Лаб.раб. №5 КРиПСИ

Федеральное государственное автономное

образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

ИНиГ

ТОиГСМ

ОТЧЕТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ

Средства хранения нефтепродуктов на АЗС

Преподаватель __________ В.Г. Шрам

Студент НГ09-06 ________________ ________ В.Б.Козлов

Красноярск 2012

Цель: ознакомиться с оборудованием для хранения нефтепродуктов на АЗС.

Задачи: уметь давать характеристику оборудования резервуаров на АЗС, знать методы защиты этих резервуаров от коррозии и как производится установка таких резервуаров в грунт.

Для хранения нефтепродуктов на АЗС используются подземные и надземные стальные резервуары горизонтального и вертикального исполнения.

РГС цилиндрические, устанавливаемые заглубленно, получили наибольшее распространение. Они выдерживают более высокие внутренние избыточные давления и разряжение по сравнению с вертикальными. Однако имеют увеличенный расход стали на 1 м³ хранимого горючего и большую сметную стоимость 1 м³ вместимости резервуара.

Маркировка: буква Р – резервуар; цифра – вместимость в метрах кубических. РГС состоит из обечайки (цилиндрическая часть) и двух днищ. Обечайка сваривается из нескольких царг (колец) встык и внахлестку. Днища изготавливаются плоскими, коническими, в некоторых случаях сферическими и привариваются к обечайке, как правило, с помощью уторных уголков.

Комплект оборудования резервуара: сливная линия; замерная труба; линия выдачи; дыхательная линия.

Оборудование резервуара

Состоит: сливной колодец; быстроразъемная муфта; сливной фильтр; колодец резервуара; сливной трубопровод; измерительное устройство; угловые огнепреградители; вентиль; воздушный трубопровод; дыхательный клапан; всасывающий трубопровод; приемный клапан.

Сливное устройство используется для приема горючего из автоцистерн и состоит из быстроразъемных сливных муфт, которые, в свою очередь предназначены для соединения подающего шланга автоцистерны со сливной трубой резервуара. Муфты оборудованы фильтром и маслобензостойким уплотнителем. Для подключения патрубка сливного шланга цистерны необходимо отвернуть зажимную гайку, внутрь шибер или открыть эксцентриковые зажимы, вставить патрубок и завернуть зажимы. Шланг отсоединяется в обратном порядке.

Сливная труба устанавливается на расстоянии от днища резервуара не более 200 мм. Для предотвращения попадания наружного воздуха, сливной трубопровод монтируют в резервуаре ниже клапана на всасывающем трубопроводе, что дает возможность обойтись без специального гидравлического затвора.

Заборная труба монтируется в резервуаре на расстоянии от днища резервуара не менее 200 мм. На заборной трубе на резьбе присоединяется обратный клапан, в корпусе которого имеются впускные окна и отверстия для направляющей штока клапана. Клапан представляет собой диск с направляющей осью. Под действием силы тяжести и столба жидкости, диск, перемещаясь по направляющей, закрывает впускные окна и препятствует сливу горючего из всасывающего трубопровода. Клапан может быть совмещен с огневым предохранителем.

Дыхательный клапан применяется для автоматического поддержания заданных рабочих величин давления и разряжения внутри резервуара при приеме и выдаче горючего и малых дыханиях. Он снижает выброс паров горючего в окружающее воздушное пространство, предотвращает разрушение резервуара.

При повышении давления в резервуаре выше расчетного, паровоздушная смесь через клапан выходит в атмосферу. При разряжении ниже допускаемого, атмосферный воздух через клапан поступает в газовое пространство резервуара.

Горловины резервуаров плотно закрывают крышками на прокладках из листовой маслобензостойкой резины. Замерный люк резервуара должен быть постоянно закрыт крышкой на прокладке и опломбирован. Он открывается только при замере уровня и отборе проб горючего.

Резервуары имеют внутреннее защитное покрытие (оцинкованы). Наружные поверхности резервуаров и оборудования должны быть окрашены. Неокрашенные детали (крепежные изделии и т.д.) должны быть законсервированы.

Резервуара должны иметь закрепленные на видном месте металлические таблички, где указаны:

• Предприятие-изготовитель;

• Тип резервуара;

• Номер по системе нумерации предприятия-изготовителя;

• Год и месяц изготовления;

• Рабочее давление;

• Номинальный объем;

• Масса резервуара.

Дополнительное оборудование резервуаров: системы определения количества горючего, которое предназначено для определения уровня взлива горючего в резервуаре, замера температуры продукта и определения количества горючего в килограммах.

