mzr / XТ3-150К-09-25
.pdf151.00.000-09-25 РЭ
ницы до эксплуатационного уровня (срок работы свежей смеси – как у рабочего масла).
Допускается применять (кроме двигателя) консервационное масло К-17 (после обкатки сборочной единицы масло К-17 слейте).
Используйте аппарат 03-9905-ГОСНИТИ для равномерного нанесения подогретых масел и смазок (нагрев масла К-17 выше плюс 40°С не допускается).
Не допускайте попадания масел и смазок на изделия из резины и электропроводку.
Указания о порядке консервации приведены в таблице 16.
Таблица 16
Сборочные единицы |
|
|
Содержание работ |
|
Материалы |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
1 Внутренняя консервация |
|
|
||
Система охла- |
|
После |
остановки |
двигателя |
|
|
ждения двигателя |
|
слейте |
охлаждающую |
жидкость, |
|
|
|
|
закройте краны, пробки, паровоз- |
|
|
||
|
|
душную трубку. Низкозамерзаю- |
|
|
||
|
|
щие охлаждающие жидкости от- |
|
|
||
|
|
фильтруйте для повторного ис- |
|
|
||
|
|
пользования. |
|
|
|
|
Гидросистемы |
|
Залейте консервационные смеси |
|
Масла рабочие, |
||
коробки передач, |
|
в сборочные единицы. Обкатайте |
|
присадка АКОР-1 |
||
навесного устрой- |
|
трактор на всех передачах, прока- |
|
ГОСТ 15171-78, |
||
ства, рулевого |
|
чайте гидросистемы. Навесное |
|
масло консерва- |
||
управления, редук- |
|
устройство оставьте опущенным |
|
ционное К-17 |
||
тор ВОМ, ведущие |
|
|
|
|
|
ГОСТ 10877-76 |
мосты |
|
|
|
|
|
|
Сборочные еди- |
|
Смажьте сборочные единицы со- |
|
Смазка согласно |
||
ницы, заправляе- |
|
гласно указаниям разд.5.2. Нагне- |
|
раздел 5.2, табли- |
||
мые пластичными |
|
тайте смазку до появления ее из |
|
ца 2 |
||
смазками |
|
зазоров и предохранительных |
|
|
||
|
|
клапанов |
|
|
|
|
|
|
2 Наружная консервация |
|
|
||
Шкивы привод- |
|
Нанесите консервационный со- |
|
Состав ЗВВД-13 |
||
|
|
|||||
ных ремней, шли- |
|
став (смазку) на подготовленные |
|
ТУ38.101716-78, |
||
цы валов, штоки |
|
поверхности. Штоки оберните |
|
смазка пушечная |
||
гидроцилиндров, |
|
парафинированной бумагой или |
|
(ПВК) |
||
резьбовые по- |
|
полимерной пленкой |
|
|
ГОСТ 19537-83, |
|
верхности, клем- |
|
|
|
|
|
масло консерва- |
мы электрообору- |
|
|
|
|
|
ционное К-17 |
дования, сопряга- |
|
|
|
|
|
ГОСТ 10877-76 |
емые обработан- |
|
|
|
|
|
или ЖКС-40 |
ные поверхности, |
|
|
|
|
|
ТУ У 00152365052- |
инструменты |
|
|
|
|
|
98, парафиниро- |
221
151.00.000-09-25 РЭ
|
|
|
|
ванная бумага, по- |
|
|
|
|
лимерная пленка, |
|
|
|
|
шпагат |
Продолжение таблица 16 |
|
|
||
|
|
|
|
|
Сборочные единицы |
|
Содержание работ |
|
Материалы |
|
|
|
|
|
Окрашиваемые |
|
Восстановите поврежденную |
|
Краска, состав |
поверхности |
|
окраску или нанесите защитный |
|
ЗВВД-13, смазка |
|
|
состав (смазку) на подготовлен- |
|
пушечная (ПВК), |
|
|
ные поверхности |
|
масло консерва- |
|
|
|
|
ционное К-17 или |
|
|
|
|
ЖКС-40 |
Приводные рем- |
|
Промойте и просушите сбороч- |
|
Состав ЗВВД-13, |
ни, шланги гидро- |
|
ные единицы. Ослабьте натяже- |
|
состав мелоказеи- |
систем, шины |
|
ние ремней, на шланги и шины |
|
новый (75% мела, |
|
|
нанесите защитный состав |
|
20% казеинового |
|
|
|
|
клея, 4,5% гашен- |
|
|
|
|
ной извести, 0,25% |
|
|
|
|
кальцинированной |
|
|
|
|
соды, 0,25% фено- |
|
|
|
|
ла, 2,5 л воды на 1 |
|
|
|
|
кг смеси) |
3 Консервация для складского хранения * |
||||
Фары, аккумуля- |
