Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
37
Добавлен:
08.03.2016
Размер:
82.27 Кб
Скачать

№ 801, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про режим іноземного інвестування», іноземні інвестори – суб’єкти, які провадять інвестиційну діяльність на території України, а саме:

-юридичні особи, створені відповідно до законодавства України;

-фізичні особи - підприємці, створені відповідно до законодавства України;

+юридичні особи, створені відповідно до законодавства іншого, ніж законодавство України;

+фізичні особи – іноземці, які не мають постійного місця проживання на території України і не обмежені у дієздатності;

-фізичні особи – іноземці, які мають постійне місце проживання на території України і не обмежені у дієздатності;

+іноземні держави;

-держава Україна;

-фізичні особи – підприємці, які зареєстровані як іноземні інвестори на території іноземної держави;

-інші іноземні суб’єкти інвестиційної діяльності, які визнаються такими відповідно до іноземного законодавства.

№ 802, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про режим іноземного інвестування», іноземні інвестори – суб’єкти, які провадять інвестиційну діяльність на території України, а саме:

-юридичні особи, створені відповідно до законодавства України;

-фізичні особи – підприємці, які зареєстровані як іноземні інвестори на території іноземної держави;

+міжнародні урядові та неурядові організації;

-фізичні особи – іноземці, які мають постійне місце проживання на території України і не обмежені у дієздатності;

+інші іноземні суб’єкт інвестиційної діяльності, які визнаються такими відповідно до законодавства України;

-фізичні особи - підприємці, створені відповідно до законодавства України;

-держава України;

+фізичні особи – іноземці, які не мають постійного місця проживання на території України і не обмежені у дієздатності;

-інші іноземні суб’єкт інвестиційної діяльності, які визнаються такими відповідно до іноземного законодавства.

№ 803, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про режим іноземного інвестування», іноземні інвестиції можуть здійснюватися у вигляді:

+іноземної валюти, що визнається конвертованою Національним банком України;

-грошових коштів, що знаходяться на особистому рахунку інвестора виключно в банківських установах України;

+будь-якого рухомого і нерухомого майна та пов’язаних з ним майнових прав;

-іноземної валюти, що визнається конвертованою згідно іноземного законодавства;

-особистих немайнових прав суб’єкта інвестиційної діяльності;

-підприємств з іноземними інвестиціями;

+прав на здійснення господарської діяльності, включаючи права на користування надрами та використання природних ресурсів, наданих відповідно до законодавства або договорів, вартість яких у конвертованій валюті підтверджена згідно з законами (процедурами) країни інвестора або міжнародними торговельними звичаями;

-інших цінностей відповідно до іноземного законодавства;

+акцій, облігацій, інших цінних паперів, а також корпоративних прав (прав власності на частку (пай) у статутному фонді юридичної особи, створеної відповідно до законодавства України або законодавства інших країн), виражених у конвертованій валюті.

№ 804, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про режим іноземного інвестування», іноземні інвестиції можуть здійснюватися у вигляді:

+валюти України – відповідно до законодавства України;

-підприємств з іноземними інвестиціями;

+грошових вимог та права на вимоги виконання договірних зобов’язань, які гарантовані першокласними банками і мають вартість у конвертованій валюті, підтверджену згідно з законами (процедурами) країни інвестора або міжнародними торговельними звичаями;

-особистих немайнових прав суб’єкта інвестиційної діяльності;

-грошових коштів, що знаходяться на особистому рахунку інвестора виключно в банківських установах України;

+іноземної валюти, що визнається конвертованою Національним банком України;

-інших цінностей відповідно до іноземного законодавства;

+акцій, облігацій, інших цінних паперів, а також корпоративних прав (прав власності на частку (пай) у статутному фонді юридичної особи, створеної відповідно до законодавства України або законодавства інших країн), виражених у конвертованій валюті;

-іноземної валюти, що визнається конвертованою згідно іноземного законодавства.

№ 805, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про режим іноземного інвестування», іноземні інвестиції можуть здійснюватися у вигляді:

+валюти України – відповідно до законодавства України;

+будь-яких прав інтелектуальної власності, вартість яких у конвертованій валюті підтверджена згідно з законами (процедурами) країни інвестора або міжнародними торговельними звичаями, а також підтверджена експертною оцінкою в Україні, включаючи легалізовані на території України авторські права, права на винаходи, корисні моделі, промислові зразки, знаки для товарів і послуг, ноу-хау тощо;

-інших цінностей відповідно до іноземного законодавства;

-грошових коштів, що знаходяться на особистому рахунку інвестора виключно в банківських установах України;

-майнових та особистих немайнових прав, що належать інвестору;

-іноземної валюти, що визнається конвертованою згідно іноземного законодавства;

+інших цінностей відповідно до законодавства України;

-підприємств з іноземними інвестиціями;

+будь-якого рухомого і нерухомого майна та пов’язаних з ним майнових прав.

