 
        
        - •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту украіни
- •Джерела та перетворювачі енергії
- •На сьогодні досить активно проводиться робота по удосконаленню існуючих систем перетворення енергії, основними з яких являються:
- •Активно запроваджуються у виробництво нові типи двигунів та джерел енергії:
- •Напрями розвитку двигунів:
- •Класифікація
- •Сонячних батарей.
- •Конденсаторів.
- •До переваг конденсаторів відноситься
- •Повітря під тиском.
- •7. Паливних елементів.
- •8. Газогенераторних установок.
- •Перспективи розвитку автомобільних двигунів
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту украіни
Національний Транспортний Університет
Кафедра "Автомобілі"

КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ
З ДИСЦИПЛІНИ “АВТОМОБІЛІ”
Частина 4
Основні напрями розвитку конструкції автомобіля.
для студентів спеціальності
"Промисловий дизайн”
денної форми навчання
Завідувач кафедри “ Автомобілі “
Сахно В.П.
Старший викладач кафедри “Автомобілі”
Ковальчук Г.О.
Київ 2012 р.
ЛЕКЦІЯ
Тема: Параметри оцінки досконалості конструкції джерел та перетворювачів енергії автомобілів і їх дизайну. Основні напрями розвитку джерел та перетворювачів енергії
Мета : 1. Вивчити вимоги, параметри оцінки досконалості джерел та перетворювачів енергії.
- Вивчити основні напрями розвитку джерел та перетворювачів енергії. 
Час - 2 години.
Навчально – методичне забезпечення: Мультимедійний проектор, екран, ноутбук, зразки рекомендованої літератури.
Питання, що розглядаються:
1. Параметри оцінки досконалості конструкції джерел та перетворювачів енергії автомобілів і їх дизайну.
2. Основні напрями розвитку джерел та перетворювачів енергії.
Список рекомендованої та використаної літератури:
- Автомобілі. Навчальний посібник. М.Ю. Основенко, В.П. Сахно.1992р. 
- Автомобілі. Основи конструкції , теорія. Навчальний посібник. 
В.І. Сирота, В.П. Сахно . 2007 р.
3. Основи конструкції автомобілів. Навчальний посібник. В.І.Сирота.
4. Автомобиль. Анализ конструкции, елементы расчета. Учебник.
В.В. Осепчугов, А.К.Фрумкин.
5. Автомобиль. Основы конструкции. Учебник. Н.Н.Вишняков и другие.
6. Автомобілі. Тягово-швидкісні властивості та паливна економічність: Навч. посібник. . Сахно В.П., Безбородова Г.Б., Маяк М.М., Шарай С.М – К.: В-во “КВІЦ, 2004. – 174 с.
7 . Краткий автомобильный справочник. – М.: Транспорт, 1985. – 220 с.
8. Основи конструкції автомобіля. Навчальний посібник в електронному вигляді. Г.О. Ковальчук, В.П. Сахно. 2011р. - 805с.
9. Двигатели внутреннего згорания. Учебник. А.С. Орлин и др.-М.1970 г. 383с.
10. Автомобільні двигуни. Підручник. Ф.І. Абрамчук та ін. Вид. Арістей. 2006 р. 475 с.
11. Дизайнология автомобиля. В. А. Ашкин. “Niksha” , 1995.- 96 c.
Джерела та перетворювачі енергії
- Двигуни. 
- Акумуляторні батареї. 
- Сонячні батареї. 
- Конденсатори. 
- Повітря під тиском. 
- Маховиковичні (інерційні) накопичувачі енергії. 
- Паливні елементи. 
- Газогенераторні установки. 
І. Розвиток джерел та перетворювачів енергії:
У більшості сучасних автомобілів для забезпечення руху використовуються теплові поршневі чотиритактні двигуни внутрішнього згоряння. У них теплова енергія згоряння палива перетворюється у механічну енергію, яка витрачається на подолання зовнішнього та внутрішнього опору руху автомобіля.
На сьогодні досить активно проводиться робота по удосконаленню існуючих систем перетворення енергії, основними з яких являються:
- Підвищення економічності та потужності шляхом впровадження змінного ступеня стискання робочої суміші, що дає можливість працювати на різних видах палива. 
- Наддув та охолодження масових зарядів, що дає змогу збільшити потужність при існуючих робочих об’ємах. 
- Запровадження автоматичних електронних систем керування, використання матеріалів з покращеними якостями та інших новітніх технологій. 
- Широке застосування інжекторних двигунів з впорскуванням бензину, електронного керування робочими процесами двигунів тощо суттєво змінило конструкцію двигунів. 
- Подальший розвиток і застосування отримують більш економічні дизелі з електронними системами керування. 
- Створення гібридних силових установок. При цьому велика увага придається використанню газу. 
- Зменшення металоміскості, маси та габаритних розмірів; 
- Широке застосування альтернативних видів палив, особливо газових; 
