Kursovi / МЗР / XТ3-150К-09-25

151.00.000-09-25 РЭ

-проверните колесо так, чтобы вентиль был в крайнем верхнем положении;

-снимите с вентиля металлическую втулку вместе с золотником и колпачком;

-выпустите воздух из камеры, а затем соедините нагнетатель 1 с корпусом вентиля;

-присоедините конец шланга 4 нагнетателя к резервуару 3 с жидкостью, расположенному на высоте не менее 1500 мм над колесом;

-откройте доступ жидкости, наполните камеру до требуемого уровня (до появления жидкости из отверстия 2 нагнетателя);

1 - нагнетатель; 2 - отверстие для выхода жидкости; 3 - резервуар с жидкостью; 4 – шланг

Рисунок 34 - Схема наполнения камеры жидкостью

-отсоедините нагнетатель от корпуса вентиля и резервуара 3;

-поставьте в корпус вентиля металлическую втулку вместе с золотником и колпачком;

-снимите с вентиля колпачок и накачайте воздухом шины задних колес до давления, указанного в таблице 5. Для замера внутреннего давления воздуха установите колесо вентилем в крайнее верхнее положение во избежание попадания жидкости в указатель давления и выхода его из строя;

-наденьте на вентиль колпачок и опустите колесо. Заполнять камеры жидкостью можно ручным или механическим насосом, а также шлангом непосредственно из водопровода.

Помните, максимальная скорость трактора при заполненных жидкостью камерах не должна превышать 16 км/ч.

Удаляйте жидкость из камер в такой последовательности:

-поднимите колесо домкратом до отрыва от грунта;

-установите колесо вентилем в крайнее нижнее положение, выньте металлическую втулку с золотником и слейте жидкость;

-для удаления оставшейся жидкости подсоедините нагнетатель к корпусу вентиля;

-присоедините один конец шланга для накачивания шин к крану отбора воздуха, а другой к отверстию 2 нагнетателя, предварительно сняв со

111

151.00.000-09-25 РЭ

шланга головку, и откройте кран отбора воздуха. Жидкость выходит из камеры под действием внутреннего давления воздуха.

5 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

5.1 Общие положения

Техническое обслуживание - это комплекс операций, проводимых с целью поддержания работоспособности трактора при его использовании и хранении.

Несоблюдение установленной периодичности. Низкое качество технического обслуживания трактора значительно уменьшают его ресурс, приводят к увеличению простоев из-за возникновения внезапных отказов, росту трудовых и материальных затрат на его эксплуатацию.

Основные виды и периодичность технического обслуживания указаны в таблице 6. Допускается отклонение фактической периодичности (опережение или запаздывание) проведения первого и второго технического обслуживания не более 10%, третьего технического обслуживания - не более 5% от установленной наработки.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАКТОРА БЕЗ ПРОВЕДЕНИЯ ОЧЕРЕДНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОГО КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Таблица 6

112

Проведение каждого номерного технического обслуживания регистрируется в сервисной книжке (паспорте) трактора с указанием даты проведения, вида ТО и наработки с момента начала эксплуатации нового или капитально отремонтированного трактора.

К техническому обслуживанию допускается персонал, прошедший специальную подготовку по техническому обслуживанию и ремонту тракторов, двигателей, гидравлических рулевых механизмов, гидравлических распределителей, компрессоров, регуляторов давления воздуха, кондиционеров и аккумуляторных батарей, изучивший данное руководство по эксплуатации, а так эксплуатационную документацию двигателя, кон-

113

151.00.000-09-25 РЭ

диционера (отопительно-вентиляционного блока), распределителя гидравлической системы и аккумуляторных батарей.

Техническое обслуживание по окончании эксплуатационной обкатки, номерные технические обслуживания (ТО-1, ТО-2 и ТО-3), сезонные технические обслуживания следует проводить на станциях сервисного обслуживания, стационарных мастерских или пунктах технического обслуживания (закрытых помещениях), которые должны иметь моечные машины, агрегаты по заправке моторными и трансмиссионными маслами, топливом, консистентными смазками, стенды для регулировки и проверки ки составных частей трактора, двигателя (топливного насоса и форсунок, регулятора давления и др.), распределителя гидравлической системы и кондиционера, наборы инструмента (динамометрических ключей и др.) и приспособлений.

Первое и второе технические обслуживания допускается проводить на месте работы трактора с использованием передвижных средств технического обслуживания.

Техническое обслуживание, ремонт, консервацию и расконсервацию трактора необходимо выполнять на специально оборудованных площадках, не допуская просачивания в почву, а также попадания в водоемы (реки, озера и др.), топлив, масел, промывочных жидкостей, консервационных материалов и электролита.