№ 806, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про режим іноземного інвестування», іноземні інвестиції можуть здійснюватися у таких формах:

-будь-якого рухомого і нерухомого майна та пов’язаних з ним майнових прав;

-будь-яких незаборонених законодавством цінностей, що належать інвестору;

+часткової участі у підприємствах, що створюються спільно з українськими юридичними і фізичними особами, або придбання частки діючих підприємств;

+створення підприємств, що повністю належать іноземним інвесторам, філій та інших відокремлених підрозділів іноземних юридичних осіб або придбання у власність діючих підприємств повністю;

-валюти України – відповідно до законодавства України;

-майнових та особистих немайнових прав, що належать інвестору;

-іноземної валюти, що визнається конвертованою Національним банком України;

+придбання інших майнових прав;

+господарської (підприємницької) діяльності на основі угод про розподіл продукції

№ 807, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про режим іноземного інвестування», іноземні інвестиції можуть здійснюватися у таких формах:

+придбання не забороненого законами України нерухомого чи рухомого майна, включаючи будинки, квартири, приміщення, обладнання, транспортні засоби та інші об’єкти власності, шляхом прямого одержання майна та майнових комплексів або у вигляді акцій, облігацій та інших цінних паперів;

-іноземної валюти, що визнається конвертованою Національним банком України;

-придбання забороненого законами України нерухомого чи рухомого майна, включаючи будинки, квартири, приміщення, обладнання, транспортні засоби та інші об’єкти власності, шляхом прямого одержання майна та майнових комплексів або у вигляді акцій, облігацій та інших цінних паперів;

-представництва інтересів іноземної держави на території України з метою отримання прибутку;

+придбання самостійно чи за участю українських юридичних або фізичних осіб прав на користування землею та використання природних ресурсів на території України;

-валюти України – відповідно до законодавства України;

+в інших формах, які не заборонені законами України, в тому числі без створення юридичної особи на підставі договорів із суб’єктами господарської діяльності України;

-будь-якого рухомого і нерухомого майна та пов’язаних з ним майнових прав;

+придбання інших майнових прав.

№ 808, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про режим іноземного інвестування», іноземні інвестиції можуть здійснюватися у таких формах:

+створення підприємств, що повністю належать іноземним інвесторам;

-придбання іноземної валюти, що визнається конвертованою Національним банком України;

-створення підприємств, що повністю належать державі, де зареєстрований іноземний інвестор;

+придбання у власність діючих підприємств повністю;

-придбання валюти України – відповідно до законодавства України;

-придбання у власність державних підприємств України;

+часткової участі у підприємствах, що створюються спільно з українськими юридичними і фізичними особами;

-будь-якого рухомого і нерухомого майна та пов’язаних з ним майнових прав;

+придбання самостійно чи за участю українських юридичних або фізичних осіб прав на користування землею та використання природних ресурсів на території України.

№ 809, 0, 4, 3, 1, 120

Правильними положеннями щодо обкладення митом згідно ЗУ «Про режим іноземного інвестування» є наступні:

+майно, що ввозиться в Україну як внесок іноземного інвестора до статутного фонду підприємств з іноземними інвестиціями, звільняється від обкладення митом;

+митні органи здійснюють пропуск такого майна на територію України на підставі виданого підприємством простого векселя на суму мита з відстроченням платежу не більш як на 30 календарних днів з дня оформлення ввізної вантажної митної декларації;

-вексель не погашається і ввізне мито справляється, якщо у період, на який дається відстрочення платежу, зазначене майно зараховане на баланс підприємства і податковою інспекцією за місцезнаходженням підприємства зроблена відмітка про це на примірнику векселя;

-митні органи здійснюють пропуск такого майна на територію України на підставі виданої підприємством іменної акції на суму мита з відстроченням платежу не більш як на 20 календарних днів з дня оформлення ввізної вантажної митної декларації

-якщо протягом трьох років з часу зарахування іноземної інвестиції на баланс підприємства з іноземними інвестиціями майно, що було ввезене в Україну як внесок іноземного інвестора до статутного фонду зазначеного підприємства, відчужується, підприємство з іноземними інвестиціями сплачує ввізне мито;

+вексель погашається і ввізне мито не справляється, якщо у період, на який дається відстрочення платежу, зазначене майно зараховане на баланс підприємства і податковою інспекцією за місцезнаходженням підприємства зроблена відмітка про це на примірнику векселя;

-порядок видачі, обліку і погашення векселів встановлюється даним Законом;

-митні органи здійснюють пропуск такого майна на територію України на підставі виданого підприємством простого векселя на суму мита з відстроченням платежу не більш як на 30 календарних днів з дня ввезення майна на територію України;

-митні органи здійснюють пропуск такого майна на територію України на підставі виданого підприємством простого векселя на суму мита з відстроченням платежу не більш як на 20 календарних днів з дня оформлення ввізної вантажної митної декларації.

