labrab61
.pdf
|
|
|
|
Таблица 3 |
|
|
Расчет нагрузочной способности редуктора |
|
|||
|
Крутящий момент на валах, |
Частота вращения n, |
|
Угловая скорость ω, |
|
|
Н мм |
мин –1 |
|
с –1 |
|
|
Ведущий |
n1= …….. |
|
ω1 = ………. |
|
|
Т1=РЭЛ·0,98·106/ω1= …………... |
|
|
|
|
|
Промежуточный |
n2 = n1 / u1 = …..…….. |
|
ω2 = ω1 /u1 = …..=…. |
|
|
Т2 = Т1 ·u1 · 0,98 = ……………... |
|
|
|
|
|
Тихоходный |
n3 = n2 / u2 = …..…….. |
|
ω3 = ω2 /u2 = …..=…. |
|
|
Т3 = Т2 ·u2 · 0,98 = ……………... |
|
|
|
|
|
Примечания. Параметры РЭЛ = Р1 , n1, ω1 из табл. 2. Мощность Р1 в Квт. |
|
|||
|
Типоразмер редуктора (с.4)……………………….. |
|
|
||
|
Проверка редуктора по крутящему моменту |
ф. (1.2) |
|
Расчетно – эксплуатационный крутящий момент ТВЫХ РЭ = Т3·КЭ = ……….. ……Нм.
Эксплуатационный коэффициент КЭ =……………………. (Табл. П.1– П.5)
Номинальный крутящий момент (табл. П.9) Т ВЫХ ТАБЛ = ……. Нм.
Проверочный расчет на выносливость зубчатых передач редуктора
Пределы выносливости в МПа (HRCЭ см. стр. 7)
σН02 = 17HRCЭ +200, = ……. ф. (2.21) |
|
|
|
σF02 = ……. , |
ф. (2.28) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Допускаемое напряжение в МПа |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
[σH ] = |
σH02 |
|
kHL = |
.......... |
|
|
|
..... |
|
= ......... |
|
|
|
|
|
|
[σF2 ] = |
σF02 |
|
kFC kFL = ...... |
= ..... |
||||||||||||
SH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SF |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
.......... |
|
|
|
|
.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициенты (табл. П.6) |
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
КHβ = …… |
|
КFβ = ….. |
|
|
|
КHα = …… |
|
KFα = …… |
|
КHv = …… |
КFv = …… |
||||||||||||||||||||||
Линейная скорость в зацеплении V = |
|
π d n |
= |
|
.......... |
|
|
....... |
= …….м/с ф. (2.19) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
60 1000 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.......... |
|
|
....... |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент расчетной нагрузки |
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
КH=КHβ·КHα·КHv= … ·… ·…….=…. |
|
|
|
|
KF = KFβ KFV = ……………..= …… |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициенты |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
ф.(2.24) |
|
Yβ=1 – (βо/140о ) = 1– …………..= ….. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
ф.(2.25) |
|
Перекрытия ε =[1.88 – 3.2(1/Z |
|
|
+1/Z |
2 |
)] cosβ =……………………..=…… |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
α |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ф.(2.23) |
|
Повышения прочности Z |
Fβ |
= K |
|
|
|
Y |
/ε |
α |
= ……../…. = …… |
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fα β |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
ф.(2.26) |
|
Эквивалентное число зубьев колеса Zv2=Z2/ cos3 = …./ …..= ……. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
т. П.6 |
Формы зуба YF2 = …… |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Расчетные напряжения в МПа (ф. 2.17 и 2.22) |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
σ H = |
270 |
|
|
________ ___(___+1)3 |
|
|
=……….< [σ |
|
] =…….. |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
___ |
|
|
|
____ ___ 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н 2 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
σ F 2 = |
2T KF YF ZFβ |
= |
............... |
< [σ ] =…….. |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
d2 |
b2 mn |
................ |
|
|
|
|
|
F 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21
Сравнивают расчётно – эксплуатационное значение момента ТВЫХ
РЭ на выходном валу с табличным значением ТВЫХ ТАБЛ (табл. П.9). Должно соблюдаться условие ТВЫХ РЭ < ТВЫХ ТАБЛ. Результаты расчетов
заносят в табл. 3.
