- •Дипломная работа магистра
- •Аннотация
- •Анотація
- •Содержание
- •1. Проблема человеческого фактора в авиации.
- •3. Система поддержки принятия решения органом обслуживания воздушного движения.
- •4. Моделирование технологии работы диспетчера при отказе шасси на этапе захода на посадку
- •6. Безопасность жизнедеятельности
- •Список сокращений
- •Введение
- •1. Проблема человеческого фактора в авиации
- •Человеческий фактор
- •1.2 Влияние Человеческого фактора на безопасность полетов
- •Статистический анализ авиационных происшествий
- •1. Boeing 737 jt8d
- •2. Анализ документов регламентирующих действия экипажа воздушного судна в случае отказа шасси на этапе посадки
- •3. Система поддержки принятия решений (сппр) органом овд
- •3.1. Система поддержки принятия решений
- •3.2. История создания сппр
- •3.3. Классификации сппр
- •4. Моделирование технологии работы диспетчера при отказе шасси на этапе захода на посадку
- •4.1. Порядок выполняемых действий авиадиспетчера при возникновении осп
- •4.2.Фразеология радиообмена при возникновении особого случая в полете – отказ шасси
- •4.3. Детерминированное моделирование принятия решения авиадиспетчера при возникновении особого случая в полете - отказ шасси на этапе захода на посадку
- •4.5. Экспертное оценивание времени на парировании особого случая в полете
- •Раздел 5. Обоснование эффективности функционирования сппр авиадиспетчера в особых случаях полета
- •6. Безопастность полетов и жизнидеятельности
- •6.1. Интерпретация и концепция безопасности полетов
- •6.2. Проблемы безопасности полетов и поддержания работоспособности авиадиспетчера
- •6.3. Факторы, влияющие на пилота в процессе обеспечения безопасности полетов
- •Выводы и рекомендации.
3. Система поддержки принятия решения органом обслуживания воздушного движения.
3.1 Системы поддержки принятия решения в авиации
3.2 Эволюция систем поддержки принятия решения….............52
3.3 Классификация систем поддержки принятия решения..….……...…55
4. Моделирование технологии работы диспетчера при отказе шасси на этапе захода на посадку
4.1 Порядок выполняемых действий авиадиспетчера при возникновении особого случая в полете - отказ шасси на этапе захода на посадку …………………….59
4.2 Фразеология радиообмена при возникновении особого случая в полете – отказ шасси ………………....…..………………… 62
4.3 Детерминированное моделирование принятия решения авиадиспетчера при возникновении особого случая в полете - отказ шасси на этапе захода на посадку
4.5 Экспертное оценивание времени на парировании особого случая в полете..….……...…
5. Обоснование эффективности функционирования системы поддержки принятия решения ………………………………..……………………...65
6. Безопасность жизнедеятельности
6.1 Проблемы безопасности полетов и поддержания работоспособности авиадиспетчера…………………………
6.2 Факторы, влияющие на пилота в процессе обеспечения безопасности полетов………………………………….
6.3. Интерпретация и концепция безопасности полетов………………
Выводы и рекомендации …………………………..……………...…...…
Список использованной литературы…………………….…………….....
Список сокращений
АДВ |
Аэродромно-диспетчерская вышка |
АРМ |
Автоматизированное рабочее место |
АМО |
Аэродромный метеорологический орган |
АС УВД |
Автоматизированная система управления воздушным движением |
АП |
Авиационное происшествие |
АС |
Автоматизированная система |
АТС |
Авиационная транспортная система |
БАМД |
Банк авиационных метеорологических данных |
ВМО |
Всемирная метеорологическая организация |
БД |
База данных |
БП |
Безопасность полетов |
ВПП |
Взлетно-посадочная полоса |
ВС |
Воздушное судно |
ВСЗП |
Всемирная система зональных прогнозов |
ВЦЗП |
Всемирный центр зональных прогнозов |
ГА |
Гражданская авиация |
ДОП |
Диспетчерский пункт подхода |
ДУВД |
Диспетчер управления воздушным движением |
ЗПР |
Задача принятия решения |
КВС |
Командир воздушного судна |
ИО |
Информационное обеспечение |
ЛПД |
Линии передачи данных |
ЛПР |
Лицо принимающее решение |
МПУ |
Магнитный путевой угол |
МУ |
Метеорологические условия |
ОВД |
Обслуживание воздушного движения |
ОМС |
Орган метеорологического слежения |
ОМЯ |
Опасные метеорологические явления |
ОЯП |
Опасные явления погоды |
ПВП |
Правила визуального пилотирования |
ПИО |
Полетно-информационное обслуживание |
ПО |
Программное обеспечение |
ППП |
Правила приборного пилотирования |
РДЦ |
Районный диспетчерский центр |
РПИ |
Район полетной информации |
САИ |
Служба аэронавигационной информации |
СМУ |
Сложные метеорологические условия |
СППР |
Система поддержки принятия решения |
УВД |
Управление воздушным движением |
ЭВС |
Экипаж воздушного судна |
AFTN |
Авиационная фиксированная cеть электросвязи (aeronautical fixed telecommunication network) |
AIS |
Пункт предполетного обслуживания аэронавигационной информацией (aeronautical information services) |
ASHTAM |
Сообщение для пилота о вулканической деятельности |
ATIS |
Служба автоматической передачи информации в районе аэродрома (automatic terminal information service) |
ATM |
Организация воздушного движения (air traffic management) |
ATS |
орган обслуживания воздушного движения (air traffic services) |
FIR |
район полетной информации (flight information region) |
GAMET |
Зональний прогноз для полетов на малых высотах |
GTS |
Глобальная система телесвязи [Global telecommunication system (WMO)] |
IATA |
международная ассоциация воздушного транспорта (international air transport association) |
ICAO |
Международная организация гражданской авиации (international civil aviation organization) |
IFR |
правила полетов по приборам (instrument flight rules) |
MET REPORT |
Местная регулярная сводка о фактической погоде |
METAR |
Кодовая форма ВМО для передачи регулярных сводок о фактической погоде (meteorological aviation routine weather report) |
NOTAM |
Сообщение для пилотов (notice to airmen) |
OPMET |
Оперативная метеорологическая информация (operational meteorological information) |
SIGMET |
Выпускаемая органом метеорологического слежения информация о фактическом или ожидаемом возникновении определенных явлений погоды по маршруту полета, которые могут повлиять на безопасность полетов ВС (significant meteorological information) |
SPECI |
Кодовая форма ВМО для передачи специальных метеорологических сводок о фактической погоде (aviation selected special weather report) |
SPECial |
Местная специальная сводка о фактической погоде |
TAF |
Кодовая форма ВМО для передачи прогнозов погоды по аэродрому (terminal aerodrome forecast) |
TCAC |
Консультативный центр по тропическим циклонам (tropical cyclone advisory centre) |
UTC |
Всемирное скоординированное время (universal time coordinated) |
VAAC |
Консультативный центр по вулканическому пеплу (volcanic ash advisory centre) |
VAR |
Сводка о вулканической деятельности (Volcanic activity report) |
VFR |
правила визуальных полетов (visual flight rules) |
VOLMET |
Метеорологическая информация для ВС, находящихся в полете (meteorological information for aircraft flight) |
WMO |
Всемирная метеорологическая организация (world meteorological organization) |