Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

voenka

.pdf
Скачиваний:
117
Добавлен:
18.02.2016
Размер:
1.45 Mб
Скачать

При размещении в населенном пункте подразделения располагаются ближе к окраинам. В этом случае взводу для размещения отводится по возможности один дом или строение.

В качестве укрытий используются подвальные помещения зданий, местные убежища и другие прочные сооружения.

БМ дозаправляется, пополняются боеприпасы, производится проверка вооружения, механизмов и приборов, их выверка, регулировка и смазка, устранение выявленных неисправностей.

Противотанковые минные поля могут устанавливаться на танкодоступных участках местности. Противопехотные минные поля устанавливают, как правило, на скрытых подступах к огневым позициям, позициям и постам средств артиллерийской разведки. Удаление противотанковых минных полей определяется условиями прикрытия их огнем артиллерии и стрелкового оружия и может составлять 150 - 500 м.

Для устройства заграждений могут привлекаться инженерные подразделения артиллерии. Установка минных полей выполняется вручную способом строевого расчета или с использованием транспортных машин.

Инженерные мероприятия по маскировке и защите от высокоточного оружия включают: маскировочное окрашивание вооружения и техники; применение ложных тепловых целей и фортификационных сооружений, макетов вооружения и военной техники, уголковых отражателей, табельных маскировочных покрытий и искусственных масок из местных материалов, распятнение местности.

Маскировка техники в редколесье: а) подручными средствами, б) с помощью табельных средств.

В районе расположения и на подступах к нему разведываются и подготавливаются пути выхода подразделений из района и маневра при отражении нападения противника.

Расположение подразделений под линиями электропередачи, вблизи газо- и нефтепроводов не допускается.

Наиболее подходит для размещения подразделений батареи (взвода) молодой лес и кустарник.

Места для подразделения батареи (взвода) в лесу нужно выбирать в удалении от дорог, просек и опушек леса. При этом минимальное расстояние от дорог и просек должно составлять 30 – 50 м, а от опушек леса – 150 – 200 м.

Населенные пункты являются наименее благоприятными местами для расположения подразделений противотанкового дивизиона (батареи ПТУР), так в результате воздействия ядерного, высокоточного и зажигательного оружия разрушаются строения и существует большая угроза поражения личного состава, вооружения и военной техники. Поэтому при необходимости расположения подразделений дивизиона (батареи) в населенных пунктах для размещения личного состава целесообразно использовать подвальные помещения с прочными железобетонными или сводчатыми перекрытиями, а также убежища гражданской обороны, подземные сооружения коммунального хозяйства и т.п.

21. Порядок организации охраны и обороны

Охрана и оборона района расположения организуется немедленно после занятия района силами и средствами подразделения ПТУР в целях отражения внезапного нападения диверсионно-разведывательных групп, бандформирований, десантов, танков и мотопехоты противника. Для организации охраны и обороны назначают:

наблюдательный пост; наблюдателя; парный патруль; дежурный расчёт ПТУР Наблюдательный пост выполняет следующие задачи: своевременное оповещение о появлении противника; освещение местности при отражении нападения противника ночью; недопущение прохода посторонних лиц на огневую позицию.

Наблюдатель обязан вести непрерывное наблюдение за местностью и за сигналами, подаваемыми с наблюдательного поста и огневой позиции, а при обнаружении противника(посторонних лиц) немедленно докладывать об этом старшему офицеру батареи. Парный патруль оповещает о появлении противника; препятствует проходу посторонних лиц, при необходимости задерживает их и доставляет к старшему офицеру батареи.

Дежурный орудийный расчёт назначается для немедленного открытия огня при внезапном нападении противника. Командир дежурного расчёта ПТУР обязан организовать непрерывное наблюдение за местностью и за сигналами с наблюдательного поста.

При организации охраны и обороны необходимо провести:

изучить местность в районе расположения; определить угрожаемые направления и скрытые подступы к огневой позиции; определить порядок прикрытия района сигнальными минами и заграждениями; место выставления наблюдательного поста и маршруты движения патрульных; установить постоянное круговое наблюдение, определить состав патрульных и наблюдателей, порядок их смены и поддержания связи с ними; определить порядок действий личного состава при обнаружении и нападении наземного и воздушного противника; отдать распоряжение об охране и обороне; осуществить контроль несения службы охранением; немедленно докладывать командиру батареи о появлении и нападении противника.