№ 810, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про інвестиційну діяльність», суб’єкти інвестиційної діяльності зобов’язані:

+додержувати державних норм і стандартів, порядок встановлення яких визначається законодавством України;

-володіти, користуватися і розпоряджатися об’єктами та результатами інвестицій, включаючи реінвестиції та торговельні операції на території України,

+не допускати недобросовісної конкуренції і виконувати вимоги законодавства про захист економічної конкуренції;

-придбавати необхідне йому майно у громадян і юридичних осіб безпосередньо або через посередників за цінами і на умовах, що визначаються за домовленістю сторін;

-додержувати державних норм і стандартів, порядок встановлення яких визначається законодавством іноземної держави;

-подавати щорічний звіт про свою діяльність до Міністерства закордонних справ України;

-подавати щорічний звіт про свою діяльність до Міністерства регуляторної політики;

+сплачувати податки, збори (обов’язкові платежі) в розмірах та у порядку, визначених законами України;

+подавати в установленому порядку бухгалтерську і статистичну звітність.

№ 811, 0, 4, 3, 1, 120

Відповідно до ЗУ «Про інвестиційну діяльність», інвестор має право на:

+повернення не пізніше шести місяців з дня припинення цієї діяльності своїх інвестицій в натуральній формі або у валюті інвестування;

-повернення не пізніше місячного строку з дня припинення цієї діяльності своїх інвестицій в натуральній формі або у валюті інвестування;

-повернення не пізніше шестимісячного строку з дня припинення цієї діяльності своїх інвестицій виключно у тій формі, в якій вони були внесені;

+повернення доходів з інвестицій у грошовій чи товарній формі, за реальною ринковою вартістю на момент припинення інвестиційної діяльності, якщо інше не встановлено законодавством або міжнародними договорами України;

-повернення доходів з інвестицій тільки у грошовій формі;

-повернення своїх інвестицій в сумі фактичного внеску в тому числі сплаченого мита, за реальною ринковою вартістю на момент припинення інвестиційної діяльності, якщо інше не встановлено законодавством або міжнародними договорами України;

-повернення своїх інвестицій в сумі фактичного внеску в тому числі сплаченого мита, за реальною ринковою вартістю на момент подання заяви до компетентного органу про припинення інвестиційної діяльності, якщо інше не встановлено законодавством або міжнародними договорами України;

-повернення доходів з інвестицій тільки у товарній формі;

+повернення своїх інвестицій в сумі фактичного внеску без сплати мита, за реальною ринковою вартістю на момент припинення інвестиційної діяльності, якщо інше не встановлено законодавством або міжнародними договорами України.

№ 812, 0, 6, 3, 1, 120

Відповідно до Конвенції про міжнародні залізничні перевезення (КОТІФ) 1980 р. міжнародне залізничне сполучення і допуск залізничного обладнання для використання в міжнародному сполученні визначаються:

-Єдиними правилами до договору про міжнародне залізничне перевезення;

-Протоколом про привілеї та імунітети;

-Єдиними правилами до договору про міжнародні залізничні сполучення;

-Єдиними правилами про порядок використання залізничного обладнання;

-Єдиними правилами про заборону окремих видів залізничного обладнання, що використовується у міжнародному сполученні;

+Єдиними правилами про затвердження технічних стандартів і прийняття єдиних технічних приписів, що застосовуються до залізничного обладнання, призначеного для використання в міжнародному сполученні;

-Єдиними правилами про затвердження уніфікованих стандартів;

+Єдиними правилами до договору про використання інфраструктури в міжнародному залізничному сполученні;

+Єдиними правилами про допуск залізничного обладнання, що використовується у міжнародному сполученні.

