- •I автоматический контроль и регулировка уровня (ару) с сигнализацией недопустимого занижения уровней контрольных частот;
- •11. Затягивание кабеля в телефонную канализацию
- •12. Прокладка кабеля через водоёмы (под водой, подвешивание, по мостам)
- •Прокладка оптического кабеля в грунт и через водные преграды
- •Подвеска оптического кабеля
- •13. Прокладка кабеля по стенам здания и подвеска на опорах
- •14. Особенности прокладки оптических кабелей
- •Тема 9.2
- •2)Оборудование для содержание кабелей под давлением.
- •3)Методы определение района и места повреждения кабельных оболочек.
- •Тема 9.3
- •Тема 9.4
Конспект лекций
ЛИНИИ ПЕРЕДАЧ
Основные задачи тех эксплуатации:
1.обеспечение бесперебойной высококачественной и надежной работы обслуживаемых ЛСС;
2.внедрение новой техники, развитие средств связи, повышение качества обслуживания и производительности труда, проведение мероприятий по экономии ресурсов и использованию внутренних резервов;
3.постоянное совершенствование технической эксплуатации ЛСС;
внедрение автоматизированных систем управления кабельными магистралями (АСУКМ);
4.осуществление реконструкций ЛСС, их содержание в пределах установленных норм и требований;
5.проведение профилактических и ремонтных работ, электрического контроля состояния каналов и трактов;
6.определение характера и места аварий и повреждений и их устранение;
ведение первичного учета и эксплуатационно-технической документации всоответствии с утвержденными формами и инструкциями.
Организация ТЭЛСС осуществляется:
7.магистральных линий связи — Главным управлением линейно- кабельных и радиорелейных сооружений Министерства связи СССР (ГУМТС) через подчиненные ему технические центры управления магистральных связей (ТЦУМС);
8.магистральных линий связи республиканского значения и линий зоновых сетей — министерствами связи союзных республик 510
через подчиненные им производственно-технические узлы союзных магистральных связей и телевидения (ТУСМ);
Структурные подрозделения для облуживания ЛС :
Занимается вопросами эксплуатации линейных сооружений связи в определенном районе линейные монтеры кабельные сварщики отдел отчета и паспортизации ЛЛС. Осуществляют контроль за состоянием линий связи, определяют район и место повреждения выполняют ремонтные работы по восстановлению работоспособности, выполняют прокладку абон кабелей на участке, учет и паспортизацию линий связи.
Виды ремонтных работ на кабельных линиях связи:
Организация эксплуатации ЛСС на кабельном участке осуществляется тремя методами: централизованным, децентрализованным (участковым) и комбинированным.
При централизованном методе обслуживания весь штат кабельщиков-спайщиков и монтеров сосредоточен на кабельном участке. Моторизованный осмотр трасс кабельных линий, их ремонт и профилактику повреждений осуществляют специализированными бригадами. Для связи бригад с кабельными участками используются радиостанции. Работа бригад организуется начальником КУ.
Бригады проводят охранно-разъяснительную работу и текущее обслуживание ЛСС и планово-предупредительный ремонт. Функции бригад определяются Правилами ТЭЛСС, соответствующими инструкциями и особенностями каждой линии связи. В частности, инструкциями и правилами ТЭЛСС предусматривается выполнение следующих основных функций:
периодические осмотры ЛСС, установка постоянных и временных предупредительных знаков, выполнение работ по защите кабелей от механических повреждений при производстве работ строительными организациями в охранной зоне линии связи, проведение разъяснительной работы среди населения и сторонних предприятий по обеспечению сохранности ЛСС; плановые проверки технического состояния ЛСС и их ремонт, своевременное устранение аварий и повреждений, контроль электрического состояния ЛС;
Децентрализованный (участковый) метод обслуживается при меняется в случае невозможности моторизованного осмотра трасс из-за отсутствия дорог или транспорта.
При комбинированном методе обслуживания часть трасс кабельных линий КУ обслуживания обслуживается централизованным методом, другая часть участковыми монтерами.
