
- •1. Розрахунки по визначенню потрібної кількості вагонів для перевезення заданих вантажів та довжини вантажного фронту
- •1.1. Комплексна механізація навантажувально-розвантажувальних робіт із заданим вантажем
- •1.2. Визначення добового вантажопотоку
- •1.3. Визначення добового вагонопотоку
- •1.3.1. Розрахунок технічної норми завантаження вагонів з великоваговими вантажами
- •1.4. Визначення кількості подач та кількості вагонів у подачі
- •1.5. Визначення довжини навантажувально-розвантажувального фронту
- •2. Вибір варіантів комплексної механізації і розробка технології переробки вантажів
- •3. Вибір типу, розрахунок параметрів і технічного оснащення складу
- •3.1. Вибір типу і технічного оснащення складу
- •3.2 Визначення параметрів й об’ємно-планувальні рішення складу
- •3.2.1. Технічна характеристика навантажувально-розвантажувальних машин
- •3.2.1.1. Великоваговий вантаж
- •3.2.2. Розрахунок площі складу
- •3.2.3. Розрахунок параметрів складу
- •3.2.4. Розрахунок площі складу великовагових вантажів
- •3.2.5.Розрахунок габаритних розмірів складу
- •3.3. Розрахунок потрібної кількості навантажувально-вивантажувальних машин
- •3.4. Розрахунок простою подачі вагонів під вантажними операціями
- •4. Техніко-економічне порівняння варіантів комплексної механізації навантажувально-вивантажувальних робіт
- •4.1. Визначення капітальних витрат
- •4.2. Визначення експлуатаційних витрат
- •4.3. Визначення показників економічної ефективності
4.2. Визначення експлуатаційних витрат
Для зрівняння варіантів розміри річних експлуатаційних витрат визначаються по формулі:
,
грн (28 )
де
витрати
на заробітню плату з урахуванням всіх
нарахува
витрати
на силову електроенергію і паливо;
витрати
на освітлювальну електроенергію;
витрати
на мастильні і обтиральні матеріали;
витрати
на амортизацію;
витрати
на реновацію.
Витрати на заробітню плату обслуговуючого персоналу визначається залежно від трудових витрат, годинних і змінних тарифних ставок, тарифно-кваліфікаційних характеристик професій робітників, норм часу на виконання робіт з вантажами за допомогою розглянутих навантажувально-вивантажувальних машин із урахуванням вартості нормо-годин виконуваної роботи.
При відрядній оплаті праці робочих механізаторів і вантажників:
,
грн. (29)
де
коефіцієнт,
що визначає нарахування до основної
заробітної плати.
Приймаємо
=1,5.
річний
обсяг переробки вантажу, (т/опер),
вартість
переробки однієї тонни вантажу,
(грн/т-опер).
,
грн/т-опер (30)
де
норма
часу на переробку однієї тонни вантажу
механізатором,(год). Приймаємо
=0,0181.
вартість
нормо-години роботи механізатора залежно
від тарифно-кваліфікаційного розряду
для конкретної професії, (грн./т-опер.рік).
Приймаємо
=0,596.
норма
часу (по составу бригади) на переробку
однієї тонни вантажу вантажником, (год).
Приймаємо
=0,0363.
вартість
нормо-годин допоміжного персоналу
залежно від тарифно-кваліфікаційного
розряду, (грн./т-опер.рік). приймаємо
=0,536.
=0,0181·0,596+0,0363·0,536=0,0302
(грн./т-опер)
=1,5·1193550·0,0302=54067,82
(грн.)
Витрати на силову електроенергію при відсутності нормативів визначається по формулі:
,
(грн.) (31)
де
номінальна
сумарна потужність електродвигунів
кожної машини або установки,[кВт].
коефіцієнт
використання двигунів по потужності.
Приймаємо
=0,8.
коефіцієнт
використання приводів машин за часом.
Приймаємо
=0,8.
коефіцієнт,що
враховує неодночасність включення
приводів в багато приводних машинах.
Приймаємо
=0,5.
коефіцієнт
корисної дії приводів машин. Приймаємо
=0,9.
коефіцієнт,
що враховує втрати в електричній мережі.
Приймаємо з проміжку
=1,05÷1,1.
Тоді
=1,1.
час
роботи машини в годинах за рік, який
розраховується за формулою:
,
(год/рік) (32)
вартість
однієї кВт-год електроенергії, (грн.).
Приймаємо
=0,37
грн за кВт-год.
(год
рік),
(год
рік).
(грн.),
(грн.).
Витрати на освітлювальну електроенергію пропорційній освітлювальній площі складу необхідного рівня освітленості й тривалості освітлення, тобто:
,
(грн) (33)
де
площа
потребуючого освітлення складу, (
),
питома
витрата електроенергії на освітлення
1
площі при заданій інтенсивності,[кВт/
].
Приймаємо
=0,05
лк/
кількість
годин роботи освітлення на рік. Приймаємо
при трьоз змінній роботі
=4600год.
3655,68
·0,05·4600·0,37=311098,37 (грн),
3690
·0,05·4600·0,37=314019 (грн).
Витрати на мастильні, обтиральні й допоміжні матеріали можуть бути прийняті пропорційними витратами на силову електроенергію або паливо, тобто:
,
(грн.) (34)
де
коефіцієнт
пропорційності. Приймаємо для машин з
електроприводом
=0,15.
=0,15·311098,37
=46664,76 (грн.)
=0,15·314019=47102,85
(грн.)
=54067,82+186537,48+311098,37+46664,76+92934,70+120856,53=812159,66
(грн.),
=54067,82+125394,68+314019+47102,85+111775,04+146369,69=798729,08
(грн.).
Прибуток від прискорення перевантажувального процесу й скорочення простою рухомого складу під вантажними операціями:
,
(грн.) (35)
де
обсяг
річного навантаження і вивантаження,
(т).
технічна
норма завантаження вагонів, (т).
час
простою вагонів під вивантаженням та
навантаженням по першому та другому
варіантах.
вартість
вагоно-години простою, [грн./год].
Приймаємо
=4,65
грн/год.
(грн.)