2. Требования к ведению действий подразделений, меры безопасности при ведении действий по тушению пожара

2.1. Обработка вызова

Обработка вызова осуществляется в установленном порядке дежурным диспетчером (радиотелефонистом) подразделения пожарной охраны и включает в себя:

• прием от заявителя и фиксирование информации о пожаре;

• оценку полученной информации и принятие решения о направлении к месту вызова сил и средств, предусмотренных расписанием выезда (планом привлечения сил и средств);

• подачу сигнала "тревога";

• подготовку и вручение должностному лицу, возглавляющему караул, путевки о выезде на пожар, а также, при необходимости, плана пожаротушения и иной информации о горящем объекте.

При приеме информации от заявителя дежурный диспетчер уточняет:

1. адрес пожара или иные сведения о месте пожара;

2. наличие и характер опасности жизни и здоровью людей;

3. особенности объекта, на котором произошел пожар;

4. фамилию, имя, отчество заявителя;

5. иные сведения (в том числе номер телефона заявителя) о пожаре, которые могут повлиять на исход тушения.

Подача сигнала "тревога" осуществляется сразу после установления адреса или иных сведений о месте пожара и принятии решения о выезде. Обработка вызова должна проводиться за возможно короткий период времени и не задерживать выезд и следование к месту пожара.

При необходимости и наличии технической возможности информация о пожаре может быть передана диспетчером начальнику караула по имеющимся каналам связи во время его следования к месту пожара.

2.2. Выезд и следование к месту вызова

Выезд и следование включает в себя сбор личного состава по сигналу "тревога" и его доставку на пожарных автомобилях или иных специальных транспортных средствах к месту пожара.

Выезд и следование к месту пожара должны осуществляться в возможно короткое время, что достигается:

• быстрым сбором и выездом личного состава караула (за время не превышающее нормативное);

• движением пожарных автомобилей по кратчайшему маршруту с предельно возможной, но обеспечивающей безопасность движения, скоростью, в том числе и отступлением при необходимости и в установленном порядке от правил дорожного движения;

• знанием особенностей района выезда.

Следование к месту вызова может быть прекращено только по распоряжению диспетчера гарнизона.

При вынужденной остановке в пути следования головного пожарного автомобиля следующие за ним автомобили останавливаются и дальнейшее движение продолжают только по указанию начальника караула.

При вынужденной остановке в пути следования второго или следующих за ним автомобилей остальные, без остановки, продолжают движение к месту пожара. Старший начальник, находящийся в остановившемся автомобиле, сообщает о случившемся диспетчеру.

При самостоятельном следовании к месту вызова отделения караула и вынужденной остановке пожарного автомобиля командир отделения сообщает о случившемся диспетчеру и принимает меры по доставке личного состава и пожарно-технического оборудования к месту вызова.

При обнаружении в пути следования другого пожара старший оперативный начальник обязан выделить часть сил и средств на его тушение, немедленно сообщить диспетчеру о пожаре и принятом решении. Принимая решение необходимо исходить из оценки значимости заявки по первому пожару и реальной обстановки на встречном пожаре.

При следовании подразделений пожарной охраны к месту вызова по железной дороге, водным или воздушным транспортом старший начальник в пути следования обязан:

1. обеспечивать сохранность пожарной техники и оборудования;

2. организовывать размещение, питание и отдых личного состава.

Меры безопасности при выезде и следовании на пожар

При спуске по спусковому столбу, посадке в автомобиль необходимо соблюдать осторожность, контролировать не только свои действия, но и действия товарищей. Посадка в автомобиль считается законченной, если личный состав занял места в кабине в соответствием с табелем пожарного расчета, двери автомобиля закрыты. Посадка в движущийся автомобиль запрещена.

Во время движения личному составу запрещается курить, высовываться из окон, открывать двери, стоять на подножках.

За безопасное движение пожарного автомобиля несет ответственность водитель, который обязан строго соблюдать требования правил дорожного движения. При отступлении от них должен обеспечить безопасность дорожного движения.

Запрещается:

1. движение пожарного автомобиля по улицам с односторонним движением навстречу движению;

2. проезд регулируемых железнодорожных переездов при запрещающем сигнале светофора и закрытом шлагбауме.

Начальствующий состав обязан знать требования правил дорожного движения и требовать от водителя их соблюдения.