Rukovodstvo_polzovatelya_Hyundai_Solaris

(продолжение)

При выполнении зарядки аккумуляторной батареи или проведении работ вблизи нее надевайте защитные очки. При работе в закрытых помещениях обеспечьте надлежа-

щую вентиляцию.

неправильная утилизация использованной аккуму- Pb ляторной батареи может нанести ущерб окружающей среде и здоровью

людей.

Утилизируйте батарею

согласно требованиям

государственного законодательства. рекомендуется вернуть аккумуляторную батарею авторизованному дилеру компании HYUNDAI для переработки.

(продолжение следует)

(продолжение)

• При подъеме аккумуляторной батареи в пластиковом корпусе, избыточное давление на корпус может привести к утечке кислоты, и, как следствие, получению травм. Поднимайте аккумуляторную батарею с помощью приспособления для переноски или взявшись двумя руками за противоположные углы.

•не пытайтесь заряжать аккумуляторную батарею, когда к ней подсоединены кабели электрической системы автомобиля.

•В системе электронного зажигания применяется высокое напряжение. не прикасайтесь к ее элементам при работающем двигателе или включенном зажигании.

несоблюдение правил техники безопасности, перечисленных выше, может привести к получению серьезных травм или гибели.

Техническое обслуживание

ВнИМАнИе

•Если автомобиль длительное

время не используется и находится в условиях низких

температур, отсоединяйте аккумуляторную батарею и храните ее в помещении.

•Во избежание повреждения корпуса аккумуляторной

батареи в условиях низких

температур всегда заряжайте батарею полностью.

•При использовании неразрешенных электрических устройств аккумуляторная батарея может разрядиться.

Запрещается использовать

неразрешенные устройства.

•Убедитесь в том, что крышка

аккумуляторной батареи закрыта. Если крышка аккуму-

ляторной батареи закрыта

неплотно, это может приве-

сти к выходу аккумулятора из

строя, т.к. электрические компоненты будут подвер-

гаться воздействию влаги.

остороЖно

-Подзарядка аккумуляторной батареи

При подзарядке аккумуляторной батареи необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

•необходимо снять аккумуляторную батарею с автомобиля и расположить ее в месте с хорошей вентиляцией.

•Вблизи аккумуляторной батареи запрещается курить, а также выполнять действия, связанные с опасностью возникновения искр или открытого пламени.

•следите за батареей в процессе зарядки, остановите зарядку и уменьшите ее интенсивность, если в ячейках батареи началось сильное выделение газа (кипение) или если температура электролита в какой-либо ячейке превышает 49 °C (120 °F).

(продолжение следует)

(продолжение)

•При выполнении проверки аккумуляторной батареи в процессе зарядки надевайте защитные очки.

•отключение зарядного устройства аккумуляторной батареи производится в следующем порядке.

1.Переведите главный выключатель зарядного устройства аккумуляторной батареи в положение “Выключено”.

2.отсоедините контактный зажим от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3.отсоедините контактный зажим от положительного вывода аккумуляторной батареи.

остороЖно

•Перед выполнением операций по техническому обслуживанию или подзарядке аккумуляторной батареи, отключите все электрооборудование и остановите двигатель.

•В первую очередь следует отсоединять кабель от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Подсоединять этот кабель следует последним.

•Все работы, связанные с аккумуляторной батареей, рекомендуется производить у авторизованного дилера компании HYUNDAI.

ВнИМАнИе

•Не допускайте попадания на

аккумуляторную батарею воды и любых других

жидкостей.

•Для вашей безопасности при замене аккумуляторной ба-

тареи рекомендуется использовать оригинальную

батарею, приобретенную у

авторизованного дилера компании HYUNDAI.

