8.4 Анкеровка продольной арматуры

8.4.1 Общие положения

(1)Р Арматурные стержни, проволоки или сварные сетки из арматурной стали должны быть заанкерены таким образом, чтобы силы сцепления безопасно передавались на бетон, исключая образование продольных трещин и раскалывание. Если необходимо, следует предусматривать поперечную арматуру.

(2) Способы анкеровки показаны на рисунке 8.1 (см. также 8.8 (3)).

a) Требуемая базовая длина анкеровки при растяжении lb,rqd для любого очертания, измеренная вдоль средней линии b) Эквивалентная длина анкеровки для стандартных загибов

c) Эквивалентная длина анкеровки для стандартных крюков	d) Эквивалентная длина анкеровки для стандартных петель	e) Эквивалентная длина анкеровки для приваренного поперечного стержня

Рисунок 8.1 — Способы анкеровки, отличающиеся от анкеровки прямого стержня:

(3) Загибы и крюки не влияют на длину анкеровки при сжатии.

(4) Разрушение бетона в пределах загиба должно быть предотвращено посредством соблюдения требований 8.3 (3).

(5) При использовании механических устройств требования к испытаниям должны соответствовать стандартам на устройства или ЕТА.

(6) О передаче усилий предварительного напряжения на бетон см. 8.10.

8.4.2 Предельное напряжение сцепления

(1)Р Предельное напряжение сцепления должно быть достаточным для исключения разрушения от потери сцепления.

(2) Расчетное значение предельного напряжения сцепления f_bd для стержней периодического профиля может быть рассчитано следующим образом:

(8.2)

где f_ctd — расчетное значение предела прочности бетона при растяжении согласно 3.1.6 (2)Р. С учетом повышенной хрупкости высокопрочного бетона f_ctк,0,05 должно быть ограничено до значений для С⁶⁰/₇₅, если не может быть проверено, что средняя прочность сцепления увеличивается выше указанного предела;

₁ — коэффициент, учитывающий качество условий сцепления и положение стержней во время бетонирования (см. рисунок 8.2);

₁ = 1,0 — если достигаются хорошие условия сцепления, и

₁ = 0,7 — для всех других случаев, а также для конструктивных элементов, которые были изготовлены с применением слипформеров, если не может быть показано что обеспечиваются хорошие условия сцепления;

₂ — коэффициент, учитывающий диаметр стержня:

₂ = 1,0 — для   32 мм;

₂ = (132 – )/100 — для  > 32 мм.

a) 45    90	с) h > 250 мм

b) h  250 мм a) и b) хорошие условия сцепления для всех стержней	d) h > 6000 мм c) и d) незаштрихованная зона — хорошие условия сцепления, заштрихованная зона — умеренные условия сцепления
А — направление бетонирования

Рисунок 8.2 — Описание условий сцепления