Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

БТТ / Нормативи з БТТ / Операц~ 4 Перевірка заправки систем

.doc
Скачиваний:
55
Добавлен:
24.02.2016
Размер:
69.63 Кб
Скачать

ОПЕРАЦІЙНА КАРТА

виконання нормативу № 4

“Перевірка заправлення систем двигуна пальним, маслом і охолоджуючою рідиною”

Умови виконання нормативу

Норматив виконується командиром машини, водієм, курсантами учбових підрозділів. При виконанні нормативу перевірити стан прокладок заправних горловин.

Рівень пального перевіряти щупом (стержнем).

Матеріальне забезпечення

1 БТР-70.

2 Ганчірка.

3

Укладені в малу інструментальну сумку.

Г – подібний ключ на 10.

4 Лінійка вимірювальна 300мм.

Оцінка за часом виконання

“Відмінно” “Добре” “Задовільно”

3 хв 3 хв 20 с 4 хв

Порядок виконання нормативу

п/п

Послідовність операцій, які виконуються

Інструмент

1

Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “ До виконання нормативу готовий !”

2

По команді керівника:

“До виконання нормативу приступити!” - піднятися на машину

3

Відкрити люк водія, кришку поставити на стопор

4

Зайняти місце водія, включити вимикач батарей

5

Дістатися до плафона освітлення в лівому десантному відділенні

6

Ввімкнути плафон освітлення

7

Відкрити верхній задній люк десантного відділення, кришку поставити на стопор

8

Дістати зі штатного місця велику інструментальну сумку, розкрити її

9

Дістати з великої інструментальної сумки ключ від кришок і люків машини і лінійку, захопити з собою ганчірку.

Сумку лишити на сидінні

Г – подібний ключ на 10; лінійка 300мм;

ганчірка

10

Вискочити з десантного відділення

11

Дістатися до правого і середнього верхніх люків силового відділення, відкрити їх і поставити на стопор

Г – подібний ключ на 10

12

Через середній люк силового відділення дістатися до вимірювального щупа рівня масла в системі мащення лівого двигуна

13

Витягнути щуп з отвору і протерти його ганчіркою. Знову встановити щуп в отвір і опустити до упору

Ганчірка

1

2

3

14

Витягнути щуп, під його кінець підставити ганчірку. Визначити рівень масла і голосно доповісти: “ Рівень масла в лівому двигуні …”

15

Протерти щуп і встановити його в отвір, а потім опустити до упору

Ганчірка

16

Через правий верхній люк дістатися до вимірювального щупа рівня масла в системі мащення правого двигуна

17

Послідовно виконати операції №13, 14, 15 на правому двигуні

Ганчірка

18

Послідовно зняти зі стопора кришки верхніх люків і закрити їх

Г – подібний ключ на 10

19

Протерти ганчіркою і відкрити броньову кришку лівого розширювального бачка

Г – подібний ключ на 10; ганчірка

20

Наклавши ганчірку на пробку лівого розширювального бачка, відкрити його заправну горловину, а пробку укласти на ганчірку поряд з отвором.

Ганчірка

21

Лінійкою виміряти рівень охолоджуючої рідини і голосно доповісти:

“Рівень охолоджуючої рідини в системі охолодження лівого двигуна … мм”.

Примітка - Рівень ОР: - вода з трикомпонентною присадкою –

30-40 мм від дна бачка;

- низькозамерзаюча охолоджуюча рідина “ НОЖ - 40 “ 10 -20мм від дна бачка

22

Закрити заправну горловину лівого розширювального бачка пробкою, а потім і броньовою кришкою.

Г – подібний ключ на 10

23

Виконати операції № 19, 20, 21, 22 по вимірюванню рівня охолоджуючої рідини в правому розширювальному бачку

Г – подібний ключ на 10

24

Протерти ганчіркою і відкрити броньову кришку над заправною горловиною лівого бака, пального

Г – подібний ключ на 10

25

Протерти і відкрити пробку заправної горловини лівого бака. Пробку укласти на броню різзю доверху

Ганчірка

26

Витягнути стержень для вимірювання рівня пального. Визначити кількість пального в баці і голосно доповісти: “ В лівому баці …літрів пального.”

27

Стержень для вимірювання пального встановити в отвір заправної горловини і опустити його до упору

28

Закрутити пробку заправної горловини бака. Закрутити броньову кришку над заправною горловиною

Г – подібний ключ на 10

29

Виконати операції № 24, 25, 26, 27, 28 для перевірки рівня пального в правому баці

Г – подібний ключ на 10

30

Через задній верхній десантний люк заскочити в машину

31

Протерти інструмент, що використовувався, ганчіркою.

Укласти його в сумку. Сумку закріпити на штатному місці

Г – подібний ключ на 10

32

Зняти зі стопора кришку верхнього заднього десантного люка і закрити

33

Виключити плафон освітлення десантного відділення

34

Дістатися до місця водія. Виключити вимикач батареї

35

Вискочити з машини. Кришку люка водія зняти зі стопора і прикрити люк

36

Зіскочити з машини, стати перед машиною та доповісти про виконання нормативу: “ ГОТОВО! ”