№ 813, 0, 3, 3, 1, 120

До Конвенції про міжнародні залізничні перевезення (КОТІФ) 1980 р. додано:

+Єдині правила до договору про міжнародне залізничне перевезення пасажирів;

-Єдині правила до договору про міжнародне залізничне перевезення пасажирів та вантажів;

-Єдині правила до договору про міжнародне залізничне перевезення вантажо-багажів та вантажів

-Регламент міжнародних змішаних перевезень вантажів;

+Регламент міжнародних залізничних перевезень небезпечних вантажів;

-Єдині правила до договору про міжнародні змішані перевезення вантажів;

-Єдині правила до договору про міжнародні залізничні перевезення;

-Єдині правила до договору про міжнародні залізничні перевезення пасажирів та пошти;

+Єдині правила до договору про міжнародні залізничні перевезення вантажів.

№ 814, 0, 6, 3, 1, 120

Єдині правила до договору про міжнародне залізничне перевезення пасажирів містять наступні колізійні норми:

-оформлення багажу проводиться згідно з настановами, що діють в місці одержання;

+якщо знайдений багаж не вимагався протягом передбаченого строку або був знайдений після закінчення року після вимоги видачі, то перевізник розпоряджається ним згідно із законами й настановами, що діють у місці знаходження багажу;

-якщо знайдений багаж не вимагався протягом передбаченого строку або був знайдений після закінчення року після вимоги видачі, то перевізник розпоряджається ним згідно із законами й настановами, що діють у місці відправлення багажу;

-договірні зобов’язання, що стосуються перевезення багажу, повинні бути відмічені в багажній квитанції, що вручається пасажирові;

-договірні зобов’язання, що стосуються перевезення багажу та вантажо-багажу, повинні бути відмічені в багажній квитанції, що вручається пасажирові;

+оформлення багажу проводиться згідно з настановами, що діють в місці відправлення;

-перевізник несе відповідальність за збитки, спричинені у зв’язку з повною або частковою втратою або пошкодженням багажу, з моменту отримання його перевізником і до моменту видачі, а також за затримку в доставці;

-правомочна особа може без подальших доказів вважати багаж втраченим, якщо його не видано або не надано в її розпорядження протягом 14 днів після вимоги про видачу;

-немає правильної відповіді.

№ 815, 0, 6, 3, 1, 120

Міжнародні залізничні перевезення регулюються;

-Бернською конвенцією про залізничні перевезення вантажів (МВК) 1890 р.;

-Статутом залізниць;

+Європейська угода про міжнародні залізничні лінії 1985 р.;

-Бернською конвенцією про залізничні перевезення пасажирів і багажу (МПК) 1923 р.;

+Конвенцією про міжнародні залізничні перевезення (КОТІФ) 1980 р.;

-Женевська конвенція про договір міжнародного залізничного перевезення вантажів 1956 р.;

-Законом України «Про транспорт»;

+Женевська конвенція про цивільну відповідальність за шкоду, заподіяну при перевезенні небезпечних вантажів автомобільним, залізничним та внутрішнім водним транспортом 1990 р.;

-Бернська конвенція про цивільну відповідальність за шкоду, заподіяну при перевезенні небезпечних вантажів автомобільним, залізничним та внутрішнім водним транспортом 1990 р.

№ 816, 0, 6, 3, 1, 120

Положеннями Женевської конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів 1956 року, що визначають укладення і виконання договору перевезення є:

-той факт, що вантаж не був доставлений протягом року після закінчення узгодженого терміну, є безперечним доказом втрати вантажу і особа, яка має право пред'явити претензію, може на цій підставі вважати його загубленим;

+перевізник може продати вантаж, не очікуючи інструкцій від особи, що має право розпоряджатися ним, якщо вантаж є швидкопсувним або якщо того вимагає його стан, чи якщо витрати по збереженню вантажу будуть занадто високі в порівнянні з його вартістю;

-перевізник може продати вантаж лише після отримання згоди на це від особи, що має право розпоряджатися ним, якщо вантаж є швидкопсувним або якщо того вимагає його стан, чи якщо витрати по збереженню вантажу будуть занадто високі в порівнянні з його вартістю;

-перевізник зобов’язаний компенсувати повну або часткову втрату вантажу, така компенсація розраховується на підставі вартості вантажу в місці і під час здійснення перевезення;

+приймаючи вантаж, перевізник перевіряє: вірність записів, зроблених у вантажній накладні щодо числа вантажних містить, а також їх маркування та нумерації місць; зовнішній стан вантажу і його упаковки;

+договір перевезення підтверджується складанням вантажної накладної;

-Конвенцією не передбачено максимального розміру відшкодування перевізником шкоди;

+після прибуття вантажу на місце, передбачене для його доставки, одержувач має право вимагати від перевізника передачі йому другого примірника вантажної накладної і вантажу в обмін на розписку;

-правильна відповідь не зазначена.