По указанному варианту, для быстроходной или тихоходной ступени редуктора (вариант расчета см. табл. 2), выполняют проверочные расчеты на выносливость зубчатых передач редуктора по контактным напряжениям и по напряжениям изгиба. Результаты расчетов заносят в таблицу 3. Методика расчета изложена в разделе 2, формулы (2.17) – (2.28).
На основании анализа результатов настоящей работы необходимо
сделать выводы:
а) о причинах различия между измеренными и стандартными (или номинальными) величинами бокового зазора j и толщины зуба по по-
стоянной хорде sc , степени точности редуктора.
б) о соблюдении условий усталостной прочности по контактным напряжениям и напряжениям изгиба.
в) о возможности использования данного редуктора в приводе для передачи заданного крутящего момента.
5.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НАУЧНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ
•При помощи портативного твердомера конструкции Волгоградского политехнического института (марки ВПИ-3К) определить твердость зубчатых колес. На основании полученных значений твердости определить механические характеристики материала зубчатых колес, пользуясь формулами пересчета [5].
•Для ряда чисел оборота ведущего вала n1 (750, 1000, 1500, 3000 об/мин) вычислить допускаемую мощность из условия выносливости зубьев на изгиб и по контактным напряжениям. Построить графики зависимости допускаемых мощностей от угловой скорости ведущего вала и сделать соответствующие выводы.
6.КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1.Какова цель работы?
2.Какие механизмы называются редукторами? Их назначение и область применения.
3.Из каких основных элементов состоит редуктор?
4.Как находят величину передаточного числа пары зубчатых колес и общее передаточное число многоступенчатой передачи?
5.Что называется модулем зубчатого зацепления?
6.Какова взаимосвязь между модулем зацепления, числом зубьев и диаметром делительной окружности зубчатого колеса?
22
7.Что называется коэффициентом высоты головки зуба?
8.Чему равны диаметры окружностей выступов и впадин зубчатых колес при коэффициенте высоты головки зуба, равным 1,0?
9.Что такое коэффициент ширины колеса по межосевому расстоянию?
10.Что называется КПД редуктора? В каких узлах происходят потери мощности на трение?
11.Как определить частоту вращения и крутящий момент на тихоходном валу при известных параметрах n и T быстроходного вала?
12.Какие подшипники применяются в качестве опор в редукторе?
13.Что такое толщина зуба по постоянной хорде и измерительная высота головки зуба?
14.Как практически определяют боковой зазор между зубьями?
15.По каким условиям прочности рассчитывают закрытые зубчатые передачи?
16.Расскажите о способах смазки передач и подшипников.
17.Перечислите устройства для контроля уровня масла в редукторе.
18.Какими параметрами характеризуется степень точности зацепления. 19.Как регулируют осевые и радиальные зазоры в роликовых конических подшипниках?
20.Напишите формулу для расчета допускаемых контактных напряжений.
21.Напишите формулу для расчета допускаемых напряжений изгиба.
22.От каких параметров зависит коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба?
23.От каких параметров зависит коэффициент динамичности?
24.Каким образом обозначается типоразмер редуктора?
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1.Иванов, М.Н. Детали машин : учеб. для студ. ВТУЗов / М. Н. Иванов, В. А. Финогенов. – 10-е изд., испр. - М. : Высш. шк., 2006. – 407 с.
2.Гузенков П. Г. Детали машин : Учеб. для машиностроит. спец. вузов/ П. Г. Гузенков.– 4-е изд., испр. – М.: Высш. шк., 1989.– 359с.
3.Решетов, Д.Н. Детали машин: учеб. для машиностроит. и мех. спец.
вузов/ Д.Н. Решетов. − М.: Машиностроение, 1989. − 495 с.
4.С.А. Чернавский: Учебно-справочное пособие для ВТУЗов/ С.А. Чернавский, Г.А. Снесарев, Б.С. Козинцов – 5-ое изд., перераб и доп. − М.: Машиностроение, 1984. − 560 с.
5.Гудков А.А., Славский Ю.И. Методы измерения твердости металлов и сплавов. М., Металлургия, 1982. – 168 с.
