Продолжение таблицы 5
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
|
|
|
Особенности |
||||
|
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
||
транс- |
|||||
агрегатирования |
|||||
кН (кгс) |
м |
см |
|||
портная |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
До 30 |
15–20 |
- |
- |
Тягово-сцепное |
|
|
(1200–2000) |
|
|
устройство ТСУ-2 |
|
|
|
|
|
установите в верх- |
|
|
|
|
|
нее положение, |
|
|
|
|
|
жесткие растяжки |
|
|
|
|
|
ТСУ и предохра- |
|
|
|
|
|
нительные цепи |
|
|
|
|
|
прицепа крепите к |
|
|
|
|
|
проушинам крон- |
|
|
|
|
|
штейнов рамы |
|
|
|
|
|
трактора |
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
42-48 |
2,8 |
До 30 |
Навесное устрой- |
|
|
(4200-4200) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
двух точечной схе- |
|
|
|
|
|
ме со смещением |
|
|
|
|
|
вправо на 60 мм |
|
|
|
|
|
или по центру при |
|
|
|
|
|
проходе правых |
|
|
|
|
|
колес по борозде |
|
|
|
|
|
|
71
|
|
|
|
|
|
|
Состав агрегата или |
|
|
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
|
|
|
|||
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
|
|
|
|
рабочая |
|
||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Самосваль- |
Сармат 9557 |
1 |
35 |
|
ный трактор- |
|
|
|
|
ный полу- |
|
|
|
|
прицеп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Полуприцеп |
1-НТС-10 |
1 |
35 |
|
тракторный |
|
|
|
000.00.151 |
самосвальный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прицеп трак- |
3ПТС-13 |
1 |
35 |
-09- |
торный само- |
(ОЗПТ-8572) |
|
|
|
свальный |
|
|
|
РЭ 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72
Продолжение таблицы 5
Ско- |
|
|
|
|
|
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
Особенности |
|
(км/ч) |
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
||
транс- |
агрегатирования |
||||
кН (кгс) |
м |
см |
|||
портная |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-45 |
2,1 |
До 30 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-4500) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
двух точечной схе- |
|
|
|
|
|
ме со смещением |
|
|
|
|
|
вправо на 150 мм |
|
|
|
|
|
при колее трактора |
|
|
|
|
|
1680 мм или на |
|
|
|
|
|
180 мм при колее |
|
|
|
|
|
трактора 1860 мм . |
|
|
|
|
|
Подвеску плуга |
|
|
|
|
|
сместить крайнее |
|
|
|
|
|
левое положение |
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-45 |
1,8-2,4 |
До 30 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-4500) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
трех точечной |
|
|
|
|
|
схеме. Вал присо- |
|
|
|
|
|
единительный |
|
|
|
|
|
вставьте в шарни- |
|
|
|
|
|
ры нижних тяг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
00.151 |
|
|
|
Состав агрегата или |
|
||
|
|
|
000. |
||
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
||
|
|||||
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
рабочая |
|||
|
-09- |
||||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|
25 |
|
Прицеп-само- |
ПСТ-Ф-60 |
1 |
До 30 |
||
РЭ |
|||||
свал специ- |
|
|
|
||
|
|
|
|
||
альный с ку- |
|
|
|
|
|
зовом увели- |
|
|
|
|
|
ченной вме- |
|
|
|
|
|
стимости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плуг полу- |
ППН-7-40 |
1 |
До 7 |
|
|
навесной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 5
|
Ско- |
|
|
|
|
|
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
Особенности |
|
(км/ч) |
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
|
|
|
агрегатирования |
|||
|
транс- |
||||
|
кН (кгс) |
м |
см |
||
|
портная |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-42 |
1,75 |
До 30 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-4200) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
двух точечной схе- |
|
|
|
|
|
ме со смещением |
|
|
|
|
|
вправо на 150 мм |
|
|
|
|
|
при колее трактора |
|
|
|
|
|
1680 мм или на |
|
|
|
|
|
180 мм при колее |
|
|
|
|
|
трактора 186 |
|
|
|
|
|
0 мм . Подвеску |
|
|
|
|
|
плуга сместить |
|
|
|
|
|
крайнее левое по- |
|
|
|
|
|
ложение |
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-45 |
2,00 |
До 30 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-4500) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
трех точечной схе- |
|
|
|
|
|
ме. Вал присоеди- |
|
|
|
|
|
нительный вставь- |
|
|
|
|
|
те в шарниры ниж- |
|
|
|
|
|
них тяг со смеще- |
|
|
|
|
|
нием влево на |
|
|
|
|
|
100 мм |
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-42 |
1,75 |
До 30 |
То же |
|
|
(3000-4200) |
|
|
|
