Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
1753
Добавлен:
11.03.2016
Размер:
23.07 Mб
Скачать

3.1.4. Определение годового объема работ предприятия

Годовой объем работ в человеко-часах (годовая трудоемкость) для всей производственной программы определяется по предприятию в целом и каждому цеху или отделению в отдельности. В зависимости от масштабов производства годовой объем работ можно определять двумя методами: по укрупненной трудоемкости на ремонт заданного объекта и годовой программе и по технологическому процессу и годовой программе. При мелкосерийном и серийном производствах годовой объем Vг определяется по укрупненной трудоемкости на ремонтируемый объект и годовой программе предприятия по формуле

,

где Vi – трудоемкость ремонтируемого объекта данной модели (автомобиля, агрегата), чел.-ч; Ni годовая программа одноименных объектов, шт.

Годовой объем по отдельным видам работ, производимым в различных цехах и отделениях, определяется по процентной норме от трудоемкости объекта, приходящейся на данный вид работ, и годовой программе. Годовой объем работ данного вида

,

где ni – процентная норма по данному виду работ.

Годовой объем работ по цехам и отделениям можно определить и разбивкой суммарного годового объема работ предприятия, пользуясь теми же процентными нормами. При крупносерийном и массовом производствах годовой объем по видам работ, производимых в различных цехах и отделениях и заводу в целом, определяется на основе технологического процесса.

Проектирование авторемонтных предприятий на основе технологических процессов является более точным. Расчеты оборудования, производственной рабочей силы и прочих факторов по видам работ каждого из цехов и отделений производятся дифференцированно на основе норм времени технологического процесса. Технологические процессы в большинстве случаев при проектировании авторемонтных предприятий не разрабатываются. Проектирование ведется по нормативам маршрутной технологии или укрупненным нормам трудоемкостей с использованием коэффициентов приведения и норм разбивки трудоемкости по видам работ.

3.2. Особенности проектирования отделений производственных цехов

3.2.1. Классификация цехов

Для проектирования производственные цехи подразделяют на три класса в зависимости от единицы измерения программы и методов расчета оборудования.

В первый класс включают отделения разборочно-сборочных цехов кузовного и слесарно-механического, годовая программа которых выражается в единицах ремонта.

Второй класс составляют цехи (отделения), программа которых задается не только в единицах капитальных ремонтов, но и по массе восстанавливаемых деталей. Сюда относят кузнечно-рессорное, термическое и выварочно-моечное отделения.

В третий класс входят цехи (отделения), программа которых определяется поверхностью покрытия в дм2, м2. К этому классу относятся: сварочно-металлизационное, гальваническое и малярное отделения.

Из приведенного деления производственных отделений на классы следует, что в классы, особенно в третий, входят отделения, не связанные между собой ни общностью и последовательностью технологического процесса ремонта, ни организационной структурой руководства производством (цехами). Каких-либо преимуществ такой метод проектирования не дает, тем более, что нормативы по проектированию отделений данного класса являются разными, технологическая взаимосвязь отделений при планировке производственного корпуса не имеет ничего общего с такой классификацией и т. д. По всем этим причинам более правильным в методическом отношении является изложение особенностей проектирования по принципу организационно-технологической однородности цехов (отделений), а метода расчета оборудования – по измерителям программы.

Соседние файлы в папке Спецгл. ч.3