- •19. Показатели уровня использования мтп (время работ, качество выполнения работ, надежность, топливная экономичность). Оценка уровня использования парка машин.
- •20. Баланс времени смены работы машино-тракторного агрегата. Коэффициент использования времени смены.
- •21. Теоретическая и фактическая производительность агрегата. Проблемы и пути повышения производительности агрегатов и комплексов
- •22. Факторы влияющие на сопротивление машин. Пути снижения тягового сопротивления машин.
- •23. Тяговое сопротивление рабочей части агрегата и его анализ.
- •24. Основные функции инженерно-технической службы в сельскохозяйственном предприятии.
20. Баланс времени смены работы машино-тракторного агрегата. Коэффициент использования времени смены.
Общая схема баланса времени представлена на рисун-ке 1. Сменное время Тсм расходуется: на производительную работу (время ос-новной или, как иногда называют, чистой работы) Тр (То); на выполнение
Рис 1. Баланс времени и его составляющие.
циклично повторяющихся вспомогательных операций –холостых ходов на поворотах Тх (Тп) и обслуживания агрегата, главным образом технологического Ттехн; на проведение сменного внециклового технологического обслуживания (устранение технологических отказов) Т1техн и технического обслуживания машин Тт. о; на подготовительно – заключитенльные операции (приемка и сдача агрегата, подготовка его к работе, переезд к месту работы и обратно, получение наряда, регламентируемый отдых, и др.) Тп. з; на возможные простои агрегата Тпр. Время простоев Тпр можно разделить на простои из –за технических неисправностей Тпр. н, по организационным причинам Торг, из –за метеоро-логических условий Тмет и др.
Таким образом,
Первые три составляющие баланса представляют собой цикличное (цикло-вое) время Тц, которое зависит от способа движения и организации работы, остальные составляющие – время внецикловых простоев агрегата Твц:
Коэффициент использования времени смены. Из всего баланса времени смены производительным является Тр (То), и следовательно, коэффициент полезного использования времени смены τ определяют так:
Коэффициент использования циклового времени смены
а коэффициент циклового времени смены
Следовательно,
21. Теоретическая и фактическая производительность агрегата. Проблемы и пути повышения производительности агрегатов и комплексов
Производительность агрегата –это объем работы установленного качества в определенных единицах величин (площади, массы продукции, пути и т. п.) или в условных единицах, выполняемый агрегатом в единицу времени (час, смену, сутки, сезон, год и т. д.). В зависимости от принятой единицы времени различают производительность часовую, сменную, сезонную и т.д.
Выработка (наработка) агрегата представляет собой всю работу, вы-полненную им за какой –то период (за несколько часов, смен и т. д.).
Производительность труда в сельском хозяйстве в значительной мере зависит от производительности машинных агрегатов и измеряется количеством продукции, получаемой на единицу затраченного труда.
Для мобильных (в частности, машинно –тракторных) сельскохозяйствен-ных агрегатов производительность чаще всего определяют в единицах площади (гектарах) и расчет ведут, учитывая ширину захвата агрегата В, скорость движения υ и продолжительность работы Т. Для уборочных и аналогичных им агрегатов дополнительно рассчитывают производительность в единицах массы собираемой или переработываемой продукции. Для транспортных агрегатов определяют производительность в тоннах перевезенного груза или в тонно –километрах грузовой работы.
Различают производительность:
Т е о р е т и ч е с к у ю Wт, подсчитываемую при полном использовании конструктивной ширины захвата Вк агрегата, теоретической скорости движения υт и времени Т, к которому она относится*;
Ф а к т и ч е с к у ю (д е й с т в и т е л ь н у ю) W, определяемую по фактическому объему выполненной работы, т. е. при фактических (рабочих) ширине захвата Вр, скорости движения υр и продолжительности производи-тельной работы Тр.
Если ширину захвата В измеряют в м, скорость движения υ в м/с или км/ч, продолжительность работы Т в ч за смену, то производительность агрегата в гектарах обрабатываемой площади за смену (сменная производительность, га за смену) или за 1 ч сменного времени (часовая производительность, га/ч) опре-деляют следующим образом.
Теоретическая производительность:
часовая -
сменная -
Фактическая производительность:
часовая -
сменная -
где ξВ, ξυ, τ –степени использования: конструктивной ширины захвата, теоретической скорости движения, времени смены; Сω –коэффициент, зави-сящий от того, в каких единицах принята скорость движения υ: если в км/ч - Сω = 0,1 если в м/с - Сω = 0,36.
Для данного агрегата, работающего на определенной передаче трактора, Wт –величина постоянная. Из всех других факторов, влияющих на производи-тельность, важнейшим является степень использования времени τ, определяя-емая балансом времени.
