- •1. Сущность явлення износа
- •2. Видьі изнашивания
- •3. Виды трения
- •1. Показатели надежности и долговечности машин
- •2. Ремонтопригодность машин
- •3. Методы повышения износостойкости и долговечности деталей
- •1. Сущность системы технического обслуживания и ремонта оборудования
- •2. Определение необходимого количества оборудования и ремонтов
- •3. Техническое обслуживание и ремонт оборудования
- •4. Рекомендуемые перечни работ при проведении технических обслуживании и текущего ремонта оборудования
- •Планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования
- •6. Нормативы на ремонт оборудования
- •7. Структура и длительность ремонтного цикла. Срок службы оборудования
- •8. Организация технического обслуживания и ремонта оборудования
- •9. Смазочное хозяйство экспедиции
- •10. Пример разработки плана технического обслуживания и ремонта оборудования экспедиции
- •1. Общая схема производственного процесса ремонта машин.
- •2. Процесс разборки машин
- •3. Очистка и мойка деталей
- •4. Выбраковка деталей
- •1. Ремонт деталей методами механической обработки
- •2. Восстановление деталей постановкой дополнительных ремонтных деталей
- •3. Ремонт деталей сваркой и наплавкой
- •4. Ремонт деталей металлизацией
- •5. Ремонт деталей электролитическим покрытием
- •6. Восстановление деталей применением полимерных материалов
- •7. Восстановление изношенных деталей пластическим деформированием
- •8. Восстановление деталей паянием
- •9. Упрочнение деталей в процессе их ремонта
- •10. Электроискровая и анодно-механическая обработка
10. Пример разработки плана технического обслуживания и ремонта оборудования экспедиции
Разработка плана ТОиР производится в следующей последовательности:
Графы 1, 2, 3, 4 Таблицы 1 (см. ниже пример расчета) заполняются по технической документации (паспорт машины):
станок буровой ЗИФ-1200МР,
заводской номер 1281,
дата ввода в эксплуатацию июнь 1984 г.
2. По приложению Б для станков ЗИФ-1200МР отраслевой коэффициент использования по машинному времени Км = 0,67 (графа 5).
3. Периодичность выполнения ремонтов и технических обслуживании для станка ЗИФ-1200МР (см. приложение Б) составляет:
капитального ремонта текущего ремонта технического обслуживания ,№ 3 технического обслуживания № 2 технического обслуживания Л"° 1 |
— 8640 маш.-ч. — 2160. Маш.-ч. — 720 маш.-ч. — 240 маш-ч. — 120 маш.-ч |
Заносим данные в графы 6. 7. 8, 9. 10.
4. Фактическая наработка с начала эксплуатации (глава 11) заполняется по паспорту станка: 7812 маш.-ч. С нюня 1984 г. наработано 7812 маш.-ч. Капитальному ремонту станок не подвергался.
Наработку после очередного текущего ремонта определяем по полной наработке (7812 маш.-ч.) и периодичности проведения текущего ремонта (2160 маш.-ч.):
7812-3.2160=7812-6480=1332 маш-ч.
Наработку станка после ТО- 3 определяем как разность:
1332-720=612 маш-ч.
Наработку станка после ТО- 2 определяем как разность:
612-2.240=132 маш-ч.
Наработку станка после ТО- 1 определяем как разность:
132-120=12 маш-ч.
Планируемая. наработка на год рассчитывается по формуле
|
|
(17) |
где: t - число рабочих в смене;
n - число смен работы станка ЗИФ-1200МР;
m - число месяцев работы станка в планируемом году;
Км=0,67 - отраслевой коэффициент использования станков ЗИФ-1200МР по машинному времени (см. приложение Б);
Рк.р.=24 - время (в сутках) простоя станка ЗИФ-1200МР в капитальном ремонте (см. приложение Б);
Рт=10 - время (в сутках) транспортирования изделия в ремонт и из ремонта (для оборудования на твердые полезные ископаемые).
