Газоотводящая арматура коксовых печей и коммуникации

Сырой коксовый газ из камер коксования отводится через стояки в газосборники, расположенные с одной или двух сторон камер коксования.

Второй газосборник устанавливают для улучшения отвода газов при бездымной загрузке коксовых печей. При этом количество стояков соответственно удваива­ется.

На батареях различных лет постройки размеры и форма стояков не одинаковы, однако везде имеются одни и те же основные узлы: стальная вертикальная труба, футерованная огнеупорным кирпичом; чугунное перекид­ное колено с крышкой; чугунная клапанная коробка, оборудованная тарельчатым поворотным клапаном. В верхней части стояка располагаются форсунка ороше­ния сырого коксового газа аммиачной водой и паровое сопло для инжекции газов при бездымной загрузке кок­совых печей.

Форсунку орошения сырого коксового газа устанавли­вают таким образом, чтобы конус распыления аммиачной водой перекрывал все сечение потока газа и при этом вода не могла попасть в коксовую камеру.

Аммиачная вода орошения газа в стояке служит гид­розатвором при закрытии клапанной коробки, с помощью которой колено стояка соединяется с газосборником.

Расположение парового сопла должно обеспечить максимальную эжекцию (отсос) газа из камеры и соз­дать давление для инжекции (нагнетания) газов загруз­ки в газосборник. Паровое сопло располагается в фасад­ной или верхней части стояка. Эффективность эжекции при этом примерно одинакова, однако верхнее располо­жение паровой форсунки позволяет производить очист­ку тарельчатого клапана от оседающих фусов и смолы.

На новых стояках сальниковое уплотнение вы­несено на горячую сторону стояка. Клапанная коробка и колено соединяются фланцами (рис. 16).

На новых стояках, принятых в качестве типовых, ко­лена стояков футеруются изнутри шамотным кирпичом. Это позволяет поднять температуру в колене стояка, уменьшить .конденсацию высококипящих компонентов сырого коксового газа на внутренней поверхности колена и свести до минимума необходимость его очистки от на­гара.

Клапанная коробка оборудована поворотным тарель­чатым клапаном, при горизонтальном положении кото­рого образуется гидрозатвор и печь отключается от газо­сборника. Высота гидрозатвора 40 мм.

Клапанная коробка постоянно орошается аммиачной водой форсунки колена стояка. В ней конденсируется часть смолы, которая по наклонному днищу коробки сползает в газосборник.

В клапанной коробке новой конструкции (рис. 16) часть внутренней ее поверхности, не орошаемой водой, футерована жароупорным бетоном. Эта футеровка, как и футеровка колена стояка, служит для уменьшения отло­жений нагара в процессе эксплуатации. В верхней части клапанной коробки устанавливают форсунку орошения газа и сопло пароинжекции. Угол наклона днища клапан­ной коробки увеличен для облегчения схода фусов.

В верхней части колена стояка имеется гнездо для установки крышки стояка. В гнездо стояка устанав­ливают обработанное чугунное или стальное кольцо. Привалочную поверхность крышки стояка так же обра­батывали. В результате достигали такой степени уплот­нения «железо по железу», при которой не требовалось засыпать крышку шихтой, нужно было лишь тщательно очистить привалочные поверхности кольца и крышки. Испытано и внедрено гидравлическое уплотнение крышки стояка, края которой входят в седло колена стояка с проточной водой. Уплотнение в этой конструкции двойное: крышка лежит на внутренних бортах седла, а края ее, опущенные в воду, создают гидрозатвор. Эта конструк­ция исключает необходимость чистки привалочных по­верхностей во время выдачи печи, но требует дополни­тельных коммуникаций для подвода и отвода воды из гидрозатворов крышек стояков.

Рычаги подъема крышки стояка и гидрозатвора кла­панной коробки связаны так, чтобы при открывании кла­пана-гидрозатвора крышка стояка закрывалась, а при закрываний клапана открывалась.

