Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Додаток до лекцій по Інформситемам 21_03_2013.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
241.15 Кб
Скачать

2.2.1. Асутп

АСУТП поділяють на автоматичні та автоматизовані.

Автоматична СУТП працює без втручання людини в цикл управління, вона лише задає програму управління на початковому етапі (рис 2а).

а) безперервний сигнал

кодований сигнал

б)

Рисунок 2 Контури управління АСУТП: а) автоматичної, б) автоматизованої

ОУ – об'єкт управління.

СР – система регуляторів.

СДП – система датчиків і перетворювачів.

СДП знімає інформацію з джерела інформації (об'єкту управління та навколишнього середовища) у вигляді непереривного сигналу, перетворює її в кодований вигляд і передає до ЕОМ. ЕОМ опрацьовує інформацію і виробляє керуюче рішення. СР це рішення виконує і тим самим змінює стан об'єкту управління відповідно до цього рішення. Інформація про новий стан об’єкту управління та стан навколишнього середовища знов через СДП надходить в ЕОМ для вироблення нового рішення щодо впливу на об’єкт управління.

Автоматизована СУТП є варіантом автоматичної системи, у якій рівень розвитку техніки ще не дозволяє виключити людину з контуру управління (рис 2б). В цьому разі людина допомагає збирати інформацію про об’єкт управління і доводити її до вигляду, прийнятного для введення в ЕОМ, у зв'язку з труднощами розробки і створення пристроїв знімання даних з джерела інформації та перетворення їх до вигляду прийнятного для ЕОМ.

Крім того можливо виникнення ситуації, у який ЕОМ не зможе прийняти вірне рішення. Тоді і тут виникає потреба втручання людини в процес управління.

2.2.2. Асоу

Для організаційного управління можуть застосовуватися тільки автоматизовані системи управління. АСОУ поділяють на автоматизовані системи опрацювання даних (АСОД) та автоматизовані інформаційно-порадні системи (АІПС).

АСОД – це інформаційна система, призначена для рішення повторюваних трудомістких задач, в який збирання інформації і підготовка документів з керуючими впливами на об’єкт управління здійснюється вручну. ЕОМ лише перетворює інформацію до вигляду, прийнятного для особи, що приймає рішення. Особа, що приймає рішення, дає розпорядження виконавцям щодо характеру впливу на об’єкт управління (рис 3а).

Тобто АСОД надає упорядковану сукупність відомостей про об'єкт управління. На підставі цих відомостей людина приймає рішення про характер впливу на об'єкт управління.

В чому ж різниця: між цими АСОУ?

а) б)

ОПР ОПР

Рисунок 3 Контури управління АСОУ: а) АСОД, б) АІПС

ОПР – особа, що приймає рішення.

В АІПС збирання інформації здійснюється частково автоматично. ЕОМ не тільки готує в необхідному вигляді вихідну документацію, а й надає рекомендації щодо прийняття рішення в даної ситуації та надає їх особі, що приймає рішення про характер впливу на об'єкт управління (рис 3б). ОПР може прийняти до виконання або відхилити рекомендації, надані ЕОМ. Тобто інформаційно-порадна система надає сукупність варіантів рішення (рекомендацій); але остаточне керуюче рішення про характер впливу на об'єкт управління приймає людина.

ЛЕКЦІЯ 4 3. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА АСК УЗ

АСК УЗ – це людино-машинна (ергатична) система збирання, накопичення, опрацювання і надання інформації, необхідної для управління роботою залізничного транспорту з метою забезпечення його ефективного функціонування. Тобто АСК УЗ призначена для збирання, передавання, опрацювання та аналізу інформації, а також видачі технологічної документації і рекомендацій стосовно організації перевізного процесу.

АСК УЗ являє собою сукупність адміністративних, технологічних і економіко-математичних методів, засобів обчислювальної техніки та зв’язку, що дозволяють ефективно керувати діяльністю залізниці та її підприємств. Основна мета АСК УЗ – це ефективне управління перш за все експлуатаційною діяльністю, включаючи оптимальне планування і підтримування режиму, що забезпечує задоволення потреб клієнтів у перевезеннях. Впровадження на залізницях України нової комплексної автоматизованої системи АСК УЗ забезпечує вирішення задач планування, оперативного управління, обліку, статистики тощо майже в усіх підрозділах залізничного транспорту.

Основною складовою частиною в системі АСК УЗ є автоматизація управління залізницею, як одним з базових підрозділів УЗ, що здійснюється на базі автоматизованої системи керування вантажними перевезеннями Укрзалізниці (АСК ВП УЗ). Однією з функцій АСК ВП УЗ є інформаційна взаємодія залізниці, станцій та промислових підприємств – клієнтів залізниці. Завдання цієї системи полягає у взаємодії низки функціональних підсистем перш за все з підсистемою керування перевізним процесом.

В АСК ВП УЗ входять автоматизовані підсистеми управління різних рівнів (залізниці, дирекцій перевезень, станцій, підприємств і організацій), які основані на загальних принципах сумісності і єдиній системі збирання, кодування та обробки інформації. На рівні залізниці збирається інформація зі станцій, підприємств і дирекцій перевезень, вирішуються задачі планування та управління для залізниці в цілому та іноді для дирекцій перевезень, станцій і окремих підприємств. На рівні великих станцій, підприємств і дирекцій перевезень, крім планування їх діяльності, АСК ВП УЗ використовується для управління технологічними процесами, а також часткового опрацювання масової інформації.

Інформаційне забезпечення АСК УЗ складається з забезпечувальних та функціональних комплексів. Склад комплексів системи приведений на рис 4.

Усі комплекси АСК УЗ, так само як і їхні компоненти, є відкритими для розширення. Для реалізації будь-якої задачі будь-якого функціонального комплексу необхідна попередня реалізація певного набору елементів із забезпечувальних комплексів.