|
Снимите с трактора сборочные |
|
Состав ЗВВД-13, |
|
|
|||
торные батареи, |
|
единицы (крепежные детали |
|
парафинированная |
щетки стеклоочи- |
|
установите на свои места), очи- |
|
бумага, полимер- |
стителей, сухие |
|
стите, нанесите защитный состав, |
|
ная пленка |
фильтрующие |
|
оберните в парафинированную |
|
|
элементы возду- |
|
бумагу или полимерную пленку и |
|
|
хоочистителя дви- |
|
сдайте на склад (допускается хра- |
|
|
гателя, приводные |
|
нить на тракторе в закрытом по- |
|
|
ремни, инстру- |
|
мещении). Аккумуляторные бата- |
|
|
менты |
|
реи очистите, смажьте клеммы и |
|
|
|
|
сдайте на склад (храните полно- |
|
|
|
|
стью заряженными при темпера- |
|
|
|
|
туре не ниже минус 30°С). Очи- |
|
|
|
|
щенные фильтрующие храните в |
|
|
|
|
сухом помещении. |
|
|
|
|
4 Герметизация |
|
|
Заливные горло-
вины, сапуны, выпускная труба, воздухозаборные устройства, отверстия после снятия
Очистите (промойте) воздуш- |
Состав ЗВВД-13, |
ные фильтры. Смажьте сопрягае- |
смазка пушечная |
мые поверхности и крепежные |
(ПВК), масло кон- |
детали, оберните полимерной |
сервационное К- |
пленкой заборные устройства, за- |
17 или ЖКС-40, |
кройте отверстия, опломбируйте |
полимерная плен- |
222
|
|
151.00.000-09-25 РЭ |
|
|
|
составных частей, |
капот и двери кабины. |
ка, липкая лента, |
кабина |
|
шпагат |
_____________________________________________________________
* Содержание работ по консервации сборочных единиц двигателя для складского хранения изложено в руководстве по эксплуатации двигателя
7 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ*
Таблица 17
Неисправность, |
|
Методы устранения |
внешнее проявление |
|
|
|
|
|
|
Муфта сцепления |
Муфта "ведет": |
|
- привод выключения муфты |
Отрегулируйте привод выключения |
сцепления не обеспечивает не- |
муфты сцепления |
обходимый полный ход муфты |
|
выключения; |
|
- большой зазор между эле- |
Отрегулируйте привод выключения |
ментами выключения сцепле- |
муфты сцепления и, при необходимо- |
ния; |
сти, муфту сцепления |
- заедание ступицы ведомого |
Очистите шлицы. Если причина за- |
диска на шлицах вала муфты; |
едания смятие или износ шлицев - за- |
|
мените ведомый диск и, при необхо- |
|
димости, вал |
- использование ведомого |
Замените ведомый диск |
диска после ремонта с недопу- |
|
стимым биением и кривизной; |
|
- повреждение или деформа- |
Замените нажимной диск с кожухом в |
ция (коробление) нажимного |
сборе |
диска; |
|
- разрушение накладки ведо- |
Замените ведомый диск |
мого диска; |
|
-не работает тормозок:
-не отрегулирован зазор; Отрегулируйте зазор между накладкой
|
тормозка и шкивом вала муфты |
- сорвана или износилась |
Замените накладку тормозка или ко- |
накладка тормозка |
лодку тормозка в сборе с накладкой |
Повышенное усилие на педали |
|
муфты сцепления: |
|
- износ клапана сервомеха- |
Замените клапан |
низма – на поверхности торца |
|
кольцевая выработка; |
|
223
151.00.000-09-25 РЭ |
|
|
|
|
|
- разрушена манжета сервоме- |
|
Замените манжету |
|
|
|
|
||
|
ханизма – утечка воздуха; |
|
|
|
|
- износ диафрагмы пневмока- |
|
Замените диафрагму |
|
|
меры |
|
|
|
____________________________________________________________
* При определении причин неисправностей и устранении их последствий дополнительно пользуйтесь руководством по эксплуатации двигателя
Продолжение таблицы 17
Неисправность, |
