
- •Isbn 978-985-468-862-6 (ч. II)
- •1 Тахеометрическая съемка
- •1.1 Общие сведения о топографических съемках местности
- •1.2 Сущность тахеометрической съемки.
- •1.3 Приборы для тахеометрической съемки
- •1.4 Построение и уравнивание съемочной сети
- •1.5 Производство тахеометрической съемки. Журнал и абрис
- •1.6 Составление плана тахеометрической съемки
- •1.7 Автоматизация тахеометрической съемки
- •2 Мензульная съемка
- •2.1 Мензула, ее устройство, поверки и принадлежности
- •2.2 Устройство и поверки кипрегеля
- •2.3 Установка мензулы на станции.
- •2.4 Плановое и высотное обоснование мензульной съемки.
- •2.5 Подготовка планшета. Съемка ситуации и рельефа местности.
- •3 Нивелирование поверхности
- •3.1 Нивелирование поверхности по квадратам
- •3.2 Нивелирование поверхности по магистралям с поперечниками
- •3.3 Геодезические работы при вертикальной планировке.
- •4 Основы фотограмметрии
- •4.1 Понятие о фотограмметрии
- •4.2 Основные виды и методы фототопографических съемок
- •4.3 Основы аэрофотосъемки
- •4.3.1 Сканирующие съемочные системы
- •4.3.2 Виды аэрофотосъемки
- •4.4 Понятие о трансформировании
- •4.5 Дешифрирование
- •4.6 Стереофотограмметрические приборы
- •4.7 Методы цифровой фотограмметрии
- •4.8. Дистанционное зондирование Земли
- •5 Современные геодезические методы измерений
- •5.1 Электронная тахеометрия
- •5.2 Технология наземного лазерного сканирования
- •5.3 Спутниковые радионавигационные системы
- •5.4 Применение комплексных систем для съемки железных дорог
- •5.5 Понятие о геоинформационной системе
- •6 Геодезические работы,
- •6.1 Общие сведения
- •6.2 Инженерно-геодезические изыскания
- •6.3 Проложение трассы на местности. Измерение углов поворота
- •6.4 Разбивка пикетажа, плюсовых точек и поперечников.
- •6.5 Круговые кривые, их элементы и главные точки.
- •6.6 Переходные и суммарные кривые
- •6.7 Расчет пикетажных значений главных точек круговой кривой.
- •6.8 Привязка трассы к пунктам опорной геодезической сети
- •6.9 Нивелирование трассы и поперечников.
- •6.11 Обработка журнала нивелирования
- •6.12 Составление плана трассы. Ведомость углов поворота,
- •6.13 Гидрометрические работы
- •7 Способы и технология
- •7.1 Общие принципы геодезических разбивочных работ
- •7.2 Элементы разбивочных работ
- •7.3 Способы разбивочных работ
- •8 Геодезические работы
- •8.1 Геодезическая разбивочная основа для строительства
- •8.2 Разбивка и закрепление основных осей зданий и сооружений
- •Приемки-передачи результатов геодезических работ при строительстве зданий, сооружений
- •8.3 Геодезические работы при устройстве котлованов
- •8.4 Геодезические работы при сооружении фундаментов
- •8.5 Геодезические работы
- •8.5.1 Построение разбивочной основы на исходном горизонте
- •8.5.2 Передача осей и отметок на монтажный горизонт
- •8.5.3 Геодезические работы при возведении надземной части
- •8.6 Исполнительные съемки
- •9 Геодезические наблюдения за осадками
- •9.1 Общие сведения
- •9.2 Наблюдения за осадками сооружений
- •9.3 Измерение горизонтальных смещений
- •9.4 Наблюдения за креном сооружения
- •10 Геодезические работы при строительстве дорог
- •10.1 Восстановление трассы
- •10.2 Разбивка земляного полотна
- •10.3 Разбивка сопряжений уклонов продольного профиля
- •10.4 Геодезические работы
- •10.5 Геодезические работы при строительстве мостов
- •11 Геодезические работы при реконструкции
- •11.1 Геодезические работы при эксплуатации железных дорог
- •11.2 Геодезические работы, выполняемые при эксплуатации
- •11.3 Геодезические работы при проектировании, строительстве
- •11.4 Геодезические работы при реконструкции, эксплуатации
- •11.5 Геодезические работы при обмерах и реставрации
- •12 Организация геодезических работ
- •12.1 Организация геодезических работ
- •12.2 Техника безопасности при выполнении геодезических работ
- •Министерство образования республики беларусь
- •Isbn 978-985-468-862-6 (ч. II)
1.6 Составление плана тахеометрической съемки
План тахеометрической съемки строят по координатам вершин теодолитно-тахеометрического хода или по горизонтальным проложениям и дирекционным углам его сторон. Поскольку построение хода по координатам было рассмотрено при составлении плана теодолитной съемки, то рассмотрим способ построения плана по дирекционным углам и горизонтальным проложениям сторон.
В
качестве примера рассмотримпостроение
точек замкнутого хода
(рисунок 1.8). Для этого на листе чертежной
бумаги выбирают положение начальной
станции тахеометрического хода с таким
расчетом, чтобы другие станции и реечные
точки разместились в пределах листа
чертежной бумаги. Через точку I
проводят вертикальную линию, параллельную
краю листа бумаги и принимают ее за
направление осевого меридиана (направление
севера). Затем с помощью транспортира
строят дирекционный угол линии I
– II
и на полученном направлении откладывают
в масштабе горизонтальное проложение
стороны I
– II.
Получают положение точки II
на плане. Затем через точку II
проводят линию, параллельную осевому
меридиану (северу), и от нее откладывают
дирекционный угол линии II
– III
, прочерчивают направление, на котором
в масштабе плана откладывают горизонтальное
проложение расстояния до станции III.
Построением дирекционного угла линии
III
– I
контролируют правильность положения
станций тахеометрического хода. Для
этого откладывают
на плане расстояние между точками III
и I,
полученная при этом невязка в несовпадении
станции I
не должна превышать величины fd
= 1/300 Σd,
где Σd
– периметр (сумма длин сторон)
тахеометрического хода.
Если невязка допустима, то ее распределяют графически методом параллельных линий, рассмотренном при составлении планов теодолитной съемки (см. часть I пособия). Затем производят накладку реечных точек с помощью измерителя, масштабной линейки и транспортира полярным способом.
Транспортир совмещают нулевым диаметром с линией, по которой производилось ориентирование лимба, и намечают по горизонтальным углам направления на реечные точки. Отложив от станции по этим направлениям соответствующие горизонтальные расстояния, получают положение реечных точек и около каждой из них выписывают ее номер (в числителе) и высоту (в знаменателе). Далее, руководствуясь абрисом (кроки), наносят ситуацию местности. По высотам станций и реечных точек производят построение горизонталей, используя для этого графическое интерполирование с помощью прозрачной палетки по тем линиям, которые в абрисе показаны стрелками.
Полученные горизонтали обводят тонкими линиями светло-коричневого цвета. Высоты горизонталей подписывают в разрыве так, чтобы верх цифры был обращен к вершине ската. Горизонтали, кратные увеличенной в пять раз высоте сечения рельефа, следует утолстить в 2,5 раза. На плане оформляют направление осевого меридиана и под нижней рамкой плана указывают численный масштаб плана и высоту сечения рельефа. Составленный план сверяют с местностью и после корректуры окончательно оформляют его в условных топографических знаках.