6. По формуле 18. рассчитываем количество ремонтов и технических обслуживании каждого вида на планируемый период (графы 12, 13, 14, 15, 16).
Количество капитальных ремонтов:
|
|
(18) |
где Нфк.р. - фактическая наработка после капитального ремонта (графа-11). Берется наработка с начала эксплуатации, так как капитальный ремонт станка не производился;
Qпл=5242 маш.-ч. — планируемая наработка на год;
Тк.р.=8640 маш.-ч. — периодичность капитального ремонта (графа 6);
N1=0 — в соответствии с пунктом 5.5.5.
В планируемом году станок должен быть подвергнут капитальному ремонту.
Определяем месяц года, в котором станок ЗИФ-1200МР, заводской № 1281, должен быть выведен в капитальный ремонт:
|
|
(19) |
Станок должен быть выведен в капитальный ремонт в феврале. Эту дату (порядковый номер месяца в году) заносим в графу 12.
Количество текущих ремонтов:
|
(20) |
где: Нфт.р.= 1332 маш.-ч.— (см. п. 4);
Qпл= 5242 маш.-ч. — (см. п. 5);
Тт.р.=2160 маш.-ч. — (см. графу 7 таблицы);
Nк.р.= 1 шт. — (см. п. 6.1).
Количество текущих ремонтов на планируемый год равно 2 шт. (цифра 2,04 округлена). Результат заносим в графу 13.
Количество технических обслуживании № 3 (ТО-3):
|
|
(21) |
где Нфтоз.= 612 маш.-ч. — (см. п. 4):
Ттоз= 720 маш.-ч. — (см. графу 8 таблицы).
Количество ТО—3 в планируемом периоде равно 5 шт. Результат заносим в графу 14.
Количество технических обслуживании № 2 (ТО-2):
|
|
(22) |
где Нфто2= 132 маш.-ч. — (см. и. 4);
Тто2= 240 маш-ч - (см. графу 9 таблицы);
Nк.р.=1 — количество капитальных ремонтов (п. 6.1. настоящего расчета);
Nт.р.=2 количество текущих ремонтов (п. 6.2. настоящей. расчета);
Nтоз = 5 - количество технических обслуживании № 3 (п. 6.3 настоящего расчета);
Количество ТО—2 в планируемом периоде равно 14 шт. Результат заносим в графу 15.
Количество технических обслуживании № 1 (ТО—1):
|
|
(23) |
где НФто1= 12 маш.-ч. — (см. п. 4);
Тто1 =120 маш.-ч. — (см. графу 10 таблицы).
Количество ТО—1 в планируемом периоде равно 22 шт. Результат заносим в графу 16.
6.6. Графы 17...26 заполняются по нормативам настоящей Системы (см. приложение Б). Для станка ЗИФ-1200МР:
1) трудоемкость капитального ремонта — 425 чел.-ч., в т. ч. станочные работы — 194 чел.-ч.;
2) трудоемкость текущего ремонта — 73 чел.-ч., в т. ч. станочные работы — 13 чел.-ч.;
3) трудоемкость технического обслуживания № 3 — 30 чел.-ч., в т. ч. станочные работы — 6 чел.-ч.;
4) трудоемкость технического обслуживания № 2 — 8 чел.-ч., в т. ч. станочные работы — 0 чел.-ч.;
5) трудоемкость технического обслуживания № 1 — 4 чел.-ч., в т. ч. станочные работы — 0 чел.-ч.
6.7. Суммарная трудоемкость капитальных ремонтов (графы 27 и 28) для единицы оборудования определяется умножением количества капитальных ремонтов (графа 12) на общую трудоемкость (графа 17) и трудоемкость станочных работ (графа 18):
1к.р. х 425= 425 чел.-ч. — заносим в графу 27;
1к.р. х 194= 194 чел.-ч. — заносим в графу 28.
