2. Планирование эксплуатационных затрат автотранспортного предприятия
Расходы по грузовым и пассажирским перевозкам в автотранспортных предприятиях планируют по следующим статьям затрат:
- заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок;
- отчисления в бюджетные и внебюджетные фонды от средств на оплату труда;
- топливо;
- смазочные и другие эксплуатационные материалы;
- ремонт автомобильных шин;
- ремонт и техническое обслуживание подвижного состава;
- амортизация основных средств и нематериальных активов;
- общехозяйственные (накладные) расходы;
- налоги и платежи, включаемые в себестоимость.
2.1 Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок.
Заработная плата определяется в соответствии с действующими на предприятии положениями об оплате труда, структурой и штатным расписанием административно-управленческого персонала. Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок включает в себя заработную плату водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов и служащих.
В данной статье учитываются все виды заработной платы. В ее состав включаются выплаты по тарифным ставкам, должностным окладам, выплаты компенсационного и стимулирующего характера, доплаты и надбавки, а также резерв начислений к оплате трудовых отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и другие виды заработной платы.
В целях планирования заработная плата персонала (ЗП) по организации и осуществлению перевозок определяется следующим образом:
ЗП = ЗПВ+ЗПР+ЗПс , (2.1)
где ЗПВ - заработная плата водителей, руб.;
ЗПР - заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих, руб.;
ЗПс- заработная плата руководителей, специалистов и служащих, руб.
2.1.1 Заработная плата водителей
Заработная плата водителей рассчитывается по формуле:
(2.2)
где Тк - тарифный коэффициент водителя грузового автомобиля в зависимости от грузоподъемности. Принимается в соответствии с Рекомендациями по применению ETC работников РБ. утвержденными постановлением Министерства труда и социальной защиты населения от 20.09.2002.№123:
Т1- тарифная ставка первого разряда действующая на данном предприятии;
Kзп
- коэффициент, учитывающий премии за
производственные результаты и специальные
виды премий (за экономию материальных
ресурсов и автомобильного топлива,
увеличение пробега шин и др.). доплаты
и надбавки к заработной плате водителей
за интенсивность труда, за работу в
вечернее и ночное время, с особыми
условиями
труда, на изношенном подвижном составе,
за руководство бригадой (звеном), за
классность за стаж работы, за выполнение
особо 
важной
работы и др.
ф
– среднемесячный фонд рабочего времени,
час.
Для
МАЗ-533603:
руб.
Для САЗ-3508:
руб.
2.1.2 Заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих
Заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих определяется по следующей формуле:
.
(2.3)
где Nзп - норма затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих на 1000 км пробега, руб. Определяется в соответствии с Нормами затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта РБ, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 01.11.2002 № 35 (НРПА, 2002г., № 8/8827);
Кк - корректирующий коэффициент к Нормам в зависимости от типа подвижного состава. Для автобусов, легковых и грузовых бортовых автомобилей принимается равным 1, для грузовых автомобилей: тягачей - 0,99, самосвалов - 1,1. цистерн - 1.13, фургонов -1,05. рефрижераторов- 1,18.
Для МАЗ-533603:
руб.
Для САЗ-3508:
руб.