Довжина різних екіпажів, що використовуються при капітальному ремонті колії

Назва екіпажу	Довжина, м
Тепловоз ТЕ-2	23,9
Тепловоз ТЕ-3	21,7
Тепловоз ТЕ-10	18,5
Елекртобаластер ЭЛБ-3	50,5
Укладальний кран УК-25/9-18	43,9
Машина ВПО-3000	27,7
Машина ЩОМ-4	50,5
Машина Р-2000	26,9
Платформа чотиривісна для ланок колії	14,6
Хопер-дозатор ЦНИИ-ДВЗ	10,9
ВПР-1200	26
Закінчення таблиці 4.1
ВПР-02	26
DGS	36,4
Турний вагон	25

На платформах ланки укладаються ярусами в пакети. Кількість ланок в пакеті встановлюються за умовами габариту і вантажопідйомності платформ (табл. 4.2).

Необхідна кількість платформ, завантажених пакетами нових ланок на довжині для їх вкладання, дорівнює:

. (4.8)

Коефіцієнт – при ланках довжиною 12,5 м, і– при ланках довжиною 25 м, тому що довжина платформи 14,6 м, а 25-метрова ланка укладається на дві платформи.

Таблиця 4.2

Кількість ланок, укладених до одного пакета на платформах колієукладача,

Вид шпал	Тип рейок	Вид тяги на ділянці, що ремонтується
Дерев’яні	Р50	тепловозна	8
	Р65	тепловозна	7
	Р50	електрична	6
	Р65	електрична	5
Залізобетонні	Р50	не має значення	5
	Р65	не має значення	4

Приклад: для м, м, рейках Р65, дерев'яних шпалах, . На дільниці, що ремонтується – тепловозна тяга.Тоді:

платформ;

Отриманий результат округлюється до цілого парного числа у більшу сторону, оскільки ланка довжиною 25 м укладається на дві платформи.

Довжина хопер-дозаторного поїзда :

, (4.9)

де: – обсяг баласту, що вивантажується з хопер-дозаторів за нормою на довжині 1 км;

; – обсяг вивантаження баласту на довжині колії;

–об’єм баласту одного хопер-дозаторного вагона. При навантаженні хопер-дозатора без «шапки» м³, а з «шапкою» –  м³. Відношення являє собою кількість хопер-дозаторів і повинне бути округлене в більшу сторону до цілого числа.

Довжина поїзда із машиною ВПО-3000:

. (4.10)

Довжина рихтувального поїзда:

1. Із застосуванням самохідної машини Р-2000

. (4.11)

2. Із застосуванням електробаластера ЭЛБ, обладнаного рихтувальним пристроєм

. (4.12)

Застосовується також малий хопер-дозаторний поїзд. Цей хопер-дозаторний поїзд містить 3...4 хопер-дозаторних вагони для досипки щебеню на торці шпал

. (4.13)

Крім того вибірково підбиває та рихтує колію самохідна машина ВПР-1200, яка має довжину .

Для схеми, показаної на рис. 4.1 із застосуванням тепловозів ТЭ3 при укладанні ланок з рейками Р65 довжиною 25 м, знайдемо довжини всіх господарських поїздів і тривалість «вікна»:

;

м;

м;

м;

L₆ = 26 м;

L_В = 412+319+75+90+26+150+125=1197 м,

де 150 м – довжина ділянки колії на якій виконується зболчування стиків та рихтування колії з постановкою на вісь, а 125 м – загальна довжина безпечних інтервалів між робочими поїздами;

t_В= 1197∙0,03∙1,25 ≈ 45 хв.

хв.

Знайдемо необхідну тривалість «вікна»

хв., тобто 4 години 53 хв.