Российский Химико-Технологический Университет им Д.И. Менделеева

ФАКУЛЬТЕТ ВОЕННОГО ОБУЧЕНИЯ

Кафедра специальных дисциплин

Учебное пособие

Комплекты для специальной обработки ДК-4, ДК-5, ИДК-1,ТДП и БКСО

Автор: Капров В.Б.

г. Москва, 2000 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Автомобильный комплект для специальной обработки военной техники ДК-4 3

Назначение 3

Устройство 3

Принцип действия 4

Основные тактико-технические данные машины 4

Подготовка комплекта ДК-4 к работе 4

Норматив №10 7

Задание 7

Комплект специальной обработки техники и санитарной обработки личного состава ДК-5 8

Назначение 8

Устройство 8

Принцип действия 12

Основные тактико-технические данные комплекта 12

Подготовка комплекта ДК-5 к работе 13

Задание 17

Танковый дегазационный комплект ТДП 18

Назначение 18

Устройство 18

Принцип действия 20

Основные тактико-технические данные комплекта 20

Подготовка комплекта ТДП к работе 20

Меры безопасности 22

Задание 22

Индивидуальный комплект для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1 23

Назначение 23

Устройство: 23

Принцип действия 23

Основные тактико-технические данные комплекта ИДК-1 23

Норматив №10. 26

Задание 26

Бортовой комплект специальной обработки БКСО (еще не готово) 28

Назначение 28

Технические характеристики 28

Устройство и принцип работы 29

Подготовка комплекта к работе 33

Задание 37

Автомобильный комплект для специальной обработки военной техники дк-4 Назначение

Дегазационный комплект ДК-4 предназначен для ДДД автомобилей, бронетранспортеров. Обработка производится экипажами и расчетами непосредственно в боевых порядках войск.

Комплект ДК-4 имеет кроме основной конструкции ещё несколько модификаций: ДК-4Б, ДК-4У, ДК-4-63, ДК-4Д, ДК^К, которые отличаются друг от друга в основном конструкцией крышки предохранительного клапана.

Устройство

В состав ДК-4 входит :

• газожидкостный прибор

• комплект для дегазации оружия и обмундирования ИДП-С (в некоторых изъят) дезактивирующий порошок СФ-2У или СН-50

• банка для ДТС-ГК ёмкостью 0. 7 л в ЗИП и крепежные детали

• металлический ящик для укладки и транспортировки комплекта.

Газожидкостный прибор предназначен для проведения ДДД автомобилей газожидкостным методом с использованием водных растворов как в летних, так и в зимних условиях, или дезактивации сухих не замасленных поверхностей методом пылеотсасывания. Состоит из следующих частей: эжектора, газожидкостного рукава, жидкостного рукава, газоотборного устройства (газоотборника с заглушкой, крышки с предохранительным клапаном, ниппеля), брандспойта с удлинителем и щеткой, пылеотводной трубы.

Эжектор предназначен для засасывания раствора из емкости, получения газожидкостной смеси и подачи ее через рукав и брандспойт на обрабатываемую поверхность, а также для отсасывания пыли.

Газожидкостный рукав (l = 6,5 м, Ø = 20 мм) предназначен для подачи газожидкостной смеси от эжектора к брандспойту, при дезактивации методом пылеотсасывания - для транспортировки отсасываемой пыли от брандспойта к эжектору и пылеотводной трубе.

Жидкостной рукав (l = 3 м, Ø = 8 мм) предназначен для подачи раствора из емкости в эжектор.

Брандспойт с удлинителем предназначен для подачи газожидкостной струи на обрабатываемую поверхность.

Пылеотводная труба предназначено для отвода отсасываемой радиоактивной пили.

Газоотборное устройство предназначено для отбора отработанных газов двигателя автомобиля (БТР) и поддержания в системе выхлопа необходимого давления. В газоотборное устройство входят: газоотборник с заглушкой, крышка с предохранительным клапаном, ниппель с переходным кольцом и фланцем.

Газоотборник предназначен для направления потока отработанных газов двигателя в эжектор газожидкостного прибора.

Крышка с предохранительным клапаном предназначена для перекрытия выхлопной трубы глушителя автомобиля и поддержания в система выхлопа давления 0,8-0,9 кгс/см².

Ниппель служит для установки крышки с предохранительным клапаном па конце выпускной трубы глушителя.

Ящик комплекта устанавливается на полу кузова автомобиля крышкой к переднему борту. Крышка ящика закрывается тремя специальными замками, два из которых служат одновременно для крепления ящика на автомобиле.

Принцип действия

Действие прибора основано на использовании тепла и кинетической энергии отработанных газов автомобиля (БТР). Отработанные газы двигателя поступают в эжектор под давлением 0,8-0,9 кгс/см², приобретая в сопле эжектора необходимую скорость, создают разряжение в камере, обеспечивая тем самым при газожидкостном методе подачу раствора из емкости в брандспойт, а при методе пылеотсасывания - отсос пыли с обрабатываемой поверхности.

Для обработки газожидкостным методом используются следующие растворы:

• для дезактивации - 0,075% водный раствор СФ-2У;

• для дегазации, дезинфекции - 1-1,5% водная суспензия ДТС-ГК;

• для дегазации, дезактивации - 1% водный раствор СН-50;

• для дезинфекции - 2% водный раствор СН-50.

Норма расхода раствора в любом случае - 1,5 л/м².

С помощью комплекта ДК-4 может применяться для целей дегазации, дезактивации и дезинфекции техники водный раствор порошка СН-50 в виде 1%-ного раствора.