Методы устранения |
|
внешнее проявление |
||
|
||
Муфта "буксует": |
|
|
- отсутствует зазор между |
Отрегулируйте привод выключения |
|
элементами выключения сцеп- |
муфты сцепления |
|
ления; |
|
|
- износ фрикционных накла- |
Замените накладки или ведомый |
|
док ведомого диска; |
диск в сборе |
|
- попадание масла на поверх- |
Удалите масло с поверхностей тре- |
|
ности трения сцепления; |
ния, устраните причину попадания |
|
|
масла на поверхности трения |
|
- поломка нажимной пружины |
Замените нажимную пружину (пру- |
|
(пружин); |
жины) или нажимной диск с кожухом |
|
|
и пружиной (пружинами) в сборе |
|
- неполное включение муфты |
Устраните заедание |
|
сцепления из-за того, что пе- |
|
|
даль не возвращается в исход- |
|
|
ное положение (заедание рыча- |
|
|
га педали в полу кабины или |
|
|
других деталей привода муфты) |
|
|
Повышенный шум в месте |
Смажьте муфту выключения сцепле- |
|
расположения муфты сцепления |
ния, если шум не устранился – замени- |
|
при её выключении (износ, по- |
те муфту с подшипником в сборе |
|
вреждение или недостаточная |
|
|
смазка подшипника муфты вы- |
|
|
ключения) |
|
Коробка передач
Затрудненное, с шумом переключение всех диапазонов при выжатой педали муфты сцепления
В приводе кардана переднего моста течь масла через уплот-
Отрегулируйте длину тяги блокировки механизма переключения диапазонов и тормозок муфты сцепления, а при необходимости, и привод выключения муфты сцепления
224
нение вала:
- забоины или риски на рабочей поверхности вала, трещины или разрывы рабочей кромки манжеты, разрыв пружины манжеты, грязь
151.00.000-09-25 РЭ
Не разбирая полностью раздаточную коробку, выверните пробку с магнитом и слейте масло. Отсоедините крышки, выньте вал, осмотрите состояние рабочих поверхностей вала и уплотнения, замените уплотнение, если необходимо, очистите крышки, вал, манжеты
Продолжение таблицы 17
Неисправность, |
Методы устранения |
|
внешнее проявление |
||
|
||
Гидравлическая система коробки передач |
На всех передачах понижен- |
|
ное или нулевое давление масла: |
|
- пониженный уровень масла; |
Проверьте уровень и, при необходи- |
|
мости, долейте масло через заправоч- |
|
ный фильтр. Уровень масла должен |
|
быть в пределах центрального отвер- |
|
стия экрана смотрового окна раздаточ- |
|
ной коробки |
- загрязнен заборный фильтр |
Слейте масло из корпуса коробки пе- |
гидравлической системы; |
редач в чистую тару. |
|
Снимите крышку 4 (см. рисунок 42) с |
|
магнитом, крышку 8 и заборный |
|
фильтр 15. Промойте заборный фильтр |
|
и крышки в чистом дизельном топливе. |
|
Установите заборный фильтр и крышки |
|
на место. Слитое масло после отстаи- |
|
вания фильтрации залейте через запра- |
|
вочный фильтр. Проверьте уровень |
|
масла и, при необходимости, доза- |
|
правьте (см. подраздел 5.3.3). |
- неисправен масляный насос |
Снимите нижние крышки раздаточ- |
или его привод; |
ной коробки, замените насос или дета- |
|
ли его привода. При необходимости |
|
снимите и верхнюю крышку (для заме- |
|
ны деталей привода) |
- нарушена регулировка пере- |
Снимите колпачок 5 (см. рисунок 40) |
пускного распределителя |
и отрегулируйте давление масла в гид- |
|
росистеме регулировочным винтом 3. |
|
Регулировку производите при работа- |
|
ющем двигателе, наблюдая за показа- |
|
ниями указателя давления масла в гид- |
|
равлической системе коробки передач. |
225
