Коксовыталкиватель

Коксовыталкиватель современной конструкции производит следующие технологические операции:

1) передвижение по фронту коксовой батареи;

2) снятие и установку дверей машинной стороны батареи;

3) выдачу готового коксового пирога из печи с одновременным обесграфичиванием свода коксовой камеры;

4) чистку дверей машинной стороны батареи;

5) чистку броней и рам с машинйой стороны батареи;

6) чистку планирного лючка;

7) планирование угольной загрузки коксовой камеры с механи. ческим открыванием и закрыванием планирного лючка.

Ведутся работы по созданию механизмов для уборки «концов», выпавших из камеры при отводе двери и выдаче кокса, а также по заброске шихты планирного выгреба через планирный лючок в печь.

Расстояние между осями двересъемной и планирной штанг обычно равно пяти расстояниям между осями коксовых печей, что при серийности 5—2 позволяет совмещать операции.

Расстояние между осями планирной и выталкивающей штанг обычно равно двум расстояниям между осями печей, что позволяет совместить операции планирования шихты и выдачи кокса при серийности 2-1, применяемой на многих заводах.

Каркас коксовыталкивателя состоит из двух частей: верхней и нижней (постамента). На нижней площадке типового коксовытал­кивателя расположены привод механизма, кабина контакторных панелей, воздухосборник, компрессор, змеевик воздухопровода. На верхней площадке расположены двересъемное устройство, выталкивающая штанга, привод выталкивающей штанги, планир-вое устройство, механизм открывания и закрывания планирной дверцы, бункер для подпланирной шихты, кабина машиниста.

Проектная скорость коксовыталкивателя 100 м/мин. При подходе коксовыталкивателя к очередной готовой печи машины устанавливают так, чтобы достичь соосности камеры и двересъемного устройства.

Двересъемное устройство состоит из следующих основных узлов

1) механизма отвинчивания и завинчивания ригельных винтов;

2) механизма срыва двери;

3) механизма передвижения двересъемной штанги.

Рабочий цикл двересъемного устройства состоит из следующих операций: подвод двересъемной штанги к двери, захват двери за карманы, отвинчивание ригельных винтов, вывод ригелей из крючков рамы, срыв двери (т. е. подъем ее на 10—15 мм на захватах), отвод двересъемной штанги от печи с дверью, подъем двери на 300—400 мм для удобства чистки, подвод двересъемной штанги к печи для установки двери, установка ригелей на крючья рамы, опускание двери на порог рамы, завинчивание ригельных винтов, отвод двересъемной штанги в исходное положение.

На новых коксовыталкивателях двересъемное устройство ском­бинировано с механизмами чистки дверей и чистки броней и рам. В этом случае имеется механизм поворота дверей на 180°. Кроме того, на двересъемном устройстве может находиться и механизм для открывания и чистки планирного лючка.

На коксовыталкивателе конструкции КБ Коксохиммаша Гипрококса предусмотрено устройство для чистки планирных дверей и лючков. Подъем дверцы осуществляют двуплечим рыча­гом, приводимым в действие в момент Срыва двери тягой, соединенной с верхним захватом. Двуплечий рычаг выполнен односторон­ним шарнирным захватом. Опорной точкой рычага является крон­штейн. Чистку планирной дверцы и лючка осуществляют съемной стальной щеткой, укрепленной на консоли, которая при помощи отжимных болтов и поворотной оси соединена с кронштейном, приваренным к верхней части двересъемной штанги. Щетку уста­навливают таким образом, что при повороте двересъемного устрой­ства с дверью зеркало планирного лючка и ножи планирной дверцы пройдут по стальной щетке. При установке двери в печь и опускании захватов дверца планирного лючка опускается.

После отвода снятой двери коксовыталкиватель устанавлива­ется таким образом, чтобы выталкивающая штанга была соосна с камерой. Выдача кокса из печи производится с помощью меха­низма выталкивания кокса. Одновременно производится обезграфичивание свода камеры.

Давление воздуха на обезграфичивание составляет 4,90— 6,86 кПа (5—7 ат). Сопла обезграфичивания располагаются на расстоянии 100 мм от свода камеры. Сжатый воздух к соплам обезграфичивания подается от компрессорной установки автомати­чески одновременно с началом хода выталкивающей штанги вперед по гибкому шлангу, который наматывается на барабан с натяжным устройством. Вращение барабана автоматически управляется ходом штанги с помощью прикрепленного к ней троса, а также грузовым натяжным устройством. При выходе выталкивающей штанги из печи воздух выключается также автоматически.

После установки двери и возвращения двересъемного меха­низма в исходное положение производят планирование (разравнивание) угольной загрузки. При этом совершают ряд вспомогатель­ных операций: устанавливают желоб под планирный лючок, открывают и закрывают дверцы планирного лючка, вводят планирную штангу в печь, желоб - в исходное положение.

Планирование угольной загрузки является одной из наиболее ответственных операций процесса загрузки, от которой зависят:

1) распределение шихты по длине коксовой камеры и полнота загрузки;

2) величина подсводового пространства коксовой камеры, температура подсводового пространства и качество коксового газа;

3) степень уплотнения верхней части угольной загрузки, температура верхней части коксового пирога и качество, кокса;

4) производительность батареи коксовых печей;

5) время загрузки, общее количество машинного времени на обработку печи, количество выбросов газа и пыли в атмосферу.

После получения команды на планирование открывают пла­нирный лючок, а затем включают планирное устройство.

Планирное устройство коксовыталкивателя представляет собой планирную штангу прямоугольного с.ечения, приводимую в дви­жение двумя раздельными тросами, намотанными на общий бара­бан. Барабан приводится во вращение электромотором через редуктор и открытую зубчатую пару. Предусмотрен также ручной привод от штурвала, надеваемого на второй конец быстроходного вала редуктора.

Скорость передвижения планирной штанги колеблется от 51 до 92 м/мин. Ход штанги регулируется так, чтобы головка ее не доходила на 150—200 мм до двери с коксовой стороны.

При оптимальной норме набора шихты по бункерам загрузоч­ного вагона и правильной последовательности их опорожнения величина планирного выгреба с одной печи может не превышать 100—150 кг.

В процессе планирования угольной загрузки планирная штанга должна «всплывать», опираясь на загруженную шихту. К концу планирования расстояние от свода камеры до планира при пра­вильной регулировке балансирных и опорных роликов должно составлять в люках с машинной стороны 100—110 мм, в средних '' люках 80—90 мм в люках с коксовой стороны 60—70 мм. Расстоя-| ние от свода камеры до планира может изменяться в зависимости Е от принятого уровня заполнения камеры, заданной нормы загрузки | и насыпной массы шихт. Положение планира в печи нужно про-Г. верять не менее одного раза в месяц. Шихта планирного выгреба из желоба ссыпается в бункер. Емкость бункера 3,5—4,5 м³. При его заполнении коксовыталкиватель подъезжает к угольной башне, где шихта выдается в бункер к скипа, а оттуда в скип.