5. Факторы, влияющие на птб
Производственно – техническая база изменяется под влиянием большого количества факторов (рис. 1.15).
Наибольшее влияние оказывают: размеры производственных помещений и состав парка технологического оборудования. Чем выше производительность оборудования, тем больше производственная мощность зоны, цеха или участка, где используется это оборудование, а следовательно, меньше затрат на выполнение определенного вида ТО или ремонта подвижного состава.
Установленное согласно технологическому процессу оборудование: пространственно ограничено размерами производственных площадей, которые также являются одним из важных показателей, определяющих ПТБ. Существенное влияние на требования, предъявляемые к элементам ПТБ, оказывает специализированный подвижной состав.
Совершенствование конструкции автомобилей, их агрегатов, узлов и систем вызывает необходимость модернизации производственных участков и рабочих постов, оснащения их новым технологическим оборудованием. Например, наличие гидромеханической коробки переда» автобусов, применение на автомобилях электронной системы зажигания, усложнение конструкции приборов системы питания требую – организации на АТП соответствующих производственных участков.
ПТБ зависит также от технологического уровня производства. Конвейеризация, комплексная механизация и автоматизация производственных процессов, типизация технологии и унификация оборудования приводят к снижению норм трудоемкости технического обслуживания и ремонта подвижного состава, что сказывается на ПТБ.
На изменение показателя прогрессивности выполнения норм по видам работ оказывают влияние организационно – экономические факторы. Так, улучшение организации труда, повышение квалификации ремонтно – обслуживающего персонала, сокращение непроизводительных потерь времени в использовании оборудования приводят к увеличению норм, а следовательно, к улучшению использования ПТБ.
Постепенное совершенствование расчетных нормативов на основе технического прогресса на автомобильном транспорте уменьшает трудоемкость обслуживания автомобилей (ЕО, ТО – 1, ТО – 2, TP) и увеличивает пробег автомобилей, а также количество автомобилей, приходящихся на одного рабочего предприятия.
Некоторые факторы одновременно влияют на ПТБ и на эффективность ее использования. Так, мероприятия по совершенствованию технологии производства приводят к повышению производительности труда, а следовательно, и к улучшению использования ПТБ.
Факторы, отражающие улучшение организации производства, труд * и управления, изменения программы по ТО и ремонту и др., влияют и на трудоемкость процессов производства, и на эффективность использования ПТБ.
Наряду с этим существуют факторы, которые влияют только на уровень использования ПТБ. К ним относятся коэффициенты сменности и загрузки оборудования, повышение которых обусловлено увеличением численности рабочих или сокращением непроизводительны потерь времени.
Таким образом, на ПТБ влияют следующие основные факторы производственные помещения; технологическое оборудование; уровень технологии ТО и ремонта; формы организации и управления.