151.00.000-09-25 РЭ
Стрелка указателя давления должна находиться в зеленом секторе между его началом и серединой, что соответствует давлению масла в гидросистеме 1,0-1,2 МПа (10,0-12,0 кгс/см2). После регулировки надежно зафиксируйте контргайкой 4 регулировочный винт 3 и поставьте на место колпачок 5. Зашплинтуйте пробки 2 и 12, колпачок 5, корпус 9 проволокой
Продолжение таблицы 17
Неисправность, |
|
Методы устранения |
|
внешнее проявление |
|
||
|
|
|
|
На всех передачах при работе |
|
|
|
двигателя с рабочей частотой |
|
|
|
вращения стрелка указателя дав- |
|
|
|
ления масла находиться в левом |
|
|
|
красном секторе (давление масла |
|
|
|
в гидросистеме ниже 1,0 МПа |
|
|
|
(10,0 кгс/см2): |
|
|
|
- клапан 11 (см. рисунок 40) |
Снимите |
перепускной |
распредели- |
перепускного распределителя |
тель правого и левого борта и шплин- |
||
залегает в открытом положении; |
товочную |
проволоку 6, |
выверните |
|
пробки 2 и 12, не отворачивая при этом |
||
|
колпачок 5, выньте шайбу 7, пружину |
||
|
1, клапаны 8 и 11, промойте клапан 11 |
||
|
и отверстие под него во втулке 10 в чи- |
||
|
стом дизельном топливе и продуйте |
||
|
сжатым воздухом. |
|
|
|
Соберите перепускные распредели- |
||
|
тели в обратной последовательности и |
||
|
установите их на место. После уста- |
||
|
новки клапанов в корпус они должны |
||
|
перемещаться и проворачиваться без |
||
|
заеданий. |
|
|
|
Замените фильтрующий элемент 4 |
||
|
(см. рисунок 43) фильтра линии нагне- |
||
|
тания, промойте в чистом дизельном |
||
|
топливе и продуйте сжатым воздухом |
||
|
сетку трубы 5. Пустите двигатель и |
||
|
проверьте давление масла в гидроси- |
||
|
стеме, при необходимости отрегулируй- |
||
|
те. Давлению масла в гидросистеме |
226
|
151.00.000-09-25 РЭ |
||
|
должно быть 1,0-1,2 МПа (10,0- |
|
|
|
|
||
|
12,0 кгс/см2). После регулировки |
|
|
|
надежно зафиксируйте контргайкой 4 |
|
|
|
(см. рисунок 40) регулировочный винт 3 |
|
|
|
и поставьте на место колпачок 5. За- |
|
|
|
шплинтуйте пробки 2 и 12, колпачок 5, |
|
|
|
корпус 9 проволокой. |
|
|
- нарушена герметичность си- |
С помощью диагностических прибо- |
|
|
стемы (имеется внутренняя |
ров определите место утечки и устра- |
|
|
утечка) |
ните ее |
|
|
Продолжение таблицы 17 |
|
|
|
|
|
|
|
Неисправность, |
Методы устранения |
||
внешнее проявление |
|||
|
|
||
На одной или двух передачах |
|
|
|
пониженное или нулевое давле- |
|
|
|
ние: |
|
|
|
- разрушены или залегают |
Разберите коробку передач, замени- |
||
уплотнительные кольца поршня |
те кольца поршня гидроподжимной |
||
гидроподжимной муфты; |
муфты той передачи, на которой по- |
||
|
нижено или отсутствует давление |
||
|
масла |
||
- разрушены или залегают |
Снимите распределитель, замените |
||
уплотнительные кольца на хворазрушенные кольца на вторичном ва- |
|||
стовике вторичного вала |
лу. Проверьте наличие кольцевого за- |
||
|
зора между втулкой распределителя и |
||
|
хвостовиком вторичного вала. Зазор |
||
|
должен составлять не менее 0,1 мм по |
||
|
окружности с проворотом вала |
При переключении передач под нагрузкой имеется разрыв потока мощности (переключение с остановкой трактора с последующим рывком):
- залегают перебросные клапаСнимите боковую крышку распредены 17 (см. рисунок 78) распределителя, отверните пробки, выньте пелителя переключения передач; ребросные клапаны 17 и промойте их.
