№

п/п

Послідовність операцій, які виконуються

Інструмент

1

Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “ До виконання нормативу готовий !”

2

По команді керівника:

“ До виконання нормативу приступити!” - піднятися на машину

3

Захопити ключ від кришок люків і дістатися до даху силового відділення

Г – подібний ключ на 10

4

Відкрити правий, середній, лівий люки даху силового відділення, послідовно піднявши кришки над двигунами.

Поставити їх на стопор

Г – подібний ключ на 10

5

Через лівий люк силового відділення дістатися до кранів паливних баків і відкрити їх

6

Підкачати пальне за допомогою бензонасосів двигунів, діставшись до них через середній і правий люки даху силового відділення

7

Впевнитись в відсутності підтікань і запаху бензину в силовому відділенні. Голосно доповісти:

“ Підтікання і запах бензину в силовому відділенні відсутні ! ”

8

Послідовно зняти зі стопора кришки люків силового відділення і

закрити їх

Г – подібний ключ на 10

9

Дістатися до люка водія.

Ключ від кришок люків укласти на броню між люками водія і командира

Г – подібний ключ на 10

10

Відкрити люк водія, кришку люка поставити на стопор

11

Заскочити в машину

Зайняти місце водія

1

2

3

12

Включити вимикач батареї.

Голосно доповісти: “ Вимикач батареї включено! ”

13

Перевірити положення важеля переключення передач.

Голосно доповісти: “ Передача виключена! ”

14

Перевірити положення важеля включення водомету.

Голосно доповісти: “ Водомет виключено! ”

15

Перевірити положення важеля роздавальних коробок.

Голосно доповісти: “ В роздавальних коробках включена пряма передача! ”

16

Перевірити положення важеля включення першого та другого мостів.

Голосно доповісти: “ Перший і другий мости відключені! ”

17

Перевірити положення важеля приводу лебідки.

Голосно доповісти: “ Лебідка відключена! ”

18

Перевірити, чи машина загальмована ручним гальмом і важіль гальма затягнутий.

Голосно доповісти: “ Машина ручним гальмом загальмована ! ”

19

Натиснути на педаль зчеплення.

Голосно доповісти: “ Педаль зчеплення натиснута! ”

20

Подати попереджувальний сигнал.

( Натиснути кнопку сигналу і відпустити )

21

Включити тумблер запалювання правого двигуна.

Пустити правий двигун. (Натиснути кнопку “ СТАРТЕР правого двигуна ” і тримати її не більше 5 секунд , кнопку стартера відпустити).

ПРИМІТКА - Якщо двигун не пустився, повторне натискання на кнопку стартера можливе через 10 - 15 секунд

22

Плавно натиснути на педаль акселератора до появлення зарядного струму, який визначається по вольтамперметру

23

Включити тумблер запалювання лівого двигуна.

Пустити лівий двигун. (Натиснути кнопку “ СТАРТЕР лівого двигуна ”і тримати її не більше 5 секунд, кнопку стартера відпустити).

ПРИМІТКА - Пуск лівого двигуна визначається по покажчику тиску масла в лівому двигуні

24

Плавно відпустити педаль зчеплення

25

Дати двигунам пропрацювати 10 - 15 секунд і зупинити їх, послідовно вимкнувши тумблери запалювання лівого і правого двигунів

26

Виключити вимикач акумуляторних батарей

27

Вискочити з відділення управління

28

Кришку люка водія зняти зі стопора, люк прикрити кришкою

29

Зіскочити з машини, стати перед нею і доповісти про виконання нормативу: “ ГОТОВО! ”