- •III. Расчет показателей надежности и номенклатуры запасных частей проектируемых систем
- •1. Выбор и обоснование показателей надежности проектируемых систем
- •2. Распределение нормируемых показателей надежности
- •3. Структурные модели надежности
- •4. Расчетные зависимости для оценки надежности узлов металлоконструкций и механических узлов
- •5. Общие зависимости для расчета вероятности безотказной работы по заданному критерию
- •6. Расчет надежности деталей механических узлов в процессе проектирования
- •7. Выбор номенклатуры состава запасных частей
6. Расчет надежности деталей механических узлов в процессе проектирования
Вероятность безотказной работы при изнашивании трущихся поверхностей деталей оценивают по квантили нормального распределения:
,
(3.27)
где
- коэффициент вариации размера детали;
- для случая уменьшения размера;
- для случая увеличения размера (например,
зазора); hпр
- предельно допустимое значение размера
при износе; hна
- среднее значение начального размера;
σh
- среднее квадратическое отклонение
начального размера;
- условный коэффициент запаса по износу,
вычисленный как отношение средних
значений допустимого износа к
действительному (
—
среднее значение интенсивности
изнашивания; ν — скорость относительного
перемещения трущихся поверхностей; t —
время работы трущихся поверхностей;
νt
— средний линейный износ детали; νJ
— коэффициент вариации интенсивности
изнашивания).
Оценку надежности по критерию теплостойкости осуществляют также с помощью квантили
,
(3.28)
где
— коэффициент запаса по средним значениям
температур (tп
—предельно допустимая температура;
—среднее значение избыточной температуры,
которое определяется для конкретной
конструкции; t0—
температура окружающей среды);
— коэффициент вариации температуры;
— среднее квадратическое отклонение
избыточной температуры.
Вероятность безотказной работы соединения с натягом по критерию прочности сцепления можно найти по таблицам нормального распределения в зависимости от квантили
,
(3.29)
где
— коэффициент запаса прочности сцепления
по средним значениям моментов (
— среднее значение предельного момента;
—
среднее значение момента); νп
и νJ
— коэффициенты вариации соответственно
предельного момента и среднего момента.
Вероятность
безотказной работы деталей по критерию
их прочности определяем в зависимости
от квантили
,
(3.30)
где
— коэффициент запаса прочности по
средним значениям предела текучести
и напряжения
;
и νр
— коэффициенты вариации соответственно
предела текучести и давления.
Вероятностный расчет сопротивления усталости сварного соединения:
,
(3.31)
где
—
коэффициент запаса прочности по средним
напряжениям;
и
— средние значения соответственно
предела выносливости и действующих
напряжений;
и νa
— коэффициенты вариации соответственно
предела выносливости сварной детали и
нагрузки.
Вероятностный расчет работоспособности и надежности болтового соединения сводится к оценке вероятности Р безотказной работы соединения, равной произведению вероятностей безотказной работы по основным критериям: не раскрытию стыка, не сдвигаемости стыка, прочности болтов и т.д. Число учитываемых критериев зависит от их значимости.
Вероятность p1 безотказной работы по критерию нераскрытая стыка определяем с помощью квантили
,
(3.32)
где
— коэффициент запаса не раскрытия стыка
по средним нагрузкам;
,
(3.33)
где
,
и
,
— средние значения и коэффициенты
вариации
случайных
сил Fз
и F;
Fз
— сила затяжки болтового соединения;
F
— центральная отрывающая сила;
— множитель, характеризующий долю
внешней нагрузки на стык;
— коэффициент, учитывающий возможное
ослабление затяжки.
Вероятность p2 безотказной работы по критерию не сдвигаемости единичного затянутого болтового соединения, нагруженного сдвигающей силой F, вычисляют по квантили
,
(3.34)
где
,
— коэффициенты запаса несдвигаемости
по средним нагрузкам и вариации
предельного момента затяжки болтового
соединения;
,
,
(3.35)
(здесь
и
— среднее значение и коэффициент
вариации коэффициента трения f).
