- •Часть I. Анализ труда 4
- •Часть II. Субъект: профессиональный опыт 118
- •Часть III. Объект труда в перцептивном мире 218
- •Введение
- •Часть I. Анализ труда
- •1.Ошибка человека
- •3.Поведение, управляемое целью и основанное на знаниях.
- •2.Профессиональное действие
- •( Клайк-модель)
- •3. Задача
- •4.Принятие решения
- •Часть II. Субъект: профессиональный опыт
- •5.Операционально-смысловые структуры опыта
- •6.Команда и совместная деятельность
- •7. Стремление к опасности и отказы от заданий
- •Часть III. Объект труда в перцептивном мире
- •8.Перцептивный мир специалиста
- •9.Временной анализ труда: Как успеть вовремя в трудовой ситуации?
- •§ 31. Первичное впечатление и объективная индивидуальная временная точка
- •План лекций и семинарских занятий
Введение 3
Часть I. Анализ труда 4
1.Ошибка человека 4
Концепция ошибки 4
Расследование происшествий: вина и ответственность 7
Субъект. Разбор совершенной ошибки 9
Анализ летного происшествия 10
Классификация ошибок 12
Ошибка и опыт 16
Почему люди не учатся на ошибках? 17
Ошибки штурмана и пилота 18
Методика 1.1 Моделирование отказа гироскопа 19
Методика 1.2. Интервью штурманов и пилотов 21
Дальнейшая разработка темы. Профилактика ошибок. 24
Методики (краткий перечень) 24
Темы для размышления. 24
Материалы для изучения. Что можно уяснить из сообщений о человеческих ошибках? Й. Раcмуссен 25
2.Профессиональное действие 28
Теоретический анализ 28
Модели элементарного акта 35
Методика 2.1. Моделирование трудового действия 39
Методика 2.2. Изучение переработки информации человеком 45
Действие или поток операций? 49
49
50
51
52
* * * 53
Специфика труда операторов 53
Методики (перечень и характеристика) 55
Темы для размышления 56
3. Задача 57
Понятие профессиональной задачи 57
Таксономия задач в виде набора глаголов 57
Простые и сложные задачи в труде оператора 58
Субъект и задача 59
Мышление оператора 62
Решение сложных задач штурманами и пилотами 62
65
Навигационный образ полета. 67
Методика 3.1. Моделирование штурманского труда 72
Методика 3.2. Смена системы отсчета 78
Методика 3.3. Зависимость от поля и манипуляции системами отсчета. 80
Методика 3.4. Психологическое содержание труда при снижении и заходе на посадку. 83
О некоторых особенностях построения методик. 89
Дальнейшая разработка темы: 91
Сложные и простые задачи в разных видах труда 91
Методики (краткий перечень) 91
Темы для размышления 91
Когнитивные стили и зависимость от поля. Рудольф Фабри 92
4.Принятие решения 96
Принятие решения как горячий когнитивный процесс 96
Принятие решения штурманом и пилотом 97
Методика 4.1. Моделирование полета в сложных метеоусловиях 100
Принятие решения как горячий когнитивный процесс 104
Методики (перечень) 104
Темы для размышления: 104
Материалы для изучения:Принятие решения. Конфликт, выбор и обязательство (И. Джанис, Л. Манн) 104
104
Система профессионального тренинга: стиль принятия решения и взаимодействия в сложных ситуациях. Р. Блейк, Дж.Маутон 107
Методика 4.3. Обучение пилотов принятию решения 111
Методика 4.4. Тренажер для отработки принятия решения 113
Ситуационная противоаварийная тренировка. 114
Принципы первоначального обучения. Ф. Бреке 115
Методика 4. 5. Контроль качества принятия решения курсантом 116
Таблица 4.3. Результаты по 18 задачам, выполненным в проверочном полете. 117
Часть II. Субъект: профессиональный опыт 118
5.Операционально-смысловые структуры опыта 118
Пространство и человек 118
Память и профессиональный опыт 122
Действие и память 123
Подходы к анализу профессионального опыта 124
Структуры опыта в когнитивной и генетической психологии 128
Циклические и одиночные действия штурмана в полете 131
Пространственно-временные структуры профессионального опыта 133
Методика 5.1 133
Семантический и другие слои субъективного опыта 142
Картина мира или семантический слой 143
Методика 5.2. Функциональные единицы памяти авиадиспетчера 145
Т а б л и ц а 5.4. Число воспроизведенных меток при различных степенях приближения к истинным положениям (а) и ошибочно смещенных относительно истинных положений (б) 148
Т а б л и ц а 5.5. Число ошибочных воспроизведений (в % от числа правильных ответов в каждом условии) отдельно по различным параметрам формуляра сопровождения 148
148
Методики 152
Темы для размышления 152
6.Команда и совместная деятельность 153
Совместная деятельность операторской команды 153
Методика 6.1. Взаимодействие и отношения в экипаже. 158
Методика 6.2. Совместные действия экипажа в полете 163
167
167
167
Методика 6.3. Частотный анализ рассказов летчиков 169
Динамическая модель группового действия 169
Дальнейшая разработка темы: Субъект действия - команда операторов 170
Имитационные модели деятельности операторских команд 170
Специфика операторских групп на транспорте 171
Программы тренировки экипажей 171
Методики (перечень) 171
Темы для размышления 172
Понятие субъекта в психологии (Разработка темы) 172
7. Стремление к опасности и отказы от заданий 173
Эмоции и потребности в труде 173
Методика 7.1. Списки ценностей человека. М. Рокич 194
Методика 7.2. Трансформация зрительных представлений. Гордон 194
Методика 7.3. Яркость-четкость зрительных представлений. Маркс 195
Методика 7.4. Шкала деловых качеств личности авиадиспетчера. 196
Методики (перечень) 197
Темы для размышления 197
Материалы для изучения. Полет и опасность: Радость и страх Д.Джонс. 197
Страх полетов. Т.Странджин 201
,, Любовь и страх полетов” 202
Синдром страха полета у пилотов А. Фрюкхольм 204
Психофизиологические стрессовые реакции у летных команд 206
Конфликт и психологический тип В. Н. Кононова 207
Методика “Цветовое Зеркало” 208
Как различать экстраверсию и интраверсию? К.-Г. Юнг 213
Разработка понятий: выдержки из Юнга 215