Если батарея оборудована одним газосборником, то его обычно устанавливают с машинной стороны. Газо­сборник может быть корытообразного и круглого сече­ний. На батареях последних конструкций устанавливают два газо-сборника круглого сечения — с коксовой и ма­шинной сторон. Диаметр газосборников типовых печей 1300 мм, печей большой емкости 1500 мм.

Газосборники коксовой и машинной сторон соединя­ются перекидными газопроводами (рис. 17), в которых установлены дроссели для регулирования давления в газосборниках по сторонам. В общем газопроводе сырого коксового газа также имеется дроссель. Сопротивление каждого из этих дросселей составляет 60—80 мм вод. ст. В разрезных газосборниках с двумя отводами (рис. 17, а, б) разность давлений по длине газосборника небольшая. При автоматическом регулировании дроссели работают с малым углом открытия, чем обусловливается доволь­но грубое регулирование, поэтому впоследствии газосбор­ники начали выполнять неразрезными (рис. 17, в, г), в ре­зультате чего удавалось более точно регулировать дав­ление по сторонам. Регулируют давление в газосборниках с помощью автоматических регуляторов, устанавливае­мых в специальной будке КИП на газосборнике. Давле­ние газа в газосборнике должно обеспечивать давление в печной камере к концу коксования на уровне пода не менее +0,6 мм. вод. ст. Контрольные замеры давления в коксовой камере производят у стены под газопроводом, отводящим газ из газосборника.

В зимнее время давление в газосборнике должно по­вышаться на 1—2 мм вод. ст. Колебания давления в га­зосборнике по замеру микроманометром не должно пре­вышать ±2,0 мм вод. ст.

Если батарея имеет газосборники с коксовой и ма­шинной сторон, то давление в них должно быть одинако­вым, чтобы избежать перетоков сырого коксового газа из одного газосборника в другой через подсводовое прост­ранство камер коксования. При перетоках газа происхо­дят переохлаждение кладки подсводового пространства и излишний пиролиз газа, что приводит к разрушению кирпича и ухудшению качества сырого газа. Кроме того, может произойти унос газами с форсунок орошения стоя­ков воды, которая затем попадает в печную камеру и спо­собствует разрушению свода и верхней части кладки стен. Периодически следует проверять плотность им­пульсных линий на регуляторы и микроманометр, так как неплотность линии может служить причиной искаже­ния показаний приборов и регулирования.

Коксовый газ выделяется из камеры с температурой 600-800° С. На клапанной коробке стояка и в газосбор­нике его температура снижается до 90-100° С. На выхо­де из газосборника температура газа не должна превы­шать 85° С.

Прекращение или ухудшение орошения газа приводит к резкому повышению температуры в газосборниках и повышению в них давления. При этом ухудшается отсос газа и может произойти деформация газосборников.

На газосборниках имеются аварийные выпускные све­чи, которые должны открываться при избыточном давле­нии газа в газосборниках.

На выпускной свече есть два тарельчатых клапана для ручного управления, работающих аналогично гидро­затворам клапанной коробки стояка.

На современных батареях устанавливают гидравли­ческие выпускные свечи, работающие автоматически. При повышении давления в газосборнике выше заданной величины газ выбивает гидрозатвор и барботирует через воду, выходя в атмосферу. Максимально возможная вы­сота гидрозатвора 50 мм. Ручное включение свечи про­изводится путем выпуска из гидрозатвора через специ­альный клапан. Сток воды из свечи осуществляется че­рез гидрозатвор высотой 140 мм в газосборник. Подача воды в выпускные свечи должна осуществляться не­прерывно.

За дросселем общего газопровода сырого коксового газа разрежение, создаваемое эксгаустером, может со­ставлять от —90 до —150 мм вод. ст. Разрежение регу­лируется с помощью автоматического регулятора перед эксгаустером.

На газопроводе сырого коксового газа за путями коксовыталкивателя имеются задвижки, с помощью которых можно регулировать сопротивление в газопроводе. По длине газопровода сырого коксового газа имеются проб­ки для его ревизии.

