Курсовая работа по теор.мех-ки / задание№ 2
.docx
Задание 2 |
|
||||||||||||
Рис.2. 1 – груз; 2 – ступенчатый подвижный блок ,3 – ступенчатый неподвижный блок; 4 – барабан; 5 – тормозной шкив; 6 – тормозная колодка; V – скорость подъема груза; Q – усилие прижатия колодок к шкиву |
Рис.2а. Схема барабана с торомозной системой |
||||||||||||
Блоки 2 и 3 считать сплошными однородными цилиндрами с радиусами инерции i, а массу барабана 4 и тормозного шкива 5 считать равномерно распределенной по ободу. |
|||||||||||||
Параметры
|
Варианты |
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
||||
Масса груза, m1 т |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
4,5 |
6,0 |
2,5 |
3,4 |
4,2 |
3,2 |
2,8 |
|||
Скорость подъема груза, м/с |
1,2 |
0,8 |
0,8 |
0,9 |
0,7 |
1,2 |
1,3 |
1,3 |
1,1 |
1,2 |
|||
Радиусы блоков и барабана, мм:
|
r1 |
100 |
90 |
80 |
75 |
120 |
70 |
85 |
95 |
105 |
110 |
||
R1 |
150 |
160 |
120 |
100 |
150 |
180 |
125 |
145 |
190 |
160 |
|||
r2 |
150 |
150 |
150 |
140 |
140 |
140 |
160 |
160 |
160 |
150 |
|||
R2 |
200 |
250 |
240 |
200 |
280 |
240 |
180 |
210 |
280 |
230 |
|||
r3 |
100 |
90 |
80 |
75 |
120 |
70 |
85 |
95 |
105 |
110 |
|||
R3 |
200 |
200 |
200 |
180 |
180 |
180 |
200 |
200 |
200 |
180 |
|||
Радиусы инерций ступен-чатых блоков 2 и 3, мм |
i2 |
175 |
200 |
190 |
170 |
210 |
190 |
170 |
185 |
235 |
190 |
||
i3 |
150 |
145 |
140 |
127 |
200 |
125 |
142 |
150 |
152 |
145 |
|||
Массы блоков и барабана, кг:
|
m2 |
55 |
30 |
30 |
40 |
35 |
45 |
40 |
50 |
50 |
45 |
||
m3 |
40 |
25 |
35 |
30 |
40 |
25 |
40 |
35 |
36 |
35 |
|||
m4 |
60 |
65 |
60 |
65 |
70 |
75 |
80 |
75 |
65 |
68 |
|||
m5 |
45 |
45 |
50 |
40 |
50 |
55 |
62 |
64 |
40 |
45 |
|||
Длина барабана, а, м |
1,0 |
1,1 |
1,2 |
0,9 |
0,8 |
1,2 |
1,1 |
0,7 |
0,8 |
1,2 |
|||
Расстояние между опорами, м |
L |
1,4 |
1,4 |
1,5 |
1,2 |
1,2 |
1,5 |
1,4 |
1,1 |
1,2 |
1,5 |
||
L1 |
0,6 |
0,7 |
0,7 |
0,57 |
0,5 |
0,74 |
0,7 |
0,5 |
0,5 |
0,7 |
|||
L2 |
0,4 |
0,6 |
0,4 |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,2 |
0,3 |
0,2 |
|||
b |
0,1 |
0,15 |
0,1 |
0,12 |
0,1 |
0,14 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|||
Коэффициент трения, f |
0,20 |
0,24 |
0,30 |
0,32 |
0,4 |
0,25 |
0,3 |
0,4 |
0,3 |
0,22 |