Zhurnal_STAL_1

Танк МС-1 (Т-18) стал не только первым массовым советским танком, но и первым серийным образцом бронетехники, полностью разработанным в Советской России.

Часть конструктивных решений была позаимствована у зарубежных машин FIAT 3000 и Renault FT, но МС-1 отличался от них в лучшую сторону и вполне соответствовал мировому уровню танкостроения середины 1920 годов.

Первые танки Renault FT прибыли в Россию 12 декабря 1918 года. 20 бронированных машин, которые входили в состав 3-ей роты 303 полка штурмовой артиллерии, были выгружены в порту Одессы вместе с французскими и греческими пехотными частями. 18 марта 1919 года четыре танка этой роты были захвачены в бою у станицы Берёзовская недалеко от Одессы. Силы интервентов позорно бежали с поля боя, и наступающей 1-ой Заднепровской бригаде Никифора Григорьева достались богатые трофеи. Один из танков было решено направить в подарок в Москву лично В.И. Ленину.

Оставшиеся три танка были увезены в Харьков. Вождю мирового пролетариата очень понравилась «французская новинка», и в середине апреля 1919 года возникла идея продемонстрировать танк на первомайском параде в Москве. Для этого пришлось затребовать с Украины еще один «Рено» (первый доставленный оказался некомплектным и не на ходу). Второй танк привезли в Москву в последнюю неделю апреля, и его меха- ником-водителем был назначен бывший авиатор Б.Россинский. Разобравшись за одну ночь

с особенностями конструкции незнакомой машины, Россинский вместе с двумя помощниками собрал из двух танков один «ходовой», а затем с честью выполнил поставленную задачу, открыв тем самым эру первомайских танковых парадов в СССР.

Танк, принимавший участие в первомайском параде, прибыл на завод 29 сентября 1919 года в разобранном виде в трёх железнодорожных вагонах. Проверка комплектности выявила отсутствие некоторых деталей — по всей видимости, их банально украли в пути.

Неприятным сюрпризом для инженеров оказалось отсутствие у Renault FT коробки передач. Техническую документацию, включая перепроектирование утерянных деталей и разработку технологического процесса производства, создала специально организованная группа инженеров Сормовского завода во главе с Н.И. Хрулёвым и П.И. Салтановым. Все проектнотехнические работы были завершены через три месяца, и в декабре сборка танков «Русский

Рено», началась. В 1920–1921 годах было изготов-

лено 15 танков, причём каждый из них получил собственное имя. Первый, ставший наиболее из-

вестным, назывался «Борец за свободу товарищ Ленин» и был преподнесён в подарок Льву Троцкому. От французского танки отличались тем, что были вооружены пушками разных типов. Башня характерной шестигранной формы была воспроизведена без изменений, хотя во Франции танки Renault FT уже были модернизированы и получили коническую башню. Из-за отсутствия промышленной базы для производства бронетанковой техники выпуск танков ограничился 15-ю экземплярами.

В марте 1927 года из ворот опытной мастерской завода «Большевик» (бывший Обуховский орудийный и сталеплавильный завод) в Санкт-Петербурге выехал танк Т-16. Он имел, по сравнению с танком «Рено-Русский», значительно меньшую длину корпуса, меньшую массу и лучшую подвижность. По сравнению с «Фиат 3000» изменениям подверглись силовая установка, ходовая часть, вооружение. Карбюраторный мотор «Фиат» был заменён на новый. Однако, испытания Т-16 выявили множество недостатков силовой установки и ходовой части. Второй прототип был закончен к маю того же

года и получил обозначение Т-18. 11–17 июня 1927 года танк был подвергнут государственным испытаниям в районе деревни Ромашково и станицы Немчиновка в Подмосковье пробегом по пересечённой местности, так как оружие для танка подано не было. Испытания были пройдены успешно, и по их итогам 6 июля танк был принят на вооружение под обозначением «Малый танк сопровождения обр.1927 года» («МС- 1»). Первые 30 машин создавались на средства организации Осоавиахим и приняли участие в парадах 7 ноября 1929 года в Москве и Ленинграде под неофициальным названием «Наш ответ Чемберлену».