С машинной стороны батареи отвод смолы, фусов и воды осуществляют через переточный ящик (см. рис. 17), расположенный под общим отводом сырого коксового га­за. Газосборники машинной стороны батареи имеют ук­лон к центру. Отвод смолы, аммиачной воды и фусов из газосборника коксовой стороны осуществляется через фусовый ящик, который располагается у одного из тор­цов газосборника.

Если газосборник коксовой стороны разрезной, то на батарее имеются два фусовых ящика, которые находят­ся либо по концам батареи, либо в центре ее. Наклон га­зосборников коксовой стороны соответственно может быть либо к концам, либо к центру батареи.

На батареях последних конструкций высота стояков одинакова, а клапанные коробки соединяются с газо­сборниками на разной высоте. Это сделано для удобства механизированного обслуживания стояков.

Избыточное давление аммиачной воды на орошение газа может составлять 0,7—2 ат. Норма ее расхода на орошение газосборника (независимо от размеров печных камер) при двух газосборниках 8 м^з/ч (0,0024 м^з/ceк} на одну печь батареи (диаметр форсунок 6 мм); при одном газосборнике и форсунках диаметром 6 мм 4,5 м^з/ч на одну печь батареи. Большая часть во­ды, подаваемой в газосборник, используется для смыва воды и фусов, а также для охлаждения корпуса газосбор­ника. В охлаждении газа участвует примерно 0,2 м³ воды на 1 т сухой шихты.

Температура воды, подаваемой на орошение, состав­ляет 72—77° С, температура уходящей аммиачной воды 77-82° С.

Газосборники устанавливают на опоры, по которым они могут передвигаться вдоль фронта батареи. Это сде­лано для того, чтобы при небольших температурных ко­лебаниях в газосборниках они могли реализовать возни­кающие температурные напряжения в металле, сохраняя при этом плотность.

Пар на инжекцию при бездымной загрузке коксовых печей поступает из коллектора, проложен­ного по длине батареи. Общий паропровод от наружной сети подает пар на парораспределительный коллектор («гребенку»), расположенный в туннеле под угольной башней. От этого коллектора пар разводится ко всем ме­стам потребления: на инжекцию, на газоподогреватель, на обогрев регуляторной будки КИП газосборника и др. На «гребенке» имеется общий вентиль паропровода на пароинжекцию. На верху батареи также имеются венти­ли, открывающие доступ пара в коллекторы, проложен­ные по длине газосборников. На коллекторах по сторо­нам батареи устанавливаются манометры.

При включении пароинжекции при загрузке печи раз­режение у основания стояка составляет около —40 мм вод. ст., а отсосанные из камеры газы направля­ются в газосборники. При наличии пара меньшего дав­ления применяют сопла большего диаметра. Этим дости­гается удовлетворительный эффект инжекции, однако расход пара на соответственно инжекцию увеличивается и составляет 0,5—0,7 т/ч на типовую батарею. Расход пара на батарею в значительной степени зависит от плот­ности кранов пароинжекции и пароподводящих линий. При плохо притертых кранах пароинжекции потери пара могут быть весьма значительными и доходить до 70% от общего расхода, составляя 1,5—3,0 т/ч.

При повышении избыточного давления пара на ин­жекцию до 8—10 ат уменьшается расход пара, улучшает­ся эффективность пароинжекции и снижается стоимость бездымной загрузки печей. Тщательная изоляция паро­проводов также снижает потери пара на инжекцию.

Арматура, закладываемая в кладку печей

В перекрытие печей закладывают рамы загрузочных люков и смотровых лючков. Рамы загрузочных люков, выполненные из жароупорного чугуна, испытывают зна­чительные температурные напряжения. Их закладывают в перекрыгие печи таким образом, чтобы верхний обрез рамы был вровень с поверхностью печи, и они должны находиться на одной оси по длине камеры и по длине ба­тареи. Неравномерность положений рам компенсируется при наличии самоустанавливающихся телескопов загру­зочного вагона. При больших смещениях в горизонталь­ной плоскости оси телескопов загрузочного вагона не совпадают с осью люков, в результате чего замедляется сход шихты и ухудшается загрузка коксовой камеры. В этом случае рамы загрузочных люков должны быть переложены. Смещение люков от проектной оси батареи не должно превышать,±25 мм по горизонтали и ±30 мм по вертикали от среднего положения.