22. Действия расчета боевой машины ПТУР при выполнении огневых задач с подготовительной огневой позиции и в ходе перемещения.

Действия расчета боевой машины ПТУР при выполнении огневых задач с подготовленной огневой позиции и в ходе перемещения

Из распоряжения командира взвода командир боевой машины уясняет:

места БМ (огневую позицию), запасной огневой позиции БМ и команднонаблюдательного пункта взвода;

расположение на местности танкоопасных направлений и вероятных направлений движения танков противника;

полосу огня взвода, основной и дополнительный секторы обстрела своей БМ и соседей;

где на местности проходят рубежи максимальной и минимальной дальности стрельбы, рубежи открытия и прекращения огня с учетом рельефа местности;

условные наименования местных предметов и ориентиров их и расположение на местности;

путь подъезда к ОП и маршрут маневра на запасную ОП.

Командир ПТРК, получив задачу, обязан:

выбрать огневую позицию ПТРК;

организовать работу по оборудованию и маскировке окопа, расчистке сектора обстрела;

провести техническую подготовку к стрельбе;

отыскать цель (цели) на местности;

определить установки для стрельбы по цели (целям).

Для выполнения огневых задач ночью:

подготавливают приборы к работе в ночных условиях;

выставляют светящиеся ориентиры для обозначения секторов обстрела (при необходимости);

обозначают маршруты выдвижения на огневые позиции;

для стрельбы по танкам намечают на танкоопасных направлениях места расположения наблюдателей с осветительными средствами;

засветло приводят ПТРК в готовность к стрельбе ночью.

Входе перемещения командир БМ обязан:

-поддерживать постоянную готовность своего расчета к развертыванию и отражению нападения противника;

-строго соблюдать установленный порядок марша и контролировать выполнение обязанностей наблюдателем;

-осматривать на привалах технику, о результатах докладывать старшему командиру;

- проверить при оставлении мест привалов, чтобы личным составом ничего не было оставлено из вооружения, имущества и документов и были устранены следы пребывания на привале.

Боевая работа.

1. Перевести ПТРК 9П149 из походного положения в боевое

Механик – водитель -оператор

Командир машины – старший оператор

Пускает двигатель и

Дает команду М-В на запуск двигателя.

устанавливает и поддерживает

Пульт встроенного контроля:

среднюю частоту вращения

тб. «ПИТАНИЕ» - включить.

коленчатого вала.

Отстопорить крышку боевого отделения.

Проверяет напряжение по

ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ:

вольтметру (должно быть 26,5 –

Прибор управления:

28,5 В).

тб. «ПИТАНИЕ» - «ВКЛ» и зафиксирован штифтом;

Закрывает крышку

Пульт контроля:

смотрового стекла.

пркл. «ВХОД БВК–КВ» - в положении «О»к-т;

Наблюдает за полем боя.

пркл. «РАБОТА-КОНТРОЛЬ» - «РАБОТА»;

 

все Тб. – в НИЖНЕМ положении;

 

Блок ШТВ-20:

 

пркл. «ТРЕНИРОВКА-РАБОТА» - «РАБОТА»;

 

Люки, двери и крышка смотрового стекла водителя должны

 

быть закрыты.

 

Пульт встроенного контроля:

 

пркл. рода работ – «ОДИНОЧНЫЙ» (АВТОМАТ);

 

Пульт управления:

 

пркл. «Д-км» - «ОТКЛ»;

 

тб. «ПРИВОД» - «ВКЛ»;

 

Открыть крышку защиты антенны и прибора

 

управления.

 

Прибор управления:

 

рукоятка «РАССТОПОР-ЗАСТОПОР» - «РАССТОПОР»;

 

Вытянуть вверх рукоятку пульта управления.