73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Состав агрегата или |
|
|
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
|
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
|
||
рабочая |
||||
|
||||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Плуг щести- |
ПЛП-6-35 |
1 |
7-12 |
|
корпусный |
|
|
|
|
полунавесной |
|
|
|
Плуг шести- |
ППИ-6-40 |
1 |
6-10 |
корпусный |
|
|
|
полунавес- |
|
|
|
ной |
|
|
|
РЭ 25-09-000.00.151
74
Продолжение таблицы 5
Ско- |
|
|
|
|
|
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
Особенности |
|
(км/ч) |
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
||
транс- |
агрегатирования |
||||
кН (кгс) |
м |
см |
|||
портная |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
До 20 |
25-42 |
2,0 |
До 27 |
Навесное устрой- |
|
|
(2500-4200) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
трех точечной |
|
|
|
|
|
схеме. Подвеску |
|
|
|
|
|
плуга сместите в |
|
|
|
|
|
крайнее левое по- |
|
|
|
|
|
ложение или в |
|
|
|
|
|
крайнее правое |
|
|
|
|
|
при проходе |
|
|
|
|
|
.правых колес по |
|
|
|
|
|
борозде |
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30-42 |
1,6 |
До 35 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-4200) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
трех точечной |
|
|
|
|
|
схеме со смещени- |
|
|
|
|
|
ем вправо на 60 мм |
|
|
|
|
|
или по центру при |
|
|
|
|
|
проходе правых |
|
|
|
|
|
колес по борозде |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
00.151 |
|
|
|
Состав агрегата или |
|
000. |
|
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
||
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
|
-09- |
||
рабочая |
|||||
|
|||||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|
25 |
|
Плуг пяти- |
ПЛН-5-35 |
1 |
7-12 |
||
РЭ |
|||||
корпусный |
|
|
|
||
навесной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плуг пяти- |
ПЛ-5-40 |
1 |
6-9 |
|
|
корпусный |
|
|
|
|
|
полунавесной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плуг пяти- |
ПЛ-5-35 |
1 |
6-9 |
|
|
корпусный |
|
|
|
|
|
полунавесной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 5
Ско- |
|
|
|
|
|
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
Особенности |
|
(км/ч) |
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
||
|
агрегатирования |
||||
транс- |
|||||
кН (кгс) |
м |
см |
|||
портная |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-42 |
1,6 |
До 30 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-4200) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
двух точечной схе- |
|
|
|
|
|
ме со смещением |
|
|
|
|
|
вправо на 180 мм. |
|
|
|
|
|
Подвеску плуга |
|
|
|
|
|
сместить крайнее |
|
|
|
|
|
левое положение |
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-42 |
1,6 |
До 30 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-4200) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
двух точечной схе- |
|
|
|
|
|
ме со смещением |
|
|
|
|
|
вправо на 113 мм. |
|
|
|
|
|
Подвеску плуга |
|
|
|
|
|
сместите в крайнее |
|
|
|
|
|
левое положение |
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30-35 |
2,5 |
20-45 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-3500 |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
трех точечной |
|
|
|
|
|
схеме с блокиров- |
|
|
|
|
|
кой нижних тяг |
|
|
|
|
|
при помощи цепей |
|
|
|
|
|
|
75
|
|
Состав агрегата или |
|
|
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
|
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
|
||
рабочая |
||||
|
||||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Плуг пяти- |
ПКГ5-40В |
1 |
6-10 |
|
корпусный |
|
|
|
|
полунавесной |
|
|
|
Плуг четрех- |
ПНЯ-4-40 |
1 |
7-9 |
корпусный |
|
|
|
навесной |
|
|
|
ярусный |
|
|
|
РЭ 25-09-000.00.151
76
Продолжение таблицы 5
Ско- |
|
|
|
|
|
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
Особенности |
|
(км/ч) |
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
||
транс- |
агрегатирования |
||||
кН (кгс) |
м |
см |
|||
портная |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-35 |
2,5 |
20-45 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-3500 |
|
|
ство по трехточеч- |
|
|
|
|
|
ной схеме с блоки- |
|
|
|
|
|
ровкой при помощи |
|
|
|
|
|
цепей |
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-35 |
3,1 |
15-30 |
То же |
|
|
(3000-3500) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-35 |
Плоско- |
До 30 |
-«- |
|
|
(3000-3500) |
рез 2,4, |
|
|
|
|
|
глубоко- |
|
|
|
|
|
рыхли- |
|
|
|
|
|