При закладке рам загрузочных люков в перекрытии печей должны соблюдаться условия, обеспечивающие вы­сокую плотность между рамой и кладкой. При неплотно­сти в щелях начинает откладываться графит, который накапливается в процессе эксплуатации и выдавливает раму люка. Это затрудняет механизированное обслужи­вание люков и ухудшает условия загрузки камер шихтой.

Крышки загрузочных люков могут иметь различную конструкцию в зависимости от уровня механизации про­цесса загрузки. На батареях старых конструкций крыш­ка люка покоится в гнезде рамы и после загрузки печи уплотнялась шихтовым «раствором». Впоследствии стали применять крышки загрузочных люков с уплотнением «железо по железу». Конструкция этих крышек позволи­ла обеспечить достаточную герметичность камеры бездополнительного уплотнения, однако требовала тщатель­ной зачистки привалочных поверхностей крышки и рамы загрузочного люка.

На крышках люков для ручного съема имеются петли, а для снятия с помощью механизмов есть центрирующий штырь и лекало для захвата и поворота крышки при съе­ме и установке.

Для уменьшения теплового излучения на верху печей применяется- футерование крышек армируемым жаро­упорным бетоном.

При закладке рам смотровых лючков в перекрытии печей следует соблюдать те же условия, что и при за­кладке рам загрузочных люков.

Для замера температур, давлений и наблюдения за состоянием верхней части генераторов в зеркалах реге­нераторов имеются наблюдательные глазки. В эти отвер­стия вставляются чугунные трубки с крышками, которые уплотняются асбестовым шнуром и шамотным «раство­ром». Таким же образом уплотняют переходные патрубки в подовых каналах для присоединения газовоздушных клапанов и чугунные вкладыши для присоединения га-зопроводящей арматуры.

Отопительная арматура коксовых печей

На батареях различных конструкций отопительная арматура и распределительные газопроводы выполнены по-разному в зависимости от способа подвода отопитель­ного газа и конструкции отопительной системы. На бата­реях с комбинированным обогревом предусмотрен под­вод богатого и бедного газа. На батареях с некомбиниро­ванным обогревом имеются газопроводы только того газа, для которого батарея предназначена. Если на обо­грев подается смесь газов, то есть устройства для их сме­шения. Смесь газов можно подавать через смесительную станцию, расположенную вне коксового цеха.

На печах, где одна угольная башня на четыре бата­реи, кантовочные помещения обслуживают две батареи и находятся на межбатарейных площадках. На печах, где одна угольная башня обслуживает блок из двух батарей, кантовочные помещения служат для одной батареи и располагаются на промежуточных площадках.

Отопительный газ подводится в районе кантовочных помещений. Соответственно изменяется и разводка газо­проводов в туннелях под кантовочными помещениями.

Коксовый газ на обогрев батареи поступает после очистки в химических цехах завода. Из подводящего га­зопровода в распределительные газопроводы коксовый газ проходит либо через газоподогреватель, либо по об­водному газопроводу (рис. 18).

Коксовый газ подогревается для предотвращения вы­падения нафталина и конденсата в распределительных газопроводах и газоподводящей арматуре. Температура газа после газоподогревателя составляет 50—70° С. По­догрев газа осуществляется глухим паром с избыточным давлением 3—5 ат. Пар на газоподогреватель подводится с парораспределительного коллектора («гребенки») в туннеле. Автоматическое регулировадие подачи пара на газоподогреватели позволяет поддерживать температуру газа в узких интервалах температур.

Доменный газ на обогрев батареи подается после его обеспыливания на металлургическом заводе. Подводя­щий газопровод доменного газа в туннеле разветвляется на два распределительных газопровода по сторонам ба­тареи.