23
ПРИЛОЖЕНИЕ
Таблица П.1
Коэффициент режима эксплуатации К1
Время |
работы |
в |
|
4 часа |
|
8 часов |
|
16 часов |
|
|
24 часа |
|||||||||||||||
сутки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Частота |
пусков |
в |
<10 |
10- |
>100 |
<10 |
10- |
>100 |
<10 |
10- |
>100 |
<10 |
10- |
>100 |
||||||||||||
час |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
равно- |
|
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
1,1 |
|
1 |
|
1,1 |
1,2 |
|
1,1 |
1,2 |
1,3 |
|
|||
|
|
мерная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Характер |
средние |
1 |
|
1,1 |
1,3 |
|
1,1 |
|
1,2 |
1,3 |
|
1,2 |
|
1,3 |
1,4 |
|
1,3 |
1,4 |
1,5 |
|
||||||
нагрузки |
толчки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
сильные |
1,2 |
|
1,3 |
1,4 |
|
1,3 |
|
1,4 |
1,5 |
|
1,4 |
|
1,5 |
1,6 |
|
1,5 |
1,6 |
1,7 |
|
|||||
|
|
толчки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.2 |
||||||
|
|
|
|
|
|
Температурный коэффициент К2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Температура |
|
|
|
|
Продолжительность включения (ПВ), % |
|
|
|
||||||||||||||||||
среды,°С |
|
100 |
|
80 |
|
|
|
60 |
|
|
40 |
|
|
|
20 |
|
|
|||||||||
10 |
|
|
|
|
|
1,0 |
|
|
|
|
|
0,9 |
|
|
0,8 |
|
|
|
0,7 |
|
|
|||||
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,0 |
|
|
|
|
|
|
0,9 |
|
|
|
0,8 |
|
|
||||
30 |
|
|
|
1,2. |
|
1,15 |
|
|
|
1,1 |
|
|
1,0 |
|
|
|
0,9 |
|
|
|||||||
40 |
|
|
|
1,4 |
|
1,3 |
|
|
|
1,2 |
|
|
1,1 |
|
|
|
1.0 |
|
|
|||||||
50 |
|
|
|
1,6 |
|
1,4 |
|
|
|
1,3 |
|
|
1,2 |
|
|
|
1,1 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.3 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент смазки К3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип смазки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К3 |
|
|
|||
Синтетическая с присадкой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
|
|
||||||||
Синтетическая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,0 |
|
|
||||
Минеральная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,2 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.4 |
|||||
|
|
Коэффициент наличия упругих элементов К4 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
Наличие упругих элементов |
|
|
|
|
|
Частота пусков в час |
|
|
|
|||||||||||||||||
На входном |
|
На выходном |
|
|
до 10 |
свыше 10 до |
|
свыше 50 |
|
|||||||||||||||||
валу |
|
|
валу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Да |
|
|
|
|
|
|
Да |
|
|
|
1,0 |
|
|
|
1,05 |
|
1,1 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Нет |
|
|
|
Да |
|
|
|
1,1 |
|
|
|
1,15 |
|
1,2 |
|
|
||||||||||
Да |
|
|
|
|
|
Нет |
|
|
|
1,15 |
|
|
|
1,2 |
|
1,3 |
|
|
||||||||
Нет |
|
|
Нет |
|
|
|
1,2 |
|
|
|
1,3 |
|
1,4 |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.5 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент реверсивных пусков К5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Наличие реверсивного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
к5 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Реверсивные пуски отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,0 |
|
||||||||||||||||||||||||
|
Реверсивные пуски после остановки более 10 сек |
|
|
|
|
|
|
|
1,0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Реверсивные пуски после остановки 2-10 сек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,2-1,0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Реверсивные пуски после остановки менее 2-х сек |
|
|
|
|
|
|
|
1,3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.6 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Справочные данные для зубчатых передач |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модуль зацепления в мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
