7.2. Расчет поточных линий периодического действия.

Такие линии используются для ТО-1 и ТО-2. Исходной величиной, характеризующей поток периодического действия, является такт линии. Под тактом линии понимают интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями, прошедшими данный вид обслуживания.

По аналогии с тактом поста такт линии

_л=60 t_i / P_л + t_п (7.6)

где t_i - трудоемкость работ ТО, чел∙ч; P_л - общее число техноло-гически необходимых рабочих, работающих на линии обслуживания;

t_п - время передвижения автомобиля с поста на пост , мин.

Число рабочих на линии обслуживания

Р_л = Х_л  Р_ср (7.7)

где Р_ср - среднее число рабочих на посту линии обслуживания;

Х_л - число постов линии.

Таким образом,

 _л= 60 t_i / ( X_л  Р_ср ) + t_п (7.8)

Общее число рабочих на линии обслуживания рекомендуется принимать не менее 5-6 рабочих при ТО-1 и 6-7 рабочих при ТО-2.

Кроме того, при расчете _л число Р_ср может быть назначено не только целым, но и дробным числом при условии, что общее число работающих на линии будет выражено целым числом.

При использовании конвейера время передвижения автомобиля с поста на пост

t_п = ( L_a + a ) / v_k (7.9)

где L_a - габаритная длина автомобиля, м;

a - расстояние между автомобилями, стоящими на двух последовательных постах, м (1,2-2,0);

v_k - скорость передвижения автомобиля конвейером, м/мин.

Значение v_k принимается по технической характеристике для выбранного типа конвейера. Расстояние a должно быть 1,2 м для автомобилей I категории, 1,5 м - II и III категорий и 2,0 м - IV категории.

Число линий обслуживания

m = _л / R (7.10)

При расчете числа линий необходимо подбирать значение Р_л так, чтобы число линий m было выражено целым числом или близким к нему, но не превышающим целого числа линий, так как в противном случае линия будет перегружена. Допускаемое отклонение может быть принято не более 0,08 в пересчете на 1 линию. Если при расчете число линий не удовлетворяет указанным условиям, то следует произвести перерасчет такта линии, изменив значение Р_л .

Пример

«Не предусматривается, т.к по расчетам суточной программы ТО-1 и ТО-2 были приняты посты, а не поточные линии».

7.3. Расчет поточных линий непрерывного действия.

Такие линии применяются для выполнения уборочно-моечных работ ЕО с использованием механизированных установок для мойки и сушки автомобилей.

При полной механизации работ по мойке и сушке автомобилей и отсутствия уборочных операций, выполняемых на других постах вручную, число постов линии соответствует числу механизированных установок. В этом случае такт линии _ЕО.л и необходимая скорость конвейера v_k определяются из выражений:

_ЕО.л = 60 / N_у (7.11)

v_k = N_у  ( L_a + a ) / 60

где N_у - производительность механизированной моечной установки автомобилей на линии (для грузовых автомобилей 15-20, легковых 30-40 и автобусов 30-50 авт/ч); a - габаритная длина автомобиля, м; L_a - расстояние между автомобилями на постах линии, м ([1], стр.86, таблица 4.2).

Если на линии обслуживания предусматривается механизация только моечных работ, а остальные выполняются вручную, то такт линии рассчитывается с учетом скорости перемещения автомобилей (2-3 м/мин). В этом случае такт линии:

_ЕО.л = ( L_a + a ) / v_k (7.12)

Пропускная способность (авт/ч) линии ЕО:

N_ЕО.л = 60 / _ЕО.л (7.13)

Число рабочих Р_ЕО, занятых на постах ручной обработки зоны ЕО, определяется так:

Р_ЕО = 60  m_ЕО  t_ЕО / _ЕО.л (7.14)

где m_ЕО - число линий ЕО;

t_ЕО - трудоемкость работ ЕО, выполняемых вручную, чел∙ч.

Для потока непрерывного действия число линий

m_ЕО = _ЕО.л /R_ЕО (7.15)

Пример

«Рассчитаем необходимую скорость конвейера.

Габаритная длина автобуса равна a = 7,150 м. Принимаем расстояние между автобусами L_a = 1,5 м (II категория) и производительность механизированной моечной установки автомобилей на линий N_у = 50 авт/час:

v _k = 50 ∙ (1,5 + 7,150) / 60 = 7,208 м/мин.

Т.к. на линии обслуживания предусматривается механизация только моечных работ, а остальные выполняются вручную, то такт линии рассчитывается с учетом скорости перемещения автомобилей:

_ЕО.л = (1,5 + 7,150) / 7,208=1,20 мин.

Пропускная способность (авт/ч) линии ЕО:

N_ЕО.л = 60 / 1,2 = 50 авт/ч.

Для потока непрерывного действия число линий:

m_ЕО = _ЕО.л / R_ЕО = 1,20 / 2,178=0,551.

Данное значение отличается от целого более, чем на 0,08. Следовательно, нужно проварьировать значения _{ЕО л} и R_ЕО.

Примем производительность механизированной моечной установки N_y = 30 авт/час. Отсюда:

v_k = 30 ∙ (1,5 + 7,150) / 60 = 4,325 м/мин;

_ЕО.л = (1,5 + 7,150) / 4,325 = 2 мин.

Примем также время смены Т_см = 7,9 ч. Отсюда найдем ритм производства линии (формула 7.1):

R_ЕО = 60 ∙ 7,9 ∙ 1 / 220,378 = 2,151 мин.

Рассчитаем число линий непрерывного действия:

m_ЕО = _ЕО.л / R_ЕО =2 / 2,151 = 0,93.

Принимаем число линий m_ЕО =1.

Определим число рабочих Р_ЕО, занятых на постах ручной обработки зоны ЕО. Трудоемкость работ ЕО, выполняемых вручную, t_ЕО = 0,2 чел∙ч (п.3.1).

Р_ЕО = 60 * 1 * 0,2 / 2 = 6 чел».