 

КОНТРОЛЬ ГОРЕНИЯ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП И

 

ТРАНСПОРАНТОВ:

 

Прибор управления:

 

Горит лампа «РАССТОПОР»;

 

Пульт встроенного контроля:

 

Горят лампы: «ЛЮКИ»;

 

«ЗАЩИТА АНТ.»;

 

«ПР.УП.»;

 

«НОЛЬ БАРАБАНА»;

 

а также лампы, соответствующие занятым ракетами гнездам

 

барабана;

 

На блоке управления и индикации (блоки ШТВ 91 и

 

ШТВ 20):

 

Горят транспоранты: «0»;

 

«ГОТОВ»;

 

«+27 В»;

 

«-27 В»;

 

«РАБ.»

 

Пульт контроля:

 

Горят транспоранты: «ГОТОВН.АУ»;

 

«РАБОТА»;

 

«ОПМ».

 

Наблюдает за полем боя через ВОП.

2. Перевести ПТРК 9П149 из боевого положения в походное

По команде «Отбой»:

Утопить рукоятку пульта управления;

на ПО отклонить и отпустить тумблер в положение ПОХОДНОЕ;

нажать кнопку на ПО СБРОС ИЗЛУЧЕНИЯ;

устанавливает на шкалах прибора управления нулевые установки.

Пульт встроенного контроля:

тб. «ПИТАНИЕ» - выключить.

Прибор управления:

рукоятка «РАССТОПОР-ЗАСТОПОР» - «ЗАСТОПОР»; закрывает защитные крышки прибора управления и антенного блока; закрывает стопор крышки боевого отделения; открывает входной люк; одевает чехол на антенный блок.

Закрывает защитную крышку ВОП (если при боевой работе использовался ВОП )

Докладывает о готовности к движению.

3. Перевести ПТРК 9П149 в положения для заряжания.

Механик – водитель -

Командир машины – старший оператор

оператор

 

Пускает двигатель и

Дает команду М-В на запуск двигателя.

устанавливает среднюю

Отстопаривает крышку боевого отделения.

частоту вращения

 

коленчатого вала.

На блоке управления и индикации (блоки ШТВ 91 и

 

ШТВ 20):

 

пркл. «КОД1-КОД2» - устанавливает по команде;

 

пркл. «ЧАСТОТА» - устанавливается по команде.

 

Пульт встроенного контроля:

 

тб. «ПИТАНИЕ» - включить;

 

пркл. Рода работ – «ЗАРЯЖАНИЕ»;

 

тб. «ПИТАНИЕ» - выключить.

 

Дает команду М-В на остановку двигателя и

 

выключение массы, подает команду «К машине»,

 

выходит из машины.

Глушит двигатель, выключает

 

массу, выходит из машины.

Осматривает укупорочный ящик и маркировку.

 

Вскрывает пенал укупорочного ящика и сверяет

Снимает пломбы и чеки с

маркировку, нанесенную на ящике, с данными

замков ящика. Отстегивает

формуляра.

замки и открывает крышку.

Сличает маркировку ракеты с данными формуляра.

Снимает верхние опоры с

Осматривает ракету на отсутствие внешних дефектов.

ракеты.

Открывает крышку люка №1 на ракете и отверткой

 

устанавливает переключатель под крышкой в

 

положение, соответствующее частоте, установленной на

 

боевой машине.

 

В таком же порядке готовятся остальные ракеты.

Извлекают 6 ракет из ящиков и укладывают их красной крышкой к корме на приспособление для заряжания боевой машины.

Занимают места на крыше машины.

Докладывает о готовности к заряжанию.

4.Перевести ПТРК 9П149 из положения для заряжания в боевое положение.

5.Подготовить ПТРК 9П149 к заряжанию

6.Подготовить ПТРК 9П149 для работы в режиме разведки и наблюдения.