тель 2,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30-45 |
4,4 |
Глубоко- |
Упряжную скобу |
|
|
(3000 4500) |
|
рыхли- |
установите по цен- |
|
|
|
|
тель |
тру |
|
|
|
|
16-30, |
|
|
|
|
|
плоско- |
|
|
|
|
|
рез 7-16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30-42 |
15 |
4-10 |
То же |
|
|
(3000-4200) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
00.151 |
|
|
|
Состав агрегата или |
|
000. |
|
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
||
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
|
-09- |
||
рабочая |
|||||
|
|||||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|
25 |
|
Плуг четрех- |
ПН-4-40 |
1 |
7-9 |
||
РЭ |
|||||
корпусный |
|
|
|
||
навесной для |
|
|
|
|
|
глубокой па- |
|
|
|
|
|
хоты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плуг четрех- |
ПНУ-4-40 |
1 |
7-9 |
|
|
корпусный |
|
|
|
|
|
навесной для |
|
|
|
|
|
глубокой па- |
|
|
|
|
|
хоты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плуг глубко- |
ПЧ-2,5 |
1 |
До 12 |
|
|
рыхлитель |
|
|
|
|
|
чизельный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 5
Ско- |
|
|
|
|
|
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
Особенности |
|
(км/ч) |
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
||
|
агрегатирования |
||||
транс- |
|||||
кН (кгс) |
м |
см |
|||
портная |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
До 30 |
25-35 |
2,5 |
До 18 |
Упряжную скобу |
|
|
(2500-3500) |
|
|
сместите вправо |
|
|
|
|
|
на 160 мм |
|
|
|
|
|
|
|
До 10 |
15-25 |
2,6 |
- |
Упряжную скобу |
|
|
(1500-2500) |
|
|
установите по |
|
|
|
|
|
центру |
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30-35 |
7,2 |
- |
То же |
|
|
(3000-3500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30-40 |
7 |
До 20 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-4000) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
трех точечной |
|
|
|
|
|
схеме. В шарниры |
|
|
|
|
|
нижних тяг уста- |
|
|
|
|
|
новите прицепную |
|
|
|
|
|
доску бороны. |
|
|
|
|
|
Нижние тяги за- |
|
|
|
|
|
блокируйте цепя- |
|
|
|
|
|
ми. Установите |
|
|
|
|
|
упряжную скобу |
|
|
|
|
|
по центру |
|
|
|
|
|
|
77
|
|
|
|
|
|
|
|
Состав агрегата или |
|
|
|
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
|
|
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
|
|
||
рабочая |
|
||||
|
|
||||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Плоскорез- |
ПГ-3-100 |
1 |
До 10 |
|
|
глу-бокорых- |
|
|
|
|
|
литель наве- |
|
|
|
|
|
сной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плоскорез- |
КПГ-250А |
1 |
10-12 |
|
|
глубокорых- |
|
|
|
|
|
литель наве- |
|
|
|
|
|
сной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плоскорез- |
КПГ-250А |
1 |
10-12 |
|
|
глу-бокорых- |
|
|
|
|
|
литель наве- |
|
|
|
|
|
сной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глубокорых- |
КПГ-2,2 |
Центральная |
5-12 |
|
|
литель- |
|
секция сцепки |
|
151 |
|
удобритель |
|
СП-16А и |
|
||
(работа с |
|
2 шт. КПГ-2,2 |
|
. |
|
|
|
00 |
|||
плоскорезами |
|
|
|||
|
|
|
000. |
||
без удобрите- |
|
|
|
||
ля) |
|
|
|
-09- |
|
|
|
|
|
||
Лущильник |
ЛДГ-15 |
1 |
До 12 |
||
25 |
|||||
дисковый |
|
|
|
||
|
|
|
РЭ |
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
78
Продолжение таблицы 5
Ско- |
|
|
|
|
|
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
Особенности |
|
(км/ч) |
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
||
транс- |
агрегатирования |
||||
кН (кгс) |
м |
см |
|||
портная |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
До 15 |
20-25 |
21,0 |
До 6 |
Упряжную скобу |
|
|
(2000-2500) |
|
|
установите по |
|
|
|
|
|
центру |
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
25-27,5 |
21,0 |
До 8 |
То же |
|
|
(2500-2750) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30-35 |
21,0 |
До 8 |
-«- |
|
|
(3000-3500) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
20-25 |
21,0 |
До 6 |
-«- |
|
|
(2000-2500) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
25-35 |
15 |
4-6 |
-«- |
|
|
(2500-3500) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30 (3000) |
15,0 |
4-6 |
-«- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
00.151 |
|
|
|
Состав агрегата или |
|
000. |
|
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
||
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
|
-09- |
||
рабочая |
|||||
|
|||||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|
25 |
|
Плуг-лущиль- |
ППЛ-10-25 |
1 |
2,5 |
||
РЭ |
|||||
ник лемеш- |
