2 приложения А. Координаты профиля проектируемого водослива для линии AB (рис. 2.2) получают умножением табличных значений на расчетный напор (табл. А.2 приложения А).

Рис. 2.2. Очертание профиля водослива.

Расчет координат сливной грани следует производить в таблице, по результатам её на рис. 2.2 строится профиль водослива.

Нижняя часть сливной грани – линия CD (рис. 2.2) – очерчивается по дуге окружности радиусом R. Величина этого радиуса принимается в зависимости от высоты водослива со стороны нижнего бьефа и напора Н₀ по табл. 3 приложения 1.

Прямой участок сливной грани ВС (рис. 2.2) строится как касательная к кривой АВ и дуге CD. Прямой участок ВС может и отсутствовать, тогда точки В и С будут совпадать.

Величина уширения гребня водослива В_г определяется типом рабочих и аварийно-ремонтных затворов, устанавливаемых на плотине (см. п. 2.5), при плоском рабочем затворе величина В_г, как правило, составляет 2÷4м, при сегментном рабочем затворе В_г=4÷8 м в зависимости от способа размещения аварийно-ремонтного затвора.

2.5. Выбор основного гидромеханического оборудования

Тип рабочих затворов определяется заданием на выполнение курсового проекта, а аварийно-ремонтные затворы принимаются плоские [16, 19].

Тип и количество подъёмных механизмов определяется количеством пролётов водосливной плотины. Ориентировочно можно считать, что при числе пролетов до 4÷6 целесообразно принимать стационарные, а при большем числе – передвижные подъемные механизмы, которых на плотине должно быть не менее двух.

При плоских рабочих затворах в качестве подъемных механизмов рекомендуется принимать козловые краны, а для сегментных рабочих затворах рекомендуется принимать стационарные подъемные механизмы.

Количество козловых кранов принимается из расчета 2 крана на 10÷12 пролетов.

Сила веса плоских и сегментных затворов в кН определяется по формуле [7,с.412]:

(2.18)