Вероятность р3 безотказной работы по критерию статической прочности находят по квантили
,
(3.36)
где
;
— коэффициент запаса прочности; σt
и
— соответственно среднее значение и
коэффициент вариации предела текучести
материала болта; σр
— расчетное напряжение:
,
(3.37)
где
dp
— расчетный диаметр резьбы болта; k
— коэффициент, учитывающий кручение
болта; если кручение при затяжке
исключается, то
k
=1;
в остальных случаях k=l,3;
— коэффициент основной нагрузки,
зависящий от податливости болта и
деталей, обычно
=0,2...0,3;
F—
центральная отрывающая сила.
Вероятность р4 безотказной работы по критерию сопротивления усталости определяют в зависимости от квантили :
,
(3.38)
где
;
и
—
средние значения соответственно предела
выносливости болта и действующих
напряжений;
,
(3.39)
где
- среднее значение максимальной нагрузки
цикла;
- коэффициент чувствительности
материала к асимметрии цикла;
- среднее значение эффективного
коэффициента концентрации напряжений,
принимают в зависимости от предела
прочности материала σв;
и
— коэффициенты вариации соответственно
предела выносливости и действующих
напряжений.
Оценка вероятности неразрушения в опасной зоне вала с учетом нормальных, и касательных напряжений определяют по квантили нормального распределения в зависимости от запаса прочности по формуле
,
(3.40)
где
и
— коэффициенты вариации соответственно
предела выносливости вала и действующей
нагрузки.
Вероятность безотказной работы подшипников качения определяют по известному уравнению
,
(3.41)
где Р — динамическая эквивалентная нагрузка; L — заданный ресурс; р — показатель степени: р=3 для шарикоподшипников, р=3,3 для роликоподшипников; С — динамическая грузоподъемность.
В
расчетах надежности динамическую
эквивалентную нагрузку Р
рассматривают
как случайную величину. Среднее значение
динамической грузоподъемности
приведено в справочной литературе и
каталогах и составляет
для
роликоподшипников и
для шарикоподшипников, где С90
- 90 %-ная динамическая грузоподъемность.
Приняв, что динамическая грузоподъемность и эквивалентная нагрузка распределяются по нормальному закону, определим вероятность безотказной работы по квантили
,
(3.42)
где
- коэфициент запаса по средним нагрузкам;
,
или
или
;
— среднее значение динамической
грузоподъемности;
— среднее значение динамической
эквивалентной нагрузки; νc
и νp
— коэффициенты вариации соответственно
динамической грузоподъемности и
эквивалентной нагрузки.
Принимают коэффициент вариации vc: 0,25 для роликоподшипников, 0,27 для шарикоподшипников.
Надежность предохранительной муфты с разрушающимися элементами зависит от безотказной передачи муфтой внешнего расчетного вращающего, момента, а также в безотказности срабатывания (разрушения) предохранительного устройства муфты при недопустимых перегрузках ;
,
(3.43)
где
—
коэффициент запаса при средних значениях
величин (
и
— средние значения соответственно
разрушающего ивращающего моментов); νp
и νa
— коэффициенты вариации соответственно
разрушающего и вращающего моментов.
Разрушающий
момент
,
где d
– диаметр
опасного сечения штифта муфты; τ —
напряжение среза; τ=сσв
(σв
— предел прочности материала; с=0,95
для штифтов с выточкой; с=0,75
для штифтов без выточки); R
— радиус расположения штифта. Коэффициент
вариации разрушающего момента, равный
коэффициенту вариации предела прочности
материала штифта, обычно принимают
равным: νp=0,06
... 0,08.
Вероятность разрушения предохранительного элемента в момент действия аварийной нагрузки определяется в зависимости от квантили
,
(3.44)
где
—
коэффициент запаса при средних значениях
величин; Тп
— пиковая нагрузка.
Надежность предохранительной функционной муфты определяется по квантили
,
(3.45)