Соберите крышку с клапанами и поставьте на место. Установите золотник на место, совместив метки "Б", нанесенные у впадины зубчатого венца торца золотника 4 и на среднем зубе сектора 3.
227
151.00.000-09-25 РЭ |
|
|
|
|
|
- залегает клапан подпитки 14 |
|
Отверните пробку 11 распределите- |
|
|
|
|
||
|
распределителя переключения |
|
ля, выньте упор, прокладку, пружины |
|
|
передач; |
|
12, шарик 13, клапана подпитки 14, |
|
|
|
|
промойте все детали в чистом дизель- |
|
|
|
|
ном топливе и проверьте легкость пе- |
|
|
|
|
ремещения золотника. Установите де- |
|
|
|
|
тали в обратном порядке |
|
|
Нарушение четкой фиксации |
|
|
|
|
передач: |
|
|
|
|
- повысилось или понизилось |
|
Отрегулируйте усилие поджатия |
|
|
усилие переключения; |
|
пружины 8 фиксатора 9 регулировоч- |
|
|
|
|
ным винтом 6. Законтрите винт контр- |
|
|
|
|
гайкой 5 гайкой и закройте колпач- |
|
|
|
|
ком 17 |
|
|
Продолжение таблицы 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Неисправность, |
|
Методы устранения |
|
|
внешнее проявление |
|
||
|
|
|
|
|
|
- повысилось усилие пере- |
|
Снимите золотник 4 (см. рисунок |
|
|
ключения передач, нет четкой |
|
78) распределителя переключения пе- |
|
|
фиксации включения передач |
|
редач, промойте его и отверстие в |
|
|
|
|
корпусе в чистом дизельном топливе. |
|
|
|
|
Установите золотник 4 на место, сов- |
|
|
|
|
местив метки "Б", нанесенные у впа- |
|
|
|
|
дины зубчатого венца торца золотни- |
|
|
|
|
ка и на среднем зубе сектора 3 |
|
|
При переключении передач |
|
|
|
|
двигатель останавливается или |
|
|
|
|
теряет обороты: |
|
|
|
|
- спекание дисков гидропод- |
|
Замените диски или муфты, очисти- |
|
|
жимных муфт |
|
те, промойте и отрегулируйте сбороч- |
|
|
|
|
ные единицы гидросистемы коробки |
|
|
|
|
передач |
Карданная передача
Повышенный нагрев карданной |
Проверьте |
радиальный зазор в |
передачи |
игольчатых |
подшипниках. При зазо- |
|
ре больше 0,5 мм замените крестови- |
|
|
ну с подшипниками в сборе. При за- |
|
|
зоре меньше 0,5 мм дозаправьте шар- |
|
|
нир смазкой |
|
Ведущий мост |
|
|
Повышенный шум ведущего мо- |
|
|
|
|
|
ста: |
|
|
- нарушено зацепление вслед- |
Отрегулируйте натяг конических |
|
ствие увеличения зазора в роли- |
подшипников ведущего зубчатого ко- |
228
|
|
|
151.00.000-09-25 РЭ |
|
|
коподшипниках ведущего зубча- |
|
леса |
|
|
|
|
||
|
того колеса; |
|
|
|
|
- неправильно отрегулировано |
|
Проверьте натяг в подшипниках ве- |
|
|
зацепление конических зубчатых |
|
дущего и ведомого зубчатых колес, |
|
|
колес главных передач при за- |
|
боковой зазор в зацеплении, неравно- |
|
|
мене |
|
мерность бокового зазора (допустимо |
|
|
|
|
не более 0,3 мм), монтажный размер |
|
|
|
|
(А=189±0,5 мм), пятно контакта, от- |
|
|
|
|
сутствие забоин на зубьях зубчатых |
|
|
|
|
колес |
|
|
Перегрев ведущего моста: |
|
|
|
|
- слишком низкий или слишком |
|
Установите уровень масла до ниж- |
|
|
высокий уровень масла в корпусе |
|
ней кромки центрального отверстия в |