Для отвода конденса­та на подводящих и рас­пределительных газопро­водах имеются конденса­ционные горшки , куда могут подавать­ся техническая вода и пар. Конденсат из газо­проводов отводится в фенольную канализацию или в отстойники тушиль­ных башен.

На батареях с боко­вым подводом газа рас­пределительные газопро­воды коксового газа рас­полагают в боковых тун­нелях на уровне туннель­ных площадок. Распре­делительные газопрово­ды доменного газа поме­щают в специальных тун­нелях по сторонам бата­реи ниже уровня подовых каналов регенераторов.

На батареях с нижним подводом газа распредельные газопроводы отопительного газа находятся под верхней фундамент­ной плитой в нижнем туннеле. На ранних конструкциях батарей с нижним подводом был один распределитель­ный газопровод коксового газа на батарею, расположен­ный с машинной стороны или по центру батареи. На ба­тареях большой емкости с нижним подводом имеются два распределительных газопровода коксового газа, ко­торые располагаются под полупростенками. Распредели­тельные газопроводы доменного газа находятся по сто­ронам батареи.

На печах с боковым подводом коксовый газ подается в корнюры через стопорный и реверсивный краны, гиб­кий стальной шланг, газовую «пушку» и чугунный вкла­дыш, который заделывается в кладку и служит началом корнюра.

На современных печах ПК-2К и ПВР применяют сдвоенную газовую арматуру (рис. 19). Два смежных корнюра при этом обслуживаются одним стопорным и одним кантовочным краном. При сдвоенной арматуре изменение диафрагмирования одного подводящего пат­рубка влияет на количество газа, поступающего в другой патрубок. Чтобы устранить этот недостаток и уменьшить размеры кантовочного и стопорного кранов, для печей ПВР разработана конструкция четырехходового крана. По этой конструкции объединяется арматура, подводя­щая газ к обоим корнюрам одного простенка.

На печах с нижним подводом коксовый газ подается в вертикальные дюзы через стопорный и реверсивный краны, а затем через распределительные патрубки, кол­лекторы и вертикальные патрубки, которые вделаны в кладку. Реверсивный кран—четырехходовой, в нем име­ется диафрагмированное окно для обезграфичивания дюз и горелок вертикалов нисходящего потока. Количествогаза на полупростенок дозируется с помощью калибро­ванных диафрагм, вставленных во фланцевые соедине­ния. Под каждым полупростенком имеются два коллек­тора, которые соединяются с вертикальными патрубками резиновыми переходными трубками, крепящимися хомутами. Количество газа на каждый вертикал регулируется калиброванными шайбами и диафрагмами (рис. 20).

Доменный газ и воздух в подовые каналы регенера­торов подаются через газовоздушные клапаны.

При работе газовоздушных клапанов на восходящем потоке дымовые тарельчатые клапаны закрыты. В кла­пане воздушного регенератора воздушная крышка от­крыта и принимает воздух. В клапане газового регенера­тора открыт газовый тарельчатый клапан, принимающий газ. При кантовке обогрева воздушные крышки клапанов воздушных регенераторов равномерно опускаются в те­чение всего времени кантовки, дымовые-клапаны начина­ют подниматься по истечении одной трети времени кан­товки и поднимаются до конца кантовки.

Оборудование и приборы кантовочного помещения

Кантовочное помещение служит для управления обо­гревом батареи и установки контрольных и регулирую­щих приборов. В него выведены штурвалы задвижек под­водящих и распределительных газопроводов отопитель­ного газа, установлены щит регистрирующих и указыва­ющих приборов, стенд струйных регуляторов, кантовоч-ная и декарбонизационная лебедки. Если одна кабина обслуживает две батареи, то количество перечисленных средств соответственно увеличивается.