7.Подготовить ПТРК 9П149 для стрельбы в режиме «Одиночный»

8.Подготовить ПТРК 9П149 для стрельбы в режиме «Автомат»

9.Подготовить ПТРК 9П149 для стрельбы в режиме

«Одиночный» с использованием программы «ПЫЛЬ»

При стрельбе в сложных условиях на дальностях свыше 1 км (дождливая погода, высокая влажность, наличие испарений на местности при безветрии, стрельба через водную или пыльную поверхность, стрельба на плаву, стрельба в зимних условиях при наличии снега) используется программа ПЫЛЬ. Для включения программы ПЫЛЬ необходимо:

произвести измерение дальности до цели с помощью дальномерной шкалы прибора управления. Для измерения дальности с БАЗОЙ НА ЦЕЛИ навести дальномерную шкалу на цель так, чтобы (если видна лобовая сторона изображения цели) цель уложилась между вертикальным штрихом и внутренним краем одного из расходящихся штрихов или так, чтобы (если видна боковая сторона изображения цели) цель уложилась между двумя внутренними краями расходящихся штрихов. Величина дальности указана над каждым дальномерным знаком, оцифровка дана в сотнях метров. Дальномерная шкала рассчитана для измерения дальности до цели с базой 3,6 и 7,2 м;

установить переключатель Д-КМ на пульте управления в положение, соответствующее измеренному расстоянию до цели;

нажать кнопку ПЫЛЬ на пульте управления.

При стрельбе в обычных условиях целесообразность использования программы ПЫЛЬ устанавливает оператор, при этом в случае дальности до цели более 3,5 км переключатель на пульте управления допускается ставить в положение 3,5 км независимо от измеренной дальности.

Вывод: Режим стрельбы выбирается в зависимости от количества целей, распределения их по дальности, наличия помех, условий местности и т. д. Режим с программой ПЫЛЬ является предпочтительным, так как он обеспечивает более благоприятные условия наведения изделия 9М114.

10.Провести контрольный осмотр ПТРК перед маршем

11.Провести контрольный осмотр ПТРК перед стрельбой

Осмотр и подготовка изделия к маршу стрельбе.

До заряжания перед выездом на огневую позицию или перед маршем (в случае возможного использования изделия непосредственно после марша) изделие 9П149 должно быть проверено в объеме текущего обслуживания. Проверка изделия производится силами расчета под непосредственным руководством командира подразделения. Проверка может осуществляться в районах расположения, на пунктах перезаряжания или непосредственно на выжидательной позиции подразделения перед развертыванием на огневую позицию.

После совершения марша перед выездом на огневую позицию при наличии резерва свободного времени рекомендуется проверку повторить.

При проведении проверки нахождение изделий 9М114 в барабане не допускается. При нахождении изделий 9М114 в барабане их необходимо извлечь и уложить вне изделия, обеспечив отсутствие повреждений и чистоту цапф, бугелей и опорных поверхностей. Укладка изделий 9М114 на землю запрещается.

Текущее обслуживание проводится расчетом изделия после (перед) его использования (стрельб, учений, занятий, марша), перед постановкой в парк, но не реже одного раза в две недели (для базовой машины ежедневно). Время 1,5 ч. Трудоемкость 3 чел.-час.

Проверки при техническом обслуживании, связанные с доступом в боевое отделение, проводятся в режиме ЗАРЯЖАНИЕ.

При проведении проверки убедиться в отсутствии пыли и грязи на защитном стекле прибора управления. Для очистки стекла использовать кран системы очистки, для чего:

открыть защитные крышки прибора управления и антенного блока; открыть правый кран системы очистки стекол изделия 49; продуть систему очистки в положении крана ВОЗДУХ в течение 1—2 мин

при крайнем левом или правом положении головки прибора управления; поставить рукоятку крана в положение ВОДА; смыв пыль и грязь, поставить рукоятку крана в положение ВОЗДУХ,

просушить стекло; закрыть правый кран системы очистки стекол изделия 49;

удалить остатки пыли и грязи фланелью из ЗИП.

При необходимости на приборе управления включить тумблер ОБОГРЕВ, отрегулировать яркость прицельной марки и включить светофильтр.

Проверить положение органов управления.

Убедиться, что на изделии установлено не более семи секций антенны радиостанции Р-107М и не более двух колен штыревой антенны Р-123.

Вывод: Техническое обслуживание, подготовка к маршу изделия 9П149 должны проводиться расчетом с соблюдением всех мер предосторожности, при соблюдении правил пожарной безопасности, правил промышленной санитарии и техники безопасности, что позволит технически грамотно проводить дальнейшую эксплуатацию.

