Силовые агрегаты / ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНЕРА V-SCAN В ДИАГНОСТИКЕ ДВИГАТЕЛЯ

Цель работы: ознакомление со сканером V-Scan, подключение сканера к ЭБУ двигателя ВАЗ-2111, считывание текущих параметров работы системы управления и ошибок в памяти с его помощью.

1. 1. Подключение сканера к двигателю.

Сканер V-Scan является составной частью диагностического комплекса КАД-400.

Порядок включения сканера:

1. Получить допуск у преподавателя (зав. лабораторией)

2. Проверить наличие электронного ключа защиты

3. Подключить сканер к ЭБУ двигателя (автомобиля) с помощью соответствующего кабеля (рис.2.3), подсоединив его к диагностической колодке двигателя (автомобиля) и разъёму 9 рис.2.1

4. Включить сканер клавишей 1 (рис.2.1)

5. Включить массу аккумулятора

6. Включить зажигание двигателя (не заводить!)

7. Проверить, горит ли индикатор соединения сканера с блоком управления (п.8 рис.2.1)

8. Запустить программу КАД-400 (рис.3.1)

9. Выбрать пункт «Сканеры [7]»

10. Войти в пункт «1. Выбор блока управления»

11. В меню выбора либо указать блок управления вручную (выбрав из списка), либо нажав кнопку «Автоопределение» (рис.3.3)

12. В случае правильности выбора название блока управления высветиться в верхней части окна (рис.3.2).

13. Выбрать пункт «Информация о блоке управления» (рис.3.2)

14. Сохранить полученную информацию в графическом виде в буфере обмена компьютера, нажав клавишу «Print Screen» клавиатуры, а затем вставить в окно текстового редактора (напр., OpenOffice)

Рис.3.1. Главное окно программы КАД-400

Рис.3.2. Главное окно программы V -Scan

Рис.3.3. Выбор блока управления

Вообще, каждый значимый шаг должен быть сохранён аналогичным образом в файле редактора. Данный файл будет являться приложением к отчёту по лабораторной работе, выполненной каждым студентом.

Т.о. последовательность действий при сохранении информации в этом файле отчёта следующая:

2. 2. Просмотр ошибок (кодов неисправностей).

На этом этапе преподавателем искусственно создаётся ряд неисправностей системы управления двигателем путём отключения некоторых элементов ЭСУД (возможна замена штатных проводов на провода с повышенным сопротивлением).

Порядок выполнения этапа:

1. Выбрать пункт «3. Просмотр кодов неисправностей» в главном окне программы (рис.3.2)

2. Просмотреть наличие ошибок (рис.3.4)

3. Устранить ошибки

4. Стереть ошибки

5. Повторить с разными неисправностями

6. Записать протокол в виде таблицы (табл.3.1)

Рис.3.4. Окно кодов неисправностей

Таблица 3.1.

№ п.п.	Код неисправности	Расшифровка кода	Внешнее проявление неисправности	Назначение элемента «СУД, вызвавшего неисправность
1.	2.	3.	4.	5.
1	0343	Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала	Подача топлива в цилиндры двигателя осуществляется дважды за рабочий цикл	В совре­менных двигателях впрыск фазированный, когда топливо поступает единожды за цикл. Но важно подсказать блоку управления, когда и какую открыть форсунку. В этом помогает датчик положения распредва­ла (его иногда называют датчиком фазы). Действие таких устройств обычно основано на эффекте Холла, что подтверждают три провода в колодке датчика. Картинка на экране осциллографа - сигнал прямо­угольной формы, подаваемый один раз за один оборот распредвала.

3. 3. Просмотр текущих параметров.

Для запуска режима служит пункт «Просмотр параметров» главного окна программы (рис.3.2). После запуска режима на экране отображаются графики и числовые параметры блока управления (рис.3.5). Наборы отображаемых параметров меняются при помощи клавиш панели инструментов: «Предыдущий набор», «Следующий набор», «Группы параметров».

Во время работы режима на экране могут быть также отображены коды неисправностей, для чего служит клавиша «Коды ошибок» панели инструментов. Стереть сохраненные коды неисправностей можно при помощи клавиши «Стереть ошибки».

Для изменения масштаба временной развертки служат клавиши «+» и «–» на клавиатуре.

Для управления исполнительными механизмами необходимо воспользоваться клавишей «Управления» панели инструментов. После активизации режима управления на экране будут отображаться следующие элементы: текущий исполнительный механизм (клавиша), его состояние и клавиши изменения состояние исполнительного механизма, например, «Вкл», «Выкл», «Изменить…» (рис.3.6). Для выхода из режима управления следует повторно нажать клавишу «Управление» панели инструментов.

Для выбора исполнительного механизма необходимо нажать на клавишу текущего исполнительного механизма или воспользоваться клавишами на клавиатуре «вверх» или «вниз».

Рис.3.5. Окно режима «Просмотр параметров»

Для изменения состояния исполнительного механизма, который может находиться в состояниях «включено» или «выключено», используются клавиши «Вкл.» и «Выкл.» (можно использовать клавиши клавиатуры «влево» и «вправо» соответственно).

Рис.3.6. Окно режима «Просмотр параметров» в режиме управления

Для изменения состояния исполнительного механизма, значение которого задается числовым значением, используется клавиша «Изменить…» (или клавиша клавиатуры «Enter»), после ее нажатия на экране будет отображен диалог изменения параметра. Для некоторых параметров будет доступен флажок «Сохранить в памяти блока», если его поставить, что значение параметра будет сохранено в энергонезависимой памяти ЭБУ.