- •2 Навчальне питання: " Порядок та зміст роботи командира взводу, щодо підготовки взводу до здійснення маршу".
- •4 Навчальне питання
- •Коефіцієнти збільшення довжини маршу
- •Визначення глибини похідного порядку.
- •Формула розрахунку:
- •Формула розрахунку для визначення глибини колони:
- •Довжина маршруту
- •Час витягування похідної колони до вихідного рубежу (пункту).
- •Формула розрахунку:
- •Час на здійснення маршу.
- •Формула розрахунку:
Визначення глибини похідного порядку.
Глибини похідного порядку визначається від голови похідної охорони до замикаючої машини (технічного замикання) включно. Для її розрахунку потрібно помножити кількість машин у колоні (без однієї) на величину встановленої дистанції між машинами, додавши віддалення похідної охорони і сумарну довжину всіх машин у колоні.
Формула розрахунку:
Гпп =(Nм – 1) х d + Nм х Lм + Lохр;
де:
Гпп - глибина похідного порядку;
Nм- кількість машин у колоні;
d - дистанції між машинами;
Lм- довжина машини;
Lохр- віддалення похідної охорони.
Таблиця для визначення глибини колони
|
Кількість машин в колоні |
Глибина колони (м) при дистанціях між машинами (м) | |||||
|
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 | |
|
2 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
|
3 |
75 |
90 |
105 |
120 |
135 |
150 |
|
4 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
|
5 |
125 |
160 |
175 |
200 |
225 |
250 |
|
6 |
150 |
180 |
210 |
240 |
270 |
300 |
|
7 |
175 |
210 |
245 |
280 |
315 |
350 |
|
8 |
200 |
240 |
280 |
320 |
360 |
400 |
|
9 |
225 |
270 |
315 |
360 |
405 |
450 |
|
10 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
|
20 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
|
30 |
750 |
900 |
1050 |
1200 |
1350 |
1500 |
|
40 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
1800 |
2000 |
Формула розрахунку для визначення глибини колони:
Гк= (Nм – 1) х d + Nм х Lм
де:
Гк- глибина похідної колони.
Nм- кількість машин у колоні;
d - дистанції між машинами;
Lм- довжина машини.
Довжина машини приймається:
- автомобіль, БТР, трактор - 5 м;
- танк, автомобіль з причепом (кухнею) - 10 м;
- автомобіль, тягач з гарматою на причепі - 15 м;
- тягач з танком на великовантажному причепі - 20 м.
Привали на денний (нічний) відпочинок призначаються для перевірки стану озброєння та військової техніки, їх технічного обслуговування, приймання їжі та відпочинку особового складу.
Привали призначаються через 3-4 години руху тривалістю до 1 години і один привал тривалістю до 2 годин у другій половині добового переходу.
Час повинен бути не менший часу на проведення контрольного огляду на привалах – 12-15 хв.
Таким чином, всього витрачено часу на рух 4 год 54 хв. на втягування 6 хв. Всього – 5 год.
Висновок:
Всього на марш дано 7 годин (21.00 до 4.00), час руху 5 год, залишилося 2 години. Таким чином: застосовуючи вимоги керівних документів до показників маршруту, можемо призначити привал тривалічтю до 1 години.
Місце проведення привалу визначається виходячи з часу , який затрачено на рух до нього і оцінки місцевості в районі майбутньої зупинки.
Тому, застосовуючи формулу S = Vхt, розраховуємо місце знаходження голови колони через 3 години руху і визначимо район привалу:
S = Vх t = 22 км/год. х3 год. = 66 км
Висновок:
Привал провести через 3 години руху, коли буде пройдено 66 км.
Підводячи підсумок розрахункам, які були проведені, робимо висновок, що після визначення всіх показників маршу, застосовуючи формулу:
Тм = Т + tвт + tзуп,
Можемо прийняти остаточне рішення щодо виконання поставленого завдання
Тм = Т + tвт + tзуп = 4 год 54 хв + 6 хв + 1 год = 6 год або
Тм = Д хК х60/ Vср + tвт + tзуп = 100 х 1,1 х 60/22 +60+6 =300 хв +60 хв+6 хв=6 год 6 хв
Якщо марш здійснюється в передбаченні зустрічі з противником, то виконують розрахунок імовірного час зустрічі і видалення рубежу зустрічі з противником.
Імовірний час зустрічі і імовірні рубежі зустрічі з противником визначаються з урахуванням взаємного віддалення сторін і середніх швидкостей руху.