|
|
моста; |
|
крышке колесного редуктора |
|
|
- большой натяг в подшипниках |
|
Отрегулируйте натяг |
|
|
ведомого зубчатого колеса; |
|
|
|
|
Продолжение таблицы 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Неисправность, |
|
Методы устранения |
|
|
внешнее проявление |
|
||
|
|
|
|
|
|
- неправильно отрегулировано |
|
Проверьте натяг в подшипниках ве- |
|
|
зацепление при замене кониче- |
|
дущего и ведомого зубчатых колес, |
|
|
ских зубчатых колес главных пе- |
|
боковой зазор в зацеплении, монтаж- |
|
|
редач |
|
ный размер (А=189±0,5 мм) и пятно |
|
|
|
|
контакта |
|
|
Течь масла через регулировоч- |
|
|
|
|
ные прокладки по разъему стака- |
|
|
|
|
на подшипников ведущего зубча- |
|
|
|
|
того колеса с корпусом главной |
|
|
|
|
передачи: |
|
|
|
|
- загрязнен сапун; |
|
Промойте сапун, проверьте целост- |
|
|
|
|
ность резинового уплотнительного |
|
|
|
|
кольца в стакане |
|
|
- разрушено уплотнительное |
|
Замените уплотнительное кольцо |
|
|
кольцо стакана |
|
|
|
|
Течь масла по манжете ведуще- |
|
|
|
|
го зубчатого колеса или по его |
|
|
|
|
шлицам: |
|
|
|
|
- увеличенный осевой люфт |
|
Подтяните гайку или замените из- |
|
|
фланца; |
|
ношенные детали |
|
|
- чрезмерно высокий уровень |
|
Слейте излишек масла |
|
|
масла в корпусе ведущего моста; |
|
|
|
|
- загрязнен сапун; |
|
Очистите и промойте сапун |
|
|
- изношена манжета |
|
Замените манжету |
|
|
|
|
|
|
Колесные редукторы
229
151.00.000-09-25 РЭ |
|
|
|
В колесном редукторе повы- |
|
|
|
|
|
шенный шум: |
|
|
- нарушено зацепление зубча- |
Отрегулируйте натяг в подшипниках |
|
тых колес планетарного ряда в |
или замените их |
|
результате износа подшипников |
|
|
Перегрев колесного редуктора: |
|
|
- занижен уровень масла |
Установите уровень масла до ниж- |
|
|
ней кромки центрального отверстия в |
|
|
крышке колесного редуктора |
|
Течь масла через уплотнение |
|
|
между картером редуктора и сту- |
|
|
пицей колеса: |
|
|
- отсутствие натяга в ролико- |
Отрегулируйте натяг |
|
подшипниках; |
|
|
- изношены уплотнительные |
Замените манжеты |
|
манжеты |
|
|
Продолжение таблицы 17 |
|
|
|
|
|
Неисправность, |
Методы устранения |
|
внешнее проявление |
|
|
|
|
|
Рулевое управление |
|
|
Вал насоса-дозатора поворачи- |
|
|
|
|
|
вается в пределах хода золотника, |
|
|
но дальнейший его поворот не- |
|
|
возможен. Давление в напорной |
|
|
линии насоса-дозатора соответ- |
|
|
ствует давлению настройки |
|
|
предохранительного клапана: |
|
|
- заклинивание гидромотора |
Замените насос-дозатор |
|
насоса-дозатора |
|
|
Течь масла по валу насоса- |
|
|
дозатора: |
|
|
- нарушена герметичность |
Замените насос-дозатор |
|
уплотнения вала насоса-дозатора |
|
|
Увеличенное скольжение руле- |
|
|
вого вала. Отсутствие упора ру- |
|
|
левого колеса в крайних положе- |
|
|
ниях механизма поворота колес: |
|
|
- нарушение внутренней герме- |
Замените гидроцилиндр |
|
тичности исполнительного гид- |
|
|
роцилиндра |
|
|
Поворот рулевого вала невоз- |
|
230