|
|
|
||
ной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Снегопах- |
СВУ-2,6А |
1 |
До 10 |
|
|
валкователь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Снегопах- |
СВШ-7 |
1 |
До 10 |
|
|
валкователь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Борона дис- |
БДТ-7 |
1 |
До 10 |
|
|
ковая тяже- |
БДТ-6,5 |
|
|
|
|
лая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 5
Ско- |
|
|
|
|
|
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
Особенности |
|
(км/ч) |
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
||
|
агрегатирования |
||||
транс- |
|||||
кН (кгс) |
м |
см |
|||
портная |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
До 15 |
20-25 |
8,4 |
4-12 |
Навесное устрой- |
|
|
(2000-2500) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
трех точечной схе- |
|
|
|
|
|
ме с блокировкой |
|
|
|
|
|
при помощи цепей |
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
20(2000) |
3,6 |
До 8 |
Навесное устрой- |
|
|
|
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
трех точечной |
|
|
|
|
|
схеме с блокиров- |
|
|
|
|
|
кой нижних тяг |
|
|
|
|
|
при помощи цепей |
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
30-40 |
12,0 |
5-12 |
Упряжную скобу |
|
|
(3000-4000) |
|
|
установите по |
|
|
|
|
|
центру |
|
|
|
|
|
|
|
До15 |
30-40 |
8,0 |
5-12 |
То же |
|
|
(3000-4000) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 20 |
20 (2000) |
9,7 |
4-12 |
-«- |
79
|
|
|
|
|
|
|
Состав агрегата или |
|
|
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
|
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
|
|
|
рабочая |
|
|||
|
|
|||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Борона зубо- |
БЗСС-1,0 ОД |
Сцепка СГ-21 и |
До 11 |
|
вая средняя |
|
21шт. БЗСС-1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Борона зубо- |
БЗТС-1,0 |
Сцепка СГ-21 и |
До 11 |
|
вая тяжелая |
|
21шт. БЗТС-1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Борона ноже- |
ЗБНТУ-1,0 |
Сцепка СГ-21 и |
До 10 |
|
видная тяже- |
|
7 звеньев |
|
|
лая трех- |
|
ЗБНТУ-1,0 |
|
|
звенная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Борона зубо- |
КЗБ-21 |
1 |
5-10 |
|
вая комбини- |
|
|
|
|
рованная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Борона |
БИГ-3А |
Сцепка СП-16 и |
10-12 |
|
игольчатая |
|
5 шт. БИГ-3А |
|
|
гидрофи- |
|
|
|
00.151 |
цированная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Борона- |
БМШ-15 |
1 |
До 9 |
000. |
мотыга ши- |
|
|
|
|
рокозахват- |
|
|
|
-09- |
ная |
|
|
|
РЭ 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80
Продолжение таблицы 5
Ско- |
|
|
|
|
|
рость, |
Тяговое |
Ширина |
Глубина |
Особенности |
|
(км/ч) |
сопротивление, |
захвата, |
обработки, |
||
транс- |
агрегатирования |
||||
кН (кгс) |
м |
см |
|||
портная |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30-42 |
9 |
7-18 |
Навесное устрой- |
|
|
(3000-4200) |
|
|
ство установите по |
|
|
|
|
|
трех точечной |
|
|
|
|
|
схеме с блокиров- |
|
|
|
|
|
кой нижних тяг |
|
|
|
|
|
при помощи цепей |
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
25-40 |
4,6 |
7-18 |
То же |
|
|
(2500-4000) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
10-15 |
10,0 |
8-16 |
-«- |
|
|
(1000 1500) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
30-42 |
7,6 |
5-16 |
Упряжную скобу |
|
|
(3000-4200) |
|
|
установите по |
|
|
|
|
|
центру |
|
|
|
|
|
|
|
До 15 |
25-35 |
21,0 |
- |
То же |
|
|
(2500-3500) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
00.151 |
|
|
|
Состав агрегата или |
|
000. |
|
Наименование |
Марка машины |
частота вращения |
|
||
машины |
ВОМ, об/мин, мощ- |
|
-09- |
||
рабочая |
|||||
|
|||||
|
|
ность, кВт (л.с.) |
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|
25 |
|
Культиватор |
КШП-8 |
1 |
7-15 |
||
РЭ |
|||||
широкоза- |
|
|
|
||
хватный с |
|
|
|
|
|
пружинным |
|
|
|
|
|
зубом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Культиватор |
КФГ-3,6 |
n = 1000 |
До 12 |
|
|
фрезерный |
|
N = 99.2 (135) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Культиватор |
КШУ-12 |
1 |
До 12 |
|
|
широкоза- |
|
|
|
|
|
хватный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Культиватор |
КПС-4 |
Сцепка СП-11А и |
До 12 |
|
|
прицепной |
|
2 шт. КПС-4 |
|
|
|
для сплошной |
|
|
|
|
|
обработки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Культиватор |
КПЗ-9,7 |
1 |
До 12 |
|
|
для предпо- |
|
|
|
|
|
севной подго- |
|
|
|
|
|
товки почвы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|