№ вентиля

Назначение

расположение на тепловозе по отношению к 1 кабине

6

соединение системы с заправочной

под мультипликатором справа по ходу

головкой справа

10

заправка тепловоза водой справа

под широкой половицей шахты холодильника возле гидронасосов

по ходу (II контур)

правый из двух

12

для смешивания воды I и II кон-

под фильтрами тонкой очистки масла ближе к гидронасосам

туров в зимнее время

15

заправка тепловоза водой справа по ходу (I контур)

под правым гидронасосом

17х2

слив воды из левого и правого

под половицами в районе 4-го левого и правого цилиндров

теплообменников масла

20

вход воды в калорифер 2-ой кабины

под половицей шахты холодильника (центральный проход)

около абсорбера тормозной системы.

22

по 2 вентиля в каждой кабине для

под сиденьем помощника машиниста в I и II кабинах управле-

слива из калориферов кабин

ния

24

выход воды из калорифера 2-ой ка-

правая шахта холодильника и контура под секциями возле

бины к секции холодильника

резервуара противопожарной установки в сторону 1 кабины.

25

вход воды в топливо подогреватель

над топливоподогревателем.

26

выпуск воздуха из корпуса водяного

под насосом воды I контура

насоса I контура

27

слив воды из топливо подогревателя

под топливоподогревателем

28

паровой вентиль системы охлаждения

под крышей тепловоза над баком гидросистемы и терморегуля-

I контора

тором II контура

32

соединение (пополнение) системы

средний из трех вентилей расположенных над мультипликатором

II контура с расширительным

баком

№ вентиля

Назначение

Расположение на тепловозе по отношению к I кабине

33

соединение расширительного бака с систе-

над мультипликатором 3 вертикальных вод.трубы

мой I контура

правый из трех вентилей.

41

паровой вентиль II контура

над терморегулятором I контура под крышей тепловоза

46

соединение горячей воды I контура с вса-

левый из трех вентилей расположенных над мультиплика-

сывающей трубой насоса II контура

тором

47

Выход из калорифера I кабины

правый теплообменник в сторону главного генератора

48

вход в калорифер I кабины

около центробежного фильтра масляной системы

49

вход (выход) воды на соединительную го-

под половицей расположенной под топливоподогрева-

ловку слева по тепловозу

телем правый из двух вентилей, если смотреть на них

от мультипликатора

53

вентиль насоса дозаправки (ручная помпа)

около ручного насоса дозаправки

57

атмосферный краник расширительного бака

чуть левее и вверх около терморегулятора 1 контура

58

заправка тепловоза водой с левой стороны во

под половицей расположенной под топливоподогревателем

II контур

левый из двух вентилей если смотреть от мультиплика-

тора

60

вентили выпуска воздуха из радиаторов ка- лорифера I и II -ой кабины

на радиаторах калориферов (пробковый)

62

для спуска воздуха из левого теплообменника

торцевая часть левого водомасляного теплообменника

ближняя к шахте холодильника, выполнена в виде заг-

лушки (пробка)

63

слив воды из водяной трубы, соединяющей пра-

в отсеке под дизельной рамой под 8-ым цилиндром

вый и левый теплообменники масла

справа по ходу тепловоза

54

краник водомерного стекла (вентиль)

под водомерным стеклом

65

пробковый краник водомерного стекла

под вентилем водомерного стекла