Всего в 1927–1932 годах было изготовлено 959 танков МС-1 (Т-18). Танки поступали в

создаваемые танковые батальоны и полки общевойсковых соединений, а также в механизированные соединения (полки и бригады). МС-1 активно использовались для боевой подготовки войск (103 машины были сразу по изготовлении переданы в распоряжение Осоавиахима и других военно-технических учебных заведений). Первым серьёзным испытанием для МС-1 стали Большие Бобруйские манёвры 1929 года. Несмотря на крайне тяжёлые и изнурительные условия проведения манёвров, танки успешно прошли все испытания, хотя мелких поломок и отказов механизмов было предостаточно. Их перечень послужил дополнительным стимулом для модернизации танка, которая была проведена в 1929–1930 гг. Техническое задание, полученное конструкторами, предусматривало увеличение скорости танка как минимум до 25 км/ч, установку 37 мм орудия большей мощности, замену пулемёта на более современный, изменение конструкции подвески. Башня была полностью перепроектирована и получила командирскую башенку новой конструкции, а также нишу в задней части, предназначенную для установки радиостанции. Танковой роте из 10 «Малых сопровождения» довелось принять участие в конфликте на Китайско-Восточной железной дороге (КВЖД) в ноябре 1929 года.

Что ж, танковым войскам ещё только предстояло превратиться в самый эффективный инструмент ведения войн середины ХХ века. На базе МС-1 было разработано немало специальных машин. Правда, из-за того, что танк стремительно устаревал, большинство разработок так и не вышло из стадии проектов и экспериментальных образцов. Был построен «химический танк» для постановки дымовых завес. Проекты

«Борец за свободу товарищ Ленин» 1 из 16 построенных танков

танкеток, бронетранспортёров, штурмовых и инженерных машин так и остались на бумаге. Был разработан проект артиллерийской САУ (СУ-18, о которой мы обязательно поговорим отдельно). Элементы конструкции МС-1 (Т-18) легко узнаются в советских артиллерийских тягачах и гусеничных тракторах того периода.Модернизация танка, проведённая в 1938 году, результатов не дала, и встал вопрос о дальнейшем использовании МС-1. Из 959 построенных машин к этому моменту в войсках и учебных подразделениях осталось 862, остальные были разобраны на запчасти либо сданы в металлолом. Танки перевооружались 45 мм пушками образца 1932 года. Машины, полностью выработавшие моторесурс, передавались в распоряжение укрепрайонов (УР) для использования в качестве неподвижных огневых точек, а сохранившие способность двигаться МС-1 предполагалось испрользовать

всоставе укрепрайонов как своеобразные передвижные артустановки. На немецких фотографиях из частных фотоальбомов иногда встречаются МС-1 разной степени боеготовности, захваченные в 1941 году наступающими немецкими войсками. Имеются свидетельства о том, что танки МС-1 принимали участие в битве за Москву осенью-зимой 1941 года. Заменой МС-1 в войсках стал танк непосредственной поддержки пехоты Т-26, принятый на вооружение

в1931 году.

Кнастоящему времени сохранилось не более двух десятков МС-1 в экспозициях различных музеев и в виде памятников. Из-за того, что все сохранившиеся на сегодня МС-1 встретили войну «не на ходу», есть серьёзные проблемы с восстановлением «родной» подвески. До сих пор не найдено ни одного звена гусеницы МС-1, плохо с поиском катков, амортизаторов и т.п., поэтому у всех отреставрированных танков ходовая часть не соответствует оригинальной.

В игре World of Tanks танк МС-1 находится на первом уровне советской ветки развития. Учитывая огромную любовь игроков к этому очаровательному на внешний вид танку, иногда можно встретить в песочнице людей с боле чем тысячей боев на нем. Естественно встреча с такими людьми может радовать только в 1 случае: если они играют за вашу команду.

В первый его бой он, как и все другие танки не силен, тем более, если опыта игры у вас еще нет. Однако если не спешить его продавать и развить его до “топового” состояния, он может показать удивительные результаты.

И если вы, подходя к своей очередной тысяче боев, задумались об исправлении статистики побед, пожалуй, лучшего танка вам не найти. Посудите сами, разъезжать на топовом танке среди людей, которые поголовно ездят в стоке это совмещение полезного с приятным. К слову, модули себе на этом уровне позволить могут единицы, а экипаж с перками - так и еще меньше. Дальше по уровням такой праздник будет встречаться все реже и реже.

Народная любовь к этому танку выразилась в большом количестве интернет мемов и пабликов в социальных сетях. И теперь разве что только новички не знают, что игроки МС-1, едущие взять “разведчика”, случайно берут по пути “воина”, “защитника”, “стальную стену”, “камикадзе”, “захватчика”, “снайпера”, “колобанова”, А шкурок с зонами пробития на МС-1 не делают, потому что этих зон у него нет.

