Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Розрахунок конічних прямозубих передач.pdf
Скачиваний:
10
Добавлен:
02.03.2016
Размер:
2.14 Mб
Скачать

3.7

Середній нормальний модуль mnm, мм

 

 

mnm = mte

R m

.

(28)

 

 

 

 

Re

 

3.8

Діаметр середнього ділильного кола шестерні та колеса dmi, мм

 

 

dm1 = Z1 mnm; dm2 = Z2 mnm .

(29)

3.9 У конічних передачах при u > 1 для підвищення опору затненню рекомендується виконувати шестерню з позитивним зсувом xe1, а колесо з рівним по абсо-

лютному значенню негативним зсувом xe2. Значення xe2 для прямозубих передач установлений ГОСТ 19624-74.

Відносний зсув xe1 для шестерні приймається по таблиці Д.1 (додаток Д). Відносний зсув колеса xe2, мм

xe2 = xe1

(30)

3.10 Колова швидкість відповідна середньому діаметру ділильного конуса Vср, м/с

V

= π mnm Z1 n1 .

(31)

ср

60

1000

 

 

 

 

По отриманому значенню швидкості в залежності від призначення та умов роботи передачі призначають ступінь точності (додаток Д, таблиця Д.2).

4 Перевірочний розрахунок

 

4.1 Коефіцієнт розрахункового навантаження [2,127]

 

KH = KHβ KHV KHα .

(32)

де KHβ - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження по ширині зубчатого вінця (див.п. 3.1 );

KHV - коефіцієнт динамічного навантаження, що залежить від колової швидкості коліс і ступеня точності передачі. Знаходиться по таблиці Е.1 (додаток Е) з зниженням ступеня точності на одну ступінь;

KHα коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами колеса (додаток Е).

4.2 Розрахункові контактні напруження σH, МПа

 

Eпр T1 KH

 

 

u

2

+1

 

 

σH =1,18

 

 

 

 

,

2

b sin(2α)

 

 

u

 

 

 

θH dm1

 

 

 

 

 

 

де α - кут зачеплення, α = 20°.

4.3 Завантаження зачеплення по контактним напруженням σH, %

∆σH = [σH ] 100% .

σH

(33)

(34)

10

Припускається перевантаження передачі ∆σH не більш 5%. Якщо умова три-

вкості не виконується, то варто змінити ширину вінця, або збільшити зовнішній ділильний діаметр колеса, або призначити інші матеріали коліс, або іншу термообробку і перерахувати допускні контактні напруження.

4.4 Коефіцієнт навантаження при згині KF

K F = K Fβ KFV K Fα ,

(35)

де K Fβ - коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по довжині зубів (додаток В, рисунок В.1);

KFV - коефіцієнт, щовраховуєдинамічнідіїнавантаження(додатокЕ, таблицяЕ.1);

KFα - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами. У зв'язку з недостатньою розробкою методів розрахунку конічнихпередач на тривкість можнаприблизно прийняти для прямозубих передач KFα = KHα .

4.5 Еквівалентне число зубів ZV шестерні

ZV1 =

 

Z1

;

(36)

 

 

колеса

cos δ1

 

 

Z2

 

 

ZV2 =

 

.

(37)

 

 

 

 

cosδ2

 

4.6 Коефіцієнт форми зуба YF визначається по таблиці Ж.1

(додаток Ж) у за-

лежності від коефіцієнта зсуву вихідного контуру хеі та еквівалентного числа зубів

ZV для колеса і шестерні.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.7 Порівняна тривкість зубів, Н/мм2

 

 

 

 

 

 

шестерні

 

 

 

 

[σF1 ]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

;

 

 

(38)

 

 

 

 

 

 

Y

 

 

 

 

 

 

колеса

 

 

 

 

F1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[σF2 ]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

= .