Установка резервуаров в грунт

Горизонтальные резервуары можно располагать на поверхности земли или под землей. Максимально допустимое заглубление (расстояние от поверхности земли до верха обечайки) -1,2м.

Заглубленные резервуары уменьшают пожарную опасность и сокращают потери горючего от испарения. Работы по устройству основания должны производится в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01. установка резервуаров в грунт производится в следующей последовательности:

• зачистка внутренней поверхности резервуара (вручную, ОМЗР);

• очистка от краски и ржавчины наружной поверхности;

• внешний осмотр резервуара;

• пневматическое испытание резервуара (= 0,05-0,07МПа).

При пневматическом испытании резервуар считается исправным если созданное в не м избыточное давление не снизилось в течении 15-20 мин. В случае снижения давления определяют место утечки воздуха с помощью мыльного раствора, который наносят на сварные швы вмятины и другие подозрительные места. После устранения дефекта резервуар подвергают повторному испытанию.

Нанесение противокоррозионного покрытия. Защитное покрытие наносится на тщательно очищенную и обезжиренную поверхность резервуара.

Очищенная стальными щетками поверхность резервуара вначале покрывается слоем праймера являющегося грунтовкой, а после его высыхания – двумя слоями нефтебитуума;

• подготовка котлована глубиной 0,5 м выше уровня грунтовых вод;

• устройство песчаной подушки в котловане толщиной не менее 0,5м;

• установка резервуара на песчаную подушку.

При угрозе затопления резервуары устанавливают в котловане на сплошных бетонных фундаментах с креплением стальными хомутами.

Расстояние между соседними резервуарами должно быть не менее 1 м.

• устройство заземления резервуара и проверка его сопротивления. Резервуары заземляют с целью отвода статического электричества возникающего и накапливающегося во время перекачки горючего. Общее сопротивление растеканию тока промышленной частоты должно быть не больше 100 Ом;

• засыпка резервуара грунтом;

• устройство смотрового колодца с крышкой на горловине резервуара;

• планировка обсыпки резервуара с уклоном 1:15.

• устройство подъездов и оборудование площадок для средств перекачки горючего. Площадка для приема (выдачи) горючего выполняется из безыскрового бетона уложенного на основание из песка с уклоном 0,01 в сторону приямка для сбора проливов.

Для доступа к оборудованию над горловиной резервуара устанавливается колодец из бетона или кирпича. Вокруг стенки колодца устраивается глиняный замок толщиной 0,2 м. При затоплении колодец снизу заливается цементным раствором.

Высота колодца над грунтом должна быть не менее 0,15 м. Через стенку или крышку колодца могут выводиться трубопроводные коммуникации. На колодец крепится одно или двухскатная крыша с петлями для закрытия и пломбировки. На крыше колодца должны быть надписи с указанием порядкового номера резервуара, базовой высоты (высотного трафарета) и марки хранимого продукта.

Защита резервуаров от коррозии

Коррозия стальных металлических резервуаров резко сокращает эксплуатационную надежность резервуаров и оборудования. Снижает срок их службы, вызывает разрушение отдельных элементов конструкции и может привести к потерям топлива и авариям

Основные способы защиты внутренних поверхностей стальных резервуаров от коррозии:

• нанесение лакокрасочных металлизационных покрытий;

• применение электрохимической катодной защиты;

• использование ингибиторов коррозии.

Выбор того или иного метода защиты определяется скоростью коррозии, условиями эксплуатации, видом топлива и технико-экономическими показателями.

Работы по защите металлоконструкций от коррозии должны соответствовать требованиям указаний по защите резервуаров от коррозии «Правил технической и эксплуатации резервуаров».

Противокоррозионное покрытие внешних поверхностей состоит из одного слоя праймера (грунтовки) и двух слоев битумной изоляции.

При временной установке резервуаров и прокладке трубопроводов с сухих грантах (на срок 1-2 года) допускается нанесение только двух или трехслойного праймерного покрытия без слоя нефтебитума.

Для приготовления праймера берётся одна часть нефтебитуума марки 3 или 4 на три части бензина (по объёму). Нефтебитум нагревается до температуры 170..200, хорошо перемешивается. После охлаждения его до

50..70 в него наливается бензин, и смесь перемешивается до полного растворения нефтебитума.

Битумная изоляция изготавливается на 85% из битума марки 4 или смеси марок 3 и 5 и 15% каолина или молотого известняка. Изоляция наносится в два слоя толщиной 1,5-2 мм каждый с помощью кисти.