Отработанные масла, промывочные жидкости, сменные фильтрующие элементы и обтирочная ветошь, а также не подлежащие ремонту (восстановлению) аккумуляторные батареи, подлежат утилизации с соблюдением правил по утилизации промышленных отходов.

Перечень работ, выполняемых по каждому виду технического обслуживания при использовании трактора, приведен в подразделе 5.2, при эксплуатационной обкатке – в подразделе 3.5, при сезонном обслуживании – в подразделе 3.6, при хранении – в подразделе 6.

Перечень горюче–смазочных материалов, применяемых на тракторе,

арекомендуемые температуры их применения, приведены в таблице 1.

5.2Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании во время использования трактора

5.2.1 При ежесменном техническом обслуживании (ЕТО).

а) Перед началом работы:

- проверьте уровень масла в системе смазки двигателя, коробке передач, баках гидросистемы рулевого управления и навесного устройства и, при необходимости, дозаправьте. При агрегатировании трактора с гидрофицированными машинами уровень масла в баке гидросистемы трактора проверяйте после подсоединения и запуска гидросистемы машины;

114

151.00.000-09-25 РЭ

-проверьте работоспособность двигателя, управления трактором, тормозов, систем освещения и сигнализации, стеклоочистителей и стеклообмыва.

б) Во время работы следите за исправностью агрегатов и приборов, отсутствием течей горюче-смазочных материалов. Во время уборочной на каждом перерыве следует очищать двигатель, радиаторы системы охлаждения, системы смазки двигателя, гидросистемы коробки передач и кондиционера, предочиститель воздухоочистителя, воздушный фильтр системы микроклимата кабины от растительных остатков и пыли, при необходимости данные работы следует выполнять несколько раз в течение смены.

в) По окончании работы:

-очистите трактор от растительных остатков, песка, пыли и грязи. В период заморозков после работы в глубокой грязи очистите ходовую систему, тормоза, сапуны всех сборочных единиц и систем трактора, пробки заправочных горловин;

-при отрицательных температурах окружающего воздуха ежедневно,

апри положительных температурах через каждые три рабочих смены, необходимо сливать отстой из топливного фильтра грубой очистки и топливного бака до выхода чистого топлива;

-слейте конденсат из воздушных баллонов;

-проверьте уровень масла в системе смазки двигателя, коробке передач, баках гидросистемах рулевого управления и навесного устройства, редукторе ВОМ, при необходимости, дозаправьте;

-заправьте топливный бак двигателя. При отрицательных температурах окружающего воздуха бак заправляйте полностью сразу же после остановки двигателя. При работе на песчаной почве и в условиях повышенной запыленности: во время заправки промойте крышку и фильтр заправочной горловины бака, прочистите дренажное отверстие в крышке;

-проверьте затяжку хомутов на шлангах системы питания двигателя воздухом. При загорании сигнализатора засоренности воздухоочистителя двигателя на тахометре выполните техническое обслуживание воздухоочистителя;

-при загорании контрольной лампы засоренности фильтра грубой очистки масла системы смазки двигателя выполните техническое обслуживание фильтра;

-в летний период эксплуатации (особенно в период уборки урожая и условиях повышенной запыленности) необходимо выполните техническое обслуживание системы микроклимата кабины;

-не реже одного раза в месяц проверяйте плотность электролита и зарядку аккумуляторных батарей. Батарею, разряженную более чем на 25%, снимите с трактора и зарядите до 100% емкости в режиме постоянного тока. Эксплуатация батарей с емкостью менее 75% не рекомендуется.

115

151.00.000-09-25 РЭ

- после работы на каменистых грунтах проверьте отсутствие повреждений картеров, пробок сливных и контрольных отверстий, ходовой части и других элементов.

5.2.2 Техническое обслуживание после первых 125 моточасов работы:

-проверьте уровень и плотность электролита в аккумуляторных батареях и, при необходимости, долейте дистиллированную воду. Зарядите аккумуляторные батареи;

-проверьте уровни масла в ведущих мостах и редукторе ВОМ и, при необходимости, дозаправьте;

-замените сменные фильтрующие элементы фильтров гидросистемы коробки передач, рулевого управления и гидросистемы трактора. Проверьте уровни масла и, при необходимости, дозаправьте.

5.2.3 Перечень работ, выполняемых при ТО-1, ТО-2, ТО-3 и текущем ремонте, приведен в таблице 7

Таблица 7

116

117

118

119

151.00.000-09-25 РЭ

Продолжение таблицы 7

120