 

 

(39)

 

 

 

 

 

 

Y

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F2

 

 

 

 

 

 

4.8 Напруження згину зубів колеса σF2

і шестерні

σF1 , Н/мм2

колеса

 

 

 

 

YF2 Ft K F

 

 

 

 

 

 

 

 

σ

F2

=

 

[σ

F2

],

(40)

де F = 2 T' / d

 

θF b mnm

 

 

 

 

 

 

m2

- окружна сила в зачепленні, Н;

 

 

 

t

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

θF

= 0,85 - експериментальний коефіцієнт, що характеризує зниження трив-

кості конічної прямозубої передачі в порівнянні з еквівалентною циліндричною;

11

- шестерні

σF2 YF1 [σF1],

 

σF1 =

(41)

 

 

YF2

 

4.9 Завантаження зачеплення по напруженням згину σF, %

 

 

 

σ

 

∆σF =

F

100% .

(42)

[σF ]

Якщо при перевірочному розрахунку σF значно менше [σF], то це припустимо, тому що навантажувальна спроможність більшості зубчастих передач обмежується контактною міцністю.

Якщо σF > [σF] понад 5%, то треба збільшити модуль mte, відповідно перерахувати число зубів шестерні Z1 та колеса Z2 і повторити перевірочний розра-

хунок на згин. При цьому зовнішній ділильний діаметр колеса de2 не змінюється, а отже, не порушується контактна тривкість передачі.

5 Геометричний розрахунок

5.1Висота голівки зуба в розрахунковому перетині ha, мм

-шестерні

ha1 = (1 + xe1) mnm;

(43)

- колеса

 

ha2 = (1 xe1) mnm;

(44)

5.2Висота ніжки зуба в розрахунковому перетині hf , мм

-шестерні

hf1 = (1,25 xe1) mnm;

(45)

- колеса

 

 

 

 

 

 

hf2 = (1,25 + xe1) mnm;

(46)

5.3 Кут ніжки зуба θf, град., хв., сек.

 

- шестерні

 

hf1

 

 

 

θf1

= arctg

;

(47)

 

 

- колеса

 

Re

 

 

 

hf 2

 

 

θf 2

= arctg

.

(48)

 

 

 

 

Re

 

5.4Кут голівки зуба θа, град., хв., сек.

-шестерні

θа1

= θf2;

(49)

- колеса

= θf1;

 

θа2

(50)

12

5.5 Кут конуса западин δf , град. , хв., сек.

 

шестерні

 

 

 

δf 1 = δ1

−θf 1 ;

(51)

колеса

 

 

 

δf 2 = δ2

−θf 2 .

(52)

5.6 Кут конуса вершин зубів δa , град. , хв., сек.

 

шестерні

 

 

 

δa1 = δ1 a1 .;

(53)

колеса

 

 

 

δa 2 = δ2

+ θa 2 .

(54)

5.7 Збільшення висоти голівки зуба при переході від розрахункового перетину

на зовнішній торець hae, мм

 

 

 

шестерні

 

 

 

hae1

= 0,5 b tgθa1 ;

(55)

колеса

 

 

 

hae2

= 0,5 b tgθa 2 .

(56)

5.8 Зовнішня висота голівки зуба hae, мм

 

шестерні

 

 

 

hae1

= ha1 + ∆hae1 ;

(57)

колеса

 

 

 

hae2

= ha 2

+ ∆hae2 .

(58)

5.9 Збільшення висоти ніжки зуба при переході від розрахункового перетину на зовнішній торець hfe ,мм

шестерні

колеса

hfe1

= ∆hae2 ;

(59)

 

hfe2 = ∆hae1 .

(60)

5.10

Зовнішня висота ніжки зуба hfe, мм

 

 

 

шестерні

 

 

 

 

 

 

 

 

hfe1 = hf1

+ ∆hfe1 ;

(61)

колеса

 

 

 

 

 

 

 

 

hfe2=hf2+hfe2.

(62)

5.11

Зовнішня висота зуба he,мм

 

 

 

 

 

 

 

he = hae1 + hfe1 = hae2 + hfe2 .

(63)

5.12

Діаметр основи ділильного конуса шестерні de1, мм

 

 

d

e1

= d

e2

 

Z1

.

(64)

 

 

 

 

 

 

Z2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13