Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Міністерство транспорут та зв.doc
Скачиваний:
35
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
461.31 Кб
Скачать

Ιv-2. Розробка графіка виконання відновлювальних робіт

Графік виробництва робіт – це основний документ по організації відновлювальних робіт на мосту. Він виконується на аркуші міліметрівці форматуА-1.На цьому аркуші необхідно розташувати:

  • загальний вигляд обраного варіанту мосту;

  • план розташування паль та рам під кожною опорою;

  • графік виконання робіт;

  • механізовані комплекси виробництва робіт (номера, склад і обсяг робіт);

  • графік руху робочої сили;

  • таблицю працевитрат на відновлення мосту;

  • таблицю потреб машин та механізмів;

  • таблицю основних показників будівництва.

Для складання таблиці працевитрат на відновлення мосту потрібно користуватись “Учбовими нормами працевитрат на виконання робіт по відновленню залізничних мостів”. З цих норм необхідно вибрати всі роботи, які потрібно виконати при відновленні мосту. Одиниці вимірювання, працевитрат на одиницю робіт, та склад команди на виконання цієї роботи приймається з “Учбових норм”. Обсяг робіт підраховується в пояснювальній записці, використовуючи данні отримані при розробці відповідного варіанту відновлення мосту.

21

До початку виконання курсової роботи необхідно повторити учбовий матеріал який відноситься до рішення питань курсової роботи.

Ι. Аналіз завдання на курсову роботу ι -1. Аналіз завдання на курсову роботу необхідно проводити по наступним питанням:

  1. Оперативно – тилова обстановка

  2. Місцеві умови в районі відновлення (наявність шляхів підвозу відновлювальних матеріалів, наявність лісу для виготовлення паль, елементів надбудов, мостових поперечин та ін.).

  3. Технічна характеристика мосту до руйнування (довжина, висота, кількість колій, тип, матеріал, конструкція прогонових споруд, опор, фундаментів та гідрологічні умови в районі відновлення).

  4. Характер руйнування мосту (руйнування опор та прогонових споруд). Можливість використання при відновленні частин мосту – опор та прогонових споруд які збереглися.

  5. Штатна та табельна укомплектованість підрозділів які будуть залучатись до відновлюваних робіт.

  6. Наявність відновлювальних матеріалів та конструкцій.

  7. Умови і можливості спорудження мосту на ближньому обході.

  8. Умови і можливість відновлення мосту на колишній осі.

Ι -2. Технічна характеристика мосту до руйнування

  1. На аркуші міліметрівці формата А1(576 х 814) накреслити схему мосту до руйнування. Фасад, геологічний розріз по вісі мосту в масштабі 1:200 – 1:300. Данні про конструкції прогонових споруд отримати із довідкової літератури (“Справочник офицера железнодорожных войск”, стор. 318-330). Данні про характерні висотні відмітки, а також відмітки води та дня ріки приймаються по завданню.

  2. В пояснювальній записці дати коротку характеристику кожного елементу мосту.

Ι -3. Характер руйнування мосту

  1. На схемі капітального мосту накреслити схему руйнування мосту. Показати фактичне положення прогонових споруд і стан опор (данні технічної розвідки).

  2. Оцінити загальний характер пошкодження прогонових споруд і опор (наявність місцевих та загальних пошкоджень і деформацій).

  3. В пояснювальній записці необхідно описати характер руйнування та оцінити можливість використання елементів мосту, які збереглися після руйнування.

10