СТ Иванов

Задача №2

Расчёт сроков доставки нефтеналивных грузов

Исходные данные:

Вид сообщения	Тарифное расстояние, Lтар, км	Вид перевозки	Расстояние перевозки Lп, км	Коэффициент порожнего пробега, αпар	Вагонное плечо, Lваг., км	Средний простой вагона на одной технической,tтех.,час станции	Средняя участковая скорость,Vуч., км/ч	Средняя техническая скорость, Vтех., км/ч
Прямое	1301	ПО	1322	1	148,7	7,1	42,6	53,4
Сетевое		ОМ	1314	-	155,4	4,6	40,9	51,1
Сетевое		КМ	1314	1	170,8	2,1	39,1	48,9

Перевозка повагонных отправок скоростью	ГС
Время нахождения поезда на первой грузовой станции, час	1,55
Ускорение доставки по договору с грузовладельцем, час	13

ГС – грузовая скорость перевозки.

Требуется:

1. Определить нормативный, технологический и договорной сроки доставки нефтеналивных грузов при трех видах перевозки: ПО, ОМ, КМ.

2. Определить технологические показатели заданного направления перевозки нефтеналивных грузов.

Решение:

Нормативный срок доставки () грузов исходя из норм среднесуточного пробега, по видам отправок в сутках:

, (4)

где: - тарифное расстояние (кратчайшее расстояние пути следования вагона, указанное в тарифном руководстве) от станции погрузки (i) до станции выгрузки (j),

- норматив суточного пробега км/сут, в зависимости от расстояния перевозки и указанной скорости для повагонных отправок – 310 км/сут, для маршрутов (отправительских и кольцевых) независимо от расстояния перевозки – 550 км/сут;

- дополнительное время, установленное правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте, .

Технологический срок доставки (), или расчетное время следования вагона от станции погрузки до станции выгрузки, учитывает технические и технологические возможности железнодорожного транспорта:

(5)

где Тдв, Ттех, Тгр – время нахождения вагона соответственно в движении от станции погрузки до станции выгрузки с учетом простоя на промежуточных станциях (технических и грузовых):

1. время в движении с учетом времени нахождения вагона на промежуточных станциях направления:

(6)

2. время нахождения вагона на технических станциях:

, ч (7)

3) время нахождения вагона на грузовых станциях:

(8)

В целом по маршруту следования должно выполняться условие:

(9)

- условие выполняется

- условие выполняется

- условие выполняется

Договорной срок доставки (t_д) устанавливается по заявке грузоотправителя и устанавливается из условия:

(10)

или по формуле:

(11)

где t_у – ускорение доставки по договору с грузовладельцем.

Если , то определяется коэффициент ускорения:

(12)

Маршрутная скорость на направлении определяется по формуле:

, (13)

Маршрутная скорость на направлении при ускорении доставки:

, (14)

Суммарное время нахождения вагонов в поездах на промежуточных станциях:

(15)

Расчетная участковая скорость:

(16)

Суммарное время нахождения вагонов в переработке:

(17)

Время на переработку одного вагона:

(18)

Результаты расчетов сводим в таблицу 3.

Таблица 3

Технологические показатели работы направления

N п/п	Вид перевозки		ПО	ПМ	КМ
1	2		3	4	5
1	Срок доставки грузов		6,92	5,96	5,07
			8	6	6
			7,46	5,46	5,46
2	Коэффициент ускорения доставки		0,93	0,91	0,91
3	Время нахождения вагонов в движении, ч		31,03	32,13	33,61
4	Суммарное время нахождения вагонов в поездах на промежуточных станциях		0	0	0
5	Расчетная участковая скорость, км/ч		42,6	40,9	39,1
6	Суммарное время нахождения вагонов на технических станциях, ч		63,12	38,9	16,16
7	Суммарное время нахождения вагонов на грузовых станциях, ч		72	72	72
8	Суммарное время нахождения вагонов в переработке, ч		61,6	37,4	14,52
9	Время на переработку 1 вагона, ч		6,9	4,4	1,9
10	Маршрутная скорость на направлении, км/ч		7,96	9,2	10,8
14	Маршрутная скорость на направлении при ускорении доставки, км/ч		7,4	10,03	10,03

Список литературы

1. Иловайский Н.Д., Киселев А.Н. Сервис на железнодорожном транспорте. – М., 2003.

2. Величко В.М., Сотников Е.А., Винокурова Т.А., Голубев Б.Л. Основы транспортного экспедирования на ж.д.транспорте. – М.: Интекст,2000.

3. Правила перевозок грузов на ж.д.транспорте.кн1-М,2001

4. Железнодорожный транспорт. Энциклопедия/под ред.Н.С.Конарева.-М.: Научное издание «БРЭ», 1994.

5. Глобальные логистические системы: Учеб. пособие/Под общ. ред. В.И. Сергеева. СПб.: Бизнес-пресса, 2001.

6. Резер С.М., Прокофьева Т.А., Гончаренко С.С. Международные транспортные коридоры: Проблемы формирования и развития. –М.: ВМНИТИРАН. 2010. –432 с.

23