Охранно-разьеснительные работы:
Охрана кабельных линий связи осуществляется с целью предупреждения механических повреждений кабелей при проведении строительных и земляных работ в полосе трассы ЛС. Наибольший эффект в этой работе, имеющей очень важное значение, так как механические повреждения от земляных работ составляют около 60 % общего числа повреждений, дают профилактические мероприятия. Эти мероприятия включают следующие виды работ: систематический технический контроль за состоянием трасс Л С, разъяснительную работу на предприятиях и строительных организациях о важности выполнения правил по защите ЛС от повреждений, выдачу технических условий и согласований на работы б охранных зонах кабельных линий или вблизи их, инспектирование и надзор за работами, проводимыми сторонними организациями в этих зонах.
Объем и порядок выполнения этих работ определяются а также другими нормативными документами.
Контроль за техническим состоянием кабельных линий
Контроль за техническим состоянием, автоматизация и техобслуживание междугородных кабельных линий связи осуществляется автоматически путем непрерывного контроля электрических параметров, что позволяет практически немедленно получать сигналы извещений о недопустимых отклонениях параметров от нормы.
Чаще всего используются следующие виды непрерывного контроля:
I автоматический контроль и регулировка уровня (ару) с сигнализацией недопустимого занижения уровней контрольных частот;
за избыточным газовым давлением газа в кабеле; изоляции цепей дистанционного питания, работающих по схеме «провод — провод»;
сигнализаторами понижения электрического сопротивления изоляции свободных (сигнальных) жил или средних точек линейных трансформаторов.
На междугородных кабельных линиях широко применяется автоматизация и телеобслуживание кабельной магистрали. К автоматизированным кабельным магистралям относятся, те, которые содержат комплекс устройств, позволяющих вести автоматический контроль за состоянием кабеля и необслуживаемых усилительных пунктов. При этом предусматривается возможность, не дожидаясь выхода из строя кабеля или НУП, принять необходимые меры по устранению предполагаемого повреждения и тем самым избежать прекращения (перерыва) связи. Для осуществления указанных целей автоматизированные магистрали оборудуются: устройствами, позволяющими содержать кабель под избыточным газовым давлением с возможностью передачи на обслуживаемый усилительный пункт сигналов о понижении давления и автоматического пуска компрессорных установок для периодической подкачки воздуха;
устройством автоматической сигнализации и телемеханики для контроля за состоянием помещений НУП и техническим состоянием установленных в них усилителей и других устройств;
устройством для подачи и приема в НУП дистанционного электропитания;
контрольно-измерительными пунктами для измерения потенциалов на оболочках кабелей, а также служебной связью для вызова линейным обслуживающим персоналом техперсонала ОУП (без захода в НУП).
На кабельных магистралях применяется несколько систем телеуправления и телесигнализации. В одних системах используются отдельные физические цепи, в других — телефонные каналы НЧ и ВЧ. Наличие сигнальных жил в симметричных ВЧ кабелях междугородной связи и коаксиальных кабелях позволяет организовать на магистралях простую импульсную систему телеуправления и телесигнализации на постоянном токе. Для образования сигналов (импульсов) обычно используется источник постоянного тока напряжением 220в. Такая система обеспечивает: телеуправление двухпозиционными объектами (например, переключение усилителей, включение и выключение освещения н вентиляции);
автоматическую телесигнализацию с НУП на ОУП при изменении любого объекта телесигнализации (датчика);
ответную сигнализацию после выполнения распорядительной операции (квитирующие сигналы);
Для выполнения указанных операций система передает на каждый НУП до 8 сигналов телеуправления и телесигнализации.
Использование в указанных системах бесконтактных элементов позволяет значительно повысить надежность их работы. Однако имеющиеся частотные системы допускают передачу меньшего числа сигналов, но это не снижает перспективности их применения. Как показывает практика, в передаче большого числа сигналов нет необходимости. Можно ограничиться сигналами о повреждении усилителя, открытии двери, понижении воздушного давления в кабеле. Необходимость в передаче сигналов извещения о повышении температуры и влажности при хорошем содержании магистрали возникает редко.