При испытаниях время производительной работы называют основным То. Часовая производительность Wо за это время соответствует фактияеской производительности при полном использовании только времени. Кроме сменного времени и сменной производительности, определяют время техно-логической работы Ттехн и соответственно производительность Wтехн , а также эксплуатационное время Тэк и соответственно производительность Wэк. Эксплу-атационное время, кроме сменного, включает в себя время, связанное с пере-оборудованием или комплектованием агрегатов, а также с проведением опера-ций периодического технического обслуживания и устранением неисправнос-тей, выполняемых вне сменного времени.
При нормировании механизированных работ рассматривают техническую производительность Wтех, определяемую при технически возможном (оп-тимальном) использовании ширины захвата, скорости движения и времени. Иногда по условиям нормирования и оплаты труда время, затрачиваемое на техническое обслуживание (ежесменное) и на подготовительно –заключи-тельные операции, а также на простои по организационным причинам и сверхнормативные простои по техническим неисправностям, не включают в нормируемое время Тсм н и соответственно в Wтех входит лишь нормируемое время, которое определяет оплату труда за сменную выработку.
Исходя из всего изложенного, балансы времени, учитываемые при эксплу-атационных расчетах, нормировании механизированных работ и испытаниях сельскохозяйственной техники, могут несколько отличаться один от другого.
В случае расчета тягово –приводного агрегата в приведенных выражениях учитывают не всю мощность двигателя NеН, а лишь идущую на тягу NеН т = Nен - NеВОМ.
Если принять, что мощность трактора Nтн и время смены Тсм используются полностью, то производительность агрегата, которую называют теоретической по мощности трактора (или иначе его работоспособностью), определяют так:
Эта вкеличина несколько отличается (обычно в сторону больших значений) от теоретической производительности агрегата Wт, так как Ra не учитывает целостности всех машин (или рабочих органов), принимаемых при комплектовании агрегата, и ступенчатости скоростей трактора.
Некоторые авторы для анализа рассматривают производительность, ко-торая рассчитывается при полезном использовании номинальной мощности двигателя (т.е. при отсутствии какихлибо потерь), называя такую производи-тельность теоретической по мощности двигателя (или иначе его работо-способностью):
Пути повышения производительности агрегатов.
Производительность агрегатов в процессе эксплуатации можно повышать при помощи следующих мероприятий.
1. Поддерживать высокий уровень Nе н и Nт н: своевременно и полностью проводить техническое обслуживание тракторов; применять безразборную диагностику мощностных показателей и своевременно устранять встречающие-ся неисправности и разрегулировки; высококачественно ремонтировать мА-шины с полным восстановлением их мощностных показателей, моторесурса и эксплуатационной надежности и др.
2. Снижать удельные сопротивления машин R и агрегата Rа: своевремен-но и высококачественно проводить техническое обслуживание; применять комплексные агрегаты (у которых общее сопротивление меньше суммарного сопротивления машин при их раздельной работе), наиболее рациональные сцепки; правильно (по линии тяги, без перекосов) прицеплять или навешивать машины на трактор; осуществлять агротехнологические мероприятия по улуч-шению (например, по оструктурированию) почв; работать поперек уклона (где это возможно) и в наиболее оптимальные сроки (например, при агротехничес-кой и механической спелости почв) и др.
3. Правильно комплектовать агрегат и подбирать наиболее рациональный скоростной режим его работы: применять контрольные приборы, всережимный регулятор, машины, наиболее соответствующие данным условиям, маркеры и следоуказатели, обеспечивающие полное использование Вк; маневрировать передачами и др.
4. Повышать степень использования времени смены τ и коэффициент сменности αсм : лучше организовывать работу (применят двух –и трехсменную работу, наиболее рациональные для данных условий способы движения); улучшать подготовку поля (разбивать его на загоны оптимальной ширины, отбивать минимальные поворотные полосы); применять групповой метод работы агрегатов; совершенствовоть технологическое обслуживании машин; исключать непроизводительные затраты времени и др. Эта группа мероприятий является в настоящее время одним из важнейших резервов повышения про-изводительности агрегатов.
Первую и вторую группы мероприятий можно отнести в основном к технической эксплуатации машинно –тракторного парка, третью и четвертую группы –к производственной эксплуатации.
Повышение производительности труда в сельском хозяйстве в значи-тельной мере зависит от применения новых, более совершенных машин: энергонасыщенных тракторов, скоростных машин, машин с повышенной на-дежностью, оснащенных средствами автоматики, обеспечивающих комплекс-ную механизацию и более совершенную технологию работ по возделыванию сельскохозяйственных культур. Важную роль в повышении производитель-ности труда играют постоянный рост квалификации кадров механизаторов, широкое участие их в социалистическом соревновании, научная организация труда, правильное использование морального и материального стимулирования труда механизаторов.