Неисправимый баг игры

Тактика игры на МС-1 в принципе не отличается от других танков его уровня, и подавляющее число игроков проходит его за несколько боев, спеша купить новый танк.

Так что в рецепт победы прост - стараемся создавать хоть какой-нибудь угол для увеличения рикошетности, так как мы не обладаем большой прочностью и хорошей защищенностью , не лезем на рожон (поверьте, в большинстве случаев враги сами к вам приедут).

МНЕНИЕ:

МС-1 обладает самым мощным орудием на своем уровне, которое в сочетании с крайне низкой заметностью делает эту машину грозным противником для большинства танков в песочнице.

IsoPanzer

Если вы все-же решили оставить этот танк у себя, (либо купили его , имея уже в ангаре танки высоких уровней ), то рано или поздно встанет вопрос об установке модулей. Мы бы посоветовали установить “вентилятор”, “приводы наводки” и “стереотрубу”. Некоторые игроки со временем заменяют “вентилятор” на маскировочную сеть, если у них достаточно прокачанный экипаж. В боях с первыми уровнями танк можно использовать как в атаке, так и в обороне, главное не забывать о не самой лучшей подвижности вашего танка, что делает его легкой мишенью для других игроков. В боях со вторыми уровнями вы являетесь больше танком поддержки, гораздо больше вам подойдет роль бойца, отсиживающегося в кустах. Для этого у вас есть небольшие габариты, которые помогут вам дольше находиться незамеченным.

Скорострельное, но не самое точное орудие с хорошим уровнем пробития отлично подходит для боя на средних дистанциях. В ближний бой ехать опасно из за низкой прочности, а отстреливаться издалека сложно из-за большого разброса.

Вердикт:

МС-1 является отличным танком на своем уровне, способным научить новичка использовать укрытия и кусты в целях маскировки и до конца сводиться на цели для результативной стрельбы.

Как показывает практика, в «рандоме», игроки, попадая на ту или иную карту, не всегда понимают, что требуется делать на конкретно взятом танке. После этого мы имеем скриншоты 10 тяжей на горке Химмельсдорфа и арты на поле Малинов- ки.

В нашей рубрике «Топография» мы не обещаем научить вас вытаскивать бой в одиночку против 15 соперников благодаря знанию карты, но постараемся показать вам варианты ведения боя, которые зна- чительно облегчат вам жизнь.

Одной из старейших карт в игре World of Tanks является карта «Малиновка», этой картой мы открываем первый выпуск нашей рубрики «Топография». Надеемся, эта статья поможет вам лучше ориентироваться на местности и избегать глупых ошибок, которые приводят к поражениям в бою.

Для начала давайте посмотрим на карту: Итак,

5. Деревня; 6. Гора; 7. Ров; 8. Болото.

что представляет из себя карта?

Как мы видим карта разделена на 2 части озером. Одна часть представляет собой открытое поле, по обе стороны от которого расположены хорошо укрепленные позиции команд. Для верхней базы укреплениями служат ров (7), валуны и подбитая техника, для нижней базы - коровники

(2) и обильные кусты. Выезд на поле (1), в большинстве случаев, является крайне рискованным, поэтому игроки ищут альтернативные пути для наступления. Между полем и озером находится болото (8). Оно не подходит для стремительной атаки, зато обильная растительность обеспечивает отличную маскировку. Ключевой позицией в правой части карты является гора (6) , где расположена мельница и 2 избы. занятие горы обеспечивает контроль над левой частью карты, но следует помнить, что подъем на гору открытый и очень крутой.

В связи с этим, танки, штурмующие гору, представляют собой отличную мишень. По этой причине тяжелые танки предпочитают идти не сразу на гору, а оставаться внизу. Традиционным местом их расположения является лес (3) и церковь в районе верхней базы. На карте имеется несколько мест для засвета противника и организации засады. Как правило, это перелески и кустарники (4).

Рассмотрим вкратце действия конкретных типов танков на карте.

Легкие танки.

Малиновка - открытая карта, а потому значение легких танков на ней возрастает. обнаружить противника на ней можно уже на первых секундах боя. Для этого легкие танки совершают, так называемый, «круг почета» или организовывают «тир». Это значит, что с самого старта боя они выезжают на поле (1) и либо движутся на базу противника, либо, сделав небольшой круг, возвращаются к своим. Легкий танк также может пройти по болоту (8), в центре которого находится, так называемый, «волшебный куст», укрывшись за которым, можно обнаружить практически всех противников, покидающих базу.

Кроме того, легкие танки могут пройти по деревне (5) или отправиться на горку.