На щите КИП расположены приборы, которые ука­зывают или регистрируют следующие основные техноло­гические параметры:

1) расход и давление отопительных газов в общем и распределительном газопроводах;

2) температуру коксового газа до и после газоподо­гревателя;

3) температуру доменного газа;

4) разрежение и температуру в общем борове и в бо­ровах по сторонам батареи;

5) температуру и давление в газосборниках (парал­лельно с приборами, установленными в будке КИП газо­сборника);

6) разрежение в верхней части регенераторов восхо­дящего потока по сторонам батареи;

7) содержание кислорода и двуокиси углерода в ды­мовых газах боровов по сторонам батареи;

8) теплотворность отопительного газа в общем газо­проводе.

Помимо перечисленных приборов, на щитах некото­рых новых батарей имеются сельсинные указатели поло­жения шиберов в боровах по сторонам батареи.

Представлены также приборы, указывающие число выданных печей путем регистрации количества включе­ний насосов тушильной башни, а также амперметры, ре­гистрирующие ампераж при выдаче кокса из печей.

На стенде для струйных регуляторов устанавливают­ся регуляторы расхода или давления отопительного газа и разрежения в боровах по сторонам батареи.

Если коксовая батарея отапливается смесью газов, то устанавливается регулятор соотношения расходов сме­шиваемых газов.

Когда стенд регуляторов установлен за щитом конт­рольно-измеритель-ных приборов, то на щит выносят ор­ганы настройки регуляторов.

Под каждым прибором на щите КИП и на стенде ре­гуляторов должны быть установлены таблички с наиме­нованием контролируемого или регулируемого пара­метра.

Датчиками для регуляторов расхода и приборов конт­роля служат расходомерные диафрагмы, установленные во фланцевых соединениях газопроводов в туннели. По сторонам фланцевых соединений имеются подводы пара для очистки кромки диафрагмы от загрязнений. Давле­ние в газопроводе, боровах и верхней части регенерато­ров передается на контрольно-измерительные приборы с помощью импульсных трубок, плотность которых должна систематически проверяться. Датчиками температуры га­за в газопроводах и газосборниках служат термометры сопротивления, работа их основана на свойстве метал­лов изменять сопротивление прохождению электрическо­го тока при изменениях температуры. Медные термомет­ры сопротивления применяют для замера температур до 100° С, платиновые—до 500° С. Датчиками температуры продуктов горения в боровах батареи служат термопары.

Контрольно-измерительные приборы, регуляторы с маслонапорными установками, импульсные линии и дат­чики обслуживает персонал цеха КИП.

Кантовочная лебедка (рис. 21) состоит из редуктора, на главном валу которого насажены эксцентриковые шайбы с двух сторон. Одна из них служит для переме­щения рычага газовоздушных клапанов, другая—для перемещения рычага кантовочных кранов. На этих рыча­гах закреплены тросы, соединенные через систему блоков с рычагами газовоздушных клапанов и кантовочных кра­нов. При вращении эксцентриковых шайб по их перимет­ру скользят ролики рычагов, которые удерживаются в прижатом положении тягами. На тягах имеются стяжные гайки для регулирования степени прилегания роликов к шайбам.

Рычаги имеют два отверстия по высоте для крепления троса. При повороте эксцентриковой шайбы на 180° трос при закреплении на верхних отверстиях делает ход 610 мм, на нижних 650 мм.

Кантовочный трос в процессе эксплуатации растяги­вается, поэтому шаг штанги кантовочного механизма мо­жет изменяться, что приводит к нарушению полноты за­крытия и открытия реверсивных кранов и клапанов. Для контроля за шагом штанг на них укрепляют стрелки, ко­торые должны совпадать со стрелками, укрепленными на контрфорсах в туннели.

Декарбонизационная обезграфичивающая лебедка служит для открывания и закрывания воздушных кры­шек на газовых пушках. Она состоит из червячного ре­дуктора, на вал которого насажен кривошип, связанный с переводным рычагом. Лебедку приводит в движение электродвигатель, включающийся от реле времени. Про­должительность подъема крышек декарбонизации около 2 сек. При отсутствии электрического тока вал редуктора может вращаться вручную.