сброс параметров приборов

После разряда или отключения аккумуляторной батареи необходимо сбросить параметры некоторых функций и приборов:

•Автоматический подъем/опускание стекол (см. раздел 4)

•Одометр поездки (см. раздел 4)

•Система управления микроклиматом (см. раздел 4)

•Часы (см. раздел 4)

•Аудиосистема (см. раздел 4)

коЛесА И ШИны

Уход за шинами

Для обеспечения надлежащего технического обслуживания, безопасности в эксплуатации и максимальной экономии топлива, рекомендуется постоянно поддерживать рекомендуемое давление воздуха в шинах и соблюдать предписанные для Вашего автомобиля предельные нагрузки на колеса и распределение нагрузки.

рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах

Необходимо ежедневно производить проверку давления воздуха во всех шинах (включая запасное колесо). Проверка выполняется при холодных шинах. “Холодными” считаются шины автомобиля, который не был в движении, по крайней мере, три часа или прошел менее 1,6 км (1 мили).

Рекомендуемые значения давления должны поддерживаться для удобства и безопасности вождения автомобиля, хорошей управляемости и минимального износа шин.

Рекомендуемые значения давления приведены в пункте “Колеса и шины” в разделе 8.

orb070017

Все технические характеристики (размеры и давление) приведены в табличке, прикрепленной к автомобилю.

остороЖно

-недостаточное давление воздуха в шинах

Значительное понижение давления может привести к резкому усилению нагрева, становясь причиной разрывов шин, отслоения протектора и других повреждений шин, вследствие чего может произойти потеря управления автомобилем, приводящая, в свою очередь, к серьезным травмам или смерти. риск такого перегрева значительно повышается в жаркие дни или при движении на высокой скорости в течение продолжительного периода времени.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание

остороЖно

- накачивание шин

слишком высокое и слишком низкое давление воздуха в шине снижает ее ресурс, негативно сказывается на управляемости автомобиля и может привести к повреждению шины. Это, в свою очередь, может привести к потере управления автомобилем и получению травм.

ВнИМАнИе

- Давление воздуха в шине

Всегда следуйте приведенным

ниже рекомендациям:

•Проверяйте давление воздуха при холодных шинах. (После

того, как автомобиль был

припаркован в течение как минимум трех часов или про-

шел не более 1,6 км после стоянки).

•Проверяйте давление воздуха в шине запасного колеса при каждой проверке давления воздуха в шинах.

•Не перегружайте автомобиль. Следите за тем, чтобы не перегружать багажник на крыше автомобиля (при наличии).

•Изношенные, старые шины могут стать причиной аварии. Если протектор сильно изношен или шины

были повреждены, их следует заменить.

Проверка давления воздуха в шинах

Проверяйте давление воздуха в шинах не реже, чем один раз в месяц.

Также проверьте давление воздуха в шине запасного колеса.

Методика проверки

Для проверки давления в шинах используйте качественный манометр. Соответствие давления воздуха в шине рекомендуемому значению невозможно определить по внешним признакам, не проводя измерений. Радиальные шины могут выглядеть нормально накачанными даже при пониженном давлении.

Проверяйте давление воздуха при холодных шинах. - “Холодными” считаются шины автомобиля, который не был в движении, по крайней мере, три часа или прошел менее 1,6 км (1 мили).

Снимите колпачок с вентиля шины. Для выполнения измерения давления плотно прижмите манометр к торцу вентиля. Если при холодных шинах давление соответствует рекомендуемому значению, указанному на шине и в табличке с данными о допустимой загрузке автомобиля, дальнейшего регулирования давления не требуется. Если давление слишком низкое, накачивайте шину воздухом до тех пор, пока не будет достигнуто нормативное давление.

При повышенном давлении воздуха в шине выпустите избыток воздуха, нажав на металлический шток в центре вентиля шины. Повторно проверьте значение давления по манометру. По окончании работ обязательно установите защитный колпачок на вентиль шины. Это позволит предотвратить утечку воздуха, защищая от попадания грязи и влаги.

