2. Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с приобъектного склада.

Из справочной литературы необходимо выбрать тип и марку машины для перевозки конструкций.

При монтаже конструкций с приобъектного складаколичество транспортных средствN_ТРопределяется по формуле:

, шт., (2.1)

где V– объем монтажных работ, т;

Т_М– продолжительность монтажа в сменах. Это время определяется периодом монтажа данного вида конструкций в общем потоке, например для ферм – это время монтажа и ферт, и плит покрытия.

П_ТР– производительность транспортной единицы в смену, т/см:

, т/см, (2.2)

где Q_ТР– грузоподъемность транспортной единицы, т;

– продолжительность смены транспортной единицы (7,7ч);

К_Г– коэффициент использования транспортной единицы по грузоподъемности, определяемый по формуле:

, (2.3)

где g_Э– масса одного элемента, перевозимого транспортным средством, т;

n– количество перевозимых элементов, определяется по формуле:

, шт. (2.4)

Количество перевозимых конструкций определяется массой элементов, грузоподъемностью транспортного средства и видом конструкции. Так, фермы перевозят по 1-2 шт., плиты покрытия длиной до 6 м – до 4 шт., а до 12 м – не более чем в 2 яруса и т.д.

Продолжительность транспортного цикла , определяется по формуле:

, мин., (2.5)

где t_п, t_р- продолжительность погрузки и разгрузки, мин. (принимается 3-10 мин. на один элемент);

- скорость движения транспортного средства, км/ч (принимается 30-40 км/ч).

L_ТР- дальность транспортирования конструкций, км.

3. Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с «колес».

Такие конструкции как плиты покрытия, стеновые панели и т.п. можно монтировать «с колес».

При монтаже «с колес» количество транспортных единиц (тягачей) определяется по формуле:

, шт., (3.1)

где Т_ц- продолжительность транспортного цикла, мин;

Т_м- продолжительность монтажа конструкций, доставляемых одним рейсом транспортного средства, мин.

Т_м= t_м n, мин. (3.2)

Монтаж «с колес» может быть организован по маятниковой, челночной и получелночной схемам.

3.1. Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с «колес» маятниковым способом.

При монтаже «с колес» маятниковым способом количество транспортных единиц (тягачей) определяется по формуле:

, шт., (3.3)

Продолжительность транспортного цикла при работе транспортамаятниковым, способом, т.е. при работе без смены прицепов, определяется по формуле:

, мин., (3.4)

где - длительность погрузки на заводе (принимается 3-10 мин на один элемент), мин;

L - дальность транспортирования конструкций, км;

- скорость движения транспорта, км/ч (30-40 км/ч);

t_об- время пребывания транспортного средства на объекте, мин:

t_об=t_м(n-1)+t_стр, мин., (3.5)

где: t_м- продолжительность монтажа одного элемента, мин;

n- количество элементов, перевозимых транспортным средством, шт.;

t_стр– продолжительность строповки одного элемента (принимается 3-10 мин).

Маятниковый способ может быть рекомендован в том случае, когда время погрузки на заводе и время пребывания на объекте невелико по сравнению со временем смены прицепа, в остальных случаях лучше применять челночный или получелночный способы работы транспорта.