Декарбонизационная лебедка работает только при отоплении батареи богатым газом, причем при форсиро­ванных маршах печей, а также при отоплении печей обезводороженным газом воздушные крышки должны откры­ваться несколько больше.

Работа декарбонизационного устройства контроли­руется по совпадению стрелок, укрепленных на штанге и контрфорсе в туннеле.

Вспомогательные и ремонтные устройства

Скиповый подъемник предназначен для передачи в загрузочный вагон шихты планирного выгреба и распо­ложен на промежуточной площадке (типового) блока батарей. Его производительность 20 т/ч шихты. Подъем­ник работает автоматически. Из бункера подпланирной шихты последняя выгружается в бункер, установленный под рабочей площадкой. При опускании скипа повора­чивается затвор бункера и шихта начинает выгружаться в скип. После заполнения скипа срабатывает весовое устройство, которое замыкает цепь двигателя лебедки. Скип при движении вверх закрывает затвор бункера, отсекая поток шихты. Двигаясь по направляющим рель­сам, скип переворачивается, выгружая шихту в скиповой бункер. При переполнении верхнего скипового бункера срабатывает устройство для размыкания цепи электро­двигателя. Верхний скиповой бункер оборудован сектор­ными затворами, которые открываются с рабочей пло­щадки загрузочного вагона.

Станция для смены и ремонтов -планирной и вытал­кивающей штанг требует специально оборудованной площадки. На заводах, построенных в первые послевоен­ные годы, сооружали специальную металлоконструкцию на колоннах за путями коксовыталкивателя. Штанги на площадки гаража устанавливали с помощью дополни­тельной лебедки. На батареях более поздних конструк­ций станции устраивали на концевых площадках бата­рей. Штанги устанавливаются своими двигателями. Вы­талкивающая штанга ставится на специальные тележки, двигающиеся по рельсам. На станции имеются четыре пары тележек: две пары для подлежащей ремонту штан­ги, две для резервной. Выталкивающая штанга выпол­няется разъемной посредине и потому каждая половина ее устанавливается на свою пару тележек.

Планирная штанга движется по специальным роли­кам, укрепленным на соответствующей отметке колонн.

Ремонт двересъемных машин на рабочей площадке осуществлять неудобно из-за ограниченных габаритов площадки, передвижения тушильного вагона с коксом и недоступности фасадной части машины. Поэтому в по­следние годы сооружают закрытые механизированные гаражи для ремонта двересъемных машин. На типовых батареях гаражи сооружают на межбатарейных площад­ках. Участок рабочей площадки с рельсами выполнен в виде передвижной платформы, которая вместе с двересъемной машиной с помощью электролебедки может по­даваться в гараж. Для монтажа узлов имеется монтажная балка.

Коммуникации специального назначения

Коммуникация сжатого воздуха от компрессора слу­жит для подачи воздуха на пневмообрушение шихты в угольной башне, аварийные пневмоприводы кантовочных лебедок, торкрет-аппараты, пневматические отбой­ные молотки, обдувку рабочих мест и пр. Разводка сжа­того воздуха имеется по длине рабочих площадок бата­реи туннелей, на верху печей и угольной башни.

Централизованное снабжение ремонтных участков кислородом осуществлено на ряде заводов. Кислород может подаваться от специальной рампы с кислородны­ми баллонами, которую устанавливают в изолированном помещении. Кислородопроводы проведены в места, где постоянно осуществляют ремонт с применением автоген­ной резки и сварки металла. При работе с кислородом, обслуживании баллонов и кислородопроводов должны соблюдаться необходимые правила предосторожности.

На некоторых заводах осуществляется централизо­ванное снабжение коксового цеха газированной питье­вой водой. В помещении под угольной башней или на межбатарейной площадке устанавливают сатураторную установку. Водопроводы газированной воды подведены па верх печей, концевые и промежуточные площадки.

Все эти коммуникации периодически проверяются инспекцией Госгортехнадзора.

25