остороЖно

•регулярно проверяйте давление воздуха в шинах, а также отсутствие их износа или повреждения. При проведении проверки обязательно используйте манометр.

•Шины с повышенным или пониженным давлением воздуха изнашиваются неравномерно. Вследствие этого, ухудшается управляемость автомобиля, может произойти потеря управления автомобилем или внезапный разрыв шины, что приводит к авариям, травмам или гибели людей. рекомендованное давление воздуха в холодных шинах автомобиля приводится в данном руководстве, а также на табличке с маркировкой шин, расположенной на средней стойке со стороны водителя.

(продолжение следует)

Техническое обслуживание

(продолжение)

•Изношенные, старые шины могут стать причиной аварии. необходимо заменять изношенные и поврежденные шины, а также шины со следами неравномерного износа.

•не забывайте проверять давление воздуха в шине запасного колеса. компания HYUNDAI рекомендует выполнять проверку давления воздуха в шине запасного колеса при каждой проверке давления воздуха в шинах основных колес.

Перестановка колес

Для выравнивания износа протектора рекомендуется переставлять колеса через каждые 12 000 км (7 500 миль) пробега или ранее, если происходит неравномерный износ.

Проводя перестановку, проверьте правильность балансировки колес.

При перестановке проверьте колеса на наличие неравномерного износа и повреждений. Причиной повышенного износа обычно является ненормальное давление воздуха в шинах, ненормативные углы установки колес, разбалансированность колес, вождение автомобиля с резким торможением и поворотами. Убедитесь, что на протекторе и на боковых сторонах шины нет неровностей или выпуклостей. Если будет обнаружен один из перечисленных дефектов, шину следует заменить.

Также шину следует заменить, если видна кордная ткань или корд. После перестановки колес убедитесь, что давление воздуха в передних и задних шинах соответствует рекомендуемым значениям, а также проверьте затяжку колесных гаек.

С запасным колесом стандартного размера (при наличии)

S2BLA790

При отсутствии запасного колеса

s2bla790a

Шины с направленным протектором (при наличии)

cbgQ0707a

При перестановке колес необходимо проверить тормозные колодки на предмет износа.

] К СВЕДЕНИЮ

Если применяются радиальные шины с асимметричным рисунком протектора, возможна только перестановка передних колес назад. Перестановка колес с левой на правую сторону не допускается.

остороЖно

•не используйте компактное запасное колесо при перестановке.

•ни в коем случае не используйте одновременно шины с диагональным и радиальным кордом. Это может привести к изменению управляемости автомобиля на дороге и, как следствие, серьезным травмам или смерти и повреждению имущества.

регулировка углов установки колес и балансировка колес

На заводе-изготовителе производится тщательная регулировка углов установки колес и балансировка колес вашего автомобиля, что обеспечивает максимально возможный ресурс шин и лучшие значения общих характеристик автомобиля.

В большинстве случаев необходимости в повторной регулировке углов установки колес не возникает. Однако если вы заметили повышенный износ шин или ваш автомобиль при движении смещается в сторону, то углы установки колес необходимо восстановить.

Если при движении по гладкой дороге возникает вибрация, то, возможно, необходимо произвести повторную балансировку колес.

Техническое обслуживание

ВнИМАнИе

Установка балансировочных грузиков, не соответствующих

требованиям, может привести

к повреждению алюминиевых дисков колес вашего авто-

мобиля. Используйте только соответствующие требова-

ниям балансировочные грузики.

(продолжение)

•Использование шин любого другого размера или типа может значительно изменить плавность хода и управляемость, дорожный просвет, тормозной путь, просвет между кузовом и шинами, дорожный просвет при зимних шинах и достоверность показаний спидометра.

•Лучше всего заменять все четыре шины одновременно. если это невозможно или не требуется, замените пару передних или пару задних шин. Замена только одной шины может серьезно повлиять на управляемость автомобиля.

(продолжение следует)