Контрольный осмотр

Содержание работ

Технические требования

Инструменты

 

 

 

1. Контрольный осмотр перед выходом

Согласно Инструкции по

Ключ гаечный 27Х 30 мм для

из парка или в пути базовой машины

эксплуатации МТ-ЛБ

регулировки натяжения гусениц

2. Внешний осмотр изделия: состояние

Не должно быть видимых

 

блоков изделия. Проверяется через

повреждений

Фланель из ЗИП изделия 9С484

кормовые люки и с места оператора

На наружных оптических деталях

находится на радиостанции Р-123М

состояние оптики

визира ВОП и прибора управления не

Вольтамперметр слева

состояние изделий 9М114,

должно быть трещин, царапин, жиро-

от водителя

находящихся в барабане. Проверяется

вых пятен, пыли, влаги Не должно

То же

через кормовые люки и продольный

быть видимых повреждений

 

проем в крыше изделия состояние

Вытекание электролита не

 

аккумуляторных батарей и их

допускается. На кладки, хомуты и

 

крепления

выводы проводов должны быть

 

3. Проверка напряжения на

надежно закреп лены Должно быть не

 

аккумуляторных батареях изделия

менее 24 В

 

9П149

Должно быть 26,5 — 28,5 В

 

4. Проверка напряжения подзаряда

Кормовые люки должны быть

 

аккумуляторных батарей. Проверяется

закрыты и зафиксированы

 

при работающем двигателе

рукоятками. Крышка рабочего

 

5 Проверка фиксации крышек люков,

отделения должна быть закрыта и

 

рукоятки РАССТОПОР. — ЗА-

застопорена. Рукоятка ' РАССТОПОР

 

СТОПОР на приборе управления

— ЗАСТОПОР должна надежно

 

 

фиксироваться в двух положениях,

 

 

при передвижении изделия

 

 

находиться в положении ЗАСТОПОР.

 

12.Подготовить тренажер 2У439 к работе

13.Отдать распоряжение расчету ПТРК на занятие огневой позиции

14.Зарядить изделие 9М114 в боеукладку. Выполнить нормативы для подразделения ПТУР

15.Н-БР-1 «Наведение прибора управления 9П149 в цель»

Установка в боевом положении. Цель: по направлению – в пределах угла горизонтального обстрела, по дальности – от минимальной до максимальной дальности +500 м. Время определяется от доклада «Цель вижу» до доклада «Готово». Дальность такая-то».

Ошибка в определении дальности (Д) не должна превышать: 5% Д для оценки «отлично»; 10% Д для оценки «хорошо»; 20 % Д для оценки «удовлетворительно»

отлично

хорошо

удовл

20 с

25 с

30 с

25 с

30 с

35 с

 

 

 

16. Н-БР-2 «К бою»

Боевая машина находится в походном положении на подготовленной огневой позиции. Расчет на своих местах в боевой машине. Тумблер ПИТАНИЕ на ПВК включен.

Обучаемые, назначенные на должности командира боевой машины – старшего оператора и механика водителя – оператора выполняют норматив №2.

По команде «К бою»:

Механик – водитель -оператор

Командир машины – старший оператор

Закрывает входной люк;

Снимает чехол с антенного блока;

закрывает крышку смотрового

закрывает входной люк;

стекла;

открывает стопор крышки боевого отделения;

поддерживает среднюю частоту

открывает защитные крышки прибора управления и

вращения коленчатого вала;

антенного блока;

контролирует напряжение по

открывает защитную крышку ВОП (при необходимости

вольтметру (должно быть 26,5 –

обзора через ВОП)

28,5 В);

 

 

переводит рукоятку РАССТОПОР.-ЗАСТОП. на ПрУп в

наблюдает за полем боя.

положение РАССТОПОР;

 

втянуть вверх рукоятку пульта управления;

 

на ПО отклонить и отпустить тумблер в положение

 

БОЕВОЕ.

ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ:

Прибор управления:

тб. «ПИТАНИЕ» - «ВКЛ» и зафиксирован штифтом;

Механик – водитель -оператор

Командир машины – старший оператор

 

Пульт контроля:

 

пркл. «ВХОД БВК–КВ» - в положении «О»к-т;

 

пркл. «РАБОТА-КОНТРОЛЬ» - «РАБОТА»;

 

все Тб. – в НИЖНЕМ положении;

Блок ШТВ-20:

пркл. «ТРЕНИРОВКА-РАБОТА» - «РАБОТА»;

Люки, двери и крышка смотрового стекла водителя должны быть закрыты.

Пульт встроенного контроля:

пркл. рода работ – «ОДИНОЧНЫЙ» (АВТОМАТ);

Пульт управления:

пркл. «Д-км» - «ОТКЛ»; тб. «ПРИВОД» - «ВКЛ»;

КОНТРОЛЬ ГОРЕНИЯ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП И ТРАНСПОРАНТОВ:

Прибор управления:

Горит лампа «РАССТОПОР»;

Пульт встроенного контроля:

Горят лампы: «ЛЮКИ»; «ЗАЩИТА АНТ.»; «ПР.УП.»;

«НОЛЬ БАРАБАНА»; а также лампы, соответствующие занятым ракетами гнездам барабана;

На блоке управления и индикации (блоки ШТВ 91 и ШТВ

20):

Горят транспоранты: «0»; «ГОТОВ»; «+27 В»; «-27 В»; «РАБ.»

Пульт контроля:

Горят транспоранты: «ГОТОВН.АУ»; «РАБОТА»; «ОПМ».

Докладывает «Готово» и наблюдает за полем боя через прибор управления или ВОП.

Время определяется от команды «К Бою» до «Готов» . 30/40 –отлично, 35/45 – хорошо, 40/50

– удовл. (В числителе время при нормальных погодных условиях при хорошей освещённости,

в знаменателе – при плохих погодных условиях).

17.Н-БР-3 «Отбой»

По команде «Отбой»:

Механик – водитель -оператор

Командир машины – старший оператор

Открывает крышку смотрового

Утопить рукоятку пульта управления;

стекла, в готовности оставить

 

огневую позицию.

на ПО отклонить и отпустить тумблер в положение

 

ПОХОДНОЕ;

 

нажать кнопку на ПО СБРОС ИЗЛУЧЕНИЯ;

 

устанавливает на шкалах прибора управления нулевые

 

установки.

Механик – водитель -оператор

Командир машины – старший оператор

21

Пульт встроенного контроля:

 

тб. «ПИТАНИЕ» - выключить.

 

Прибор управления:

 

рукоятка «РАССТОПОР-ЗАСТОПОР» - «ЗАСТОПОР»;

 

закрывает защитные крышки прибора управления и антенного

 

блока;

 

закрывает стопор крышки боевого отделения;

 

открывает входной люк;

 

одевает чехол на антенный блок.

 

Закрывает защитную крышку ВОП (если при боевой работе

 

использовался ВОП )

 

Докладывает о готовности к движению.

18. Н-БР-5 «Изменение направления и угла места цели. Выполнить нормативы для подразделений оптической разведки»

Боевая машина находится в боевом положении. Расчет на своих местах в боевой машине. На ПВК переключатель рода работ в положении АВТОМАТ или ОДИНОЧНЫЙ, тумблер ПИТАНИЕ включен. Наведение установки в цель осуществляется разворотом. Угол доворота любой; угол места цели в пределах технических возможностей установки и снаряда.

Руководитель занятия дает целеуказание командиру машины – старшему оператору. «Ор.45 вправо 0-95 ниже 10 БТР, уничтожить!»

Обучаемые, назначенные на должности командира боевой машины – старшего оператора и механика водителя – оператора выполняют норматив №1.

Старший оператор наблюдает цель в ВОП, докладывает «Цель вижу». Старший оператор:

-ставит задачу механику-водителю на разворот машины в сторону цели;

-отклоняя рукоятку пульта управления вправо или влево, производит измерение дальности до цели с помощью дальномерной шкалы прибора управления;

-устанавливает переключатель Д-КМ на ПУ в положение, соответствующее измеренному расстоянию до цели;

-нажимает кнопку ПЫЛЬ на ПУ;

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]