6.8. Суммарную трудоемкость текущих ремонтов и технических обслуживаний (графы 29 и 30) подсчитываем как указано в п.5.5.8:
1) трудоемкость текущих ремонтов: 2 х 73= 146 чел.-ч.;
трудоемкость технических обслуживании № 3:
5 х 30= 150 чел.-ч.;
3) трудоемкость технических обслуживании № 2:
14 х 8= 112 чел.-ч.;
4) трудоемкость технических обслуживании № 1:
4 х 22= 88 чел.-ч.
тр и то=(гр.13 х гр.19)+(гр.14 х гр.21)+(гр.15 х гр.23)+
+(гр.16 х гр.25)=(2 х 73)+(5 х 30)+(14 х 18)+(22 х 4)=
=146+150+112+88=496 чел.-ч.
Результат заносим в графу 29.
6.9. Суммарная трудоемкость станочных работ определяется также, как и общая трудоемкость;
трудоемкость станочных работ при текущем ремонте
2 х 13=26 чел.-ч.;
трудоемкость станочных работ при техническом обслуживании №3
5 х 6=30 чел.-ч.
ст=(гр.13 х гр.20)+(гр.14 х гр.22)+(гр.15 х гр.24)+
+(гр.16 х гр.26)=(2 х 13)+(5 х 6)+(14 х 0)+(22 х 0)=56 чел.-ч.
6.10. Графы 31...35 заполняются по нормативам настоящей Системы (см. приложение Б).
Для станка ЗИФ-1200МР продолжительность:
капитального ремонта — 576 час.;
текущего ремонта — 24 час.;
технического обслуживания № 3 — 8 час.;
технического обслуживания № 2 — 4 час.;
технического обслуживания № 1 — 2 час.
6.11. Суммарное время простоя станка (без капитального ремонта) определяется умножением количества текущих ремонтов и всех видов обслуживания на соответствующую продолжительность:
тоитр=(гр.13 х гр.32)+(гр.14 х гр.ЗЗ)+(гр.15 х гр.34)+
+(гр.16 х гр. 35)=(2 х 24)+(5 х 8)+(14 х 4)+(22 х 2)=
=48+40+56+44=188
Данные заносим в графу 36.
7. Пример составления графика ТОиР.
7.1. Годовой график технических обслуживаний и ремонта составим на примере бурового станка ЗИФ-1200МР.
7.2. Исходные данные те же, что и в п. п. 2, 3, 4:
1) станок ЗИФ-1200МР, заводской номер 1281;
2) годовой план ТОиР приведен в приложении 5.1. к разделу 5 Системы;
наработка станка с начала эксплуатации — 7812 маш.-ч.
По формуле 5.3 определяем периодичность выполнения всех видов ремонта и обслуживании в календарном времени:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дату проведения первого текущего ремонта определяем вычитанием фактической наработки (в календарном времени) из периодичности его проведения (формула 5.3.1):
|
|
|
т. е. первый текущий ремонт должен производиться на 22 сутки февраля, но так как дата его проведения совпадает с датой капитального ремонта, в графе 8 (см. приложение 5.2 раздела 5 Системы) ставим к. р. Дата второго текущего ремонта определяется умножением периодичности его проведения на 1 с учетом сдвига его на 51,5 сут.:
|
|
|
т. е. дата второго текущего ремонта определится:
217,17-(307)=17,7 сутки августа.
Дата второго текущего ремонта заносится в графу 25. Даты последующих текущих ремонтов определяются аналогично.
Дата проведения первого т ехнического обслуживания № 3 (ТО3) определяется по той же формуле 5.3.1:
|
|
|
т.е. первое ТО3 в планируемом году должно быть проведено на 7-й день планируемого года. Данные заносим в графу 3.
7.6. Последовательно для всех видов обслуживаний аналогично определяем даты их проведения и вносим в график.
ТЕМА 4 |
ПОДГОТОВКА МАШИН К РЕМОНТУ
|