6.Двухпутный график движения поездов, его сущность.

На железнодорожном транспорте движение поездов осуществляется по графику – основному нормативно-технологическому документу, регламентирующему работу всех подразделений. Он выражает заданный объем эксплуатационной работы железных дорог. График движения поездов – это главный закон для всех работников железнодорожного транспорта, выполнение которого является одним из важнейших показателей работы железных дорог. Нарушение графика движения поездов не допускается.

По числу главных путей на перегонах участка различают однопутные, двухпутные и многопутные. При однопутных графиках скрещение поездов между собой и обгоны одних поездов другими производятся на раздельных пунктах с путевым развитием. Характерной особенностью двухпутных графиков является специализация каждого главного пути на движение только в одном направлении, в связи с чем скрещения поездов могут производиться не только на раздельных пунктах, но и на перегонах, а обгоны производятся на раздельных пунктах, имеющих обгонные пункты. На многопутных участках, как правило, сочетаются двухпутный и однопутный графики при трех главных путях или двухпутные графики при четырех главных путях.

7.Диспетчерское управление движением. Графики исполненной работы.

Диспетчерское управление движением поездов основывается на принципе управления движением поездов на обслуживаемом участке (полигоне) одним диспетчером, строгом выполнении технологических норм и нормативов, содержащихся в графике движения поездов, плана формирования поездов, технологических процессов и технических норм эксплуатационной работы, обеспечении безопасности движения поездов и охраны труда работников.

Основным инструментом диспетчерского управления служит график исполненного движения. Он предназначен для выполнения основных функций поездного диспетчера: контроля, планирования и регулирования движения поездов, на котором поездной диспетчер отмечает все данные о движении, а также все нарушения нормальной работы на участке и их причины. Физически график исполненного движения — это лист формата А1, с нанесённой на него сеткой графика участка и дополнительной информацией (времена хода поездов, названия раздельных пунктов, их коды и т. д.). Диспетчер с течением времени вручную наносит на график исполненные нитки нормативного графика (который, как правило, расположен перед ним).

Также на графике исполненного движения указываются:

-номера поездов и поездных локомотивов, фамилии машинистов, вес и условная длина поездов

-время отправления, прибытия и проследования поездов по станциям участка

-данные об использовании локомотивов

-данные о поездной и грузовой работе станций по установленным периодам суток

-занятие приёмо-отправочных путей на промежуточных станциях

-снятие напряжения в контактной сети на главных и приёмо-отправочных путях станций и перегонов

-действующие предупреждения, требующие снижения скорости

-движение поездов по неправильному пути

-закрытие перегонов, путей и других устройств, обслуживающих движение.