Расчет токов короткого замыкания.
В судовой электрической сети при к.з. возникают большие токи (несколько десятков тысяч ампер), обусловленные параметрами и мощностью источников электроэнергии и параметрами сети. Токи к.з. могут вызвать повреждение электрооборудования и кабельных сетей. Одновременно резко снижается напряжение судовой сети, что вызывает затормаживание асинхронных двигателей или их отключение вследствие срабатывания нулевой защиты пусковой аппаратуры. В связи с этим на судах при к.з. может быть нарушен режим работы ответственных механизмов и устройств.
Для быстрейшей локализации аварийного состояния еэс необходимо как можно быстрее отключить поврежденный участок судовой сети.
При расчете токов к.з. проверяют коммутационную и защитную аппаратуру на ударный ток (электродинамическую устойчивость) и на тепловую устойчивость ее контактов за время к.з. (термическую устойчивость).
В судовых электрических сетях постоянного тока к.з. сопровождается увеличением тока до 6 - 15 кратного значения (в зависимости от параметров и характеристик генераторов и кабельной сети).
Для выбора автоматов защиты двигателя брашпиля определяем ударный расчётный ток.
G222222212
Составляем схему замещения
ZG1

![]()
ZG2
Rкаб
![]()
Zэд
1.На основании опыта принимают наибольшую силу тока короткого замыкания генератора равную десятикратному номинальному току.
Imax.г = 10Iн = 10∙239,76=2397,6A
2.Определяем фиктивное сопротивление (в Ом) генератора при коротком замыкании:
Uн Uн 230
Rф.г = ——— = —— = —— — — = 0,095
Imax..г 10Iн 2397,6
3. На основании опыта принимают наибольшие токи короткого замыкания, создаваемые электродвигателями этой цепи, в зависимости от их мощности:
а) для электродвигателей мощностью более 100 кВт - равные восьмикратному номинальному току Imax.д = 8 Iн.д;
б) для электродвигателей мощностью от 100 до 10 кВт - равные
шестикратному номинальному току Imax.д = 6 Iн.д;
в) для электродвигателей мощностью менее 10 кВт - равные четырехкрaтному номинальному току Imax.д = 4 Iн.д
Если цепь, в которой произошло короткое замыкание, одновременно питает несколько различных электродвигателей, то общий ток определяют как сумму наибольших токов всех электродвигателей или принимают равным шестикратной сумме номинальных токов всех электродвигателей:
Imax.д = 6∙(35+24,5+24,5+35+71+43+98+49,2)=2281,2 А
4.Определяем фиктивное сопротивление (в Ом) всех электродвигателей при коротком замыкании:
Uн.д 220
Rф.д = —— = —— —= 0,096 Ом
Imax.д 2281,2
5.Определяем сопротивление кабеля Rк1 от генератора до главного распределительного щита в зависимости от его размеров.
11 5
Rк1 = ρ — =0.0175—— = 0.0035
S1 25
ρ – удельное сопротивление меди = 0,0175 Ом∙мм/м
11- длина кабеля от генератора до ГРЩ
S1- площадь поперечного сечения кабеля
6.Находим суммарное сопротивление участка генератор – ГРЩ (в Ом)
R1=Rф.д + Rк1 = 0,096 +0.0035=0.0995
7.Вычисляем общее сопротивление параллельной цепи относительно места короткого замыкания:
(Rф.г+Rк1)Rф.д (0,095+0,0035) 0,096
R2 = ———————— = ————————— ——= 0,0486 Ом
Rф.г+Rк1+Rф.д 0,095+0,0035+0,096
8.Определяем сопротивление кабеля Rк2 от ГРЩ до места короткого замыкания в зависимости от его размеров.
12 10
Rк2 = ρ — = 0,0175 —— = 0,007
S2 25
9.Находим расчетное сопротивление цепи короткого замыкания:
(Rф.г+Rк1)Rф.д
Rрас. = ———————— + Rк2 = 0,0556
Rф.г+Rк1+Rф.д
10.Ударный расчетный ток короткого замыкания (в А) определяется по формуле
1,08Uг√2 ρ 1,08∙230∙√2∙1,5
Iу = ————— = —————— = 1386,2
√3 Zк.з √3∙ 0,196
Uг – напряжение генератора
Zк.з.- полное расч. сопротивление цепи до места к.з.
р – ударный коэффициент р=Iу /Iк.з
Для судовых систем ударный коэффициент обычно имеет значения в пределах ρ =1,1÷1,6 По ударному расчетному току короткого замыкания выбираем автомат с большим значением ударного тока.