1 |
|
|
1,25 |
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
2,5 |
|
|
3 |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|||||||
|
Межосевое расстояние в мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
63 |
|
71 |
|
80 |
|
90 |
|
|
|
100 |
|
112 |
125 |
|
140 |
|
160 |
|
|
180 |
|
|
200 |
|
||||||||||||||||||||||
|
Коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Кβ o |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КHβ o |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КFβo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
ψbd |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,6 |
|
|
|
0,8 |
|
|
|
1,0 |
|
1,2 |
|
0,6 |
|
|
0,8 |
|
|
1,0 |
|
|
1,2 |
|
||||||||||||||
|
1 ступень |
НВ< 350 |
|
1,08 |
|
|
|
1,12 |
|
|
1,15 |
|
1,19 |
|
1,17 |
|
1,24 |
|
1,31 |
|
|
1,40 |
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
2 ступень |
|
|
|
|
|
|
|
1,03 |
|
|
|
1,05 |
|
|
1,08 |
|
1,10 |
|
1,07 |
|
1,11 |
|
1,16 |
|
|
1,21 |
|
|||||||||||||||||||
|
1 ступень |
НВ >350 |
|
1,19 |
|
|
|
1,28 |
|
|
1,37 |
|
|
1,49 |
|
1,31 |
|
1,45 |
|
|
1,58 |
|
|
1,71 |
|
||||||||||||||||||||||
|
2 ступень |
|
|
|
|
|
|
|
1,08 |
|
|
|
1,13 |
|
1,18 |
1,25 |
1,12 |
|
1,20 |
|
|
1,29 |
|
|
1,40 |
|
|||||||||||||||||||||
|
Коэффициент динамической нагрузки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
Кv |
|
|
|
|
|
КHv |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КFv |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
V, м/с |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
||||||||||||
|
НВ< 350 |
|
|
1,01 |
|
|
|
1,02 |
|
|
|
|
1,04 |
|
1,03 |
|
|
1,06 |
|
|
1,11 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
НВ >350 |
|
|
1,01 |
|
|
|
1,01 |
|
|
|
|
1,02 |
|
1,01 |
|
|
1,02 |
|
|
1,03 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Коэффициент неравномерности нагрузки между парами зубьев КHα |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Степень точности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окружная скорость |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V < 1м/с |
|
|
|
|
V от 1 до 5 м/с |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,02 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,05 |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,09 |
|
|
|
|
|
||||||
|
Коэффициент формы зуба YF при x = 0, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= 1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
α = 20˚ и ha |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
z |
17 |
|
|
20 |
|
|
25 |
|
|
|
|
30 |
|
|
40 |
|
50 |
|
60 |
|
|
80 |
|
|
100 |
|
||||||||||||||||||||
|
YF |
4,28 |
|
4,09 |
|
|
3,90 |
|
|
|
3,80 |
3,70 |
3,65 |
3,62 |
|
|
3,61 |
|
3,60 |
|
25
Таблица П.7 Нормы бокового зазора между зубьями в мкм (ГОСТ 1643-72)
Вид сопряжения |
|
Межосевое расстояние аWi, в мм |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
80 ÷ 125 |
|
125÷ 180 |
180÷ 250 |
|
250÷ 315 |
|
315÷400 |
|
|||||
А (увеличенный бо- |
|
220±70 |
|
250±145 |
290±160 |
|
320±180 |
|
360±200 |
|
|||||||
ковой зазор) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В (нормальный бо- |
140±70 |
|
160±80 |
185±92 |
|
210±105 |
|
230±115 |
|
||||||||
ковой зазор) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.8 |
|||||
Допускаемое уменьшение толщины зуба по постоянной хорде |
|
|
|
|
|||||||||||||
SС при |
|||||||||||||||||
контроле колеса в микрометрах (1мм = 1000мкм) (ГОСТ 1643-72) |
|||||||||||||||||
|
Степень |
Диаметр де- |
|
Допуск |
|
Наименьше |
Наибольшее |
|
|||||||||
|
точно- |
лительной ок- |
|
на тол- |
|
отклонение |
отклонение |
|
|||||||||
|
сти и |
ружности ко- |
|
щину |
|
Асе, мкм |
