
- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту україни
- •1. Проектування поперечних перерізів горизонтальних гірничих виробок
- •1.1. Визначення розмірів поперечного перерізу горизонтальної виробки у світлі
- •1.2. Перевірка площі поперечного перерізу виробки на швидкість руху повітряного струменю
- •1.3. Розрахунок очікуваного зміщення порід контуру виробки
- •1.4. Визначення проектних розмірів поперечного перерізу виробки у світлі (з урахуванням зміщення контуру)
- •1.5. Визначення розмірів поперечного перерізу горизонтальної виробки начорно
- •2. Розрахунок кріплення
- •2..1. Розрахунок набризк-бетонного кріплення
- •2.2. Розрахунок штангового (анкерного) кріплення
- •3. Розрахунок і вибір параметрів буро-вибухового комплексу при проходці виробок
- •3.1. Загальні положення
- •3.2. Вибір способу буріння шпурів і бурового устаткування
- •3.3. Вибір типу вибухових речовин і засобів ініціювання
- •3.4. Глибина шпурів
- •3.5. Конструкція зарядів
- •3.6. Вибір типу і параметрів врубу
- •3.7. Кількість шпурових зарядів і параметри їхнього розташування
- •3.8. Витрати вр за цикл
- •3.9. Черговість підривання та інтервали уповільнення
- •3.10. Розрахунок электровибухового ланцюгу, вибір приладів підривання і схеми з'єднання електродетонаторів
- •3.11. Розробка паспорта бвр
- •4. Розрахунок провітрювання тупикових виробок
- •5. Організація робіт при проходці горизонтальних гірничих виробок
- •Список рекомендованої літератури
- •Додаток а
- •Додаток б
- •Додаток в
- •Додаток г
- •Додаток д
- •Додаток е
- •Додаток є
- •Додаток ж
- •Додаток з
1.1. Визначення розмірів поперечного перерізу горизонтальної виробки у світлі
Розміри поперечного перерізу гірничої виробки у світлі визначають у залежності від габаритних розмірів транспортних засобів, величини безпечних зазорів з урахуванням можливого зміщення порід, допустимої висоти підвіски контактного проводу, швидкості руху повітряного струменю:
Ширина виробки у світлі (рис. 1)
м,
(1)
де а – мінімальний зазор, який допустимий між кріпленням і найбільш виступаючими частинами рухомого составу, м (0,2 м – для гладкого кріплення);
b – ширина більшого транспортного засобу (вагонетки або електровозу приведені у таблицях А.1-А.3 додатку А), м;
с – мінімально припустимий зазор між кріпленням і рухомим составом з боку проходу людей, приймається не менш 0,7м; а у місцях посадки людей у вагони не менш - 1м;
n– кількість рейкових колій у виробці;
m – зазор між рухомими составами, m = 0,2м.
Висота виробки у світлі
,
м, (2)
де
hс
- висота прямої ділянки стінки виробки
у світлі, яка дорівнює висоті проходу
для людей
.
У капітальних виробках при розташуванні
у них контактного проводу і трубопроводу
великого діаметру з метою забезпечення
зазорус
по висоті
висота прямої ділянки стінки у світліhc
повинна дорівнювати 2,00 - 2,1м.
hо - висота склепіння у світлі
hо = Всв /3, м. (3)
Рис.1. Схема визначення розмірів поперечного перерізу прямокутно-склепистої виробки з коробовим склепінням
Радіуси закруглення склепіння
R = 0,692Всв, м і r = 0,262Всв, м. (4)
Висота від баластового шару до рівня голівки рейки (рис. 2)
,
м (6)
де hр, hп, hш - висота рейки, товщина підкладки під рейкою і товщина шпали, м. Типорозміри рейок, підкладок і шпал, які використовують у гірничий промисловості (приведені у таблицях Б.1-Б.3 додатку Б).
Рис. 2. Схема визначення розмірів рейкового шляху
Площа поперечного перерізу виробки у світлі
,
м2.
(7)
1.2. Перевірка площі поперечного перерізу виробки на швидкість руху повітряного струменю
(8)
де К - коефіцієнт витоку повітря і нерівномірності видобутку, який дорівнює 1,45;
q - мінімальна кількість повітря на 1т середньодобового видобутку гірничої маси, приймаємо – q=1,4 м3/хв;
Аріч. – добовий і річний видобуток шахти, тис. т;
Sвент - площа перерізу виробки для вентиляції. Визначається як площа у світлі за винятком площі трубопроводу, кабелів, рейок і виступаючих із баласту частини шпал (1/3 висоти шпали), Sвент=0,98Sсв, м2;
Vдоп- допустима швидкість руху повітряного струменю для проектної виробки: у головних відкотних виробках Vдоп ≤ 8 м/с.
Якщо ця умова не виконується, то необхідно збільшити ширину виробки і повторити розрахунок.
Для остаточного визначення проектних розмірів виробки у світлі необхідно враховувати величину зміщення контуру виробки.
1.3. Розрахунок очікуваного зміщення порід контуру виробки
При проектуванні поперечного перерізу виробки у світлі необхідно враховувати можливість зміщення контуру виробки.
Збіжність контуру виробки - у напрямку максимальних зміщень порід для типових умов Криворізького басейну може бути визначений за графіком НДГРІ [2] у залежності від безрозмірного показника γH/Rст (рис. 5)
де γ- питома вага породи, Н/м3; Н- глибина розміщення виробки, м; Rст - розрахунковий опір порід стисненню, Н/м2.
Якщо термін служби виробки перевищує 3 роки, варто скористатися виразом
мм,
(15)
де Uз.т. - збіжність контурів виробки у типових умовах за весь термін її служби, мм;
Uп - збіжність контурів у початковий період за перші три роки існування виробки (мал. 3), мм;
Vср - середня швидкість збіжності контурів після початкового періоду (приймається як збільшення зміщення за третій рік існування виробки), мм/рік;
t- термін служби виробки, років.
На рис. 5 зображено криві, які отримано при вимірах зміщень у штреках шириною 3,2–3,5м. Якщо розрахункова ширина виробки відрізняється від названої, то робиться виправлення її коефіцієнтом Кр.
(16)
де Внач. - розрахункова ширина виробки начорно, м (визначається орієнтовно за формулою 24).
Рис. 3. Збіжність контуру виробки у напрямі максимальних зміщень у часі
Для виробок пройдених вкрест простягання при 0,12 >γH/Rст ≤0,3, варто застосовувати поправочний коефіцієнт, що враховує напрямок виробок Кн; при інших значеннях γH/Rст виправлення несуттєві Кн = 1.
Тоді розрахункове значення збіжності контурів виробки в умовах що відрізняються від базових визначаємо за виразом
,
мм. (17)
Збіжність боків виробки визначається як подвійна величина зміщення порід боків виробки Uз.т. = 2Uб, збіжність покрівлі і ґрунту це – сума величини зміщення порід покрівлі і ґрунти Uпкр + Uп. По діючим нормам допустимі зміщення порід ґрунту у виробках обладнаних рейковим транспортом, складають 200 мм, а у виробках конвеєрним транспортом 400 мм. Якщо зміщення ґрунту перевищують припустимі значення, варто приймати замкнуте кріплення із зворотнім склепінням.