№ 817, 0, 6, 3, 1, 120

Положеннями Женевської конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів 1956 року, що визначають відповідальність перевізника є:

+перевізник зобов’язаний компенсувати повну або часткову втрату вантажу, така компенсація розраховується на підставі вартості вантажу в місці і під час прийняття його до перевезення;

-Конвенцією не передбачено максимального розміру відшкодування шкоди;

-Конвенцією передбачено лише мінімальний розмір відшкодування шкоди;

+розмір відшкодування не може перевищувати 25 франків за кілограм відсутньої ваги брутто;

+відправник може, за умови сплати узгодженої надбавки до провізного платежу, встановити суму спеціального відсотка при доставці на випадок втрати, ушкодження чи прострочення в доставці вантажу в узгоджений термін;

-той факт, що вантаж не був доставлений протягом року після закінчення узгодженого терміну, є безперечним доказом втрати вантажу і особа, яка має право пред'явити претензію, може на цій підставі вважати його загубленим;

-розмір відшкодування не може перевищувати 35 франків за кілограм відсутньої ваги брутто;

-перевізник зобов’язаний компенсувати повну або часткову втрату вантажу, така компенсація розраховується на підставі вартості вантажу в місці і під час здійснення перевезення;

+той факт, що вантаж не був доставлений протягом тридцяти днів після закінчення узгодженого терміну, або за відсутності узгодженого терміну, протягом шістдесяти днів із дня прийняття вантажу перевізником, є безперечним доказом втрати вантажу і особа, яка має право пред’явити претензію, може на цій підставі вважати його загубленим.

№ 818, 0, 6, 3, 1, 120

Доповніть положення Женевської конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів 1956 року, що визначає відповідальність перевізника: «Той факт, що вантаж не був доставлений протягом ____________ після ______________, або _____________, протягом _______________ із __________________, є безперечним доказом втрати вантажу і особа, яка має право пред’явити претензію, може на цій підставі вважати його загубленим.»

+тридцяти днів;

-двадцяти днів;

+закінчення узгодженого терміну;

-початку узгодженого терміну;

+за відсутності узгодженого терміну;

+шістдесяти днів;

-семидесяти днів;

+дня прийняття вантажу перевізником;

-дня отримання вантажу.

№ 819, 0, 6, 3, 1, 120

В усіх судових провадженнях, які виникають у зв'язку із перевезенням, яке здійснюється відповідно до Женевської конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів 1956 року, позивач може звернутися до:

+будь-якого суду або арбітражу договірної країни, визначеної угодою між сторонами;

+судів або арбітражів країни, на території якої відповідач має звичайне місце проживання або основне місце розташування свого підприємства або відділення чи агентства, за допомогою якого був укладений договір перевезення;

-лише до суду держави, на території якої укладений договір перевезення;

-лише до Міжнародного комерційного арбітражу;

+судів або арбітражів країни, на території якої знаходиться місце передбачене для його доставки;

-будь яких інших судів або арбітражів;

-до господарських судів держави, на території якої укладений договір перевезення;

-лише до суду, на території якої перевізник має звичайне місце проживання або основне місце розташування свого підприємства або відділення чи агентства, за допомогою якого був укладений договір перевезення;

-лише до суду, на території якої позивач має звичайне місце проживання або основне місце розташування свого підприємства або відділення чи агентства, за допомогою якого був укладений договір перевезення.

№ 820, 0, 6, 3, 1, 120

Міжнародні автомобільні перевезення регулюються:

+Конвенція про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і багажу 1997 року;

-Законом України «Про автомобільний транспорт»;

+Женевська конвенція про цивільну відповідальність за шкоду, заподіяну при перевезеннях небезпечних вантажів автомобільним, залізничним та внутрішнім водним транспортом 1990 року;

-Афінська конвенція про міжнародні автомобільні перевезення 1974 року;

+Женевська конвенція про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів 1956 року;

-Варшавська конвенція про міжнародні автомобільні перевезення 1929 року;

-Бернська конвенція про міжнародні автомобільні перевезення 1980 року;

-Законом України «Про транспорт»;

-Чиказька конвенція про міжнародні автомобільні перевезення 1944 року.

№ 821, 0, 6, 3, 1, 120

Правила перевезень пасажирів і багажу автомобільним транспортом у міжнародному сполученні держав - учасниць Співдружності Незалежних держав ….:

-регламентують процес перевезення вантажу автобусами у нерегулярному міжнародному автобусному сполученні;

-розроблені відповідно до Женевська конвенція про цивільну відповідальність за шкоду, заподіяну при перевезеннях небезпечних вантажів автомобільним, залізничним та внутрішнім водним транспортом 1990 року;

Соседние файлы в папке Міжнародне приватне право