Асе+Тс , мкм |
|
|||||||||
|
вид со- |
|
леса, мм |
|
зуба, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
пряже- |
|
|
|
|
|
мкм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ния |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8-А |
От 125 до 180 |
|
180 |
|
-220 |
|
|
-300 |
|
|||||||
|
|
От 180 до 315 |
|
180 |
|
-250 |
|
|
-430 |
|
|||||||
|
8 -В |
От 125 до 180 |
|
130 |
|
-100 |
|
|
-230 |
|
|||||||
|
|
От 180 до 315 |
|
130 |
|
-160 |
|
|
-290 |
|
|||||||
|
9 -А |
От 125 до 180 |
|
180 |
|
-240 |
|
|
-420 |
|
|||||||
|
|
От 180 до 315 |
|
220 |
|
-260 |
|
|
-480 |
|
|||||||
|
9 -В |
От 125 до 180 |
|
130 |
|
-150 |
|
|
-280 |
|
|||||||
|
|
От 180 до 315 |
|
170 |
|
-170 |
|
|
-340 |
|
26
Таблица П.9
Параметры редукторов типа 1Ц2У
Габаритные и присоединительные размеры, мм
Типо- |
АТ |
|
АБ |
|
L |
|
L1 |
|
l |
|
l1 |
|
L2 |
|
|
L3 |
|
H |
H1 |
|
A |
B |
|
B1 |
|
|
B2 |
|
d |
|
n |
|
h |
||||||||||||||
размер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1Ц2У- |
125 |
|
80 |
|
446 |
|
375 |
|
160 |
|
106 |
|
145 |
|
|
206 |
|
272 |
132 |
|
335 |
175 |
|
165 |
|
125 |
|
19 |
|
4 |
|
- |
|||||||||||||||
125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1Ц2У- |
160 |
|
100 |
|
557 |
|
475 |
|
200 |
|
135 |
|
170 |
|
|
224 |
|
345 |
170 |
|
425 |
206 |
|
195 |
|
140 |
|
24 |
|
4 |
|
24 |
|||||||||||||||
160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1Ц2У- |
200 |
|
125 |
|
678 |
|
580 |
|
243 |
|
165 |
|
212 |
|
|
280 |
|
425 |
212 |
|
515 |
243 |
|
230 |
|
165 |
|
24 |
|
4 |
|
24 |
|||||||||||||||
200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Техническая характеристика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Типораз- |
|
|
Передаточное |
|
|
|
Частота вращения |
|
Номинальный кру- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
мер |
|
|
|
|
|
отношение |
|
|
|
|
|
входного вала наи- |
|
тящий момент на |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большая, мин-1 |
|
|
|
|
выходном валу, |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н·м |
|
|
|
|
|||
1Ц2У-125 |
|
8; 10; 12,5; 16; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
630 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
1Ц2У-160 |
|
|
20; 25; 31,5; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1250 |
|
|
|
|
|||||||||||||
1Ц2У-200 |
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2500 |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Размеры концов валов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Типораз- |
|
|
d |
|
|
d1 |
|
|
|
l |
|
l1 |
|
b |
|
|
t |
|
d2 |
|
|
d3 |
|
|
l2 |
|
|
l3 |
|
|
b1 |
|
t1 |
||||||||||||||
мер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1Ц2У-125 |
|
|
20 |
М12×1,25 |
|
50 |
|
|
36 |
|
4 |
|
|
10,6 |
|
45 |
|
|
М30×2,0 |
|
110 |
|
82 |
|
|
12 |
23,45 |
||||||||||||||||||||
1Ц2У-160 |
|
|
25 |
|
М16×1,5 |
|
|
60 |
|
|
42 |
|
5 |
|
13,45 |
|
55 |
|
|
М36×3,0 |
|
110 |
|
82 |
|
|
14 |
28,95 |
|||||||||||||||||||
1Ц2У-200 |
|
|
30 |
|
М16×1,5 |
|
|
80 |
|
|
58 |
|
5 |
|
15,55 |
|
70 |
|
|
М48 ×3,0 |
|
|
140 |
|
105 |
|
|
18 |
36,38 |
27
Составители: Сергей Львович Лебский Михаил Маркович Матлин Алексей Павлович Осипенко
ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ РЕДУКТОР С КОСОЗУБЫМИ КОЛЕСАМИ
Методические указания к лабораторной работе № 6.1
Темплан 2008 г. Поз. № 76 Подписано к печати 17. 10. 2008. Формат 60х84 1/16.
Бумага газетная. Печать офсетная. Гарнитура Tames. Усл. печ. л, 1,69. Тираж 500 экз. Заказ . Бесплатно.
Волгоградский государственный технический университет. 400131 Волгоград, просп. им. В. И. Ленина, 28.
РПК «Политехник» Волгоградского государственного технического университета.
400131 Волгоград, ул. Советская, 35.
28